Пилотът на Ферари Фелипе Маса спечели надпреварата за Гран при на Европа на уличното трасе във Валенсия - 1:35,32,339 часа, 12-и старт от шампионата във Формула 1. Втори остана Люис Хамилтън (Макларън), а трети завърши Роберт Кубица (БМВ).
Маса потегли добре и води колоната до края на надпреварата. Голяма битка се води за втората позиция, но с малко по-агресивно поведение Хамилтън успя да спечели мястото срещу Роберт Кубица (БМВ). Кими Райконен (Ферари) отстъпи едно място, след като пред него се вмъкна Хейки Ковалайнен (Макларън). В първата обиколка отпадна Фернандо Алонсо (Рено), който претърпя инцидент с Казуки Накаджима (Уилямс), който го удари в задното крило.
Осем обиколки след старта нямаше промяна в първите места в колоната. Уверено водеше Фелипе Маса, пред Хамилтън, Кубица, Ковалайнен и Райконен. Хейки доста притискаше Кубица, който пък се оплака на инженерите си, че има проблеми с колата.
От БМВ веднага реагираха и обясниха на Роберт, че карбонова отломка се е закачила в предно ляво колело и това е причината да чувства дискомфорт. Проблемът ще бъде отстранен при влизането в бокса.
В 14-ата обиколка Маса посети първи бокса (9,1 секунди) и му бе направена промяна на ъгъла на предното крило. Бразилецът излезе пред Кими, който бе пети.
Обиколка по-късно и Хамилтън мина през бокса (8,9 секунди) и се върна на трасето след Кими.
Температурата на асфалта е 44 градуса, а на въздуха 29 градуса.
След 29 обиколки водеше Маса, който имаше аванс пред Хамилтън от 8,4 секунди, а следват Кубица, Ковалайнен и Райконен.
Към момента в бокса не бе влизал само Нелсиньо Пикет - младши (Рено), който се намира на 11-а позиция. В следващата обиколка и Нелсиньо мина през бокса (9,3 секунди) и вече бе на 12-а позиция.
24 обиколки преди края Маса записа най-бърза обиколка - 1:38.840 минута.
Маса за втори път минава през бокса (8,5 секунди) и меки гуми, а при изхода бразилецът едва не се удари в Адриан Сутил (Форс Индия), който приключи смяната си секунда преди него. Все пак Маса показа рефлекс и до инцидент не се стигна. Хамилтън водеше колоната и има 12 секунди аванс пред Маса - 19 обиколки преди края.
Стюардите на Гран при на Европа се очаква да разгледат случая между Маса и Сутил и бразилецът може да отнесе санкция, защото не е направил безопасна маневра?
Хамилтън също мина през бокса (7,1 секунди) и меки гуми. Към момента Люис изоставаше от лидера Маса на 5,7 секунди.
Адриан Сутил (Форс Индия) изпусна завой и се удари леко в предпазната ограда, но така за него надпреварата приключи, след като счупи предно дясно окачване.
Кими и Хейки минаха през бокса 14 обиколки преди края. Кими удари двама механици, след като мина през краката им, а горивният шлаух остана закачен на колата му. Инцидентът ще бъде разгледан след края на състезанието.
Механикът бе изнесен от трасето на носилка. Определено грешката е на Кими, който потегли на жълта светлина, а не на зелена.
Бързината на Кими бе продиктувана от съревнованието му с Хейки, който бе в бокса по същото време. Това стана 12 обиколки преди края. Водеше Маса, пред Хамилтън, Кубица и Ковалайнен.
В следващата обиколка моторът на Кими изпуши.
Оформи се интересна битка между Кубица и Ковалайнен, а преднината на поляка бе 5,7 секунди, но Хейки се движеша по-бързо по трасето.
До края не настъпиха промени в челото на колоната.
Стюардите на Гран при на Европа предупредиха Маса за инцидента със Сутил и му наложиха глоба от 10 000 евро, но до промяна на класирането няма да се стигне.
