Дженсън Бътън с Браун ГП спечели състезанието за голямата награда на Испания. На пистата в Барселона англичанинът успя да излъже с тактика съотборника си Рубенс Барикело и записа четвърти успех през годината. Дженсън вече има 41 точки в класирането при пилотите, Рубенс е втори с 27 точки.
На трето място в Испания завърши Марк Уебър с Ред Бул. С двойния успех и на Монтмело Браун ГП също увеличи преднината си на върха в класирането при конструкторите.
Битката между Дженсън и Рубенс започна още в началото. На старта Барикело притисна съотборника си и излезе на първо място. На трета позиция пък се изстреля Фелипе Маса. И докато тримата се бореха за лидерската позиция в задната част Ярно Трули се завъртя, загуби контрол върху Тойота-та си и се вряза в колоната. В резултат на сблъсъка от състезанието отпаднаха и двата болида на Торо Росо, както и самият Ярно. Пилотите на Уилямс пък бяха принудени да посетят бокса. На пистата излезе кола за сигурност, която остана четири обиколки.
От ситуацията на старта се възползва Кими Райконен, който се изстреля напред с шест места и зае 10-та позиция. Финландецът обаче отпадна заради технически проблеми 48 обиколки преди финала. Същото се случи и с втория пилот на Макларън Мерцедес - Хейки Ковалайнен.
Статуквото в челото пък не се промени и след първите спирания в бокса. Опитният Барикело обаче бе очевадно по-бърз от съотборника си и 38 обиколки преди финала преднината му стана 10,5 сек. В същото време Фелипе Маса стопи преднината на Дженсън на 2,8 сек.
Състезателният екип на Бътън обаче прояви светкавична реакция и смени тактиката на англичанина. Така вместо три, той спря в бокса само два пъти. Барикело остана с първоначалната стратегия за три влизания. Именно това донесе успеха на Дженсън.
Изненадата в челото дойде от австралиеца Марк Уебър. Опитният пилот се възползва от битката, която съотборника му Себастиян Фетел водеше с Фелипе Маса и след последното спиране Уебър излезе на трето място. Със спокойно каране той запази мястото си на подиума докрая.
Ферари и Маса пък не успяха да запазят четвъртото място. На няколко пъти бразилецът бе предупреждаван да пести горивото, тъй като има вариант да не му стигне до финала. За да избегне провала Фелипе пусна Фетел и Алонсо пред себе си. Зоната на точките допълниха още Хайдфелд и Росберг.
пилот отбор време
1. Бътън Браун 1.37:19.202 ч
2. Баричело Браун +13.056 сек
3. Уебър Ред Бул +13.924
4. Фетел Ред Бул +18.941
5. Алонсо Рено +43.166
6. Маса Ферари +50.827
7. Хайдфелд БМВ-Заубер +52.312
8. Розберг Уилямс +1:05.211 мин
9. Хамилтън Макларън +1 об.
10. Глок Тойота +1 об.
11. Кубица БМВ-Заубер +1 об.
12. Пикет Рено +1 об.
13. Накаджима Уилямс +1 об.
14. Фисикела Форс Индия +1 об
Ред Бул
на 14.05.2009 в 05:25:07 #141mateo кой са тези лозунги, ред Бул? за Сена съм коментирал единствено с факти ----------------------
Е тук признавам,че ме разсмя и вече съвсем не ми се пише! 
Ред Бул
на 14.05.2009 в 05:21:58 #140само като ти видя аватара и ми е ясно че не мога да те убедя че пилето не е нищо повече от брат си така че остави ----------------- Е то с такива постове като предишния ти,който коментирах е ясно,че няма как да стане!
Виж ако кажеш нещо по същество току виж се получило! 
Дерзай! 
Ред Бул
на 14.05.2009 в 05:17:27 #139mateo Пуснато на: 02.05.2009, 02:16 не се ли хилеше на подиума овчия от село след гиблета на 2ма пилоти Раценбергер и Сена? ------------------- Отново демонстрираш колко си в "час" за събитията които коментираш!
Дори не знаеш,че Сена е починал часове след състезанието,а преди това е бил в кома.На подиума нямаше шампанско заради смъртта на Раценбергер.
