Пилотът на Brawn GP Дженсън Бътън спечели първия старт от сезона във Формула 1 на пистата "Албърт парк" в Австралия.
Победата на британския пилот е историческа, защото това е първо състезание за във Формула 1 за новия отбор Brawn GP.
Втори в Мелбърн остана съотборникът на Дженсън Бътън - Рубенс Барикело. На трето място финишира пилотът на Тойота Ярно Трули.
Световният шампион Люис Хамилтън финишира четвърти. Точки от старта на "Албърт парк" взеха още Тимо Глок, Фернандо Алонсо, Нико Розберг и новакът Себастиен Буеми.
Вицешампионът от миналия сезон Фелипе Маса и съотборникът му във Ферари Кими Райконен отпаднаха от състезанието малко преди края.
3 обиколки преди финала надпреварата напуснаха и Себастиян Фетел и Роберт Кубица, които се бореха за втората позиция. При атака на Кубица двамата пилоти се удариха и разрушиха болидите си, от което последваха инциденти, които ги извадиха от състезанието и предизвикаха излизането на кола за сигурност на пистата.
Победата в Австралия е втора в кариерата на Дженсън Бътън във Формула 1.
Следващият старт от календара е другата седмица на пистата "Сепанг" в Малайзия.
Междувременно стана ясно, че британският милиардер сър Ричард Брансън, собственик на компанията Virgin - спонсор на Brawn GP, смята да преименува отбора на Virgin GP.
"Не мисля, че името Браун е подходящо. Всички знаят, че Рос е велик инженер, но не мисля, че отборът има конкретна полза от това име" обяви Брансън.
Крайно класиране:
1 Дж. Бътън Brawn GP 1:34:15.784
2 Р. Барикело Brawn GP + 0.807
3 Я. Трули Toyota + 1.604
4 Л. Хамилтън McLaren + 2.914
5 Т. Глок Toyota + 4.435
6 Ф. Алонсо Renault + 4.879
7 Н. Розберг Williams + 5.722
8 С. Буеми Scuderia Toro Rosso + 6.004
9 С. Бурде Scuderia Toro Rosso + 6.298
10 Е. Сутил Force India F1 + 6.335
11 Н. Хайдфелд BMW + 7.085
12 Дж. Фисикела Force India F1 + 7.374
13 М. Уебър Red Bull + 1 laps
Отпаднали:
14 С. Фетел Red Bull + 2 laps
15 Р. Кубица BMW + 3 laps
16 К. Райконен Ferrari + 3 laps
17 Ф. Маса Ferrari + 12 laps
18 Н. Пикет Renault + 34 laps
19 К. Накаджима Williams + 41 laps
20 Х. Ковалайнен McLaren + 55 laps
Racing fan
на 29.03.2009 в 17:59:42 #55Saso защо пак си недоволен? Мисля,че точно за такава Формула пишеш от години.
Saso
на 29.03.2009 в 17:56:12 #54Мисля, че и аз мога да се включа в състезанието с тези колички
bronze
на 29.03.2009 в 17:48:35 #53Много останах разочарован че не наказаха Баричело за идиотското му каране, просто рядко наказват за сблъсъци на първия завой, но неговото си беше нарочно... Абсолютно незаслужено място за него. Бътън винаги си е можел да кара, просто досега нямаше кола. ================================================== Да, има нещо вярно. Но Баричело винаги си е бил ко пилот, преди на Шумахер, сега ще е на Дж.Бътън и така.. До скоро ми се струваше, че му липсва амбиция, но сега осъзнавам, че май му липсват определени качества и просто не може да бъде лидер. Ще си остане с оправданията - "блъснаха ме отпред, отзад и встрани, но техниката издържа" (?!) явно и дългогодишният му опит не е достатъчен.. Съжалявам, че пилот като Фернандо Алонсо пропилява гения си карайки в Рено, колата му в момента е видно по-слаба, на фона на увеличаващата се конкуренция от всякъде.
Didogun
на 29.03.2009 в 17:41:12 #52Аве на Маса баща му що го нямаше днес? След предното състезание се превърна в задължителен елемент. Толкова открит и сърдечен човек, така от сърце се радва...
JUVEVER
на 29.03.2009 в 17:32:47 #51Ех ама наистина на Масичката не му стигнаха някакви си 8 обиколки да изпревари Мими и да затвърди позицията си на пилот Но.1 в скудерията... Добрата новина кроска е, че в точково изражение и 1 ще му стигне да го изпревари...
Абе кроска ти знаеш ли Piaggio Aero защо са спонсори на ФиРари?
Да не би да има нещо общо с ФИАТ или те не правят самолети?
хахахаххахахаха
Хайде сега да си хванеш друг полет - право в леглото на 'гостите' да те утешават!!!