Класиране в Гран при на Европа
1. Фелипе Маса (Ферари) 1:35:32.339 часа
2. Люис Хамилтън (Макларън) +5.611 секунди
3. Роберт Кубица (БМВ) +37.353
4. Хейки Ковалайнен (Макларън) +39.703
5. Ярно Трули (Тойота) +50.684
6. Себастиан Фетел (Торо Росо) +52.625
7. Тимо Глок (Тойота) +1:07.990 минута
8. Нико Розберг (Уилямс) +1:11.457
9. Ник Хайдфелд (БМВ) +1:22.177
10. Себастиян Бурде (Торо Росо) +1:29.794
11. Нелсън Пикет - младши (Рено) +1:32.717
12. Марк Уебър (Ред Бул) +1 обиколка
13. Дженсън Бътън (Хонда) +1 обиколка
14. Джанкарло Физикела (Форс Индия) +1 обиколка
15. Казуки Накаджима (Уилямс) +1 обиколка
16. Рубенс Баричело (Хонда) +1 обиколка
17. Дейвид Култард (Ред Бул) +1 обиколка
18. Кими Райконен (Ферари) отпада 11 обиколки преди края
19. Адриан Сутил (Форс Индия) отпада 15 обиколки преди края
20. Фернандо Алонсо (Рено) отпада в първата обиколка
Класиране при пилотите
1. Люис Хамилтън (Макларън) 70 точки
2. Фелипе Маса (Ферари) 64
3. Кими Райконен (Ферари) 57
4. Роберт Кубица (БМВ) 55
5. Хейки Ковалайнен (Макларън) 43
6. Ник Хайдфелд (БМВ) 41
7. Ярно Трули (Тойота) 26
8. Марк Уебър (Ред Бул) 18
9. Фернандо Алонсо (Рено) 18
10. Тимо Глок (Тойота) 15
11. Нелсън Пикет - младши (Рено) 13
12. Рубенс Баричело (Хонда) 11
13. Себастиан Фетел (Торо Росо) 9
14. Нико Розберг (Уилямс) 9
15. Казуки Накаджима (Уилямс) 8
16. Дейвид Култард (Ред Бул) 6
17. Дженсън Бътън (Хонда) 3
18. Себастиян Бурде (Торо Росо) 2
Класиране при конструкторите
1. Ферари 121 точки
2. Макларън 113
3. БМВ 96
4. Тойота 41
5. Рено 31
6. Ред Бул - Рено 24
7. Уилямс - Тойота 17
8.Хонда 14
9. Торо Росо 11
10. Супер Агури 0
11. Форс Индия 0
Edinak
на 24.08.2008 в 21:49:42 #69Крос, точно ти ли ще ми кажеш към какво съм затворен, приятелю? Нали ти си човека, който отеба всички марки коли в света, без една
Затворен съм бил...
Ти пренебрегваш и се ебаваш с нещата, аз оценявам. За теб друго освен Ферари надали съществува, аз уважавам доста марки коли(ферари включително). Седнал си да пишеш тука и да ни обиждаш само защото не сме фенове на любимата ти марка коли. Колко безочлив трябва да си ?
Какви коли съм карал... Тук има ли значение какво ще ти отговоря? Мога ли да ти докажа аз какво съм карал? Ще ти отговоря по следния начин, карал съм много бързи коли и съм карал и не толкова бързи коли. Даже съм карал, като твоята Grand Vitara, който е един сравнително доста бавен джип.
Важен е човека зад волана. С доста по-бавни коли съм се гаврил с Ферарита тука по черноморието. Мога да си направя кефа с 500 коня кола и с 100 коня кола. Разликата е, че с тази с 500 коня ми е 10 пъти по-лесно.
И знаеш ли, всеки си има вкус. Аз не робувам на марка, но трябва да ти кажа, че обожавам звука на 6.3 AMG-тата на Мерцедес. Няма Ферари, което да изкара такъв звук. Спортни коли са Ферари, по-бързи са, а мен ми е през хуя.
