Втори финишира Ник Хайдфелд (БМВ), а трети завърши Рубенс Баричело (Хонда). Трябва да се отбележи обаче, че японският тим разви отлична стратегия в надпреварата и за първи път явно си прилича работата на Рос Браун.
Рубенс мина три пъти през бокса, но стигна до мястото на подиума. Следват Кими Райконен (Ферари) и Хейки Ковалайнен (Макларън). Шести остана Фернандо Алонсо (Рено), който в последните обиколки направи страхотна борба с Кими и Хейки, но в крайна сметка загуби четвъртата позиция.
Фелипе Маса (Ферари) определено нямаше ден и остана 13-и, след като пет пъти се въртя на пистата. Интересно бе това, че бразилецът за малко не отнесе зайче, което скачаше пред колата му при едно от преминаванията през тревата.
Крайно класиране в Гран при на Великобритания
1. Люис Хамилтън (Макларън) 1:39:09.440 часа
2. Ник Хайдфелд (БМВ) +1:08.500
3. Рубенс Баричело (Хонда) +1:22.200
4. Кими Райконен (Ферари) +1 обиколка
5. Хейки Ковалайнен (Макларън) +1 обиколка
6. Фернандо Алонсо (Рено) +1 обиколка
7. Ярно Трули Тойота +1 обиколка
8. Казуки Накаджима (Уилямс) +1 обиколка
9. Нико Розберг (Уилямс) +1 обиколка
10. Марк Уебър (Ред Бул) +1 обиколка
11. Себастиян Бурде (Торо Росо) +1 обиколка
12. Тимо Глок (Тойота) +1 обиколка
13. Фелипе Маса (Ферари) +2 обиколки
14. Роберт Кубица (БМВ) отпада в 40-ата
15. Дженсън Бътън (Хонда) отпада в 39-ата
16. Нелсън Пикет - младши (Рено) отпада в 36-ата
17. Джанкарло Физикела (Форс Индия) отпада в 17-ата
18. Адриан Сутил (Форс Индия) отпада в 11-ата
19. Себастиан Фетел (Торо Росо) отпада в 1-ата
20. Дейвид Култард (Ред Бул) отпада в 1-ата
Класиране при пилотите
1. Люис Хамилтън (Макларън) 48 точки
2. Фелипе Маса (Ферари) 48
3. Кими Райконен (Ферари) 48
4. Роберт Кубица (БМВ) 46
5. Ник Хайдфелд (БМВ) 36
6. Хейки Ковалайнен (Макларън) 24
7. Ярно Трули (Тойота) 20
8. Марк Уебър (Ред Бул) 18
9. Фернандо Алонсо (Рено) 13
10. Рубенс Баричело (Хонда) 11
11. Нико Розберг (Уилямс) 8
12. Казуки Накаджима (Уилямс) 8
13. Дейвид Култард (Ред Бул) 6
14. Себастиан Фетел (Торо Росо) 5
15. Тимо Глок (Тойота) 5
16. Дженсън Бътън (Хонда) 3
17. Себастиян Бурде (Торо Росо) 2
18. Нелсън Пикет-младши (Рено) 2
19. Такума Сато (Супер Агури) 0
20. Антъни Дейвидсън (Супер Агури) 0
21. Адриан Сутил (Форс Индия) 0
22. Джанкарло Фисикела (Форс Индия) 0
Класиране при конструкторите
1. Ферари 96 точки
2. БМВ 82
3. Макларън 72
4. Тойота 25
5. Ред Бул 24
6. Уилямс 16
7. Рено 15
8. Хонда 14
9. Торо Росо 7
10. Супер Агури 0
11. Форс Индия 0
CrossFire
на 07.07.2008 в 18:52:44 #92че кой говори за Шумахер тука ====================================================== Никой, ама става въпрос че се вдгна шум до небесата, наистина феноменална победа, но колкото и да е феноменална, с нея шампион няма да стане, а този шум вече почна да прилича на нещо небивало във света на Ф1...Да не е затворил втория с 2 обиколки? Наистина добро каране, но в следващите състезания и Кими ще го бие и Маса ще го бие, така че е време еуфорията да стихва, защото от колкото по-ниско падне, толкова по-добре, по принцип Маса е по-бърз пилот, макар и малко по-недодялан, а Кими е лисица и винаги може да го прецака. Качествата на Хамилтън са безспорни, но докато е в мацларен ми се струва че няма да прокопса.
