В последно време Фернандо Алонсо открито дава да се разбере, че в бъдещите му планове ни влиза за продължи договора си с Рено. Името му постоянно се свързва с Ферари и БМВ, но двукратният световен шампион по понятни причини не бърза да потвърждава какво ще прави. В днешния брой на испанския вестник „Diario AS", Алонсо доста сдържано коментира изказването на Роберт Кубица от преди няколко дни, че с удоволствие би карал с Алонсо в един тим.
„През миналата година БМВ постоянно прогресираше, а през тази тимът потвърди, че това не е случайност. Заедно с Ферари и Макларън стана третият по сила екип в шампионата, твърди Алонсо. - Колкото до Роберт, който е мой много добър приятел, мога да кажа, че много се радвам за него, че се бори за титлата. Все пак никога не можеш да знаеш по-рано с кой пилот ще бъдеш съотборник - с приятел или съперник? Смятам, че с Роберт ще продължим да вървим по различни пътища."
Алонсо: С Кубица вървим по различни пътища
18.06.2008 15:48:49
Алонсо твърди, че с Роберт Кубица (вляво) вървят по различни пътища
VIRS
на 20.06.2008 в 13:48:33 #21Матео,следващата твоя тъпня: значи това било Бриджстоун объркали схемата ? един въпрос - защо от Мишелинковците само, САМО Алонсо летеше в това състезание? много странно наистина , сигурно са настройки или сметки най вероятно е късмет забравих А ето я истината: 06 авг. 2006 19:33 От Бриджстоун признаха, че те са виновни до голяма степен за проваленото състезание на тимовете ползващи техните гуми и обещаха да подобрят селекцията си за в бъдеще. Тимовете използващи Бриджстоун бяха сериозно затруднени, докато пистата бе мокра, като очевидно японския производител на гуми бе избрал прекалено твърди съставки за това трасе. Конкурентите от Мишлен доминираха и в края шест болида с техните гуми взеха точки.
VIRS
на 20.06.2008 в 13:31:17 #20Матео ,това е твоята гениална мисъл: и какви гуми в Унгария, и двамата караха еднакъв тип . и да не би само в Унгария Алонсо да унижи Шумката. то беше цял сезон 2005 и още повече 2006 където бяха още по преки конкуренти и го смля , просто защото е много над класата му то е просто обяснимо. а това е истината: Гран При на Унгария - На живо Автор: Филип 06 авг. 2006 15:03 Дъждът е спрял, но пистата Хунгароринг е мокра. Една част от пилотите стартират с гуми интермедиа, докато останалите са с мокри. От вторите са Баричело и Михаел Шумахер. Както казах -РАЗКРИТ СИ!!!Бива некомпетентност,ама чак толкова.Що си тръгнал да спориш бе ,дечко, след като си толкова неподготвен?Ми вземи прочети нещо за това състезание ,явно не си го гледал.Ама сега разбрах,че и руски не разбираш,което ме навежда на мисълта,че си някъде около 20 години ,и си ПРОФЕСИОНАЛЕН АРМЕНЕЦ.И друг път преди да седнеш да търкаш клавиатурата ,си спомни нещо очевадно-АРХИВИТЕ СА ТУК,И ВСЕКИ ПЪТ ЩЕ ТЕ ИЗОБЛИЧАВАТ.
mateo
на 20.06.2008 в 00:03:09 #19а по темата , изказването на Алонсо има доста измерения. може едния да премине в един отбор другия в друг. пък и колкото и добри приятели да са едва ли 2ма добри пилоти ще могат да направят екип ако едниния не е 2ри пилот ... и да е доволен с това. ще видиме бмв, рено и ферари тва са възможните отбори за 2та
mateo
на 19.06.2008 в 23:50:33 #18ВИРС, смени спорта, смени хапчетата и дилъра
виж са явно смяташ че пилотите са инженери и проектират болидите , мислят аеродинамиката и инспектират буталата , не те виня за това просто си специялен случай 
и само за дупета и арменци плямпаш да си помисли човек че кат си бил малък някой арменец се е възползвал от детската ти невинност 
да повтарям ли? Рено стартираха с 1,5 зад лидерите сега са с ЕДНА секунда по добре. това е най-напредващия отбор в кервана. Алонсо е там съвсем случайно.
