Пилотът на Ферари Фелипе Маса спечели надпреварата за Гран при на Европа на уличното трасе във Валенсия - 1:35,32,339 часа, 12-и старт от шампионата във Формула 1. Втори остана Люис Хамилтън (Макларън), а трети завърши Роберт Кубица (БМВ).
Маса потегли добре и води колоната до края на надпреварата. Голяма битка се води за втората позиция, но с малко по-агресивно поведение Хамилтън успя да спечели мястото срещу Роберт Кубица (БМВ). Кими Райконен (Ферари) отстъпи едно място, след като пред него се вмъкна Хейки Ковалайнен (Макларън). В първата обиколка отпадна Фернандо Алонсо (Рено), който претърпя инцидент с Казуки Накаджима (Уилямс), който го удари в задното крило.
Осем обиколки след старта нямаше промяна в първите места в колоната. Уверено водеше Фелипе Маса, пред Хамилтън, Кубица, Ковалайнен и Райконен. Хейки доста притискаше Кубица, който пък се оплака на инженерите си, че има проблеми с колата.
От БМВ веднага реагираха и обясниха на Роберт, че карбонова отломка се е закачила в предно ляво колело и това е причината да чувства дискомфорт. Проблемът ще бъде отстранен при влизането в бокса.
В 14-ата обиколка Маса посети първи бокса (9,1 секунди) и му бе направена промяна на ъгъла на предното крило. Бразилецът излезе пред Кими, който бе пети.
Обиколка по-късно и Хамилтън мина през бокса (8,9 секунди) и се върна на трасето след Кими.
Температурата на асфалта е 44 градуса, а на въздуха 29 градуса.
След 29 обиколки водеше Маса, който имаше аванс пред Хамилтън от 8,4 секунди, а следват Кубица, Ковалайнен и Райконен.
Към момента в бокса не бе влизал само Нелсиньо Пикет - младши (Рено), който се намира на 11-а позиция. В следващата обиколка и Нелсиньо мина през бокса (9,3 секунди) и вече бе на 12-а позиция.
24 обиколки преди края Маса записа най-бърза обиколка - 1:38.840 минута.
Маса за втори път минава през бокса (8,5 секунди) и меки гуми, а при изхода бразилецът едва не се удари в Адриан Сутил (Форс Индия), който приключи смяната си секунда преди него. Все пак Маса показа рефлекс и до инцидент не се стигна. Хамилтън водеше колоната и има 12 секунди аванс пред Маса - 19 обиколки преди края.
Стюардите на Гран при на Европа се очаква да разгледат случая между Маса и Сутил и бразилецът може да отнесе санкция, защото не е направил безопасна маневра?
Хамилтън също мина през бокса (7,1 секунди) и меки гуми. Към момента Люис изоставаше от лидера Маса на 5,7 секунди.
Адриан Сутил (Форс Индия) изпусна завой и се удари леко в предпазната ограда, но така за него надпреварата приключи, след като счупи предно дясно окачване.
Кими и Хейки минаха през бокса 14 обиколки преди края. Кими удари двама механици, след като мина през краката им, а горивният шлаух остана закачен на колата му. Инцидентът ще бъде разгледан след края на състезанието.
Механикът бе изнесен от трасето на носилка. Определено грешката е на Кими, който потегли на жълта светлина, а не на зелена.
Бързината на Кими бе продиктувана от съревнованието му с Хейки, който бе в бокса по същото време. Това стана 12 обиколки преди края. Водеше Маса, пред Хамилтън, Кубица и Ковалайнен.
В следващата обиколка моторът на Кими изпуши.
Оформи се интересна битка между Кубица и Ковалайнен, а преднината на поляка бе 5,7 секунди, но Хейки се движеша по-бързо по трасето.
До края не настъпиха промени в челото на колоната.
Стюардите на Гран при на Европа предупредиха Маса за инцидента със Сутил и му наложиха глоба от 10 000 евро, но до промяна на класирането няма да се стигне.