И за да ти дам малко възможност да злорадстваш, а и не само на теб, ще ти покажа любимата ми кола, която се надявам до година, две да си купя.
http://www.youtube.com/watch?v=FJnz2PZwIiE
Няма нищо по-първично от това за мен. Колкото и бързи да са Фераритата, този първичен звук те не могат да ми дарят. Това е звука на чистата мощ. От друго аз не се нуждая. Това е моят вкус.
mateo
на 24.08.2008 в 21:46:59 #68и понеже пак гледам Тон е започнал да сравнява епохи, тимове пилоти подиуми и тн. чудно ми е да се повтря непрекъснато че някоой е велик ако той всъщност е какъв е смисъла? може би той хич не е такъв е отговора в тази връзка на всеки е ясно че Шумахер никога няма да бъде признат като спортисти и атлети като Юсеин Болт ,Майкъл Фелпс или Айртон Сена. спортисти от друго измерение и свръхвъзможности признати и видяни от цял свярт. а не попадение на точното място в точното време не от суперчовек а от суперболид. историята помни всичко
CrossFire
на 24.08.2008 в 21:44:59 #67Оф, тоя кретен малоумен ли е??? Абе цървул вонящ, аз не ти ли казах че редовно си купувам всякакви рекламни стоки на Ферари??? Това не са ли печалби бе дебил? Във форума ще пиша квото си искам и ще величая който си искам, а ти можеш да се застреляш, дегенерат.![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_lol.gif?_=1446728989)
CrossFire
на 24.08.2008 в 21:42:37 #66Тон?!?!?
Любов има дам, не ми плащат, ама за по-запознатите с Ферари, много хора дават луди пари за това нещо, само да го усетят, все пак автомобил произведен от 15-кратен шампион във Ф1, има традиция явно
А няма да ви обяснявам случайно Шумахер ако се появи някъде за каво става въпрос, хората откачат буквално като го видят, все едно виждат нещо неземно, то си е така де, ама все пак, тия пичове отдолу дето ме занимават с глупости ако видят хората как го гледат и го обграждат от всички страни ще си кажат...Абе Шумахер да не им плаща че му ближат задника...
Гледайте Астерикс на олимпийските игри, Шумикс е много зарибителен, с дълга коса и има червена колесница /росо корса/ с черни коне, мани отвсякъде, ехххххх мечтиии кога ли ще видите и вие вашите любимци във филм, като например ако става въпрос за мацларен да направят ръждясала вана с два охлюва отпред, нали са сребърни стрели. ![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/grinning-smiley-021.gif?_=1446728989)
Didogun
на 24.08.2008 в 21:38:42 #65Ми земи си и вибратор ферари да ти причинява анални спазми, малоумник, не ми отговори на въпроса. За малоумник като теб го повтарям: Кво ги боли кура ферари, че ти им лижеш задника в някъв форум?
mateo
на 24.08.2008 в 21:31:06 #64Тон, гледам много си се нахъсал пак. голяма любов голямо нещо.от Ферари плащат ли ти , освен че ти и плащат да караш Ферарита като рекламно лице за което вече знаем от самия теб?![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_lol.gif?_=1446728989)
mateo
на 24.08.2008 в 21:27:56 #63иначе гледам развитието извън самите скучни Гран При е любопитно. Маса още има козове във Ферари и затова дава тия резултати. какво ли няма да направи отбора на Шуми(начело с Тод) да преебе Кими и да тика Маса напред. все пак ако Маса е напред това е добър ПР и за Тод и за Шуми.... помниме и ПР-а 1999г и Ървайн. Хамчо и Макларън пък сериозно копират тактиката на Ферари от времето на керпенския. няма отбор в кервана с по изразен 1 и 2 пилот. те вече гонят порното на Ферари от 2002 миналото състезание Кими като Шуми малко. нищо не направи цяло състезание накрая намаза най-много. тоя път зле. все си мисля обаче че неговото лоби във ферари е по-голямо от това на Маса![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_wink.gif?_=1446728989)
CrossFire
на 24.08.2008 в 21:22:43 #62Хехе, аз съм го посещавал, за красиво е красиво безспорно, но Барселона повече ми харесва, не знам има нещо във въздуха...Ама да не се разлепям много че ей сега ще изскочи професоре и ще ме сезира какво ближа задника на Барселона и на Барселона не им пука че им се кефя на града и не им пука за мен.
