Световният шампион във Формула 1 Фернандо Алонсо спечели състезанието за Голямата награда на Монако, което е пети кръг от сезона. Той завъртя 78 обиколки за 1:40, 29, 329 часа.
Така 25-годишният испански пилот на Макларън дублира успеха си от миналата година по улиците на Монте Карло. Втори на 4,095 секунди остана неговият съотборник Люис Хамилтън, трети е Фелипе Маса с Ферари на 1:09, 114 минути. В генералното класиране Алонсо се изравни с досегашния лидер Хамилтън, като и двамата имат по 38 точки, но води испанецът заради това, че има две победи, следвани от Маса с 33 точки.
Точки от Княжеството взеха още Джанкарло Физикела (Рено), Роберт Кубица и Ник Хайдфелд (БМВ), Александър Вурц (Уилямс) и Кими Райконен (Ферари).
Алонсо потегли от първа позиция и не допусна никого да го задмине до финалната обиколка. Така той постигна своеобразен хеттрик в Монте Карло - полпозишън, най-бърза обиколка и победа. Единствената интрига бе в 53-ата обиколка, когато Хамилтън, който бе начело, след като Фернандо бе в бокса, също влезе за дозареждане с гориво и смяна на гумите. Въпреки светкавичната работа на механиците на „сребърните стрели" британецът излезе на пистата зад Алонсо.
Испанецът записа общо 17-а победа в кариерата си и втора за сезона след Малайзия, когато Макларън пак направи дубъл. Хамилтън пропусна шанса да стане първия новак с победа в Монако.
Кими Райконен, който имаше проблеми в квалификациите и стартира 16-и, подобри класирането си и успя да влезе в зоната на точките, като финишира осми. Михаел Шумахер отново бе в боксовете на Ферари и даваше съвети на пилотите на „черните кончета", които изостанаха на повече от минута след болидите на Макларън.
Редица филмови звезди изгледаха на живо състезанието в Княжеството. Том Круз бе личен гост на боса Бърни Екълстоун. Сред зрителите бяха още Брад Пит и Анджелина Джоли, Харисън Форд и Джордж Клуни, както и режисьора Джордж Лукас.
Следващия старт във Формула 1 е на 10 юни за Голямата награда на Канада.
Крайно класиране в Гран при на Монако
1. Ф. Алонсо (Макларън) 1:40:29.329
2. Л. Хамилтън (Макларън) +4.095
3. Ф. Маса (Ферари) +1:09.114
4. Дж. Физикела (Рено) + 1 об.
5. Р. Кубица (БМВ) +1 об.
6. Н. Хайдфелд (БМВ) +1 об.
7. Ал. Вурц (Уилямс) +1 об.
8. К. Райконен (Ферари) +1 об.
9. С. Спийд (Торо Росо) +1 об.
10. Р. Барикело (Хонда) +1 об.
11. Дж. Бътън (Хонда) +1 об.
12. Н. Розберг (Уилямс) +1 об.
13. Х. Ковалайнен (Рено) +1 об.
14. Д. Култард (Ред Бул) +2 об.
15. Я. Трули (Тойота) +2 об.
16. Р. Шумахер (Тойота) +2 об.
17. Т. Сато (Супер Агури) +2 об.
18. А. Дейвидсън (Супер Агури) +2 об.
19. К. Алберс (Спайкър) + 8 об.
20. А. Сутил (Спайкър) не завършва
21. М. Уебър (Ред Бул) не завършва
22. В. Лиуци (Торо Росо) не завършва
mateo
на 28.05.2007 в 18:09:57 #55така че както е казал и Рон не отборни заповеди а отборен духе довела до двойна победа
mateo
на 28.05.2007 в 18:08:42 #54не борбата е била забранена между съотборниците в МКЛ а евентулен опит за задминаване. Луис имаше шанс да задмине Алонсо с тактика и каране в пита, но Алонсо беше твърде бърз и на този етап от шампионата не виждам за нормално 2ма съотборници да рискуват отпадането си заради 2 точки + -
king_nothing
на 28.05.2007 в 17:58:23 #53Ако го направят,ще е една голяма глупост от страна на ФИА.Защо никога досега не са заплашвани Ферари?Миналата година спретнаха нещо подобно на Рено,а сега на Макларън....
