Кими Райконен спечели състезанието на пистата "Спа" в Белгия, 12-и кръг от световния шампионат. Пилотът на Ферари се справи с тръгналия от първа позиция Джанкарло Фисикела и триумфира за първи път от началото на сезона. Втори остана пилотът на Форс Индия, а последното място на почетната стълбичка зае Себастиен Фетел (Ред Бул).
Най-интересната част от надпреварата бе първата обиколка, в която отпаднаха световният шампион Люис Хамилтън, както и лидерът в класирането Дженсън Бътън. Победителят от Гран при на Валенсия Рубенс Барикело пък направи ужасяващ старт, като след първата обиколка бе последен. В крайна сметка опитният бразилец финишира седми и спечели точки. Другите, които взимат точки от състезанието в Белгия са още Кубица (БМВ), Хайдфелд (БМВ) и Розберг (Уилямс).
Страхотно състезание направи и двукратният световен шампион Фернандо Алонсо, който бе избрал отлична стратегия с късно изтеглено спиране в бокса. В крайна сметка обаче испанецът не завърши надпреварата, заради проблем с предна лява гума.
КЛАСИРАНЕ ЗА ГРАН ПРИ НА БЕЛГИЯ НА ПИСТАТА "СПА":
1. Кими Райконен (Ферари)
2. Джанкарло Фисикела (Форс Индия)
3. Себастиен Фетел (Ред Бул)
4. Роберт Кубица (БМВ)
5. Ник Хайдфелд (БМВ)
6. Хейки Ковалайнен (Макларън Мерцедес)
7. Рубенс Барикело (Браун ГП)
8. Нико Розберг (Уилямс)
........................................................................
9. Маркм Уебър (Ред Бул)
10. Тимо Глок (Тойота)
11. Адриан Сутил (Форс Индия)
12. Себастиен Буеми (Торо Росо)
13. Казуки Накаджима (Уилямс)
14. Лука Бадоер (Ферари)
CrossFire
на 02.09.2009 в 13:38:59 #117Задай си въпроса защо примерно папамобила не е Ферари или Ролс, а е Мерцедес от познатата класа ====================================================== Няма какво да си го задавам тоя въпрос, то всеки освен теб явно му знае отговора, Мерцедес плащат за да правят папамобила, ти понеже си малък и не си спомняш, но папамобилът на Папа Йоан Павел 2 в началото беше Фиат, но после Мерцедес предложиха доста пари и са направили хубава презентация че е брониран и че бил голяма работа, но истината е че Мерцедес си плащат за да се вози папата в тяхна кола.
McLaren
на 02.09.2009 в 13:37:43 #116а за Ролса - казах ти, той се сравнява с Майбах
McLaren
на 02.09.2009 в 13:35:57 #115Ти си много зле, наистина щом твърдиш, че имало толкова Лади или други соц. боклуци. Да, ходил съм. Всъщност аз пътувам с кораби (това ми е професията) и всеки път малко или повече минавам през градовете. Това, което пиша е от моите наблюдения за западна Европа и Арабския свят, където пък преобладават японските коли, американските марки и ... Мерцедесите.
CrossFire
на 02.09.2009 в 13:32:30 #114тук става дума за надеждност при най-тежки условия ====================================================== Е да, но за 20 години най-сигурният и проходим автомобил ползван в най-много армии по целият свят си остава Хъмви /Хамър/ може да се скриеш с смешаната Г класа.
CrossFire
на 02.09.2009 в 13:29:47 #113защо като са толкова добри народните коли на Съюза ги няма в западна Европа - защото са пълни боклуци и са само за нивата ====================================================== Леле пич, ти си страшен, направо ме разби, ходил ли си в холандия? А в ЮАР? Пълно е с лади и жигули, явно не пътуваш обаче, щом ги дрънкаш такива, Авто Ваз яко изнасяше коли за тези държави, но явно не си ходил в холандия, щото там все още се виждат лади повече отколкото при нас.
