Стартиралият от 14-а позиция британец Дженсън Бътън спечели първата си победа във Формула 1 в невероятно драматичното състезание за Гран при на Унгария.
Това бе и първи успех за тима на Хонда след 1967 година.
Място на подиума намериха испанецът Педро де ла Роса от екипа на Макларън-Мерцедес и Ник Хайдфелд с БМВ.
Кими Райконен, Фернандо Алонсо и Михаел Шумахер отпаднаха от състезанието. Въпреки това седемкратният световен първенец взе една точка за осмото място, което му бе присъдено, след като полският пилот на БМВ Заубер Роберт Кубица бе дисквалифициран, тъй като болидът му бил с два килограма по-лек от допустимото. Разликата между Фернадо Алонсо и Михаел Шумахер стана 10 точки в борбата за световната титла. До края на шампионата остават още 5 състезания.При конструкторите Ферари намали разликата от Рено с 3 точки.
Състезанието на пистата "Хунгароринг" започна на мокра писта, а всички пилоти с изключение на Баричело, използвал "мокри" тръгнаха с гуми "интермедия". Това даде огромна преднина на екипите, които използваха гуми на "Мишлен" пред тимовете с "Бриджстоун".
На старта Кими Райконен поведе колоната, следван от Барикело и Де ла Роса, а тръгналите от по-задни позиции Михаел Шумахер, Дженсън Бътън и Фернандо Алонсо успяха бързо да се придвижат напред.
В петия тур лидер беше Райконен следван от Де ла Роса, Алонсо, Бътън, М. Шумахер, Физикела и др.
В тази част от състезанието пилотите с гуми на "Мишлен" бързо натрупаха преднина и първите четирима се откъснаха напред.
В 16-ата обиколка Райконен влезе в пита и Фернандо Алонсо поведе колоната, следван от Райконен, Педро де ла Роса, Бътън, Култард.
В 23-ия тур Алонсо, който беше невероятно бърз, настигна с обиколка М. Шумахер.
27-ата обиколка промени хода на състезанието. В нея Райконен се удари в изостаналия с обиколка Витантонио Луици и отпадна, а на пистата излезе кола за сигурност.
Алонсо веднага влезе в бокса, но цялата преднина, която беше натрупал се стопи.
Преди рестартирането лидер беше Алонсо, следван от Бътън, Педро де ла Роса, Барикело, Култард, Хайдфелд, М. Шумахер и др.
Състезанието беше подновено в 30-ата обиколка. Алонсо поведе колоната, а Шумахер се завъртя и изостана.
В средата на състезанието пистата започна да изсъхва и колите на Хонда и Ферари започнаха да дават най-добри времена.В 39-ата обиколка М. Шумахер направи най-бърз тур, изпревари Култард и излезе на шесто място. Лидер беше Алонсо, но Дженсън Бътън го настигаше.
В 42-ата обиколка Бътън бе само на 2,5 секунди зад Алонсо, а Шумахер се бореше с Ник Хайдфелд за петото място.
Две обиколки по-късно Бътън и Шумахер влязаха в бокса като останаха с гумите си интермедия.
В 50-ата обиколка започна драмата на Алонсо. Той влезе в бокса, за да смени гуми и зареди гориво и се върна пистата пред Бътън. Три завоя по-късно той излетя от пистата заради проблем със задната дясна гума, която не беше завита добре.
Бътън поведе следван от Хайдфелд и Шумахер.
В 53-и тур, натрупалият комфортна преднина, Бътън влезе в бокса за трети път, за да сложи гуми за сухо.
В 55-ата обиколка Хайдфелд също влезе в бокса и излезе със "сухи" гуми.
Лидер беше Бътън, Михаел Шумахер излезе на второ място, следван от Де ла Роса, Хайдфелд, Барикело, Култард и т.н.
В този момент обаче само пилотите на Ферари не бяха със "сухи "гуми и загубиха скорост.
В 60-ата обиколка Педро де ла Роса настигна Михаел Шумахер и започна битката за второ място.
След страхотна борба в 65-ия тур Де ла Роса успя да изпревари Михаел. В 67-ата обиколка Хайдфелд също застигна Шумахер и малко по-късно го изпревари, като закачи болида на Шумахер.
От контактът предното окачване на Михаел Шумахер се повреди и в 68-ия тур германският пилот се прибра в бокса на Ферари.
Два тура по-късно Дженсън Бътън пресече финала и постигна първата си победа във Ф1.
