Пилотът на Brawn GP Дженсън Бътън спечели първия старт от сезона във Формула 1 на пистата "Албърт парк" в Австралия.
Победата на британския пилот е историческа, защото това е първо състезание за във Формула 1 за новия отбор Brawn GP.
Втори в Мелбърн остана съотборникът на Дженсън Бътън - Рубенс Барикело. На трето място финишира пилотът на Тойота Ярно Трули.
Световният шампион Люис Хамилтън финишира четвърти. Точки от старта на "Албърт парк" взеха още Тимо Глок, Фернандо Алонсо, Нико Розберг и новакът Себастиен Буеми.
Вицешампионът от миналия сезон Фелипе Маса и съотборникът му във Ферари Кими Райконен отпаднаха от състезанието малко преди края.
3 обиколки преди финала надпреварата напуснаха и Себастиян Фетел и Роберт Кубица, които се бореха за втората позиция. При атака на Кубица двамата пилоти се удариха и разрушиха болидите си, от което последваха инциденти, които ги извадиха от състезанието и предизвикаха излизането на кола за сигурност на пистата.
Победата в Австралия е втора в кариерата на Дженсън Бътън във Формула 1.
Следващият старт от календара е другата седмица на пистата "Сепанг" в Малайзия.
Междувременно стана ясно, че британският милиардер сър Ричард Брансън, собственик на компанията Virgin - спонсор на Brawn GP, смята да преименува отбора на Virgin GP.
"Не мисля, че името Браун е подходящо. Всички знаят, че Рос е велик инженер, но не мисля, че отборът има конкретна полза от това име" обяви Брансън.
Крайно класиране:
1 Дж. Бътън Brawn GP 1:34:15.784
2 Р. Барикело Brawn GP + 0.807
3 Я. Трули Toyota + 1.604
4 Л. Хамилтън McLaren + 2.914
5 Т. Глок Toyota + 4.435
6 Ф. Алонсо Renault + 4.879
7 Н. Розберг Williams + 5.722
8 С. Буеми Scuderia Toro Rosso + 6.004
9 С. Бурде Scuderia Toro Rosso + 6.298
10 Е. Сутил Force India F1 + 6.335
11 Н. Хайдфелд BMW + 7.085
12 Дж. Фисикела Force India F1 + 7.374
13 М. Уебър Red Bull + 1 laps
Отпаднали:
14 С. Фетел Red Bull + 2 laps
15 Р. Кубица BMW + 3 laps
16 К. Райконен Ferrari + 3 laps
17 Ф. Маса Ferrari + 12 laps
18 Н. Пикет Renault + 34 laps
19 К. Накаджима Williams + 41 laps
20 Х. Ковалайнен McLaren + 55 laps
yosko
на 29.03.2009 в 13:14:42 #15http://prize.bg/yosifo
oZZy
на 29.03.2009 в 13:11:12 #14абе да ги еба и Кубица и Фетел, бях заложил и за 2мата да са в 3ката, е те ме прицакаха и 2мата взаимно. Скапани глупаци.
inter_fena
на 29.03.2009 в 13:04:00 #13Наистина се очертава добър сезон,аз не вярвам някой пилот да запише повече от 4 победи.Жалко за Маса и Фетел. П.С Следващото съзтезание в Бахрейн ли е?
Racing fan
на 29.03.2009 в 12:56:29 #12Фераритата размазаха на старта,което при тези лесни изпреварвания не е вече от толкова съществено значение.
Racing fan
на 29.03.2009 в 12:53:45 #11След тази победа, Рос Браун по-лесно ще намери пари за резерни крила,отчитайки колко лесно чупливи са и колко невъзможно е да се кара без тях.
CrossFire
на 29.03.2009 в 12:47:22 #10* в тоя ред на мисли, Рубенс излезе голям късметлия днес. това имах предвид.
CrossFire
на 29.03.2009 в 12:45:50 #9Дам ,това направо ми скри шапката, нямаш шанс даже и до бокса да стигнеш ако е по-нарушено крилото, докато решиш да спреш и вече си се надънил някъде. Абе аз мисля че има какво да се гледа, преди можеше да има съприкосновение на предни гуми-гума в гума без проблеми, сега вече това ще е равносилно на отпадане, това ред на мисли, Рубенс излезе голям късметлия днес.
Racing fan
на 29.03.2009 в 12:40:35 #8така като стърчи, по-лесно се чупи ================================================== А и преди без предно крило се караше някак си,докато сега и двата болида се разбиха за няколко стотин метра.