McLaren
на 02.09.2009 в 13:24:42 #112И да не ти казвам колко бъркаш за G-класата. Задай си въпроса защо примерно папамобила не е Ферари или Ролс, а е Мерцедес от познатата класа. Помисли и защо тази класа се използва от редица армии, включително нашата - тук става дума за надеждност при най-тежки условия. Само като се разтърсиш в нета излизат десетки сайтове, които ако прочетеш, ще си смениш мнението. Щях да ти поствам няколко, но са толкова много, че ще го оставя на теб - има и уникални бройки за разни принцове и армейски и т.н.. И това дето се изцепи за Ленд-Роувъра ме довърши ( виж Тойоти има доста, нали са евтини), но аз ти говорех за десетилетия назад.
McLaren
на 02.09.2009 в 13:13:11 #111Виж тука за стартовата цена на Фантома за 2006: http://news.bpost.bg/story-read-684.php
McLaren
на 02.09.2009 в 13:09:06 #110Е, не съм на 20, а на 30 и съм карал Ауди, Опел и Мерцедес. Навремето имахме и Лада, но бял малък да я карам. Та не ми сравнявай какви коли има по нашите пътища, нали едно време беше направо невъзможно да си купиш несоциалистическа кола. Така че сам си отговори на въпроса, защо има повече Лади от стари Мерцедеси например. Всъщност отговора си е толкова очевиден, че чак ти се чудя на простия въпрос. Тук си задай и въпроса, защо като са толкова добри народните коли на Съюза ги няма в западна Европа - защото са пулни боклуци и са само за нивата. Не си ли чувал за стремежите на Съюза да ги продават на запад, но за да върви "бизнеса" към колата давали и някакви ваучери мисля, че бяха за 5 тона гориво, което карало малцината дръзнали да купят боклука да го изхвърлят след като свърши бонуса с горивото. Смешно ми става с тези твои умопомрачителни сравнения.
CrossFire
на 02.09.2009 в 12:51:25 #109И голф 1 се вижда повече от мерцедес от 1974, просто и голфът и ладата са народни коли и са адски здрави а мерцедесът е ташак и затова вече почти се се вижда Мерцедес произведен преди 1985 година а оттогава и опел и ауди се вижда а най-старите коли дето си вървят и ще продължават и се виждат доста са ладите и жигулите.
CrossFire
на 02.09.2009 в 12:45:47 #108А вече започвам да се чудя вдяваш ли нещо въобще от автомобили? Караш ли някакъв въобще? 40 годишни лади и жигули можеш да видиш всеки ден и навсякъде и си вървят и след 10 години пак ще е така, къде си видял 40 годишен Мерцедес по улиците бе дечко? http://en.wikipedia.org/wiki/File:Lada_2101_karaganda.JPG Ето това на снимката трябва да ти е познато а? Всеки ден ги виждаш, минимум 30 годишни а доста се виждат и от първите от 1970 и си вървят и нямат проблеми. Ето ти мерцедес от 1970 кога за последно си виждал такъв да се движи? И повече такива мерцедеси ли си виждал отколкото лади и жигули? http://en.wikipedia.org/wiki/File:Mercedes_benz_1983_380sl_us.jpg Много ги виждаш сигурно а? СМЯХ
CrossFire
на 02.09.2009 в 12:07:49 #107http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=102703282&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21600&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=6 Ето ти Ролс Ройс за 1 000 000 евро, базовата му цена е около 600 000 евро, какви 500 000 лева те гонят ти май хептен нищо не вдяваш от автомобилите и цените им а? Закара мерцедес в сахара, абе въобще като гледам май си имам работа с 20 годишно хлапе а?
CrossFire
на 02.09.2009 в 12:01:08 #106Задай си въпроса като се навъдиха богаташчета защо все си купуват Мерцове ===================================================== Защото нямат пари за по-хубави коли пич, аз предпочитам Ламборгини, Мазерати, Ферари, Бентли, Астон Мартин, но те всички до една са 3 пъти по-скъпи от Мерцедес, затова тези "уж" богаташи си купуват Мерцедес на изплащане.
