Марк Уебър спечели за първи път състезание от Формула 1. Пилотът на Ред Бул триумфира на пистата "Нюрбургринг" в Германия, след като се представи повече от безупречно. По този начин Уебър стана първият австралиец от 1981 година насам, който печели надпревара от Формула 1. За последно това стори Алан Джоунс (с общо 12 победи) през 1981 година в САЩ.
Втори след Уебър финишира съотборника му Себастиен Фетел, който подпечата втората подред двойна победа на Ред Бул след състезанието на "Силвърстоун" преди 3 седмици. Последното място на почетната стълбичка остана за пилотът на Ферари Фелипе Маса, който се справи фантастично на германска земя и остави зад себе си пилотите на Браун ГП Дженсън Бътън и Рубенс Барикело, заели съответно 5-о и 6-0 място.
Четвърти финишира Нико Розберг, а в зоната на точките попаднаха също Фернандо Алонсо (Рено) и Хейки Ковалайнен (Макларън Мерцедес). Надпреварата в Германия бе повече от кошмарна за последните двама световни шампиони Кими Райконен и Люис Хамилтън, които отново не спечелиха дори и точка.
Състезанието започна повече от интригуващо, като в първия завой гума до гума бяха Барикело и Уебър, които дори леко докоснаха болидите си. На метри зад тях бе стартиралият от 5-а позиция Люис Хамилтън, който направи феноменален старт, но спука задна дясна гума във втория завой и бе принуден да влезе в бокса още в първата обиколка от състезанието. В крайна сметка колоната поведе Барикело, а зад него в началните обиколки се движеха Уебър, Ковалайнен, Бътън, Маса, Фетел и Райконен. След 10 обиколки рейскомисарите решиха да накажат с 10 секунди в бокса Марк Уебър за инцидента с Барикело на старта на състезанието.
Точно в средата на надпреварата (30 обиколка) разликата между Барикело и Уебър се стопи до 2 секунди, въпреки, че австралиецът имаше едно спиране в повече. Пилотът на Браун ГП влезе в бокса за смяна на гуми и презареждане, като по този начин остави чиста писта пред Уебър, който с всяка изминала обиколка трупаше все по-солидна преднина. 4 обиколки по-късно състезанието приключи за Кими Райконен. Технически проблем в болида на Ферари принуди финландецът да прекрати участието си на "Нюрбургринг".
До края на състезанието пилотите на Ред Бул сигурно водеха колоната, а на трето позиция се движеше Маса, който бе преследван от Нико Розберг. Състезанието не бе сред най-успешните за Бътън и Барикело, които в последните 4 обиколки бяха застигнати от Фернандо Алонсо, но в крайна сметка запазиха 5-ата и 6-ата си позиция. Двукратният световен шампион Алонсо спечели важни точки, след като започна битката от незавидната 12-а позиция. Последният пилот, който влезе в зоната на точките бе Хейки Ковалайнен.
КЛАСИРАНЕ НА СЪСТЕЗАНИЕТО НА ПИСТАТА "НЮРБУРГРИНГ" В ГЕРМАНИЯ:
1. Марк Уебър (Ред Бул) 1:36:43.310
2. Себастиен Фетел (Ред Бул) + 0:09.252
3. Фелипе Маса (Ферари) + 0:15.906
4. Нико Розберг (Уилямс) + 0:21.099
5. Дженсън Бътън (Браун ГП) + 0:23.609
6. Рубенс Барикело (Браун ГП) + 0:24.468
7. Фернандо Алонсо (Рено) + 0:24.888
8. Хейки Ковалайнен (Макларън Мерцедес) + 0:58.692
..................................................................................
9. Тимо Глок (Тойота)
10. Ник Хайдфелд (БМВ Заубер)
11. Джанкарло Фисикела (Форс Индия)
12. Казуки Накаджима (Уилямс)
13. Нелсиньо Пикет (Рено)
14. Роберт Кубица (БМВ Заубер)
15. Адриан Сутил (Форс Индия)
16. Себастиен Буеми (Торо Росо)
17. Ярно Трули (Тойота)
18. Люис Хамилтън (Макларън Мерцедес)
....................................................................................