Аналогичен случай:
http://www.youtube.com/watch?v=rd8q5HoBzOA
Същата писта,същия завой,но годината е 1989г.! 
Зверска катастрофа на Бергер след която никой не е вярвал че ще оцелее!Състезанието е прекъснато и след това рестартирано ,и победата е спечелена от Сена!Той празнува ли победата си!??????? 
http://www.youtube.com/watch?v=3o8In4_8-cc
п.п.Жалко че го няма качено цялото награждаване за да се види"светеца"как реагира в подобна ситуация!
Ред Бул
на 14.05.2009 в 04:42:36 #138mateo Регистриран на: 10.05.2006, 19:16 Пуснато на: 02.05.2009, 02:14 1.кой факти? като напиша че Шумахер е мачкан от пилота Жак Виньов ми изниквате с милион 1 оправдания и събиране на части от пистата 2.фактите които ти прилагаш са валидни толкова колкото Шумахер 1997 - 0т. 3.така гледате статистиката вие - той не се е борил за титла 1997 а няма спечелена точка и поселден в класирането. това е ФАКТ драги --------------- 1.Докато с кола на Рори Бърни,за Сена е било истинско постижение преодоляването на някоя квалификация,то с този конструктор и този отбор(бъдещия Бенетон)Шумахер печелеше титли 10 години по-късно!
2.Докато Шумахер само със наказание може да запише 0т.,то за някои други "шампиони" дори не е нужно наказание за да постигнат този резултат! 
Те просто толкова си могат! 
Вилньов:
http://www.formula1.com/results/driver/1999/
Алонсо
http://www.formula1.com/results/driver/2001/
3.Както винаги си в грешка! 
http://www.formula1.com/results/driver/1997/
Ред Бул
на 14.05.2009 в 04:22:51 #137CaizerSozi Пуснато на: 01.05.2009, 19:11 ха ха ха така ли ги тълкувате нещата "умишлената катастрофа" не съм сигурен дали от тая катастрофа (умишлена ) зависеше титлата на пилето Тая титла си беше бая комплекасна и зависеше от много фактори в същата година скопиха макларен още от второто или третото състезание а и Ралф имаше инцедент с брат си но и за това е виновен пак Култард или Рон. Но титлата 94 наистина зависеше от умишления инцедент на пилето спрямо дженталмена Хил който за разлика от пилето не се правеше на бияч по боксовете . а до това прословуто пропускане на Хакинен защо не добавим и до тогава и две годишния слугинаш на Ърваин който правеше опашки от задръстване за да трупа пилето преднина -------------------------------
По странен пост отдавна не бях чел 
Явно автора му е решил да демонстрира всичко за Ф1 което е чувал/знае/прочел/сънувал/измислил в един единствен пост 
Ред Бул
на 14.05.2009 в 04:12:39 #136mateo Пуснато на: 01.05.2009, 02:05 идват почивни дни и когато не съм сред природата ще ти отговоря на всички постове, включително и на предишните няколко доста дълги не се тревожи за това ще им дойде времето и на тях .....................
Мина може би месец от момента в който постнах първоначалния си пост,но още няма коментар към него от твоя страна!Не че съм очаквал де 
Така че отсега нататък коментарите ми ще са в твой стил 
Дано да ти харесат 
CrossFire
на 14.05.2009 в 02:20:41 #135Само на един въпрос така и никой не ми отговори, какъв вид помощ точно са 4-те победи на Баричело над Шумахер, където Баричело завършваше първи а Шумахер 2-ри, на Нюрбургринг, Италия, Унгария и САЩ - победи за Рубенс и втори места за Шумахер, ама помощ на, кво да правиш
Рубенс когато се отвореше възможност винаги започваше да пречи, тези 4 победи от нищото го доказват.
CrossFire
на 14.05.2009 в 02:13:57 #134За 2001 просто е излишно да коментирам, пак зад Култард, Шумахер с 11 полпозишън-а Баричело с 0, той си беше бавен просто, нито една най-бърза обиколка през сезона, задължително конкуренцията на Шумахер го изпреварваше, затова ми е много смешно като почнете да ми разправяте как едва ли не Баричело е спечелил всичко за Шумахер, понякога се съгласявам, 1994 и 1995 има най-големи заслуги Рубенс.