CrossFire
на 02.09.2009 в 11:58:42 #105от онези дето си ги гледал по филмите за африканската савана, сафарита и т.н ===================================================== Пич, не те знам на колко годинки си но вземи си свери часовника, това ръбестото в африка е САМО И ЕДИНСТВЕНО ЛЕНД И РЕЙНДЖ РОУВЪР, самият Ленд Роувър е наречен гордост на човешките постижения, колкото до другите марки които също се гаврят с мерцедес при високопроходимите това са Тойота, Нисан, Сузуки и т.н Ходил ли си в Кайро? Е отиди и виж там хората с какво се придвижват и през пустинята, за мерцедес там не са и чували, няма и да чуят, там е за истиснки офроуд, ако отидеш на обиколка около пирамидите ще се разочароваш че ползват пикапи Нисан и Тойота.
McLaren
на 02.09.2009 в 11:16:15 #104Де е този Фантом за милион евро. Тук се пресили и то много. Обикновения Фантом си струва около половин милион и то лева, така че стига с тези глупости. Направи ми една справка за цените на Майбаха
McLaren
на 02.09.2009 в 11:12:19 #103Това за Ладата наистина ме развесели. Щяла да надживее Мерца, особено от старите дизелаци. Ха-ха, то тя Ладата ще е толкова изгнила, кат стане на "преклонна" възраст, че или ще е само кит, или всички ламарини вече ще са сменени по няколко пъти. Да не говорим за скапаните им двигатели, дето освен да горят астрономически количества бензин, които ама хич да не съответстват на жалката им мощност, си е направо смешно. Задай си въпроса като се навъдиха богаташчета защо все си купуват Мерцове. А като ми говориш за Ролсове, то е неумесно да ги сравняваш с S-класата, въпреки че са сравними. Все пак тук ми ги сравнявай с Майбах и пак може да поговорим. Колкото то офроуда не си прав, щото всепризнатия автомобил там е Мерцедес (не съм се интересувал за тоя клас в подробности, но беше някаква стара ръбата G-класа, ако не се лъжа - от онези дето си ги гледал по филмите за африканската савана, сафарита и т.н.).
CrossFire
на 02.09.2009 в 11:11:35 #102Любимата кола на Димитър Бербатов, Деян Станкович /сърбия/, Мирко Вучинич/Черна гора/ - Мерцедес Любимата кола на Алесандро Дел Пиеро - Ферари, той има колекция от Ферари-та. Та така, израслите в мизерия и милиардери да станат по-далеч от Мерцедес няма да видят, но аристократите и хората със синя кръв няма да се возят в евтина премиум марка която се бута във всички сегменти но навсякъде човек може да си купи нещо по-добро ако не е беден. Но ако няма достатъчно пари човек, може да си купи и Мерцедес, аз лично бих предпочел Ауди пред Мерцедес, не по-лошо качество на доста по-ниска цена, но това е за по-бедните като нас, истински богат човек който не пита първо за цената и не го интересуват парите НИКОГА няма да кара Мерцедес.
CrossFire
на 02.09.2009 в 11:06:28 #101Ти предполагам най-малко знаеш защо Мерцедес SLR Mclaren струва 400 000 евро а Ферари FXX Evoluzione струва 2 500 000 евро, щото Ферари са откраднали от тях системите а? Затова президентът на Украйна се вози в Мерцедес, затова Английската кралица се вози в Ролс Ройс, принц Албер се вози в Ролс Ройс, никой аристократ с много пари няма да се вози в кола която може да си позволи изпълнителният директор на "Бони Оборот". Мерцедес е за хората които нямат достатъчно пари, един Мерцедес S класа струва 100 000 евро, един Ролс Ройс Фантом струва 1 000 000 евро и то без всички екстри, там където парите не играят всички бият Мерцедес, за голямо тяхно съжаление и БМВ и Ауди ги бият напоследък в средния клас. Дейвид Бекъм, Тайгър Уудс, Михаел Шумахер и т.н нямат нито един Мерцедес, за какво им е такава народна кола? Но имат по няколко Ферари-та, те имат нужда от това колата им да отговаря на класта им, Мерцедес отговаря на класата на хората от балканския полуостров... Любимата кола на английските футболисти - Бентли Континетал GT...