king_nothing
на 28.05.2007 в 17:55:41 #52Макларън са застрашени от дисквалификация на резултатите им в Гран при на Монако ФИА ще се изкаже по проблема през идната седмица Отборът на Макларън-Мерцедес, който завоюва двойна победа по време на Гран при на Монако на пистата "Монте Карло" е застрашен от дисквалификация. Комисията по следене на спазването на правилата към Международната Автомобилна Федерация (ФИА) е поела инциативата да преслуша цялата радио връзка между бокса на британците и пилотите им Фернандо Алонсо и Люис Хамилтън. Има съмнения, че от екипа са налагали отборни заповеди, което е в абсолютен разрез с регулациите, които бяха въведени след скандалното състезание в Австрия през 2002 година. На пистата "А1" Рубенс Барикело водеше до последния завой, в който намали, за да пропусне съотборника си Михаел Шумахер, който в крайна сметка спечели 10-те точки. По време на състезанието в Монако на Фернандо Алонсо и Люис Хамилтън им бе заповядано да запазят позициите си след първите спирания в бокса, за да си осигурят със сигурност спечелването на двойната победа. Тази наредба предизвика много критики от страна на британските медии, които смятат, че по този начин се ощетява героят им. "На Хамилтън бе наредено да не атакува Алонсо, единствено за да му попречат да спечели първата си победа във Формула 1", избухна пресата на Острова. Поради тази причина ФИА ще поеме случая, като ще се изкаже официално през идната седмица. Рон Денис обаче не се притеснява от случилото се. "Ако искаш да спечелиш дадено състезание, то трябва да имаш ясно изградена стратегия. Ако искаме да постигнем добър резултат в дадена надпревара, стратегията е единственият начин по който ефектно да залъжеш и съответно победиш конкурентите си", коментира специалистът. Денис сподели, че единственото състезание, в което е имало отборни заповеди за екипа на Макларън е било на старта на Сезон 1998 в Гран при на Австралия. Тогава по погрешка Мика Хакинен бе извикан в боксовете. Финландецът се подведе и загуби водачеството си. В последната обиколка обаче Култард пропусна съотборника си. "Тогава стана грешка и не бе честно спрямо Мика. Това е една от много малкото ситуации, в които е имало нареждания от бокса, но те бяха продиктувани от независещи от нас причини", обесни спортният директор на Макларън.
mateo
на 28.05.2007 в 17:37:56 #51Nazional Хора, стига сте спорили за глупости. В днешни времена колата играе много по-голяма роля от пилота. Вземете Албърс или Сутил, сложете ги в Макларън или Ферари и ги пуснете на пистата. Естествено е, че и те ще се борят за първото място. --------------------------- тотално погрешно. Ако на мястото на Хамилтън караше Маса, щеше да е на поне 40сек зад съотборника си Алонсо. за това става дума, не всеки може да поддържа такова темпо с Макларъна вчера. изискват се определени качества, които освен Алонсо и Хамилтън не виждам кой друг ги притежава
mateo
на 28.05.2007 в 17:30:51 #50относно състезанието за феновете на Ферари е било скучно защото техните кретаха далеч назад. само че не знам какво скучно има в това 1ия и 2рия да са на по малко от сек. 10 обиколки преди края, непрекъснато да се надцакват с най-бързи обиколки и да карат на лимита с времена по-добри от квалификационните. изпреварваниярта като цяло псотрадаха от тазгодишните недомислени правила относно "тим заповедите" пък е смешно да се твърди че във вчерашното състезание е имало подобни. Алонсо правеше констнтно-градивно бързи обиколки в най-точния момент и непрекъснато дърпаше на не толкова постоянния във времената си Хамилтън. единствения шанс открил се пред Луис беше когато Трули забави Алонсо и да успее в бокса да го задмине, и тогава не се получи защото Фернандо натискаше здраво постоянно. накрая би било лудост от отбора да ги пуснат да се задинават на тази писта, ако това беше станало като нищо щяха да отпаднат и 2мата за целия уикенд нито 1 грешка за Алонсо с направени над 50 квалификационни обиколки, няма какво повече да се добави
p4elen_med
на 28.05.2007 в 13:59:25 #49tad ekam не сам чувал нито един от тея анонимници. Вклиучително и дядо САФ
festerman
на 28.05.2007 в 13:10:05 #48Искам да чиститя победата на "Сребърните стрели" те си я заслужиха. Това е най-пилотската писта през целия сезон, една малка грешка и всичко свършва. Прочетох всички кометнари по-долу и просто нямам думи какви "простотии" са написали хората. Защо така псувате и критикувате Алонсо той се е доказал като пилот и неслучайно има 2 поредни титли. Признавам си че Шумахер ме дразнеше на моменти, но го признавам за пилот! Немога да се съглася със тези коментари че Маса е по-добър пилот от Кими, това във никъкъв случай не е вярно...... на Маса му дай бърза кола празна писта и ела го стигни, това за мен не е пилот, той няма никакви качества за момента. Кими ми беше 1 от любимите пилоти и го помна с много доказали се качества, но за жалост това момче няма никъкъв късмет(най-големият карък във Ф1) , спомняте си колко повреди имаше в Макларън, сега това се случва и със Ферари.....