![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_lol.gif?_=1446728989)
mateo
на 24.08.2008 в 21:19:12 #61най-интересното за пореден път беше около пистата а не самото състезание. Страхптно красива писта и съоражение. добре им беше на тия по плажа, само дето некви шумящи косачки ги смутиха няколко дни ама нищо преживява се
уникално съчетание - пристанище, милиони, плаж, писта за Ф1, красиви гледки море, естетични сгради, красив град.. заслужава си да посетиш това място
чудех се кво не ми харесваше , а то имало някво Шуми да грози гледката
![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_lol.gif?_=1446728989)
CrossFire
на 24.08.2008 в 21:17:40 #60ама милия не смее да се зарадва от толкова ебавки дето отнесе ======================================================= Хахах, матео, днес не само че се зарадва ами и се подиграваше на всички зад него с жеста с двата пръсата ако си спомняш, той много се ебава с другите което не ми харесва, трябва да е по-спокоен, днес се гавреше буквално още от болида.
CrossFire
на 24.08.2008 в 21:15:05 #59Хахахаха, нещастник, аз като ходя в италия поне 5-6 пъти годишно, налага ми се, винаги ходя до Ферари Стор, последния път на изложение в сан марино и там се оказа че има та си накупих още работи, така че малоумник, Ферари печелят повече от Спилбърг специално от мен, имам 20 книги за Ферари, имам чаршафи и възглавници със Шумахер, имам лаптоп Ейсър Ферари, имам ризи на Пума на Ферари, обувки Пума пак с емблемата на Ферари и общо взето който не харесва Ферари и влезе в апартамента ми в софия ще бъде меко казано депресиран, а интересното е че Ферари стор-овете са винаги пълнни до дупка а магазините около тях пустеят в сравнение с интереса към този на Ферари, няма да коментирам за шоурум на Ферари, там за какво стълпотворение става въпрос...
CSainz
на 24.08.2008 в 21:14:18 #58Маса усул усул ще стане шампион тъй както е тръгнало. Евала на начина по който се бори. Не го очаквах от него.
mateo
на 24.08.2008 в 21:13:14 #57да откриеме есенния сезон лека полека. някой да знае какво му става на Маса? нещо се е повредило момчето притеснявам се
2ро поредно добро представяне за него все пак поздравления шегата настрана. ама милия не смее да се зарадва от толкова ебавки дето отнесе
интересното е че смешника Маса шамари яко и Кими и Хамчо
а тенденциите в шампионата остават доста интересни
Didogun
на 24.08.2008 в 21:00:35 #56На Спилбърг като му гледаш филмите и му влизат кинти в джоба, а на ферари като им лижеш задника във форума им е точно през кура за теб. Неадекватен напън за сравнение, ботуш, звучи ми повече като .... пръдня.
CrossFire
на 24.08.2008 в 20:59:33 #55Всъщност ти си типичния българин, затворен към всичко, некреативен и дървен философ, принципно когато не разбираш нещо е по-добре да си мълчиш, а не да го раздаваш мистър компетенция по всички въпроси, няма какво повече да ти казвам, само да те питам, сядал ли си във Ферари? А карал ли си? Или да започнем от по-назад, виждал ли си въобще Ферари???
CrossFire
на 24.08.2008 в 20:54:23 #54интелектуалните пръдни ========================================================
е това си е откровена наглост, при интелектуалното разстройство което демонстрираш, вземи се погледни отстрани и после критикувай другите...
