Двукратният световен шампион във Формула 1 - финландецът Мика Хакинен заяви, че е съветвал своя сънародник Кими Райконен да остане в Макларън.
„Предупредих го, че смяната на отбора може да не му се отрази добре - заяви 38-годишната легенда пред местния вестник „Илталети". - Имах предвид, че трудно ще се адаптира към атмосферата във Ферари. За съжаление прогнозата ми се сбъдна".
Хакинен спечели титлите с болид на „сребърните стрели" през 1998 и 1999 г. Той седна отново в кокпита на тима на Рон Денис за еднодневни тестове миналия ноември.
„Да станеш шампион е като да изпредеш паяжина. Тя изисква много време и много нишки. Наистина Макларън имаше много проблеми в миналото, но това е отбор, който винаги има капацитета да се възстанови. Възможно е Кими да не е преценил риска от отиването във Ферари, защото миналия сезон беше тежък за него", коментира още Мика.
Финландският ветеран, който кара в германските серии за туристически автомобили DTM, смята, че Райконен не може да разчита единствено на своя талант, за да печели, защото има още много отлични пилоти във Формула 1.
Astika
на 07.06.2007 в 09:55:54 #28абе матео стига се излага, как така довчера обосноваваше с какви ли не статистики и смяташе точки, разлики и така нататък само и само да докажеш че макларън 2006 бил по слаб от ферари 1995г. сега вече няколко дни по късно статистиката не била важна. Напиши още нещо да се посмеем най добре направи някоя сметка. Много ясно че не обичаш числата щото не можеш да боравиш с тях.
д мраз
на 07.06.2007 в 08:35:39 #27Само Кими!
На който му се гледа майсторско пилотиране да го наблюдава.
![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/guitarist.gif?_=1446728989)
f3rarri
на 06.06.2007 в 21:31:35 #26матео пукаш ли се от яд ? имам чуството че си някакъв психопат който всеки път като чуе името Шумахер изпада в нервни кризи след което почавш да бълваш редовния си репертуар: "шумофони....сена наи добрия....рекордите нишо незначат" и тнт. А най-големия ти пост е този в който казваш 4е през периода 2001-2004 имало най-голям отлив от зрители на Ф1 а винаги преди това имало стотици хиляди милиони от тях.... и кога е било това ? пред 1950 когато е нямало телевизори ли ? Ти си някув специалист явно по преброяванията тоест исках да кажа Псевдо-специалист. Иди на психиатър най-добре и барем той да ти го набие в тъпата куха глава 4е Шумахер ве4е го няма.Можеш да земеш и Кайзера с теб 4е тои има пук проблеми през ноща когато в сънищата му се появяват Шумахер и тнт....
senna
на 06.06.2007 в 18:33:38 #25Stiga s toia Shumi be.Prosto ne struva.Ne go sravniavaite sas Senna.Toi e nesravnima veli4ina v tozi sport.ima 3 titli,no sa izvoiuvani trudno sre6tu nai golemite piloti po onova vreme,v usloviata na gokiama konkurencia.shumi moje da ima i 7 titli,no te ne struvat i kolkoto 1 titla na SENNA.Pilot,koito blaska umi6leno drugite za da stane 6ampion-ne e nikakav 6ampion-Shumi 94 i 97 godina.Niama6e konkurencia pileto i zatova stava6e 6ampion po sredata na sezona a i Baricelo go komandvaha ot Boxa mnogo godini.Zatova az Shumi ne go priznavam za nai velikia,za6toto titlite sa mu podnasiani na tepsia.Ne e vajno kolko titli ima6 vajnoto e kak si gi postignal.Zatova vsi4ki 6te pomniat SENNA zavinagi.Toi e liceto na tozi sport,A ne sme6nika,koito pe4eli s ma6inacii i lipsa na konkurencia
mateo
на 06.06.2007 в 18:18:59 #24само да вметна че единственото състезание, което ми е напомняло за карането на Сена беше това от миналата година в Унгария от страна на Алонсо. за 1 обиколка задмина над 7 коли. не знам точно колко бяха. след 10-15об. вече беше лидер с разлика. при това без нито един от лидерите и фаворитие да отпадне, изпревари ги на пистата. в същото състезание Алонсо не взе дори точка, въпреки че е най-доброто му досега. ето 1 пример когато статистиката не значи нищо.