Класиране в Гран при на Европа
1. Фелипе Маса (Ферари) 1:35:32.339 часа
2. Люис Хамилтън (Макларън) +5.611 секунди
3. Роберт Кубица (БМВ) +37.353
4. Хейки Ковалайнен (Макларън) +39.703
5. Ярно Трули (Тойота) +50.684
6. Себастиан Фетел (Торо Росо) +52.625
7. Тимо Глок (Тойота) +1:07.990 минута
8. Нико Розберг (Уилямс) +1:11.457
9. Ник Хайдфелд (БМВ) +1:22.177
10. Себастиян Бурде (Торо Росо) +1:29.794
11. Нелсън Пикет - младши (Рено) +1:32.717
12. Марк Уебър (Ред Бул) +1 обиколка
13. Дженсън Бътън (Хонда) +1 обиколка
14. Джанкарло Физикела (Форс Индия) +1 обиколка
15. Казуки Накаджима (Уилямс) +1 обиколка
16. Рубенс Баричело (Хонда) +1 обиколка
17. Дейвид Култард (Ред Бул) +1 обиколка
18. Кими Райконен (Ферари) отпада 11 обиколки преди края
19. Адриан Сутил (Форс Индия) отпада 15 обиколки преди края
20. Фернандо Алонсо (Рено) отпада в първата обиколка
Класиране при пилотите
1. Люис Хамилтън (Макларън) 70 точки
2. Фелипе Маса (Ферари) 64
3. Кими Райконен (Ферари) 57
4. Роберт Кубица (БМВ) 55
5. Хейки Ковалайнен (Макларън) 43
6. Ник Хайдфелд (БМВ) 41
7. Ярно Трули (Тойота) 26
8. Марк Уебър (Ред Бул) 18
9. Фернандо Алонсо (Рено) 18
10. Тимо Глок (Тойота) 15
11. Нелсън Пикет - младши (Рено) 13
12. Рубенс Баричело (Хонда) 11
13. Себастиан Фетел (Торо Росо) 9
14. Нико Розберг (Уилямс) 9
15. Казуки Накаджима (Уилямс) 8
16. Дейвид Култард (Ред Бул) 6
17. Дженсън Бътън (Хонда) 3
18. Себастиян Бурде (Торо Росо) 2
Класиране при конструкторите
1. Ферари 121 точки
2. Макларън 113
3. БМВ 96
4. Тойота 41
5. Рено 31
6. Ред Бул - Рено 24
7. Уилямс - Тойота 17
8.Хонда 14
9. Торо Росо 11
10. Супер Агури 0
11. Форс Индия 0
*БЕЛОВ*
на 26.08.2008 в 19:22:48 #109saso боклук такъв шампиона ще е Фелипе а пък казана мое да си спретнете едно гей шоу двамата
Deleter
на 26.08.2008 в 19:19:52 #108CaizerSozi не съм една исъща личност с Кросфайър, защото той е от ЦСКА, а аз от Левски.
Това е основната разлика ![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_wink.gif?_=1446728989)
Astika
на 26.08.2008 в 16:02:17 #107Матео важно е за отбелязаване също че Алонсо го би точно с неговите качества - постоянство, психика, хъс и воля за победа, при Алонсо обаче има малко повечко талант като че ли ---------------------------------------- хей матео забравяш и помощта на съотборника му Фисикела. Най явен пример беше последното състезание на Шумахер в Бразилия. Италиянеца до такава степен се беше в маниачил да не пусне Михаел, че чак му сряза гумата, а след като германеца го застигна за втори път, видяхме какво стана. Не твърдя че иначе Шуми щеше да стане шампион, но поне можехме да видим пряка борба между двамата претенденти за титлата. Няма състезание в което съотборник на Шумахер да му е помагал по такъв начин. А това че Алонсо се борел винаги за победа са пълни глупости. Точно алонсо стана два пъти шампион с равен брой победи с конкурента си. И точно той наложи системата да събираш максимален брой точки във всяко състезние. Няма година в която Шумахер е станал шампион и е бил с равен брой победи с конкурента си да не говорим за по малко победи през сезона. Така че ако искаш да си обективен виж малко статистика. И за последно ще кажа респект, не съм очаквал точно ти да споменеш положителни качества на Шумахер, но явно вече има друг дразнител и това е Хамилтън. PS. В момента никой не се бори най вече за победа, събират точки хората къде могат за това и формулата за мене е скучна. Но все пак точковата система е такава, а защо е такава всики знаят!!!