CrossFire
на 24.08.2008 в 20:42:53 #53Хайде стига сте спорили , който е гледал ф1 последните 7-8 години няма начин да не е забелязъл ( магии и религии ги пропускам) че мацларен са галениците на фиа заедно с ония от финландия който си беше баш галеника. И правилята бяха за всички останали без мацларен , за мацларен само вратички имаше , правилата не важаха. Останалото е фенщина. Е това е моята гледна точка, все пак не сме длъжни всички да гледаме от една и съща страна, за мен келешите от уокинг винаги бяха побутвани, това си е моето мнение.
CrossFire
на 24.08.2008 в 20:40:12 #52Edinak, време ти е да се прегледаш батка, тва тука е форум, въобще не ме интересуват психо разсъжденията ти, какво си се хванал да ми обясняваш някви глупости, ти редовен ли си? Явно всичко ти е прекалено сиво или по-скоро мразиш всичко че си някав толкова равнодушен че чак се чудя жив ли си? да не си инвалид нещо? Всеки човек/нормален/ има някаква тръпка, аз съм карал Ферари и трябва да ти кажа че с когото и да съм говорил, ако е имал възможността да натисне педала за газта и му става ясно че тази кола има душа, някой е вложил нещо много повече в нея, това че не го разбираш само показва че или си нямал допир до такава, или не схващаш защо са загинали 100-ци пилоти по пистите, те са загинали в името на нещо което ти никога няма да разбереш, за това е по-добре да не влизаш тука повече, явно нищо не вдяваш, а навсичкото отгоре си и някав песимист, защо да ме блъска Ферари, щото така ти се иска ли? Плюс това софийска мутра с Ферари е оксиморон, те не са толкова умни да си купят такава кола. Тука в софия ги има няколко Ферари-та, но точно мутрите както се изрази ти, не ги карат, те карат джипове, на принципа по-голямата кола е с предимство. А най-малко пък ме интересува какво мислят Ферари за фенновете си, това не им е работа, аз както и много други като мен просто оценяме това което са създали, то на тоя принцип кво го интересува стивън спилбърг че ходим да му гледаме филмите??? Недей така, много си елементарен и повърхностен, ако всички мислеха като тебе, стадионите и пистите щяха да са празни, добре че сте малко такива, аз съм дизайнер и оценявам кога някой влага цялото съ съществуване докато създава нещо, и виждам кога някой го прави просто за пари, когато е за пари, то не струва нищо, когато идеята е да се направи и е подчинено на целта, тогава може да струва всичко, елементарен си, не е нужно да зарибяваш тука с плитките си разсъждения, това е форум, ще пиша и ще казвам каквото, както и когато си поискам, за критиките ти, ще го мръдна в левия крачол, айде със здраве.![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_lol.gif?_=1446728989)
Didogun
на 24.08.2008 в 20:15:47 #51Въпрос към Единака: Брачед, кажи ми само едно, ферари магия ли са или са религия. Щото тук един едно казва, друг друго....
Edinak
на 24.08.2008 в 20:14:22 #50Винаги когато е ставало въпрос за фанатизирани фенове(в случая Крос), съм се питал: защо? На Ферари не им пука, че даваш всичко за тях. Боли ги хуя на тях. На Манчестър не им дреме, че някой си е толкова голям фен, че се прекръстил на тях. Марка коли=религия. Как ли пък не... Утре ще се разхождаш по пътя и ще те блъсне Ензото на някоя Софийска мутра и к'во? Ще умреш щастлив, убит от ФЕРАРИ ЕНЗО! Ти братле си навлязъл в един друг свят, от който връзщане за тебе няма. Ние нормалните хора обаче не сме длъжни да ти четеме интелектуалните пръдни. Разбирам, че ти е трудно да се сдържаш ама ще те помоля да се държиш поне малко по-културно. В какъв смисъл го казвам това? В смисъл, че всички разбрахме какво мислиш за всички други марки коли без Ферари. Няма нужда да го повтаряш. Тц, тц... Да се чуди човек, колко луди хора има... А мога да се закълна, че сякаш преди месец на унгария коментарите му не бяха чак толкова фанатични. Поне не мога да си спомня някъде тази омраза към всички други марки коли. Айде слезте малко на земята "fanboys"...