Дженсън Бътън записа втора поредна победа във Формула 1. След успеха в Австралия, британецът триумфира и в Малайзия. 23 обиколки преди края на надпреварата на пистата "Сепанг", състезанието бе прекратено, заради пороен дъжд.
В този монент Бътън бе лидер в класирането, следван от Тимо Глок и Ник Хайдфелд. В крайна сметка организаторите решиха да не рестартират надпреварата и Бътън регистрира втората си поредна победа.
Надпреварата започна повече от интересно, като след първия завой лидер бе Нико Розберг. Германецът стартира много агресивно и изпревари трите болида пред себе си. Втори се нареди Ярно Трули, а двукратният световен шампион Фернандо Алонсо се оказа трети.
Само след няколко завоя обаче Алонсо бе изпреварен от Бътън, който бе видимо по-бърз от него. След още няколко обиколки логично и Барикело изпревари Алонсо и се нареди сред лидерите в състезанието. 15 обиколки след старта пилотите започнаха да влизат в бокса за презареждане на болидите си, като след връщането на пистата лидер стана Дженсън Бътън.
34 обиколки преди края на надпреварата над пистата "Сепанг" заваля дъжд, който принуди всички пилоти да посетят отново бокса, за да сменят гумите си. След още 10 тура обаче шофирането по тресето бе невъзможно, след като пистата се наводни в следствие на поройния дъжд. Това принуди организаторите да прекратят временно надпреварата.
Лидер до този момент бе пилотът на Браун ГП Дженсън Бътън, който въпреки слабия старт успя да възвърне първото си място. Втори бе Тимо Глок, следван от Ник Хайдфелд, Ярно Трули и Рубенс Барикело. Световният шампион Люис Хамилтън е 6-и, а зад него са Нико Розберг Марк Уебър.
Малко по-късно организаторите взеха финалното си решение - състезанието няма да бъде подновено!
КЛАСИРАНЕ В ГРАН ПРИ НА МАЛАЙЗИЯ:
1. Дженсън Бътън (Браун ГП)
2. Тимо Глок (Тойота)
3. Ник Хайдфелд (БМВ-Заубер)
4. Ярно Трули (Тойота)
5. Рубенс Барикело (Браун Гп)
6. Марк Уебър (Ред Бул Рено)
7. Люис Хамилтън (Макларън Мерцедес)
8. Нико Розберг (Уилямс - Тойота)
9. Фелипе Маса (Ферари)
10. Себастиен Бурде (Торо Росо)
11. Фернандо Алонсо (Ремо)
12. Казуки Накаджима (Уилямс - Тойота)
13. Нелсин Пикет (Рено)
14. Кими Райконен (Ферари)
15. Себастиен Фетел (Ред Бул Рено)
16. Себастиен Буеми (Торо Росо)
17. Адриан Сутил (Форс Индия)
18. Джанкарло Фисикела (Форс Индия)
Отпаднали:
Роберт Кубица (БМВ - Заубер)
Хейки Ковалайнен (Макларън Мерцедес)
mateo
на 17.04.2009 в 02:06:42 #426Кроска един спортист в индивидуален спорт се познава по това дали има конкуренция, ако има значи не става ------------------ и пак идваме на въпроса след като Шумахер е убил конкуренцията как изведнъж него го убиха 2005? не Шумахер а ФИА и Браун убиха конкуренцията, той дори нямаше съотборник който да се състезава срещу него ако беше толкова специален ТОЙ нямаше да загуби нито 1998 нито 2005 нито 2006. това доказва че специалните бяха ФЕРАРИ. изброй и титлите на макларън-Хонда в периода 1987-1991 - 5 или 6 са. ами сложи и там 1 пилот на който никой да не му пречи да печели да кажем Прост и той спокойно щеше да има 8 или 9, но поне щяхме да знаем че са заслужени!
CrossFire
на 17.04.2009 в 01:38:32 #425http://www.renault-eurodrive.com/cms/new-zealand/index.php?id=96 ========================================================= Опа, ето го това от билбордовете и брошурите, виж на снимката двата венеца за 2005 и 2006, отдолу надписа го гласи, рено твърдят че са създали оптималния болид във Ф1 през 2005 и 2006, станаха шампиони, значи твърдението им е подкрепено с факти, Ферари явно са били с по-слаба кола, не го казвам аз, казват го от рено.