Saso
на 26.08.2008 в 15:36:05 #106Май Хамчо ще е кампеон... натам отиват нещата![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_rolleyes.gif?_=1446728989)
mateo
на 26.08.2008 в 00:26:13 #105а и винаги съм изтъквал добрите по-скоро положителните професионални черти на Шумито. и за пореден път го правя, защото мисля че по-важно от фенщината е обективността. това че винаги съм твърдял че Шумахер има желязна психика и нечовешки работохолизъм не мисля че е невярно или ми пречи да не го харесвам. важно е за отбелязаване също че Алонсо го би точно с неговите качества - постоянство, психика, хъс и воля за победа, при Алонсо обаче има малко повечко талант като че ли![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_wink.gif?_=1446728989)
mateo
на 26.08.2008 в 00:19:57 #104Тон, да ти кажа за мен е без значение с кой ник пишеш, въпреки че има някои разлики в стилистиката на Делетер, Тон, Дер Фюрер и Кроската....
иначе Алонсо май беше с 1 стоп и това че НакаЖима го удари го лиши от точки. това не е толкова важно. важно е догодина Алонсо да тръгне от Пол
колкото до Фетел талант е момчето . да видим как ще се развие, за сега правилно се учи в слаб тим.
mateo
на 26.08.2008 в 00:15:48 #103охоооо ето къде се крие слабото представяне на Хамчо и превъзходството на Маса в двубоя им. милия го боляло гръбчето !!
и температура имал .... сигурен бях че има нещо! не може черничкия да е по-бавен от някой. винаги има намеса.
от Мак се излагат все повече и предизвикват единствено ирония дори у собствените си фенове с опитите си да изкарат един средно-статистически пилот - неземен. тяхна воля и проблем както се казва .
щом стигнаха до отявлен 1ви пилот и лакей, а последното състезание беше точно Шуми(Хамилтън) - Баричело(Ковалайнен) и колко пъти досега го пускаше финландеца ... най жалкото е че Макларън отричат 1ви и 2ри пилот дори след цирковете им, а Ферари поне си признаваха .
Nenadeino
на 25.08.2008 в 18:37:00 #102Маса оставя все по-добри и по-добри впечатления. Момчето напревдва -личи си, докато Кими от състезание на състезание по-зле върви. Особено последните 2 състезания са просто убийствени за Маса. Аз такъв старт какъвто направи Маса миналото Гран При не съм виждал досега. Самата кола на Ферари обаче не е достатъчно стабилна като издръжливост. Преди няколко състезания се откъсна част от шасито на Райконен и се показаха колекторните тръби и Кими сдаде първото място- добре че втори беше Маса- като само по късмет Кими не отпадна. Миналото състезание Маса изпуши ,а сега Райконен изпуши. До края остават все по-малко стартове и от тук нататък Ферари трябва да са безкомпромисни.
Deleter
на 25.08.2008 в 13:57:08 #101Който и да беше шеф на ФИА, ако щете дори извънземен, няма начин някъде дълбоко в сърцето си да не симпатизира в една или друга степен на ФЕРАРИ! Това, което ФЕРАРИ постигна през последните 10 години може да впечатли и най-големия хейтър във Вселената. Така че, драги ми смехурковци, когато ФЕРАРИ печели, всички са доволни, дори и Алонсо, защото му се иска да е част от МАГИЯТА, НАРЕЧЕНА С НАЙ-БЛАГОЗВУЧНОТО ИМЕ НА СВЕТА: Ф Е Р А Р И!
![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/bowdown.gif?_=1446728989)
Der Fuhrer
на 25.08.2008 в 12:59:10 #100waterwet - това с Накаджима си е закачка с Матео . Но пък Японеца спести на Алонсо унижението да се бори с Форс Индия .
Колкото до Фетел той и сега си е достатъчно бърз , а във Валенсия завъртя най-бързата обиколка въобще . Въпроса е догодина Ред Бул да имат прилична кола .
waterwet
на 25.08.2008 в 10:32:42 #99Der Fuhrer, извини ме, но Накаджима в това състезание може да се хареса само и единствено от тези, които злорадстват по адрес на Алонсо. А Фетел, че ще стане най-бърз е почти категорично, но имай поне 2 год. търпение.
Der Fuhrer
на 25.08.2008 в 08:50:40 #98Матео - нещо ти липсвам , явно . Даже и когато не коментирам във форума .
