Едва ли има по-подходящо място за мач между Румъния и България от Констанца. Ако срещата бе преди 90 години, домакин щеше да е друг. Вторият най-голям град по Черноморието (след Варна) е бил част от Втората българска държава, а за последно кметът е бил българин през 1918 г.

Днес Констанца е най-големият град в Добруджа и най-голямото румънско пристанище. Дървообработването, добиването на нефт и туризмът са основните индустрии в региона. Малко по на север се намира известният курорт Мамая.

ИСТОРИЯ

Има много данни, че градът е построен там, където е бил древното селище Томис (познато и като Томи). То било основано от гърците, за да се подобри търговията с даките и гетите. Най-вероятно името идва от гръцката дума Tomn, означаваща секция, подразделение.

Има и други версии за произхода, според едната е построен от Аетес: "Когато Аетес разбрала за злините, сторени от Медея, тръгнала да преследва кораба й. Когато Медея видяла, че я настигат, убила брат на Аетес и го нарязала на парчета, които хвърлила във водата.

Аетес събрала частите от тялото и се отказала от преследването. Върнала се обратно, за да погребе останките. Мястото, където ги заровила, било наречено Томи" (Bibliotheke).

Според друга версия основател на града е гетската царица Томирис. "След като постигнала победа над Сирис Велики и обляла в кръв всичките си противници, царица Томирис прекосила Малка Скития и основала град на брега на Черно море, който нарекла на себе си - Томи", пише в друг източник.

През 29 г. пр. Хр. римляните превземат града от одрисите, които дотогава владеят земите около Дунав. 40 години по-късно известният поет Овидий бил заточен тук от Октавиан Август (43 пр. Хр. - 17).

Градът се споменава в стиховете му, което не е единствената причина в наши дни статуя на Овидий да е издигната пред историческия музей на "Пиаца Овидиу".

След това градът става част от провинция Мизия, а от времето на Диоклециан е столица на областта Долна Скития. След разделянето на Римската империя Томис минава под властта на Византия. Името му е сменено на Констанция в чест на полусестрата на Константин Велики (274-337).

Най-ранната употреба на това име е през 950 г., когато става част от Голямата стена на Траян.

През XII век градът става част от Втората българската държава, а по-късно се владее от независимите феодали Добротица (Добротич) и Валахия. През 1419 г. пада под османско робство...

Новото време настъпва с построяването на железопътната линия от Констанца до Черна вода през 1860 г. Въпреки поразиите, направени от строителите, в района са запазени много останки от древни стени, колони и др. Внушителна обществена сграда, вероятно построена за нуждите на пристанището, е реставрирана преди години. Към нея води един от най-дългите павирани пътища в света.

През 1878 г. след Руско-турската война Констанца и цяла Северна Добруджа минават под румънско управление по силата на Берлинския договор, въпреки че българите в района са повече. Неправдата е поправена за кратко по време на Първата световна война.

На 22 октомври 1916 г. Констанца е превзет от войски на Тройния съюз (немски, български и турски). Тази коалиция обаче е на страната на губещите и през 1918 г. Румъния не само си връща Констанца, но и заграбва Южна Добруджа.

Тази несправедливост продължава до 25 септември 1940 г., когато цар Борис успява да върне южния район в пределите на България. Северна Добруджа обаче остава завинаги под румънска власт, което принуждава българите да се изселят масово от Констанца и региона към по-южните градове.

НАСЕЛЕНИЕ

Според последното преброяване на населението през 2002 г. в град Констанца живеят 310 471 души. Днес са около 330 000. Ако се добавят малките селища със статут на квартали, броят достига 401 613 души.


ТРАНСПОРТ

През 1895 г. се построява железопътна линия до Букурещ, която пресича Дунав по моста над Черна вода. Тя не само свързва морския град със столицата, но и спомага за подобряване на търговските връзки.

Само след няколко месеца трябва да се открие магистрала А2 между Букурещ и Констанца. В момента тя стига само до Фетещи. Градът се обслужва от летището "Михаил Когалничяну". Пристанището е защитено от север с вълноломи, но силните южни ветрове често нанасят поражения.

Черноморският ескадрон на румънската флота е разположен именно тук.
Общественият транспорт в Констанца включва 17 автобусни линии, 2 трамвайни и 2 тролейбусни.

През 2000 г. кметството купи 130 нови буса, с които бе обновен автопаркът. Новите возила са боядисани в розово, жълто и зелено - ярки цветове, контрастиращи на сивите блокове, наследство от комунизма.