CrossFire
на 17.04.2009 в 01:34:10 #424The advances made with the Renault R25 Formula 1 car played an enormous role: with its balanced, high performance chassis, powerful, reliable V10 engine, and excellent aerodynamics, the car is lighter and more powerful than before – the R25 is the most optimize F1 car yet. ======================================================== Матео, ето това пишеше на билбордите и в брошурите на рено след първата титла, гледам сте на различни мнения с рено, айде да вземете да се разберете че не знам на кой да вярвам, Матео срещу Рено-битката на годината или ще успеят ли да докажат на рено че болидите им 2005 и 2006 не струваха, въпреки че те си мислят обратното.
mateo
на 17.04.2009 в 01:13:46 #423после идваш и казваш Рено е по-добър отбор от ферари 2006? след това идва другия Шумофон Рейс и казва - ами Фисикела резна гумата на Шумахер и това донесе титлата на Рено е ае уточнете се кое е вярно първо защото от толко сукане се усукАхте толко здраво че няма накъде!
mateo
на 17.04.2009 в 01:11:52 #422Кроска защо с рейсинг трябва да ми вадите от 90 кладенеца вода след акто ви задам няколко простички въпроса? аз ти казвам Алонсо би Шумахер в борба за титлата. -отговор - Шумахер има 7 титли и няма по-лошо 4то място казвам - Шумахер е губил 90% от всички битки за титла които е водил - отговор.. няма
CrossFire
на 17.04.2009 в 01:08:57 #421колко хули по рено а сега ги слагаш над "любимците" ти? или само кога е удобно да е така ========================================================== Матео я прочети добре, това са техни думи, аз виждам че рено са шампиони при конструкторите, аз за разлика от други фенове допускам слабости при Ферари, най-великите правят грешки, но ти ми кажи къде видя че Ферари е най-добрият болид за 2006? Аз ще ти дам линк щом не си видял гордостта на рено, но ти покажи къде пише че Ферари е най-добрата кола 2006, докато не видя не вярвам, или е най-добра кога е удобно а?
CrossFire
на 17.04.2009 в 01:05:15 #420http://www.f1complete.com/content/view/3702/711/ Матео, ето ти тука един сайт с факти за Ф1, кажи ако съм го объркал да ми дадеш по-достоверен, ама гледам Гинес същите работи пишат И не каза нищо за това че Шумахер се е класирал най-лошо 4-ти в пълен сезон, 14 години късмет ли му се вика на това, все на силни коли попадал а? че мамин алонсо виси ту 6-ти, ту 5-ти в пълни сезони, ама на, нямал късмет алонсо, аз като гледам скоро няма да има друг пилот със 7 титли, явно Шумахер ще си остане единствения, е просто за 60 години с е еоказал най-хитрия и е навил всички да работят за него, като са му лесни тилтите, нека някой да повтори упражнението.
mateo
на 17.04.2009 в 01:03:16 #419Кроска, защо рено са шампиони 2006? ами според рейсинг защото фисикела е срязал гумата на Шумахер това значи ли че са по добри или ферари са много по добри но някой им е взел титлата? арее пичовее въртете ги колко искате нещата но ФАКТИТЕ не могат да се променят колкото ида не ви е приятно!
mateo
на 17.04.2009 в 01:01:41 #418Кроска рено е шампион при конструкторите 2005 и 2006 и те самите се гордеят с това че са конструирали по-добър болид от Ферари през 2006. ----------------------------- ОЛЕ кроска, това твои думи ли са? Рено по-добри от Ферари? недей така да кощунстваш колко хули по рено а сега ги слагаш над "любимците" ти? или само кога е удобно да е така?
CrossFire
на 17.04.2009 в 00:55:58 #417защото Алонсо го бие и с конкурентен и с по-силен и с по-слаб ========================================================= Дай факти, щото не че нещо ама да си го кажа направо, не ти вярвам за нищо, по-склонен съм да вярвам на компанията рено отколкото на теб...на, кво да правиш, дай нещо черно на бяло, от къде разбра че Ферари е по-силен болид 2006? От титлата дето я спечелиха тогава ли? Съжалявам матео но на голи приказки не вярвам, вярвам на факти, чел съм ги и съм ги видял, рено е шампион при конструкторите 2005 и 2006 и те самите се гордеят с това че са конструирали по-добър болид от Ферари през 2006. Факт е също така че Хамилтън нарита шампионския задник на алонсо с идентичен автомобил, и от там ги знаем оправданията, няма нужда да почваш.
mateo
на 17.04.2009 в 00:53:51 #416и слагам точка за днес за теб Хил е блъснал Шумахер, за цял свят е обратното, няма какво да коментираме
mateo
на 17.04.2009 в 00:52:59 #415кроска, съгласен съм да приемеш че не е вярно това че Сена е пред Шумахер във всички класации, правени и от фенове и от специалисти, също съм съгласен да не приемеш и това че Рено не са най-добрия отбор 2005 и 2006 само защото няма да ти дам линкове както и това че Рено 2008 е с 30к.с. по-слаб ДВГ от всеки 1 в шампионата!