CrossFire
на 02.09.2009 в 10:54:37 #100И да те светна, че докато Ферари заемат само една ниша от пазара, то Мерцедес отдавна са се доказали във всички, както и при супер спортните модели ====================================================== Ами по-добре най-добър в една ниша отколкото да те бият във всички ниши, мерцедес наистина се бура навсякъде и навсякъде има по-добра алтернатива от него, всички ги бият. Ако искам скъп и адски луксозен автомобил с който да ме забележат определено няма да си купя Мерцедес S класа, ще си Купя Ролс Ройс Фантом, 5 пъти по-скъп от мерцедеса но знам че няма всяко селко първеню да кара като моята кола, а Мерцедес S класа е толкова масов автомобил че чак ми страва гадно като го видя вече, което означава че е евтин и щом всеки селянин собственик на месопреработвателна компания го кара може да си го позволи значи не е престижна кола, аристократите и важните особи се возят в Ролс Ройс. Ако искам високопроходим автомобил ще се обърна към Ленд Роувър, такива които са синоним на високопроходима машина, а не към паркетните УЖ високопроходими ментета на мерцедес.
CrossFire
на 02.09.2009 в 10:30:02 #99Това да имам лъскаво Ферари, което да е добре балансирано и с достатъчна мощност, но да ми иска сериозен преглед и подмяна на сумати неща на всеки 20 хил. км, че и по-малко - Не, мерси ====================================================== Ферари не е кола за клошари, точно там е работата, най-лесното нещо там е да дадеш 300 000 евро после идват големите разходи, един аристократ трябва да се гледа като аристократ, аристократите са капризни и имат стил, каруците не са. Искаш здрава кола, купи си чисто нова Лада, ще надживее мерцедеса в пъти.
McLaren
на 02.09.2009 в 09:49:59 #98Наистина си се озлобил, не знам от какво си станал такъв, но ще ти кажа, че дълбоко бъркаш с мнението си за Мерцедес. Впрочем дори си мисля, че и ти осъзнаваш какви глупости пишеш за някакви албанци и т.н. Защо не спомена световния хайлайф например, който има-няма Ферари, но задължително подържат и поне по 1 Мерцедес или за правителствени автомобили и т.н. Тук става дума за реноме, качество, сигурност и надеждност. Да не говорим за многото системи и нововъведения, които за проектирани и използвани за първи път от Мерцедес и едва тогава са въведени при други марки. Оставям твоите Ферарите само да копират системи като стабилизиращите и други. Ще ти кажа и друго - това, което се вижда на пръв поглед за Ферари съвсем не е всичко. Това да имам лъскаво Ферари, което да е добре балансирано и с достатъчна мощност, но да ми иска сериозен преглед и подмяна на сумати неща на всеки 20 хил. км, че и по-малко - Не, мерси. Казвам ти - това е добра кола, но по-скоро е бутикова, т.е. не за всеки ден, иначе много скоро ще я изплатиш двойно И да те светна, че докато Ферари заемат само една ниша от пазара, то Мерцедес отдавна са се доказали във всички, както и при супер спортните модели. И стига си ми хвалел Ферарито във Ф1, щото в последните десителетия дължът всичко на английските си инжинери. Видяхме без Браун колко струват и като плюеш Мерцедес обърни внимание тази година кой ще е шампион и с какъв двигател и защо ли РедБул вероятно ще вземат същия двигател следващата година?