mateo
на 06.06.2007 в 18:11:36 #23относно Кими ще видим накъде ще тръгне развитието му. засега не е много розово положението му. аз лично смятам че е далеч от Хакинен във всяко 1 отношение. относно бъдещето, дори 1 шампион да има в следващите 4 години, ако печели в последния кръг, не виждам да бъде скучно. дано от догодина върнат изпреварванията, щото дори 4ма пилоти претенденти за титлата не е достатъчно за пълно зрелище
mateo
на 06.06.2007 в 18:08:01 #22относно цифрите ми се струва че голямо количество комплексари станаха шумопоколонници след 2001г. когато той се състезаваше с..... Баричело и на практика и от ФИА и от отбора му му подпечатаха безпроблемни 3 титли. същите тези хора интересуващи се само от цифри избиващи с тях комплексите си малоценност. то бива да се набляга на това ама чак толкова. ако питаш някой шумофон да каже състезание на любимеца си което е запомнил - ше мълчи и след дълги размисли ще изцепи - ама той е 7 пъти шампион бе кви състезания той е най великия ето фактите говорят. всъщтност фактите говорят наистина. 2 титли спечелени заради загиналия най-велик признат карач и пилот в иссторията на този спорт и още 3 спечелени с кола която само съотборникът му може да му е конкуренция предвид че е на 1,5сек пред конкурентите си, съотборник на който в договор му е забранено да изпреварва и да се състезава с "избрания". да не се връщаме назад щото той "многократния" с много неща е известен. някои от които са да се хили и радва като дете след смъртта на 2ма пилоти в 1 Уикенд. но какво го грее него за колегите му, нали е взел победа.... няма да го квалифицирма що за човек е ще е твърде нецензурно.
mateo
на 06.06.2007 в 17:58:07 #21шумофоните навсякъде и по-всяко време ни в клин ни в ръкав намесват "многократния" колко велик бил кви рекорди и тн. разбрахме вече харесвате си го няма лошо. ще спомена само, че за да е там където е сега патешкия вурст, един легендарен бразилец трябваше да загине. да точно за най-великия пилот във Ф1 пиша - Аертон Сена. ще повтарям колкото е необходимо, че единствено и само непепото оттегляне на Сена доведе до огромния дизбаланс във Ф1 години наред. по всички показатели. от 1994г. до 1996-7г имахме доста шампиони, станали такива единствено заради този пилот. и до този момент всепризнатия майстор в копкита е Аертон Сена. съдбата му отне възможността да напише и цифрите, но не може да отнеме това което той сътвори. нещо което от 1 май 1994г. до ден днешен не е виждано по пистите. надявам се да станем свидетели на подобен пилот някой ден, или поне на подобно каране.
Astika
на 06.06.2007 в 16:09:19 #20king_nothing това с амортисьорите не го мисля така както съм го написал но просто има фенове във форума като кайзера с които просто по друг начин е невъзможен диалог. Често се случва от фиа да разрешет използването на определени елементи и след това да ги забранят. На мен ми пречи, че все за ферари и шумахер се говори, че били облагодетелствани докато има и много други примери. И докато 94г. Шуми го наказваха с отнемане на точки и го дисквалифицираха дори за две съсезания сега просто се забраняват "нередовните" елементи и се продължава напред. Не ме разбирай погрешно, но като се споменава че фиа подпомага ферари с определени забрани да се спомене и обратното. Според мен целта на фиа е да направи шампионата интересен до последното състезание, а не да направи шумахер шампион или алонсо или който и да е пилот.
king_nothing
на 06.06.2007 в 14:50:24 #19Tohn и аз имам химери,но не ги споделям поблично или май забрави,че доста пилоти били шампиони с Ферари,са и с Макларън,Лотус,Уйлямс,Брабъм и т.н.
king_nothing
на 06.06.2007 в 09:06:47 #18Nazional аз не бих се радвал.Ако се повтори тази грандомания,това означава още няколко години скука и един пилот все отпред.Ако има 4 шампиони за следващите 6-7 години,това ще страхотно за мен.
king_nothing
на 06.06.2007 в 09:04:45 #17Астика,за амортесиорите се знаеше още от есента на миналта гоодина.Май ти не помниш,когато Бриаторе обясни че са получили от ФИА разрешение да ги използват.После и комисарите ПОВТОРНО разрешиха тяхната употреба,а седмица след тях шефовете на ФИА пуснаха забраната "отгоре"и стана скандал за това кой е прав и кой крив.Тогава Рено казаха,че за по-сигурно ще ги махнат,беше точно преди Канада и САЩ.Малко след това и ги забраниха.А Алонсо има 2 отпадания,Шумахер 1.Стига с това,че ако на Михаел не му е гръмнал двигателя,щял да литне едва ли не.Ако не беше гръмнал,щеше да се борят в Бразилия за титлата,може би щеше да успее,а може би не,никой не може да каже.Но да говорите,че Алонсо е имал късмет,понеже на великия му прилошало на колицата му,е това е несериозно.