19. Кими Райконен (Ферари)
20. Себастиен Бурде (Торо Росо)
mateo
на 13.07.2009 в 23:55:11 #43Колата му в момента е на едно ниво с Ферари и Тойота --------------------- --------- Kроска, чакай да уточниме нещо само, че всеки антифен с различни изригващи тези относно Алонсо значи ако Алонсо се класира 12ти, се пита защо Алонсо не развива болида, като направи Япония 2008 или Германия 2009 се пита абе тоя Алонсо има най-бързата кола ама за нищо не става когато пък стана шампион това било разработка на военните и не било редовно и миналата година питах и по-миналата и 2006 ...... Алонсо слаба кола ли кара и с нея блести, или я развива и започва да печели?
mateo
на 13.07.2009 в 23:46:40 #42най-големият му успех ще е или най-бърза обиколка или подиум. Ако спрат да бутат Галфонсо - ще се изравнят с Нелсиныо Като заключение можем да кажем - Кими ще си е във Ферари, понеже ако не е ще е в Макларън Ако Кими си замине от Ферари, ще дойде Фетел ------------------------------- -------- ооо Юве, къде си бе пророкът той братле, всичко по-горе хубаво си го заформил, сега да ми кажеш и числата от тото? иначе добре че бутнаха Алонсо та направи най-бърза обиколка, а Нелсиньо Пат Саймънс непрекъснато го прецаква
mateo
на 13.07.2009 в 23:42:30 #4131. Racing fan | 13.07.2009 03:08 Алонсо много впечатли с най-бързата обиколка.Затвори устата на доста от критиците си. ----------------------- ---------- сигурен ли си?
CrossFire
на 13.07.2009 в 22:30:55 #40Хахахахахахахахаха, чакай че сега прегледах старта пак и се сцепих от смях, "великанът" алонсо който се завъртя като новобранец в загряващата обиколка, СМЯХ дами и господа.
CrossFire
на 13.07.2009 в 22:06:35 #39хайде сега всички да станем фенове на Бътън и Фетел, а? ==================================================== Ами аз съм фен на Фетел от доста време, имам сериозни симпатии към германия като държава, към германките особено, и въобще са ми супер симпатични, Шумахер говореше за Фетел през 2003 или 2004 не мога точно да се сетя, а каквото Шумахер каже е закон за мен поне, после видях че е все по-близо да Ф1 и се изкефих максимално, просто е бъдещо попълнение на Ферари и е израстнал покрай Михаел, тук има само един човек който е фен на Фетел по-отдавна от мен и това е Фюрера който напоследък не се е мяркал което е интересно предвид представянето на Фетел и динамичното стопяване на преднината на оня плужек Бътън. И разбира се няма нищо лошо да се фокусираш върху положителните представяния на любимците ти но лично за мен а сигурен съм и за Маса, в цялостен план това трето място си е жив провал, нали видяхте колко се радваше Маса - въобще... А той няма и 1 титла, просто се чудя колко великанско постижение е 7-мо място? при положение че имаш 2 титли, да караш кола равна на Уилямс, Ферари и макларън и да се радваш на 7-мо място...Айде да беше 2-ро или 3-то иди дойди, ама 7-мо, вие съвсем го обезценихте тоя пич, разбира се че е вярно че не може винаги да си на върха, но да се радваш когато си на дъното е жалко според мен, просто излагам гледна точка.
bronze
на 13.07.2009 в 21:18:08 #38Крос, изчерпателен си както винаги. Благодаря ти! Алонсо се е доказал отдавна по категоричен начин. Едва ли някой може да поставя под съмнение безспорната му класа. Понякога статуквото се променя. Не може да си винаги на върха - така е спорта. А хайде сега всички да станем фенове на Бътън и Фетел, а? В противен случай сме приели исляма?!?! Лелееее Не виждам нищо лошо феновете на Алонсо да се радват на бързата обиколка. Няма лошо да се фокусират в/у добрите страни от представянето му. Това не ги прави фанатици.
зелено-бяло
на 13.07.2009 в 20:44:49 #37Пичове,смешно е наистина! Преди около 10 години един "фен" на Жак Вилньов разгорещено защитаваше:"Жак взе 3-то място,т'ва не е случайно" Хм,след 11 победи се кефеше на ....... Години по-късно пак разказваше за тоя велик момент,само че д'Жак Не го запомнихме с друго..........освен като конкурент на конкурента Тая най най-бърза обиколка още доста ще я дъвчат,щото вие сефте чувате за Ф1 и ако сте обективни веднага ще го "признаете"....