Racing fan
на 29.03.2009 в 17:26:45 #50PowerDrift, като гледам ника ти,се сетих за това: http://www.youtube.com/watch?v=_Fe17mCBzAk
rUDY
на 29.03.2009 в 17:18:27 #49PowerDrift
на 29.03.2009 в 17:17:27 #48В крайна сметка като улесниха изпреварванията трябваше да се сетят че някой пилоти не могат да изпреваярват и ще има и инциденти - най фрапантен ест е случая с Кубица. Той никой не успя да изпревари, и с половин опит да направи това с Фетел нарпави катастрофа...
JUVEVER
на 29.03.2009 в 17:15:56 #47Кроската каде си мамин? Сетих се за теб докато коментирахме състезанието: "Ферари са велики, а мерцедес са най-големите щайги" изявление на СпИцИалистЪ Кроска преди състезанието... КЛАСИРАНЕ: 1. Браун - МЕРЦЕДЕС 2. Браун - МЕРЦЕДЕС 3. Макларен Мерцедес - стартирал от Лондон .... 16. Мими с ФИрари, 5 бокса, стартирал от 7ма позиция проблеми с Фирари Диференциала .... Без позиция(пиещ студена вода) Масичката, проблеми с Фирари окачването. -------- Коментар на Кроската след състезанието: "Знаех си, че ще е така..." хахахахахаххахахахаха Хайде да викаш гостите, а?
Добре, че другите не са карали с огледало на Фирари - можеше да се изпоти и да се изпотрепят бая народ.
Кроска пи ли си хаповете след състезанието(за другите отбори, главно с двигатели на каруците МЕРЦЕДЕС!)???
Rozichka
на 29.03.2009 в 17:11:54 #46Според мен наказанията (особено това на Фетел) са пресилени.. Ок да накжата Трули,но да е с нещо не чак толкова фрапантно,като например да стартира назад с десет места в МАлайзия. А за наказаниети на ФЕтел нямам коментар.. Ако е така и Кубица трябва да бъде наказан,защото реално и двамата имат вина... За всяко нещо и айде наказание.Това спорт ли е или разходка с автомобили...
Racing fan
на 29.03.2009 в 16:59:39 #45И мен ме е яд за Фетел,но ме яд за случката,а не за постъпката му.Това бе борба за позиция.Защо Кубица не му остави никакво място? Какво от това че бе по-бърз> Фетел не му е съотборник.
p4elen_med
на 29.03.2009 в 16:58:52 #44Racing fan, така е (за различните мнения). На мен пък въобще не ми харесват новите правила и това, че всяка година се променят, но мен никой не ме пита.
rUDY
на 29.03.2009 в 16:55:49 #43Мен ме е яд за Фетел, но не толкова за наказанието, а заради нелепия инцидент.. но това показва, че още има какво да учи. Кубица щеше да го изпревари по един или друг начин и по-глупав начин изгуби 2ро място...
Racing fan
на 29.03.2009 в 16:55:35 #42p4elen_med, радвам се за теб.В едно състезание винаги има доволни и недоволни.Аз само си изказах мнението.То не е задължително да съвпадне с твоето.
Racing fan
на 29.03.2009 в 16:52:43 #41Някой помни ли инцидентите на Култард.Мисля че единия беше на същата писта и даже на същия завой.
p4elen_med
на 29.03.2009 в 16:51:27 #40Racing fan, стани стюард
, аз съм доволен от състезанието.
PowerDrift
на 29.03.2009 в 16:51:02 #39Aко наказват Трули, трябва да накажат и Хамилтън: "I can't say how disappointed I am to finish third but have the result questioned," he said. "When the safety car came out towards the end of the race Lewis passed me but soon after he suddenly slowed down and pulled over to the side of the road. I thought he had a problem so I overtook him as there was nothing else I could do." Хамилтън решава да спре и да пусне друг състезател - създава опасна ситуация!
Racing fan
на 29.03.2009 в 16:50:52 #38Лично аз си спомням няколко състезания за наказания на пилоти,които не са оставили място на пистата за конкурента.Класически пример с няколко подобни изяви е Култард.Защо сега не наказаха Кубица?!
Racing fan
на 29.03.2009 в 16:47:53 #37rUDY , за Трули мисля че в предвид създадената ситуация,наказанието е пресилено.Можеше да измислят нещо от което да не губи всичките си точки.
Racing fan
на 29.03.2009 в 16:44:49 #36p4elen_med , ако за теб е все тая,за мен не е.Ако за теб има само Мак и Ферари,за мен има още много други болиди,които творят красотата в този спорт.Едва ли би бил удовлетворен и ти,ако се състезаваха само Мак и Ферари,пък било и то само Мак да побеждава.Състезание означава БОРБА за по-предна позиция.Каква борба поощряват стюардите с тези наказания? Точно обратното.