Последният завой на пистата "Албърт Парк" край Мелбърн е променен. В последните години на него станаха доста инциденти, което бе повод за коментари от доста пилоти и специалисти.
През миналия сезон на този завой катастрофира и Михаел Шумахер.
Организаторите на състезанието се принудиха по нареждане на ФИА да удължат завоя и да направят бордюра по-нисък. През миналия шампионат в този участък на трасето имаше трева, а сега е бетониран, изравнен и покрит с изкуствена трева.
"Основната причина за катастрофите в този завой беше, че болидите излизаха извън пистата. Бордюрите нарочно бяха по-високи, за да не може пилотите да минават през тях. Промените, които направихме, не са големи. Става въпрос за ивица, широка около метър и дълга около 20 метра", поясни Тим Бамфърд, който е изпълнителен директор на Гран При на Австралия.