и пич явно нещо не ти е много добре , но да смяташ че един човек , дори хиляда могат да наваксат 1,5 за толкова малко време? такова чудо във Ф1 досега не е имало, но явно си се надявал че Алонсо и Рено ще са първите 
не ти е лесно бате наистина
mateo
на 19.06.2008 в 23:44:32 #17значи това било Бриджстоун объркали схемата ?
един въпрос - защо от Мишелинковците само, САМО Алонсо летеше в това състезание? много странно наистина , сигурно са настройки 
или сметки най вероятно е късмет забравих
а в Бахрейн Бридж пак ли нещо са били объркали че Алонсо съдра Шумчо в Турция пак ли нещо са му объркали на 12кратния та Алонсо с 2 пъти по слаба кола не му даде 15 обиколки да го мине. а в Монако май от Бриджстоун объркаха гумите и Шуми се наложи да паркира. естествено че гумите му бяха виновни а не наакания му от страх гъз да не го издуха ПАК Алонсо 
VIRS
на 19.06.2008 в 21:44:38 #16Та последно -Алонсо може ли да прави кола или не?И що тази година не я направи,ами щял да рискува ,че дано се получи нещо.
VIRS
на 19.06.2008 в 21:31:47 #15НачалоФутбол СвятФутбол БългарияБългари в чужбинаБаскетболТенисФормула 1СпортЗимни спортовеФорумВидеоОт Бриджстоун признаха, че са били бавни Автор: Филип 06 авг. 2006 19:33 От Бриджстоун признаха, че те са виновни до голяма степен за проваленото състезание на тимовете ползващи техните гуми и обещаха да подобрят селекцията си за в бъдеще. Тимовете използващи Бриджстоун бяха сериозно затруднени, докато пистата бе мокра, като очевидно японския производител на гуми бе избрал прекалено твърди съставки за това трасе. Конкурентите от Мишлен доминираха и в края шест болида с техните гуми взеха точки. "Днешното състезание бе много трудно. Изглежда, че стандартните ни мокри гуми бяха малко по-твърди от нужното за това трасе и следователно в началния стадий на състезанието тимовете ползващи нашите гуми имаха известно изоставане", заяви техническият менаджер на Бриджстоун Хисао Суганума. "С изсъхването на пистата представянето на гумите Бриджстоун се подобри, но тимовете бяха загубили вече прекалено много време. Сега от нас зависи да си извадим поуките от това състезание и да гарантираме подобряване на селекцията ни от гуми за в бъдеще". Е,Матео , разкрит си .Дори да не си арменец ,си прототип на българин-арменец.Същата голяма уста ,която стои вечно отворена ,за не се отвори дупето.Не стига ,че си некомпетентен,но явно състезанията които коментираш ,или не си ги гледал,или си бил с напълно черни очила.Както ти казах,Шумахер беше с неподходящи гуми.не само ,че бяха различни ,но се оказа и объркани от производителя.Толкова за това митично състезание.
mateo
на 19.06.2008 в 20:16:15 #14а като стана дума за "правене" некои като ВИРС мислят че пилотите са инженери и правят чертежи , абе праят болид хората
та да вметна че Алонсо вече веднъж направи Реното от опашарски тим 2003 в тим шампион само за 2 години.
след това от 3ти по сила отбор на Макларън го направи отбор шампион за няколко месеца
Хам и Нандо имат точки достатъчни за отборна титла, а ако нямаше наказания Нандо щеше да е и 3кратен, но това са подробности 
колкото до цифрите да на 26г Алонсо има "само" 2 титли. кат стане на 38 тогава им сравнявайте успехите с Шумката щото сега е смешно ,
Алонсо смачка по-слабия от него пилот Шумахер в 2 последователни години, това е факта.
mateo
на 19.06.2008 в 20:05:26 #13мхм, много пресметливост в АЛонсо. и тая година така ги смята нещата та вади 0,4, 0,5сек от болида си и бие и Макларън и Ферари.