Ако ника Tohn ти липсва драсни една молба до така наречените МОДЕРАТОРИ да ми върнат правата , за да си го ползвам . Колкото до състезанието ... Най-бързия пилот във Валенсия беше Себастиан Фетел . Другото е без значение за мен . Всъщност не - и Накаджима ми хареса ![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_lol.gif?_=1446728989)
Nazional
на 25.08.2008 в 08:36:20 #97ТОПСПОРТ, ПОПРАВЕТЕ СИ ГРЕШНОТО ЗАГЛАВИЕ!!!! ФЕЛИПЕ НЕ Е ГЛОБЕН, ТОЙ ТРЯБВАШЕ ДА БЪДЕ НАГРАДЕН, ЧЕ ПОПРАВИ ПО ЕДИН ИЗКЛЮЧИТЕЛЕН НАЧИН ГРЕШКАТА НА ФЕРАРИ!!!! ГЛОБАТА Е НАЛОЖЕНА НА ФЕРАРИ, НЕ НА МАСА!!!!
CrossFire
на 25.08.2008 в 01:31:13 #96Хахахахаха, а да си ме виждал да се дразня за нещо?
Аз принципно не вземам никой и нищо насериозно, аз самия пиша тука най-вече за да има словесни престрелки, малко разнообразие, ама досега никой тука не е успял нито да ме раздразни, нито да ме обиди, нито да ме ядоса, винаги пиша с 24 каратова мазна усмивка, ако ми е било гадно нямаше да се занимавам, а гледай че пиша все повече, значи ми е кеф, и си е така.
Обаче имам чувството че нещо откачам...Матео казал добра дума за Шумахер????
Това трябва пак да го видя че да го повярвам, Матео уважава качество на Шумахер??? какво стана със спорта се питам в този час???
Е ако трябва да съм обективен и аз попрекалявах с епитетите по адрес на алонсо, ама наистина не мога да гледам как мъж се оплаква по вестниците като жена, не че няма качества и той, ама е твъъъъъърде рано да го сравняваме със Шумахер, точно качеството което Матео уважава във Шумахер липсва доста на алонсо, и все пак не знам, иска ми се да греша за тия сценарии дето ги познавам, ама няма как да си обясня миналата година странните събития, и тая година това което си мисля - става, не е хубаво това.
Saso
на 25.08.2008 в 01:20:40 #95Кроска за кое да ме е яд, бре... ти верно си като малките деца
Чисто и просто обичам да те дразня, щото много се вживяваш... най-смешното нещо в света е човек да се взима насериозно и да бърза за някъде ![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_biggrin.gif?_=1446728989)
mateo
на 25.08.2008 в 00:06:36 #94waterwet, доста е вероятна намесата на керпенските пера в представянето на Маса в последните 2 състезания. не знам каква му е тактиката, но върши работа може и да го ненавиждам, но това му качество силната психика винаги съм уважавал (в Шумахер) определено е за отбелязване как бавно и методично в 2 поредни състезания Маса направи голяма разлика на Хамчо без да прави никакви грешки засега са 2 състезания ще видим за по-дълъг период как е, но натупа здраво 2 пъти Хамчо и някак се оказа че черничкия не е неземно брЪз, какъвто Рон иска да ни го представи
fire -1
на 24.08.2008 в 23:30:41 #93Скоро ще има и нов водач при конструкторите
![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_lol.gif?_=1446728989)
waterwet
на 24.08.2008 в 23:14:58 #92mateo, аджеба, т'ва имам предвид! Маса демонстрира страхотна концентрация, което взема връх предвид издънките му в психика. Днес точно това си коментирахме, при положение, че Пернатия го беше подхванал по-отрано на Алонсо и на Хамилтън щеше да им е много по-трудно миналата година.
waterwet
на 24.08.2008 в 23:09:24 #91CrossFire, Шваба и за най-некадърния си сънародник се застъпва, защото има достойнство, пък ако и да е само, че говори немски. А относно лоша дума - това е въпрос на възпитабие и обществено мнение, а в Германия има най-много критиканти на Шумахер.
blue avalanche
на 24.08.2008 в 23:05:56 #90Кроса го гони много параноята относно теорията за конспирацията.Бе Ф1 да не ви е АРФГ -то и Момчил Врайков за съдия.Кви са тия "тъпанари" от скудерията дето си трошат двигателите ?На следващото състезание е ред на Маса да гърми двигателя,щото Кими ще бъде с нов
А колко до днешното състезание за съжаление пистата бе удобна за ферари и Макларъните извършиха чудеса от храброст за тези позиции.А след като Ферари си оправиха поведението на пистата сега е ред да се научат да карат в бокса ШОФИРАЙ РАЗУМНО
![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_lol.gif?_=1446728989)