CrossFire
на 29.03.2009 в 12:40:11 #7Учуден съм обаче колко малко коментари има час и половин след финала.Ако няма представители на Мак и Ферари на подиума,май няма и желаещи да пишат. ========================================================= И аз съм учуден, но идвам чак сега защото съм смазан просто и заспах след формулата а броени минути преди нея бързах като откачен от летището. Иначе дори и Ферари да отпаднат и 2-та болида/конкретния случай/, аз пак ще съм тук както винаги, ако ме няма просто съм възпрепятстван нещо, може и двойна победа на Ферари да има и мен пак да ме няма, докато виж Матео и феновете на черньо мамин съм убеден че си траят в момента
Формулата е яка и аз съм огорчен от липсата на хора тука които преди това афишираха големи надежди.
metallman
на 29.03.2009 в 12:37:16 #6мноого добро състезание ... новите правила доста пораздвижиха формата. Хамилтън излезе най- големият победител след Трули от цялата галимация ... Фераритата яко се оакаха
. Макларън пак ще ебе червени кобили
CrossFire
на 29.03.2009 в 12:34:53 #5Пфууу полета ми закъсня, вчера изтървах квалификацията, днес замалко да се размина и със състезанието но слва Богу го хванах. Леле какво начало само, всичко беше супер докато Фетел не реши да се прави на кретен за изгубена кауза...Браво на Браун ГП но нека не се подвеждаме, тяхната работа е "всяко чудо за три дни" съвсем скоро ще каталясат, победата им днес не се дължеше толкова на тяхната сила, а на слабостта на другите, безспорно са свършили добра работа но няма да издържат на темпото. Ферари са абсолютно според очакванията ми, дори се хванах на бас че първото състезание ще е жива катастрофа за Скудерията и така и стана, естествено нещата постепенно ще си дойдат на мястото, иначе Маса разцепи просто със старта но се видяха минусите на машината на Ферари за сега. Най-много ме е яд че парашутист като алонсо завърши 6-ти, затова разбира се трябва да целува краката на Фетел и Кубица, тия двамата подариха незаслужени точки на алонсо и на черньо мамин. Хамилтън и алонсо караха като баби, всички се ебаваха с тях, а те чакаха да отпаднат пилоти пред тях че да се доберат до по-предни позиции абсолютно незаслужено, извинявам се къде стартира ТимоГлок и уж бил без КЕРС и направи алонсо за смях който пък имал КЕРС... Време му е за пенсия на алонсо, все повече ще изнемогва със всяко изминало състезание, 2005 и 2006 колата му беше 2 класи над останалите а сега е 2 класи под тях, ако иска да се излага нека да продължава, ама Фетел няма да отпада във всяко състезание. И като пилот и като кола алонсо не е никаква конкуренция тая година, язък за Матео че ще чака 2010 евентуално за някакви промени. Чакаме следващия старт със сигурност ще е интересен, най-доброто решение за мен тази година е удължаването на предното крило, така като стърчи, по-лесно се чупи което означава че няма абсолютно нищо сигурно, вече не зависи нито от пилота, нито от колата.
Racing fan
на 29.03.2009 в 12:31:38 #4Учуден съм обаче колко малко коментари има час и половин след финала.Ако няма представители на Мак и Ферари на подиума,май няма и желаещи да пишат.
Racing fan
на 29.03.2009 в 12:27:43 #3Е,започна се. Честито на Бътън и на е кипа на Браун ГП,както и на техните фенове. Новите правила явно донесоха така желаните от всички нас многобройни изпреварвания.Всички екипи са със съвършено нови пакети на болидите,които не са тествани достатъчно и силите са много изравнени.Докато улегнат нещата,ще мине време през което битките и изхода от тях,ще са непредсказуеми.Безкрайно съм щастлив от този факт.Последните трима на стартовата решетка взеха точки и то доста.
kolio
на 29.03.2009 в 12:21:03 #2Да заслужена победа!!! Интересни лидери ще има поне през първите стстезания на този сезон. Мисля че Ферари и Макларън скоро ще изравнят мащините с тези на Тойота и Уйлямс. Жалко за Рено.Много са бавни.
СЕЛЯНИТЕ
на 29.03.2009 в 11:40:04 #1Честито на Бътън. След мъката която изживя през изминалите години получи частична реабилитация.