CrossFire
на 14.05.2009 в 02:08:06 #133Кайзер, това че Баричело помогнал е нейде из научната фантастика, той само пречеше и висеше по ваканции докато Шумахер работеше, общо взето във Ферари все такива се падаха, Ървайн със частния самолет и яхтите, Баричело с плажовете, работата е там че когато имаш пилот който рита всички наред, който и да му сложиш за съотборник - все тая ще е, и Хакинен да беше и Райконен и Алонсо, Шумахер ги риташе извън Ферари щеше да ги рита и във Ферари, затова и Райконен категорично отказа да кара със Шумахер 2005 макар че Монтедземоло го искаше, както и да е, имам всички състезания в които Баричело е съотборник на Шумахер, пълна скръб ти казвам, 2000 в три състезания завърши зад Шумахер 1-2 всичко останало е зад Хакинен и Култард и нормално си е 4-ти накрая а имат по 4 отпадания със Шумахер, иначе макларън тогава гледам доста по-здрави от Ферари, Ферари 8 отпадания макларън само 5, както и да е, прегледай нещата, квалификации, най-бързи обиколки, Баричело е помагал дръжки, ама нали трябва да оправдаете с нещо титлата на Шумахер. И още нещо, имай предвид че човекът не е машина колкото и Шумахер да се доближаваше до нещо като робот, винаги може да се случи така че да не си толкова бърз, но при Шумахер тези случаи се броят на пръстите на едната ръка. А хамилтън големия световен шампион защо се влачи 9-ти в последния старт? Има такива спадове, човека има форма и психика, нещо което машината няма, затова и човек може да не е в перфектна кондиция и да не е особено бърз, но поне да бяха 20-ина случая, те са 5-6 не повече, така че гледайте шампионите хамилтън и алонсо накъде саи да знаете, не им е виновна само колата.
CrossFire
на 13.05.2009 в 17:06:43 #132а аз ще продължвам да слушам легенди за моя. ======================================================= Хахахахаха, така кажи де, аз затова му виках бразилския Крали Марко, само легендите и митовете струваха нещо повече от тези за другите 3-кратни, защо се отписват Лауда, Пикет и т.н ? Ебал съм ги тия легенди, с кое един 3-кратен шампион е повече от други 4 трикратни шампиони???
CrossFire
на 13.05.2009 в 17:03:23 #131Аз харесвам повече Барселона и съм фен на Ливъпул. Но не съм седнал да плювам нито по МШ нито по Реал, защото имам уважение към успелите. ======================================================== Хахахахах, гледай сега пич, самия факт че ги омаловажаваш недвусмислено говори че плюеш по тях и нямаш никакво уважение към успехите, иначе никога не би сравнил 7 кратен шампион с 3 кратен, футболният отбор с най-много международни титли общо е Милан, аз въобще не ги обичам, но евала, няма толкова велик отбор като изключим Реал Мадрид може би които също не обичам но няма как да кажа лоша дума или да поставя успехите им под съмнение, знам какви футболисти са имали. Ливърпул? ОК, аз съм върл фен на Арсенал, за мое съжаление Арсенал са си едно футболно джудже в сравнение с Ливърпул, Ливърпул направи си ги мразя но не бих оспорил нито един техен успех, велик отбор без съмнение и някой да ми сравнява Арсенал със тях е...Айде няма нужда, най-великия английски отбор към този момент, факт иняма значение кой ги обича и кой - не, никой не те кара да харесваш Реал Мадрид и Милан, а един трезво мислещ индивид ще разбере че е пълна дебилщина да се оспорват успехи на някой много успял защото неговия любимец има по-малко, пристрастията са едно на ръка, фактите и уважението към спортните постижения-съвсем друго. И в този ред на мисли с какво сена е по-велик от другите 3-кратни шампиони? Защо с лека ръка ги зачерквате? за сметка на пилот с техните постижения? Мисля че не е правилно. А защо не се допуска вариантът че Шумахер е направил така че да няма конкуренция? Аз смятам че Прост щеше да спечели не повече от 2 титли при положение че беше в ерата на Шумахер, Менсъл нито една, както Шумахер остави доста хора без успехи, никой не може да вземе повече титли от него в присъствието му, а не като Прост-сена 4:3. Обаче някои умньовци искат равенство в отбора, след първите 5 състезания Баричело е отпаднал 4 пъти и един път е дисквалифициран и е с 0 точки, Шумахер има 40 ама трябва да се работи и за Баричело. Той не може да държи волана като хората, цяло чудо е че още не се е забил някъде с Браун-а.