Nazional
на 06.06.2007 в 08:46:57 #16CaizerSozi, когато фактите говорят и боговете мълчат. Шумахер не е просто велик, той е най-великия. Но бих се радвал, ако имам възможността да видя пилот, който да го задмине по победи.
Astika
на 05.06.2007 в 23:27:50 #15ето ти всички факти черно на бяло Рекордите на Михаел Шумахер във Формула 1 титли: 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) най-дълъг период като шампион: 4 години, 11 месеца и 17 дни (8-ми октомври 2000 година до 25-ти септември 2005 година) най-много победи: 91 най-много пол-позишъни: 68 най-много победи в един сезон: 13 (2004 година) най-много поредни победи в един сезон: 7 (2004 година) най-много втори места: 43 най-много бързи обиколки: 76 най-много състезания, в които е бил лидер: 141 най-много обиколки като лидер: 5 096 най-много спечелени точки: 1 369 (включително 78 от 1997 година, когато е изваден от финалното класиране заради сблъсък с канадеца Жак Вилньов в решителното за титлата състезание) най-много точки в един сезон: 148 (2004 година) най-много последователни сезони с поне една победа: 15 най-много места на подиума: 154 най-много победи в едно състезание: 8 за Гран При на Франция най-много победи от пол-позишън: 40 най-много хеттрикове (пол-позишън, победа и най-бърза обиколка): 22 най-много поредни състезания с място в точките: 24 (2001-2003 година) най-много поредни места на подиума: 19 (2001-2002 година) Шумахер е единственият пилот в историята с места на подиума във всички стартове в един сезон - през 2002 година. най-голяма преднина за титлата: 67 точки (2002 година) най-бързо спечелена титла: през 2002 година (спечелена още през юни с шест старта преди края)![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_lol.gif?_=1446728989)
Astika
на 05.06.2007 в 23:25:13 #14на рено трябваше всички точки да им отнемат заради нередовните амортисьори. сега сещаш ли се кой на много се въползва ще ти подскажа АЛОНСО
PrikazkataProduljava
на 05.06.2007 в 16:01:57 #13Дали е било грешка , че Ферари взеха Кими, това само времето ще го покаже.Но мисля, че най-голямата грешка, която са правили някога бе, че допуснаха Шумахер да си тръгне.Да си припомним какво огромно изоставане имаше от Алонсо през миналата година, но успя да се върне в борбата и по-всичко изглеждаше , че ще се случи исторически обрат в шампионата и това, което беше невъзможно по средата на сезона ще стане реалност, но Шумахер отпадна заради технически проблем...... Иначе още си спомням с какъв хъс караше през последното си състезание.Знаеше се, че Алонсо е шампион, беше ясно, че Шумахер няма шанс да се оттегли с титлата в ръце, беше ясно, че след удара с Фисикела на старта няма как да се бори дори за победа, но въпреки всичко той караше с такава мотивация с каквато не бе карал дори по време на петте поредни титли.
Михаел Шумахер
![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/bowdown.gif?_=1446728989)
fierce_rs
на 05.06.2007 в 16:00:42 #12Фелипе Маса Шампион...ако някой още не го е разбрал да гледа следващото състезание![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_wink.gif?_=1446728989)
CSainz
на 05.06.2007 в 13:41:26 #11аз мисля 4е ако Ракинен не стане шампион до 2 години няма никога да стане. Като 4е ли нешто винаге му пре4и!
FERRARI
на 04.06.2007 в 23:37:57 #10The Iceman, обзалагам се - 3 бири за Фелипе срещу Кими!!!![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_biggrin.gif?_=1446728989)
The Iceman
на 04.06.2007 в 22:10:28 #9Кими тази седмица ще победи ако иска някой да се обзаложим