така стават нещата как само Алонсо го е разбрал се чуда , седиш си смяташ си там нещо и хоп титла , лесна работа 
Хамилтън май не е на ти със сметките 
mateo
на 19.06.2008 в 20:02:05 #12VIRS, ти си отчайващ случай
кви арменци само са ти в главата , нещо фикс идея ли имаш? 
видя се информациите ти с каква стойност са - не вдяваш и грам от тоя спорт ама дълги постове пълни с 2 мулекули кислород колко щеш от теб 
и кви са гумите викаш? гумени глави а ВИРС? айде пообразовай се налей малко инфо в кратунката и дай пак мнение че поне да има малко съдържание 
каква кола не е успял да направи ? колко мъка мъкааа , абе пич болид изоставащ с 1,5сек за 2 месеца почна да бие Макларън и Ферари взети заедно.
Шумката и 5 години не успя да "направи" много по-доброто ферари от 96та отколкото реното от 2008. даже и с най-добрия болид пак бой яде бой от по-класни пилоти като Фернандо 
waterwet
на 19.06.2008 в 19:14:28 #11dadwdwa, Алонсо е с класа под Хамилтън (миналата година един пълен новобранец го правеше да изглежда смешен още от първото състезание) та какво остава за Шумахер. Според мен двете си титли дължи най-вече на огромната разлика в качеството на гумите на Мишлен и Бриджстоун и най-вече на невероятния си късмет и пресметливост. Ако Хамилтън притежаваше неговата пресметливост щеше да стане световен шампион още миналата година (просто когато Алонсо го изпревари трябваше да си кюти след него до края, а не да се опитва да си върне позицията защото това въобще не му беше необходимо). ------------------------------------------------------ Ти трябва да си на Вие с МНОГО големи букви що се отнася до преценка на пилоти от Ф1!!!
dadwdwa
на 19.06.2008 в 15:02:20 #10Алонсо е с класа под Хамилтън (миналата година един пълен новобранец го правеше да изглежда смешен още от първото състезание) та какво остава за Шумахер. Според мен двете си титли дължи най-вече на огромната разлика в качеството на гумите на Мишлен и Бриджстоун и най-вече на невероятния си късмет и пресметливост. Ако Хамилтън притежаваше неговата пресметливост щеше да стане световен шампион още миналата година (просто когато Алонсо го изпревари трябваше да си кюти след него до края, а не да се опитва да си върне позицията защото това въобще не му беше необходимо).
VIRS
на 19.06.2008 в 10:55:22 #9Матео ,снесох ти достатъчно информация .Сега на свой ред държа да ми отговориш на въпроса ,който ти зададох по-рано-МАТЕО ,ТИ АРМЕНЕЦ ЛИ СИ?Щото ако отговора е да ,предпочитам да поспоря с радиото.Поне ще имам шанс за нормална комуникация.Ти или живеш в миналото ,към което се връщаш с носталгия ,или се опитваш да ни продадеш мечтите си за блякавото бъдеще на Алонсо.Добре дошъл в реалността!!!Тази година твоя човек е в слаба форма и кара слаба кола ,която не успя да направи конкурентна.Бих казал пълен провал.И откъде го извади тоя гьонсуратлък не знам ,продължаваш да плещиш глупости,явно нямаш задръжки.Ама ти арменец ли си?Пък за злобата ,какво да ти кажа -оказа се ,че и фактите са озлобени срещу Алонсо.
PGE
на 19.06.2008 в 09:34:10 #8Разликата между Алонсо и Шумахер не е 1 класа, а 5 титли - толкова, колкото има вторият най-успешен пилот след Шумахер
mateo
на 19.06.2008 в 00:24:55 #7Кайзер, има малка разлика. дали биеш с по-слаб болид или биеш с най-добрия. е Алонсо би и 2005 с по слаб и половината от 2006 с по-слаб. в Унгария беше вече с орязаното и слабо Рено и опука Шумката. като не ти изнася проблема е твой
mateo
на 18.06.2008 в 23:46:01 #6VIRS, пич изобщо нямаш никаква информация и нищо не вдяваш от спорта Формула 1. това доказваш с безумните си копита тука. не знам от къде си изкопал този голям боклук който си постнал. така сега понеже си нямаш идея що е интермедия що са гуми за сухо и тн в този спорт да те светна http://youtube.com/watch?v=_Le2IHC3UXU виж това клипче , добре погледни гумите и на Алонсо и на Шумката на старта http://www.f1technical.net/articles/1 сега щракваш тука и се информираш коя гума от Ф1 как изглежда. правиш сравнения и зацепваш за кво иде реч пич
на мене друго ми е по-интересно. опитваш се всячески да намериш отнякъде някакво дори смехотворно оправдания за това че Алонсо смаза Шумахер което показва колко трудно приемаш факта. приеми най-сетне че Алонсо е класа над Шумахер и затова го биеше.