maranello
на 07.07.2008 в 18:35:31 #91Ами според мен далеч по-удачно е отбора, включително 2-рия пилот, да подкрепи този, който има шанс за титлата. Представянето на Макларън от предишния сезон нагледно показа до какво може да доведе обратното - подариха реално спечелена титла. За което Господ здраве да им дава разбира се - и на Алонсо, и на Хамилтън и на Денис най-вече.![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_cool.gif?_=1446728989)
maranello
на 07.07.2008 в 18:08:08 #90Интересно Хамилтън колко пъти се завъртя на сухо по време на ГП на Бразилия 2007, когато от него се искаше само да добута болида си до финиша за да вземе титлата, а той направи и невъзможното да докара Кими до 2-месечен алкохолен делириум.![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_wink.gif?_=1446728989)
Varvarin
на 07.07.2008 в 18:02:03 #89КорсФире, че кой говори за Шумахер тука. Да намесин и Сена тогава, лека му пръст, да мерим способностите на дъжд? Не коментираме Шумахер сега, той е ясен, написла си е името в историята вече. Кажи са тия смепници които още се возат на кола настроийвана от него. Подчертавам ВОЗЯТ, щото си пролича, че не могат да се настроят за дъжд. Ферари има много повече потенциал в момента и е нормално при нормални условия да биат Мерцедеса. Аз говоря и за пилотите, чиято некадърност лъсна като голо дупе на слънце. Да се завъртиш 'амнайсе пъти и да претендираш да си голям пилот във Ф1 са несъвместими неща.
maranello
на 07.07.2008 в 18:01:10 #88Даже не съм сигурен дали по това време на сезона Михаел не караше 12-цилиндровия таралясник?
Ако не ме лъже паметта Ферари пуснаха новия болид с вдигнатия нос далеч по-късно през сезона...
maranello
на 07.07.2008 в 17:58:12 #87Мда, Каталуня '96 е много точен пример за разнасяне на конкуренцията на мокро с кола на светлинни години в развитието си от тези на конкурентите.
CrossFire
на 07.07.2008 в 17:58:00 #86Райконен - +1 обиколка, Маса - +2...смех, смех и позор. Големите автомобили, големите шампиони, посерковци. ======================================================= Дам, този коментар трябваше да го пуснеш след гран при на Франция, да помислим над него тогава...![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_lol.gif?_=1446728989)
CrossFire
на 07.07.2008 в 17:55:29 #85Varvarin, като те гледам толкова да се дивиш, ми ставя ясно че определено не си гледал състезания на Шумахер на дъжд, както и по-надолу казах, състезанието вчера беше 1 към 1 с Барселона 1996, с тази разлика че тогава Шумахер беше с доста по-слаба кола. Да няма как да не си призная. Фераритата на дъжд са пълна скръб в момента, пилотите май и те, но как е положението с Бахрейн, Турция и Франция??? Там мацларен и Хамилтън са пълна скръб, така че да не бързаме да си правим сметката без кръчмаря, иначе си е факт че вчера Хамилтън кара много над възможностите на всички останали в тези условия, разликите сами говорят за какво става въпрос.
maranello
на 07.07.2008 в 17:53:34 #84Варварин, а защо не се вясна тъдява светлия ти лик след ГП на Канада и Франция да разтягаш локуми що за уникален талант е Хамилтън?
![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_lol.gif?_=1446728989)
Varvarin
на 07.07.2008 в 16:46:01 #83Райконен - +1 обиколка, Маса - +2...смех, смех и позор. Големите автомобили, големите шампиони, посерковци.
Varvarin
на 07.07.2008 в 16:43:21 #82Алооооо, разбирачите, какво стана? Хамилтън се изсра ли на главите на всички псевдо шампиончета и карачи. Направи ги да си говорят сами в състезание, в което си проличава кой го може и кой само върти волана на нагласена кола. А разните Масета, Кимита и други смешници се въртяха като аматьори от Формула 12000 по 10 пъти на пистата. Кеф, страхотно атрактивно състезание, в което истинският талант си пролича. Ферари няма ли да се оплачат, че Макларън са откраднали схемите за времето то Дядо Господ?