П.П.
Много се гордея с този младок Хамилтън има много бъдеще за това момче, направо ме учуди с досегашните си успехи ! 
king_nothing
на 28.05.2007 в 11:55:28 #47За едни хора тази маневра е с цел да защити съотборника си (от какво незнам,Алонсо се изтреля много бързо),но според мен е типична защитна позиция.Ако сте на неговото място за кое ще мислите повече,за съотборника си отпред или за конкуренцията отзад?За кое ще сте по-критикуван,за това че не си опазил съотборника си или за това че някой те е излъгал и изпреварил на писта на която неможеш да му отвърнеш? Хайде стига сте говорили глупости,това си беше като по учебник,една маневра към идеалната линия и правилно позициониране на колата по този начин към първи завой.
Nazional
на 28.05.2007 в 11:42:07 #46Хора, стига сте спорили за глупости. В днешни времена колата играе много по-голяма роля от пилота. Вземете Албърс или Сутил, сложете ги в Макларън или Ферари и ги пуснете на пистата. Естествено е, че и те ще се борят за първото място. Конструкцията на колата и характеристиките на пистите определят кой ще е по-бърз. На тази писта по-бързи бяха Макларън. В Барселона по-бързи бяха Ферари. Нека изчакаме, за съжаление състезанията стават от скучни по-скучни. Аз като зрител не се забавлявам от факта, че за да се вътиш 78 обиколки в Монако, ти трябва феноменални пилотски умения. Хората искат изпреварвания, напрежение до края и някоя и друга катастрофа. Жалко, този спорт си отива! П.С. И СПРЕТЕ ДА СЕ ДЖАВКАТЕ!
king_nothing
на 28.05.2007 в 11:34:09 #45Mika
, реакцията на Алонсо при приплъзването беше блестяща.
ALONSO N1
на 28.05.2007 в 11:17:37 #44Ето думите на Рон Денис относно някой злословия: And even though the McLaren rookie's disappointment was evident at the end of the grand prix, team boss Dennis says he did what was best for the team. "I make no excuses for instructing the racing drivers to slow their pace after the first stop," he told The Sun. "We are scrupulously fair at all times in how we run this grand prix team. "If we'd had a pile-up everyone would have said what an idiot the team principal of McLaren is that he allowed the drivers to compete to a level where they both end up in the barrier. "I don't like to slow drivers down, I don't like them to be frustrated, I don't like to see these things happen because I am an absolute racer but it is the way you have to win the Monaco Grand Prix." Dennis was also quick to deny that the Monaco result was a sign that McLaren are favouring double World champion Alonso. "Everybody feels, I'm sure, that there is some favouritism or some penalisation that is given to Lewis or Fernando, but we are scrupulously fair at all times in how we run this grand prix team," he said. Думи, които бяха потвърдени от Педро още по време на състезанието!!!
ALONSO N1
на 28.05.2007 в 11:11:36 #43Като спечели Алонсо, се отварят смърдящите уста на много хорица!!! Защо викнали Хамилтън в бокса?- защото ги беше страх да не излезе сейфти кар. Защо ХАмилтън настигна Алонсо? - защото дебила Трули не му даде да мине 3 обиколки при развяти сини флагове. Ако бяха задминали и Маса, както се очертаваше при още 3-4 обиколки, тогава исках да чуя дебилните ви коментари!!!
