Пилотът с най-много победи в Гран при ще бъде шампион във Формула 1

CrossFire

Хахахаха, били подарили победата в повече на Маса, е и така да е, не е като с 5 подарени на черньо мамин. Иначе аз съм "ЗА" експериментите, що да не? Нека да е победа или смърт, поне някой да е мотивиран все пак, а не никой да не е. Матео, големи надежди за тоя сезон, ще е интересно, ама не съм убеден че точно рено ще стане шампион, все пак всякакви предположения са безпочвени с оглед на факта че все едно гледаме друг спорт, толкова промени, толкова нови правила...

Nirvana

Der Fuhrer Съгласен съм с теб напълно. За мен доста тъпо решение. А за това, че Маса е щял да е световен шампион миналата година, на кой му пука, това вече е минало.

pmas

Тва си е тъпичко, ако да кажем че в шампионата няма ясно изразен фаворит/и а имаме много различни победители е възможен варианта световен шампион с 30 точки ако той завърши и спечели три старта, а други пилоти имат по 2 победи и много втори и трети места. Най-добре да върнат оригиналната точкова система - 10-6-4-3-2-1, или да направят такава система, при която всеки пилот взима толкова точки колкото следващите го двама, а именно 1 т. за последния имащ право на точки, 2 за този пред него, 3 за по-предния, 5 за........ , 8 за ......., 13, 21.......... и тогава ако искат да дават точки и на всички иначе какъв е амисъла да печелиш точки които нямат стойност, като да ти плащат милиони в не деноминирани жан виденови левчета.

Der Fuhrer

Мега глупост , според мен . На първо място това означава , че отново ще има строга йерархия в отборите . И повече "изпреварвания в бокса" на съотборници . Другия момент е явното фаворизиране на Макларън и Ферари . Едва ли някой смята , че БМВ и Рено имат силите да се борят за победа във всяко състезание . И не на последно място , ще се убие мотивацията на пилотите които нямат шансове за титла . Съвсем хипотетично - Кубица всеки път завършва в тройката , събира 90 точки но няма да е шампион , защото има само 2 победи . А примерно Маса ще спечели титлата с 60 точки от 6 победи , и без да е завършил в останалите състезания . Какво пречи на богатите отбори в 1/3 от състезанията да настройват двигателите да изкарат 1 състезание само . какво като ги накажат за смяна на двигател ??? нали на ще са спечелили победата предното

JM

мда Крис Крос пак се е изказал като баничаря у Ферари ... Маса имаше една победа повече от Луис. Подарена. В Белгия. Където кара като курортист след Кими и Хамилтън и гледаше да не се лъзне в тревата, гОркия ... маФИА му я осигури и поредното скопено бразилче се окичи с "най много победи" ... фраза която малоумниците повтарят без да се замислят...

mateo

я тоя форум бил жив иначе много добро решение. не за първи път се правят експерименти от подобен характер. точно преди 20 години беше последната подобна. дори да бяха направи разликата между 1я и 2я 3т пак щеше да е добре. но това е по интересно а снимчицата е добра - СШ за 2009 ;)

neznae6t

А бе гледам, почти навсякъде е такова инфото, както са го представили Топспорт, а преди време се говореше, че трябва да е както аз ви го представям, поради причината, че даден пилот може и да бие, ама може и да отпада, т.е. хипотетично е възможно да се получи ситуация, в която някой или само побеждава, или отпада от състезанията. По този начин може да се окаже, че има по-малко точки от друг пилот, който освен да побеждава, печели и втори и трети места, а не е логично да не се зачитат успехите, които включват качване на падиума. Все още си мисля, че промяната касае само случаи, в които пилотите имат единствено еднакъв брой точки...

zl0

zl0

JM

яснооо ... значи маФИА подарява една две победи на фИрариту, като миналата година в Белгия и шампиона е опечен...

frodo

Това е доста сериозна промяна, не знам досега някога да е било така. Пилоти извън Макларън и Ферари имат шансове за титлата около нула.

$l^cKwAr3

"Тазгодишната титла във Формула 1 няма да бъде спечелена от пилотът с най-много точки в индивидуалната класация, а от този, който има най-много победи в отделните състезания през новия сезон" Незнаещ, аз от горното изреение разбирам, че от твоя пример победител ще е пилота с 10 победи, а не този с повечето точки но с 9 победи.. Иначе дано така да върнат малко хъса на тези заспали пилоти, щото последно време се нагледах на въртене на обиколки за 2 и 3 място и пълна липса на желание за борба за победата ако не тръгнеш от първа позиция

maranello

Абсолютно безумие!

Chelsea_Fan

Защо да е безумие ??? Даден пилот може цял сезон да е на 2-3 място и да сабере повече точки от някой,който си печели састезанията,но е отпаднал в 1-2 састезаниа.Просто няма да е честно да си световен шампион с 1 победа а някой с 4(примерно,но отпаднал в няколко састезания)да не е. GO KIMI !!!

neznae6t

Що да е безумно? Просто не е формулирано правилно в статията. Ако имаме пилот с 10 победи и 100 точки в актива си, и имаме пилот с 9 победи, две втори места и 106 точки в актива си, то тогава шампион ще бъде този, който е с повече точки. Ако имаме ситуация, като миналогодишната, тогава шампион ще бъде пилотът с повече победи. Друг вече е въпросът дали това точкуване е най-правилното нещо...

estet

Поредното безумно решение...