mateo
на 17.04.2009 в 00:48:59 #414а това че слагаш 2004 като сравнение е само доказателство че Шумахер може да победи Алонсо само ако има много по-силен болид защото Алонсо го бие и с конкурентен и с по-силен и с по-слаб но на теб това не ти харесва..... не съм и мислел че ще е друго или че ще признаеш(заедно с Рейсинг) това превъзходство
CrossFire
на 17.04.2009 в 00:48:03 #413Кроска, какви доказателства искаш за това че Рено 2005 могат само да мечтаят за бързината в завоите на Макларън и чистата бързина спрямо тях? доказателства искаш ли и затова че Макларън бяха по чупливи от Рено? искаш ли доказателства и за това че бе амортисьорите Алонсо нямаше темпото и на Маса 2006? трябват ли ти доказателства затова че 2008 Рено са с 30к.с. по-слаб двигател от ВСИчКИ ОСТАНАЛИ! и Алонсо печели 2 победи и е избран от не 1 издание за най-добрия? ========================================================== Искам доказателства да, рено все още смятат че са конструирали топ болида на 2005 и 2006 и затова са световни шампиони през тези години, дай и на тях да им пратим доказателства да не живеят в заблуда.
CrossFire
на 17.04.2009 в 00:46:18 #412ами Кроска, значи Сена е пред Шумахер във всички класации правени досега ======================================================== Ето това не съм виждал, дай линк моля те, всичко коет осъм виждал и чел досега безспорният номер 1 е Шумахер, сена е в тълпата от масовката 3 кратни шампиони и тук таме е втори, първи не съм го виждал никъде, плъзна някав слух че някакво никому неизвестно списание казало че сена е номер 1, и аз не го знам нито съм го виждал, можеш ли да хвърлиш малко светлина по въпроса, линкче някакво????
mateo
на 17.04.2009 в 00:45:59 #411Кроска, какви доказателства искаш за това че Рено 2005 могат само да мечтаят за бързината в завоите на Макларън и чистата бързина спрямо тях? доказателства искаш ли и затова че Макларън бяха по чупливи от Рено? искаш ли доказателства и за това че бе амортисьорите Алонсо нямаше темпото и на Маса 2006? трябват ли ти доказателства затова че 2008 Рено са с 30к.с. по-слаб двигател от ВСИчКИ ОСТАНАЛИ! и Алонсо печели 2 победи и е избран от не 1 издание за най-добрия?
CrossFire
на 17.04.2009 в 00:43:31 #410затова няма да видиш Шумахер да печели нито 1 класация ========================================================== Ами аз не съм виждал класация която да не е спечелена от Шумахер, покажи нещо да не живеем в заблуда, виждал съм някви смехотворни глупости на ниско бюджетно списание, нищо лицензирано или съгласувано с общите условия при класации.
mateo
на 17.04.2009 в 00:41:02 #409Кроска нали трябва да има интрига и да се чете ---------------- ами Кроска, значи Сена е пред Шумахер във всички класации правени досега за най-добър пилот за да има какво да се чете? ок така да бъде ако ти е по-лесно да приемеш този ФАКТ
CrossFire
на 17.04.2009 в 00:40:50 #408Алонсо със слаба кола печели титли ====================================================== Айде дай потвърждение за това, откога чакам, рено със слабата кола 2005 и 2006 която от френския отбор обявяват като топ болида на 2005 и 2006 и само Матео отрича, айде дай линк че ми омръзна, как така слабата кола е шампион при конструкторите, нека да позная, алонсо я е направил, айде пак нема нужда, и тая песен сме я чували, дай факти. Факт е че с каквато и да е кола Шумахер е минимум 4-ти, а алонсо го млатиха и беше 5-ти и добре че Ковалайнен отпадна в две поредни че щеше и 6-ти да е алонсо.
mateo
на 17.04.2009 в 00:38:40 #407Кроска изброи сезони 1997 1998 все сезони с борба - загубени от Шумахер - ами 2006 пак загубена битка, повтарям битка 1994 битка загубена от Шумахер и блъскане на Хил другото са му титли в които не Шумахер няма конкуренция а Ферари! затова няма да видиш Шумахер да печели нито 1 класация Ф1 може и да е спорт в който техниката надделява като резултат от представяне, но никой не забравя кой как се е представял как е карал по какъв начин е печелил и губил