valiojaboka
на 13.05.2009 в 12:54:53 #130ами престанете да се връщате назад в годините де. Човекът се отказал още 2006 години, а все същите неща се пишат. Като се хващате на писанията на един "фен" си е ваш проблем. Дайте да говорим за актуалния сезон такива неща, щото и да ги предъвкваме нещата от миналото, няма полза, просто са такива каквито са.
Anagor
на 13.05.2009 в 11:51:15 #129На мен пък ми писна да ни ги навирате в носа тези успехи и да плюете по другите пилоти. Дайте са като има най-много титли, победи и т.н. всички да сме фенове на МШ или пък на Реал Мадрид защото има най-много титли на Европа. Аз харесвам повече Барселона и съм фен на Ливъпул. Но не съм седнал да плювам нито по МШ нито по Реал, защото имам уважение към успелите.
valiojaboka
на 13.05.2009 в 11:10:50 #128напротив в нормата сме си шумофоните, както ни наричате. Работата е в това, че не призвате успехите на Шумахер. Писнало ми е чета, как е спечелил титлите щото нямал истински съперници, как отбора само него толерирал, как ФИА работила за него и тем подобни.
Anagor
на 13.05.2009 в 09:08:58 #127Astika А за преминаването на Шумахер във Ферари, не си спомням много какво е било но гледах един филм за Шуми "Ein Leben am Limit" и там вили вебер обяснява че той най вече е искал Шумахер да кара за ферари че така И после да ви кажа или по скоро питам кой друг пилот е допринесъл колкото Шумахер за развитирто на един отбор да седи там 4 години без световна титла и през цялото време да не критикува отбора просто да се бори за каузата има ли друг такъв? И кажете ми тогава сена за какво се бори за кауза или титла, за отбора си или за себе си? И това дето бил спрял да спасява някой си пилот ако не е просто PR? Ми той през цялото време ги блъска застрашавайки не само собствения си живот, но и на другите и най вече на другите не ме разбирайте погрешно нищо против сена нямам, но не го сравнявайте с Шумахер. Никой не би могъл да се сравни с Шумахер и товяа е ясно на всички антифенове тука. Ми нека го сравним сена с алонсо той кара с пилот дебютант или по скоро да го сравним с хамилтън който нарита двукратен измислен шампион. Ми хайде сравнето го май има повече прилики отколкото разлики лека вечер --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Абе, ма вие сте неспасяем случай. Виж само какво си написал. За МШ, не си много сигурен, но си гледал някакъв филм и тове е чиста монета не просто PR. За Сена, което в прочем е неоспорим факт, използваш АКО и е просто PR. Ми при такова субективно тълкувание на фактите наистина няма смисъл от спор. Вие просто се опитвате да се самоубедите в нещо, което не е истина. И вие усещате, че Сена е най-обичания пилот и се опитвате с всевъзможни изкривени факти да си докажете обратното. Няма как да стане. Айде злобейте сега.
Вие ще продължавате да мастурбирате, четейки статистиката на вашия идол, а аз ще продължвам да слушам легенди за моя.
Това е положението.