VIRS
на 18.06.2008 в 21:43:07 #5Гран При на Унгария - На живо Автор: Филип 06 авг. 2006 15:03 Дъждът е спрял, но пистата Хунгароринг е мокра. Една част от пилотите стартират с гуми интермедиа, докато останалите са с мокри. От вторите са Баричело и Михаел Шумахер. Кими Райконен прави чист старт, но Фелипе Маса изостава до четвърто място. Михаел Шумахер и Фернандо Алонсо правят уникално състезание и след първата обиколка са четвърти и шести. След втората обиколка води Райконен, пред Баричело, който е с мокри гуми, следва де ла Роса, Михаел Шумахер, Алонсо, Фисикела, Маса. В тази обиколка се завърта Кубица, но успява да остане на пистата и да продължи. Марк Вебер обаче отпада. Фернандо Алонсо е очевидно по-бързо от Шумахер и го атакува изключително агресивно. Германецът успява да го задържи в продължение на една обиколка, но в четвъртата обиколка е безпомощен и Алонсо го изпреварва. Изборът на мокри гуми не се оправдава за Баричело и в петата обиколка той влиза в бокса за смяна. Така първи са двата Макларъна, следват Алонсо и Шумахер. Чудесно състезание прави Дженсън Бътън, който от 14-та позиция вече е пети. В седмата обиколка Фелипе Маса се завърта на пистата, но също като Кубица остава на трасето и продължава. Бразилецът обаче вече е осми. В осмата обиколка Райконен прави най-бърза обиколка. Бътън изпреварва Шумахер за четвъртото място, а след това и Фисикела притиска германеца. Всичко това дава основания да се смята, че изборът на мокри гуми е бил грешен. В 10-та обиколка Маса изпуска завой и губи позиция от Хайдфелд. В 12- обиколка бразилецът влиза в бокса и слага мокри гуми. В 13- обиколка разликата между Алонсо и Шумахер е над 22 секунди, а испанецът прави постоянно обиколки с поне 2 секунди по-бързо. В 14 обиколка болид на Торо Росо изпреварва с лекота на правата кола на Тойота и това демонстрира предимството на гумите Мишлен при тези условия. В 15-та обиколка Шумахер прави лека грешка, което дава шанс на и без това по-бързия Фисикела. Италианецът обаче не реагира добре и не успява да изпревари. В опита си обаче чуква леко Шумахер, изглежда обаче без никакви последствия. В 16-та обиколка де ла Роса влиза в бокса. Точно при излизането пред него профучават Фисикела и Шумахер. Точйно в тази обиколка пилотът на Рено все пак успява да изпревари германеца а след това контакт между двамата чупи крилото на Шумахер. Това го принуждава да влезе по-рано в бокса. В 17-та обиколка освен Шумахер влизат и Кими Райконен и Дженсън Бътън. Шумахер този път слага гуми интермедиа. Само обиколка след като изпревари Шумахер и му счупи предния спойлер, Фисикела изхвърча и се удари в предпазната стена. Въпреки това се връща на пистата, но не е ясно какви последствия има. Кубица се завърта за пореден път и този път губи предния си спойлер. Алонсо застига с обиколка един куп изостанали пилоти, включително и Фелипе Маса. Скоростта му е поразителна, прави по над 5 секунди на обиколка на Шумахер. Нико Росберг излита от пистата и отпада в 21 обиколка. Фисикела също не може да продължи и отпада. Унижението за Шумахер е пълно, тъй като в 25-я тур Алонсо го изпреварва с една обиколка. В 27 обиколка Райконен отпада след странен инцидент с Лиюци. Пилотът на Торо Росо намалява за да даде път на финландецът, но той не забелязва и се сблъсква с него отзад. И двамата отпадат, а на пистата