RVM
на 28.05.2007 в 10:08:20 #42ама верно тука има безумни фенове. били го викнали по рано в бокса въпреки че бил бърз. але хора та нали той прави по бързи обиколки защото е почти без гориво и е по-лек. той ако имаше гориво за 5-6 обиколки от алонсо разликата м/у тях нямаше да е 3-4 сек преди боксовете. а това за колата аре не се излагайте. години наред ферарито като беше с поне 1 секунда по бързо от макларъните всички говореха колко велик е шуми(да дразнещ ми е но си го признавам като пилот и най вече това че развиваше колата. ферари ако могат по добре да му предлагат по 10-20 милиона за да е тест пилот тогава пак ще мачкат) а сега изведнъж то колата била силата на хамилтън и алонсо. просто се вижте колко сте смешни отстрани.
Forza
на 28.05.2007 в 09:34:03 #41Има ли хора които си мислят че Хамилтън може да стане шампион, все още????
f3rarri
на 28.05.2007 в 05:37:52 #40по speedtv казаха 4е wind tunnel-a нан ферари е бил в гъза през последните три седмици и те не са могли да правят никакви тестове и за това се дължал слабия резултат... 4естито на макларън, ферари се изложиха , не толкова Райко колкото Маса ... Райко се знаеше още от на4ало 4е няма да направи кой знае какво... Единсвеното което ме радва е 4е поне Маца си призна публ4но 4е просто нямаха никакви шансове и бяха победени
gabble
на 28.05.2007 в 03:38:59 #39как летяха мерцедесите не е истина....., а 4ерния 4овек го преебаха от бокса...., когато влезе фирнандо 1я път вместо да го оставят да лети о6те 4-5 обиколки, за да се опита да съкрати 3те сек. на алонсо, го привикаха на 3тата да влиза,след като лете6е....,ни6то де както той се изрази впоследствие...като за 1ва година приема ролята си на rookie....
CrossFire
на 27.05.2007 в 22:44:55 #38ХАХАХАХАХАХАХА, За пилотите на мацларен не знам, ама ти пак ще ми образуваш много смях
Самият факт че 5 състезания е с равен брой точки с първия и с еднакви коли говори само и единствено за това че имат много добри коли, колите са тези които дърпат тея двама малоумници напред, а за ромския въздух под налягане просто ми е ясно, там някой търси под вола теле, осирането ще е много голямо, и с много голям отзвук, а тоя черен пърдухъл ще разбере че от високо се пада най-лошо... Незнам кой се обърка, и къде въобще видяхте "безспорните качества" на тва некадърно ромче, аз единствено виждам безспорните качества на колата построена от мацларен, но да не прибързваме, в някой хубав момент, мацларен могат да се върнат към бомбастичния си стил 
p4elen_med
на 27.05.2007 в 21:06:20 #37tad ekam когато имате играч като Кройф от вашата 'школа' и когато имате нашите титли (никога) тогава маожеш да говориш малоумник такав. Манчестър е нищо повече от селси отбор с много пари и дарвета за футболисти.
CrossFire
на 27.05.2007 в 20:57:18 #36Ферари определено не бяха на ниво, затова и мацларен спечелиха, наблюденията ми върху малкото ромче с рядката ограда стават все по-ясни, тоя е абсолютен клошар с много бърза кола, жалко че не се кандидатирах за пилот на мацларен, всяко състезание щях да съм на подиума, а кво означава Алфонсо ПАК спечели в монако??? ПАК??? коя победа в монте карло му е тва че са написали пак, 8-ма?, 9-та? А има ли пилот в историята на формула 1 с повече победи в монте карло от алфонсо???
Кими Райконен е ебахти бездушния тип, бих го предложил на торо росо или на спайкър. В крайна сметка ми е интересно кога ще отпадне ромчето...ако продължават да му дават да кара може да станем свидетели на най-грозните моменти от Ф1, колата му е прекалено бърза за да го настигат лесно, а той не може да изпреварва, състезанията-тренировки на ромчето, помпи газта на празна писта, ебати грозотията.