$l^cKwAr3
на 13.05.2009 в 01:11:01 #126Астика, май си прекалил с бирата.. по първия ти въпрос - 88 и 89 Сена и прост са в един отбор.. титлите са една на една.. Сена има повече победи от Прост в този период! по вторят ти въпрос - правилото е валидно до колкото знам до 91.. кога точно е въведено не съм сигурен, ако се разровин и двамата ще разберем.. Следователно не е само 88, за да стане Сена шампион.. Това, че правилата са били таива не е виновен нито Сена, нито Прост или който и да е друг пилот! по третият ти въпрос- нужно ли е да ти казвам колко пъти целият отбор е работил само за МШ.. Австрия 2002..само това ще ти кажа.. крещящият пример..В едно съвсем ненужно състезание, наредиха най-брутално Баричело да пусне Шумахер точно пред финала.. И от няма и къде Шумахер му даде една подобна победа, след като всички скочиха срещу тези наредби в бокса на Ферари.. Разбираш лиза какво ти говоря.. Дали Прост щеше да пусне Сена така/?? същото важи и в обратния случай .. Ти ми кажи .. по четвъртият ти въпрос.. Както казах..Кариерата на МШ е съпътствана с липса на добри и постоянни пилоти..еднодневки е имало..Но дори и те са взели нещо!
Astika
на 13.05.2009 в 00:56:59 #125А за преминаването на Шумахер във Ферари, не си спомням много какво е било но гледах един филм за Шуми "Ein Leben am Limit" и там вили вебер обяснява че той най вече е искал Шумахер да кара за ферари че така И после да ви кажа или по скоро питам кой друг пилот е допринесъл колкото Шумахер за развитирто на един отбор да седи там 4 години без световна титла и през цялото време да не критикува отбора просто да се бори за каузата има ли друг такъв? И кажете ми тогава сена за какво се бори за кауза или титла, за отбора си или за себе си? И това дето бил спрял да спасява някой си пилот ако не е просто PR? Ми той през цялото време ги блъска застрашавайки не само собствения си живот, но и на другите и най вече на другите не ме разбирайте погрешно нищо против сена нямам, но не го сравнявайте с Шумахер. Никой не би могъл да се сравни с Шумахер и товяа е ясно на всички антифенове тука. Ми нека го сравним сена с алонсо той кара с пилот дебютант или по скоро да го сравним с хамилтън който нарита двукратен измислен шампион. Ми хайде сравнето го май има повече прилики отколкото разлики лека вечер
Astika
на 13.05.2009 в 00:22:32 #124$l^cKwAr3 Ами пак малко титли има Шумахер..При тази подкрепа, с тези подлоги за съотборници и цялата сбирщина от посредствени пилоти съпътстващи кариерата му. Ми колко титли има сена със съотборник световен шампион? една Колко годино е карал с такъв съотборник? И това което незнам и бих искал да ми кажеш е кога се въвежда това правило за 11 май бяха по добри класирания да се гледат а не общия брой точки и колко години важи това правило? И да те питам колко пъти Шумахер е печелил титла с подарени точки от съотбирника му? Колко пъти Шуми е имал по малко точки от съотборника си и не ми казвай 99г.? И последно нали наистина не смяташ че кими би могъл да победи Шумахер? Единственото нещо в което евентуално Сена е бил по добър от шуми е било в една квалификационна обиколка само това нищо повече.
Astika
на 13.05.2009 в 00:09:54 #123$l^cKwAr3 Фюрер, не съм сигурен, че развоят беше така..Състезанието си свърши съвсем нормално, никакви 2 часа и подобни неща. Абе ти мислиш ли като пишеш? Тука става дума за или едното или другото. двата часа не играят никаква роля тука след като са изминати километрите.Това си беше гениален ход от страна на бенетон.
$l^cKwAr3
на 12.05.2009 в 22:54:33 #122Хахахахахах Кросе, ама ти си полуолигофрен бее! нямаш качества даже за пълен олигофрен.. Бил станал Сена шампион с по-малко точки..Те му набиват в тъпата глава факта, че правилата са били такива..казват му кои резултати се взимат под внимание тои пак неговото си знае... Ти си безнадежден случай.. Как по ясно да ти се каже, че такива са били правилата..И това е..Решено е преди сезона още, никой не е възразил..Не са го решили след последното състезание.. Ама ти си пей, кой ли те слуша..Бахти щом на 28 години не можеш да вденеш фактите такива каквито са били, к'во да спорим и дискутираме повече... Явно не можеш да направиш разлика между това да имаш за съотборник вече световен шампион като Прост и да имаш за съотборник партенки и некадърници като маса, баричело, ървайн .. Завивай се с чаршафа на ферари с подпис на МШ и сънувай розови сънища ..