немо
на 13.07.2009 в 16:30:24 #36а вие като фанатици някви, той се осрал до ушите и в България се расзмириса чак а вие някви джихати, абе фенството на алонсо да не върви коплект с корана? Кроска,къртиш направо Алонсо ул акбар
CrossFire
на 13.07.2009 в 15:41:22 #351 Jenson Button British Brawn-Mercedes 68 2 Sebastian Vettel German RBR-Renault 47 3 Mark Webber Australian RBR-Renault 45.5 4 Rubens Barrichello Brazilian Brawn-Mercedes 44 5 Felipe Massa Brazilian Ferrari 22 6 Jarno Trulli Italian Toyota 21.5 7 Nico Rosberg German Williams-Toyota 20.5 8 Timo Glock German Toyota 13 . 9 Fernando Alonso Spanish Renault 13 . 10 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 10 Гледайте на какво се радвате... А уж бил най-великия алонсо, и Райко е много зле в момента ама не виждам феновете му да го превъзнасят. Много сте ми чудни, аз като гледам Ферари и пилотите им, повече от едно "браво" и то през 2-3 състезания не заслужават, а вие като фанатици някви, той се осрал до ушите и в България се расзмириса чак а вие някви джихати, абе фенството на алонсо да не върви коплект с корана?
CrossFire
на 13.07.2009 в 15:31:36 #34Нека да отчетем и това че Рено заедно с Браун ГП са май единствените отбори дето не са получавали повреди, нямат отпадания и ако не беше онова торпедо Нелсиньо Рено нямаше да имат отпадане досега щото на алонсо колата не се чупи и това е.
CrossFire
на 13.07.2009 в 15:27:40 #33Браво на Алонсито! Великан! =================================================== Мислех че комуникираме с нормални хора тука, щом сега е великан, какво ще стане ако недай си Боже всички болиди отпаднат и алонсо ще не ще спечели едно състезание? Мисля че Бронз по скоро се бъзика нещо, с тия великани на 7-мо място.
Forza
на 13.07.2009 в 09:35:07 #32Отново силно представяне на световния шампион!!!! Забравихте ли го, вече???
bronze
на 13.07.2009 в 03:29:55 #31Ееееее, аз едно състезание ще пропусна ... Браво на Алонсито! Великан! Ако обича някой от многобройните анализатори и критици на испанеца, да коментира представянето му. Не бързайте сега да пишете, може и по-късно през деня, като се наспите. Крос, най-интересен ще е твоят анализ, подозирам.
Racing fan
на 13.07.2009 в 03:12:46 #30'' Краят наближава: Собствениците на Ф1 преговарят директно с отборите, изхвърлят Бърни! '' ==================================================== Ха дано! Догодина Формулата може да е наистина Формула 1.
Racing fan
на 13.07.2009 в 03:08:38 #29Алонсо много впечатли с най-бързата обиколка.Затвори устата на доста от критиците си.
Racing fan
на 13.07.2009 в 03:06:51 #28Браун е невероятен стратег.Тактиката с 3 спирания може да е била единствената да се противопоставят на Ред Бул. Ако това е така,значи Ред Бул са много преди Браун и мечтаната за титла за белия отбор,да се окаже мираж.
Racing fan
на 13.07.2009 в 03:02:51 #27Фетел за пореден път бе изпреварен от прекия си конкурент Бътън. Не виждам как само с тактика ще стане шампион.Много грешки прави като види Бътън зад себе си.Има още много да учи.
Racing fan
на 13.07.2009 в 02:59:32 #26Честито на Уебър и Ред Бул! Шампионата се завързва не само поради изравнените сили между Браун и Ред Бул,а и заради наваксване на пропуските от началото на сезона от Ферари и Макларън.Според мен Хам поради лош късмет не успя да покаже силата на подобренията в Макларъна,но от следващия старт и той и Ковалайнен ще започнат да крадат от точките на лидерите,както днес това направи Маса. Битката и в самия Ред Бул ще е оспорвана.Дано това не изяде главата и на двамата му пилоти. Баричело отново подари по традиционен начин по-предната си позиция на първия пилот в тима.А после се нерви.Всичко е прах в очите.
Saso
на 13.07.2009 в 00:43:00 #25Ферари като ги гледам...
Pisatel
на 13.07.2009 в 00:34:25 #24Xyбaво е да спечели 1-2 титли преди да дойде във Ферари. После във Ферари - 5