Британският пилот на Макларън Люис Хамилтън ще стартира от първа позиция в утрешното Гран при на Австралия, след като спечели днешната квалификация на пистата "Албърт парк".
Състезанието се проведе по новите правила, според които квалификацията беше разделена на няколко фази, след които оставаха съответно 16-те и 10-те най-бързи.
След първата част на състезанието бяха определени първите 16 коли, които трябваше да продължат напред.
Сред тях беше и световният шампион Кими Райконен, но той получи повреда и остана извън борбата за първите 10 на старта, класирайки се на последното 16-о място във втората фаза, тъй като нямаше възможност да направи по-добра обиколка.
През втората фаза бяха определени първите 10, а тук събитието бе отпадането на Фернандо Алонсо, който успя да запише едва 12-о време и ще стартира от тази позиция утре.
В последната фаза участваха десет болида, от които първо време даде Люис Хамилтън (Макларън), а след него останаха Робърт Кубица (БМВ-Заубер), и Хейки Ковалайнен (Макларън).
анкета: Кой ще спечели първия старт от сезона във Формула 1 в Австралия?
- Изявления на първите трима в квалификацията
- Райконен: Трябва да карам на предела на възможностите си
- Алонсо: Приятно съм изненадан от представянето ни
- Тимо Глок ще стартира в Австралия от 19-а позиция
Резултати:
1. Люис Хамилтън (Макларън) 1:26.714
2. Роберт Кубица (БМВ-Заубер) 1:26.869
3. Хейки Ковалайнен (Макларън) 1:27.079
4. Фелипе Маса (Ферари) 1:27.178
5. Ник Хайдфелд (БМВ-Заубер) 1:27.236
6. Ярно Трули (Тойота) 1:28.527
7. Нико Розберг (Уилямс - Тойота) 1:28.687
8. Дейвид Култард (Ред Бул-Рено) 1:29.041
9.Тимо Глок (Тойота) 1:29.593
10. Себастиан Фетел (Торо-Росо Ферари) без време
12. Фернандо Алонсо (Рено)
16. Кими Райконен (Ферари)
Saso
на 15.03.2008 в 15:52:54 #52Кроска това са романтичните времена... десетки пъти сме го коментирали тук! Тези времена свършиха с налагането на твоя кумир, това беше началото на края и то от чичко ти Барни!
CrossFire
на 15.03.2008 в 15:40:15 #51Е не че аз съм го разбрал кой знае колко, но ми е ясно че един състезател всяка сутрин разбира че си е отворил очите и е поел дъх само за да може след броени минути да се надиша стабилно с бензинови изпарения и да си рискува живота, убеден съм че само тогава истинския пилот се чувства жив.
n/a
на 15.03.2008 в 15:38:52 #50Успех на Хамилтън този сезон
CrossFire
на 15.03.2008 в 15:29:41 #49Е аз няма как да не гледам, горивото ми е в кръвта, няма по-яка аларма за събуждане сутрин от 750+ конски сили, не може да се спи по време на това нещо, просто е невъзможно, въпроса е че гледам банда бонаци как ми правят по 100 корекции като влизат в завой, вместо да държат здраво волана и просто да минат все едно са родени там...Няма такива работохолици вече, всеки го блазнят мацките многото пари яхтите и т.н. а някои като изроди се блъскаха и така и не ги видяхме по яхти...Един истински пилот трябва да разбере че е роден да се състезава, а не да печели пари и да го дават по списанията и по телевизията, няма значение нито от травмите нито дори от живота му, италианците са фанатици на тема състезания, като се сетим за Алекс Занарди, отрязаха му краката и той пак караше болиди, както и откъдето може, той е разбрал истината, че състезателят си е състезател и е оправдано да загуби дори жовота си, защото той за това е роден. Това едва ли ви звучи правдоподобно, защото то е религия, Енцо Ферари е знаел че това е религия, повечето дори няма да разберат за какво става въпрос, но е добре поне да се опитат.