излиза кола за сигурност. Много от пилотите влизат в бокса, между тях е и Алонсо. Това е страхотен шанс за Шумахер, който е пуснат да мине пред колата за сигурност и да навакса огромното си изоставане. В 30-та обиколка, зад колата за сигурност подреждането е: Алонсо, Бътън, де ла Роса, Баричело, Хайдфелд, Култард, Михаел Шумахер, Ралф Шумахер, Маса, Кубица, Спийд, Трули, Сато, Алберс и Монтейро. Малко след рестартирането Михаел Шумахер се завърта, но тъй като зад него са пилоти които са с обиколка назад няма опасност да загуби позиция. Алонсо записва мистериозно бавна обиколка, но след това показва, че няма проблеми и прави най-бърза обиколка. В 36 обиколка Бътън прави най-бърза обиколка. Изоставането му от Алонсо е 5 секунди. Шумахер вече е на 35 секунди назад на седма позиция. Пистата обаче вече изсъхва и темпото на германецът вече е равностойно с това на лидерите. В 38 обиколка Шумахер записва най-бърза обиколка. Условията вече са удобни за него, но изоставането му от Алонсо е 37 секунди, а времената им са идентични. В 39 обиколка Михаел изпреварва Култард за шестото място. Условията непрекъснато се подобряват, но още е рано за сухи гуми. Скот Спийд, който рискува и ги поставя се завърта и излиза от пистата. Американецът обаче се завръща на пистата. Нова най-бърза обиколка за Шумахер, Бътън също е бърз и е стопил преднината на Алонсо до 1 секунда. В 42 обиколка Маса влиза в бокса и слага отново гуми интермедиа. Във следващата обиколка Михаел безпроблемо изпреварва Хайдфелд за пето място. Спийд се отказва от сухите гуми и влиза в бокса за да сложи отново интермедиа - само 4 обиколки след като сложи сухите гуми. Михаел Шумахер записва нова най-бърза обиколка в 46 тур. Скоростта му е с над 3 секунди повече от всички останали. Вече е зад гърба на Баричело в борба за 4 място. В 46 обиколка Бътън и Шумахер влизат в бокса. Нито един от двамата обаче не е сменил гумите си изобщо. Бътън се връща на второ място, а Михаел е шести, на 10 секунди зад Хайдфелд. Въпреки дозареждането с гориво Михаел и Бътън продължават да са най-бързите хора на пистата и записват обиколки с по 2 секунди по-бързи от Алонсо. В 49 обиколка Ралф Шумахер влиза в бокса и рискува като поставя сухи гуми. Ярно Трули влиза обиколка по-късно и също поставя сухи гуми. В 50 обиколка Бътън записва най-бърза обиколка и вече е на 15 секунди зад Алонсо, който още не е влизал в бокса. В тази обиколка влиза и Баричело и слага сухи гуми. В 51 обиколка в бокса влиза и Алонсо и също слага сухи гуми. Не е стабилен обаче и на един от завоите губи контрол, но не се стига до излизане от пистата. Де ла
mateo
на 18.06.2008 в 19:21:01 #4бе чуда се Алонсо нали има само 9т в шампионата , защо световните медии бълват по 2-3 новини на ден свързани с него. и по 1-2 на седмица за световния шампион , даже и медииния черен балон отстъпва а е толкова атрактивен с комичното си участие в Гран При
mateo
на 18.06.2008 в 18:50:13 #3ще видим. Алонсо и Бриаторе знаят най-добре и последното нещо което ще направят е да кажат с кого преговарят, преговарят ли изобщо и дали вече не са договорили всичко
квото и да стане Фернандо скоро пак ще се бори за титли за ужас на шумахеровците и за нерадост на антифеновете
Разбирача
на 18.06.2008 в 16:37:37 #2Алонсо: С Кубица вървим по различни пътища Правилно - той нагоре, ти надолу - амин