Der Fuhrer
на 07.07.2008 в 16:32:56 #81CaizerSozi - не ми се мисли тогава за последния старт какви ще ги наприказва![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_lol.gif?_=1446728989)
Der Fuhrer
на 07.07.2008 в 16:15:45 #80CaizerSozi - тва с "прецакването" на Ковалайнен в коя тема е . Че ми събуди любопитството .![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_biggrin.gif?_=1446728989)
СЕЛЯНИТЕ
на 07.07.2008 в 16:03:57 #79Лавина така е![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_wink.gif?_=1446728989)
blue avalanche
на 07.07.2008 в 15:58:52 #78и все пак моето заключение е че колко и да търкаме клавишите има едни стотина байчовци във всеки отбор дето оправят работата на други двама байчовци от отбора. Та тези двамата последните през неделя взимат по една каска и едно кормило и си потят за час и половина (може и повече ако вали) и тримата най бързи байчовци пият накрая по едно шампанско (плодов сок в Бахрейн) и всички много им се кефят.Та онези първите стотина байчовци по принцип сипват шампанското на другите с каските и кормилото,а за всички останали по пистата и пред телевизора по една душевна чикия (клизма) за да има за кво да търкаме клавишите на клавиатурата![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_lol.gif?_=1446728989)
CrossFire
на 07.07.2008 в 15:48:31 #77На всички ни е ясно защо матео казва че Хамилтън е некадърен, сезон 2007, едно чааве се подигра на големия шампион и така се почна, лично моето мнение е че така и ще продължат нещата, където и да ходи галфонят, каквото и да прави, Хамилтън ще е една крачка пред него, най-малкото защото каквато и кола да е карал Хамилтън, никой не е успявал да го затвори с 3 обиколки.![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_lol.gif?_=1446728989)
blue avalanche
на 07.07.2008 в 15:47:10 #76Caizer явно таз година пък и догодина няма да спори м по този въпрос,щото рендетата са ммого слаби.А пък когато имаха еднакви коли Фернандо беше по "нахалния" от Луис .иначе са мн добри пилоти и двамата ама Фернандо сам си сра на метеното заради голямата си уста,щото не може миналата година да си сам срещу всички.По неговото обаждане започна и тъй наречения шпионски скандал дето даде двете титли на Ферари
CrossFire
на 07.07.2008 в 15:42:13 #75Ама това да се надяваш на мокро означава да останеш последна дупка на кавала, в смисъл че Шумахер примерно има 250 старта, около 35 от тях са били на дъжд само, от тях има около 20 победи, 19 или 20 май бяха, сещам се че до 2003 имаше 17 победи от 30 дъждовни състезания. Ама то я има 4-5 състезания на сезон, я не, понякога са 2-3 само с дъжд, така че трябва да се кара еднакво добре във всякакви условия. А вчера Хамилтън /според мен/ спечели не толкова заради дъжда, колкото заради това че от самото начало беше много бърз и го раздаваше торпедо, да, Уебър му помогна, но лично мое мнение е че ако на мястото на Хамилтън беше Ковалайненайненайнен, той нямаше да може да се възползва от този подарък, вчера Ковалайненайненайнен като го видях с колко зор изпревари галфоня, а вижте Хайдфелд как изпреварва галфоня а? Като колче за домати.
blue avalanche
на 07.07.2008 в 15:27:08 #74Caizer ако повечето гледат и други авто състезания на писта освен Ф1 щяха да разберат че Луис не е случаен пилот :2003 печели формула рено ,2005 формула 3 ,2006 GP2 при първо участие 2007 вицешампион във Ф1.Мисля си че има шампионските качества и манталитет на такъв .Кои от сегашните пилоти във Ф1 имат повече каквито и да спечелени титли за период от 2002 год насам. явно мн бързо попива най доброто.А колкото до вчера Хейки никой не го е преебал просто явно няма опит в настройките щото все пак не неговите инженери карат колата![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_smile.gif?_=1446728989)
CrossFire
на 07.07.2008 в 15:18:14 #73Е то на сена не беше точно оттегляне де, ама да ти кажа щом Прост го биеше на лягане и на ставане и си спечели всичките титли срещу него, Шумахер просто щеше да му свие сърмите, и тъй като Шумахер наби сена през 1994 в бразилия, пред родна публика, сена щеше да му го връща, но нещеш ли във второто състезание Шумахер пак наби сена, и нататък го знаем... И ако нямаш нищо против да те поправя, Шумахер има 5 победи в Монако, а не 4 както казваш ти, та сена имаше 6 а Шумахер 5 победи в монако, сена ако не друго, поне можеше да кара прецизно което му помогна да запише толкова победи там. А Шумахер си печелеше навсякъде, 22 различни писти ако не се лъжа.