El Kavaliere
на 15.03.2008 в 15:29:33 #48Грешката на Кубица в последния завой мункостваше полпозишъна По традиция найстина тръгва лек,но може БМВ да са развили колата доста,което силно се надявам да е така.Утре ще разберем.
CrossFire
на 15.03.2008 в 15:17:19 #47Ми кво да ти кажа, останах единак от мойте познати например, докато преди се поздравявахме с 50-ина човека поне с смс след състезанията, сега останаха 3-4 дето ги знам че гледат със сигурност, всички просто спряха да гледат като се оттегли Шумахер...Аз като гледам и от форума 10-ина човека вече не се вясват никакви от година...Абе така е, като я няма иконата на тоя спорт и се почва: СКАНДАЛИ, ШПИОНАЖ, НОЩНИ СЪСТЕЗАНИЯ...САМО И САМО ДА СЕ ДЪРЖИ НЯКАВ ОКАЯН РЕЙТИНГ че излезе ли истината на яве...край със Ф1, поне с 40% глобално е паднал интереса към Ф1. Ама като питаш дали има още някой да гледа, има да...последните мохикани.
Saso
на 15.03.2008 в 15:12:27 #46Кроската гледа и нарочно дразни
plasticbo
на 15.03.2008 в 15:08:26 #45Пфф някой гледа ли все още формула 1 ве
CrossFire
на 15.03.2008 в 15:00:12 #44Oбщо взето е така, бразилец свестен пилот, такова животно досега в историята няма, затова Маса ще покаже че е едно малко изключение.
disaster
на 15.03.2008 в 14:47:24 #43Кубица Шампион!!!
д мраз
на 15.03.2008 в 14:23:50 #42Райконен тръгва 16.Поне на изпреварвания ще се нагледаме-най-малко 15 Като добавим и едно на старта от Кубица над Хамилтон,значи 16.Тия са сигурни,а ще има и други Само Кими
ROONEY81
на 15.03.2008 в 14:20:41 #41КИМИ ШАМПИОН! АЛЕ АЛЕ АЛЕ!
Saso
на 15.03.2008 в 14:19:44 #40Единствено ме е яд за Нелсиньо, но скоро ще покаже таланта си...
putina
на 15.03.2008 в 14:18:25 #39Трамвая е на Прос, а не Прост! Нали?
Saso
на 15.03.2008 в 14:17:15 #38А бе Кроска ти не разбра ли, че Мацката освен да се вози за нищо не става - цял свят го разбра, само ти не го проумя... още повече, че е бразилче!
CrossFire
на 15.03.2008 в 14:16:09 #37Aман от дървояди. Ама то като си прост как да си отвориш очите че най-малката и бедна компанийка във Ф1 държи всички рекорди и прави всички други ГОЛЕМИ компании на глупаци. Най-малката и най-бедната, ама държат да си правят всичко сами и е известна като най-доброто работно място на планетата със най-щастливите работници, защо ли неудачниците от мерцедес, макларън, рено,тойота и т.н не могат да се похвалят със същото?
putina
на 15.03.2008 в 14:05:08 #36Какво стана с трамвая беееее??? Зажигание ли изгубиии??? Ех, Италия - бамбини, жабаре, кантаре, лайнаре!!
BIRATA
на 15.03.2008 в 13:56:40 #35neznae6t
на 15.03.2008 в 13:35:58 #34Боже, Маса и той имал фенове Лошо няма, но бразилецът освен на симулатор, другаде май не му се отдава да кара Това е най-неудачният пилот, който се е състезавал за кончетата в новата история на Ферари. А що се отнася до развитието колата на Рено, Рафа ви го написа най-ясно. Но кои сме ние, че да ви ги обясняваме тези неща
Saso
на 15.03.2008 в 13:29:39 #33Тази година ще е най-интересната от много време насам...