Крайно класиране за Гран При на Унгария на пистата "Хунгароринг":
1. Дженсън Бътън (Хонда) 1:52:20.941
2. Педро де ла Роса (Макларън-Мерцедес) +30.800
3. Ник Хайдфелд (БМВ-Заубер) +43.800
4. Рубенс Барикело (Хонда) +45.200
5. Дейвид Култард (Ред Бул) 1 обиколка
6. Ралф Шумахер (Тойота) 1 обиколка
7. Фелипе Маса (Ферари) 1 обиколка
8. Михаел Шумахер (Ферари) 3 обиколки
9. Тиаго Монтейро (Мидланд) 3 обиколки
10. Кристиан Алберс (Мидланд) 3 обиколки
11. Скот Спийд (Торо Росо) 4 обиколки
12. Ярно Трули (Тойота) 5 обиколки
13. Такума Сато (Супер Агури) 5 обиколки
Отпаднали:
Фернандо Алонсо (Рено), Кими Райконен (Макларън-Мерцедес), Витантонио Лиуци (Торо Росо), Нико Розберг (Уилямс), Джанкарло Физикела (Рено), Кристиан Клийн (Ред Бул), Марк Уебър (Уилямс), Сакон Ямамото (Супер Агури)
SchumaherRed
на 06.08.2006 в 19:52:50 #225МАТЕО,КОМПЛЕКСАР ТАКЪВ СЕНА БЕШЕ ПОНЕ КЛАСА ПОД ШУМАХЕР, А И ТВОЯ ГЛИГАН СЕЛСКИ ГАЛФОНСО КАТО НИЩО ЩЕ СТАНЕ НОВИЯ ТАКУМА САТО
Saso
на 06.08.2006 в 19:51:45 #224МИ НЕ ТОЙ Е КЮСЕ.... ХАХАХАХА
mateo
на 06.08.2006 в 19:50:54 #223между другото не знам дали Алонсо е травестит, но някой да е виждал на "пиленцето" да му расте брада?
mateo
на 06.08.2006 в 19:48:37 #222преди да загине Сена е бил не по-малко обичан За мен спортистите и "играчите" (във всеки смисъл на тази дума) като Сена дават живота на спорта като цяло Ндиявам се един ден Алонсо да се превърне в новиа Сена и дори да го задмине като качество и страст на пилотиране както и да задмине сухите завоевания на хартия на "пиленцето"
Bobo Vieri
на 06.08.2006 в 19:46:38 #221Mtko niamam kirilica na laptopa sorry!i na men ne mi e priatno,no e taka za sega!Ina4e Buton dnes dosta kasmet ima6e,ne 4e osporvam 4e e dobar pillot no i toi dosta gre6ki e dopuskal vav predi6nite sastezania.
Astika
на 06.08.2006 в 19:46:12 #220gogoto Аз ако не се лъжа рено се отеглиха в края на 97 и тогава супертек поеха двигателя на рено чак 98 когато и изгря макларъна А 96 бенетон и уилямс бяха с еднакъв двигател въпреки това бенетоните нямаха шанс
Saso
на 06.08.2006 в 19:46:02 #219Е не е лесно...!
SchumaherRed
на 06.08.2006 в 19:45:54 #218МАТЕО, КАПУТ СИ ТИ, И НЕ СЕ ИЗЖИВЯВАЙ КАТО ВАЖЕН РЪКОВОДЕН ОРГАН ЗАЩОТО НИКОЙ НЕ ГО ЕБЕ ЗА МНЕНИЕТО ТИ, ЗА МЕН УСПЕХИТЕ НА ГАЛФОНСО СА НА ХАРТИЯ И СА СИ НАЙ-ВЕ4Е МИТ-ВСИ4КИ ГОВОРЯТ ЗА ТЯХ НО НИКОЙ НЕ ГИ Е ВИЖДАЛ.
Saso
на 06.08.2006 в 19:44:56 #217Най-добрия и до днес на мокра писта!
Mtko
на 06.08.2006 в 19:44:23 #216А КИКАХА още по-тъпо!
Saso
на 06.08.2006 в 19:44:05 #215Още когато стана за първи път световен ме грабна с карането си... даващ всичко от себе си... дори беше припадал на две, три състезания от умора на организма!!!
Mtko
на 06.08.2006 в 19:43:57 #214КИХАХА е по смешно от моето!
Mtko
на 06.08.2006 в 19:43:33 #213Това беше написано правилно! Браво
Mtko
на 06.08.2006 в 19:42:40 #212Сена направи една грешка и тя бе фатална...
Saso
на 06.08.2006 в 19:42:33 #211ААА РАФААА... ЛЕЛЕЕЕ СТИГА ВЕЧЕ С ТИЯ ТЪПИ СРАВНЕНИЯ.... ИНТЕЛИГЕНТНО МОМЧЕ СИ!!!
Astika
на 06.08.2006 в 19:41:37 #210матео я ми кажи как са спечелени титлите на хакинен
Saso
на 06.08.2006 в 19:41:12 #209Дженсън, първа победа в кариерата му... ако не се лъжа от 113 състезания!
Mtko
на 06.08.2006 в 19:40:35 #208Kikaha Пак започна да пишеш като пубер! Не си ли учил Български език?
Mtko
на 06.08.2006 в 19:38:55 #207Kikaha И така да е, теб не те засяга!
kolio
на 06.08.2006 в 19:38:11 #206Аз се отгелям.отивам да почивам!!