Стартиралият от 14-а позиция британец Дженсън Бътън спечели първата си победа във Формула 1 в невероятно драматичното състезание за Гран при на Унгария.
Това бе и първи успех за тима на Хонда след 1967 година.
Място на подиума намериха испанецът Педро де ла Роса от екипа на Макларън-Мерцедес и Ник Хайдфелд с БМВ.
Кими Райконен, Фернандо Алонсо и Михаел Шумахер отпаднаха от състезанието. Въпреки това седемкратният световен първенец взе една точка за осмото място, което му бе присъдено, след като полският пилот на БМВ Заубер Роберт Кубица бе дисквалифициран, тъй като болидът му бил с два килограма по-лек от допустимото. Разликата между Фернадо Алонсо и Михаел Шумахер стана 10 точки в борбата за световната титла. До края на шампионата остават още 5 състезания.При конструкторите Ферари намали разликата от Рено с 3 точки.
Състезанието на пистата "Хунгароринг" започна на мокра писта, а всички пилоти с изключение на Баричело, използвал "мокри" тръгнаха с гуми "интермедия". Това даде огромна преднина на екипите, които използваха гуми на "Мишлен" пред тимовете с "Бриджстоун".
На старта Кими Райконен поведе колоната, следван от Барикело и Де ла Роса, а тръгналите от по-задни позиции Михаел Шумахер, Дженсън Бътън и Фернандо Алонсо успяха бързо да се придвижат напред.
В петия тур лидер беше Райконен следван от Де ла Роса, Алонсо, Бътън, М. Шумахер, Физикела и др.
В тази част от състезанието пилотите с гуми на "Мишлен" бързо натрупаха преднина и първите четирима се откъснаха напред.
В 16-ата обиколка Райконен влезе в пита и Фернандо Алонсо поведе колоната, следван от Райконен, Педро де ла Роса, Бътън, Култард.
В 23-ия тур Алонсо, който беше невероятно бърз, настигна с обиколка М. Шумахер.
27-ата обиколка промени хода на състезанието. В нея Райконен се удари в изостаналия с обиколка Витантонио Луици и отпадна, а на пистата излезе кола за сигурност.
Алонсо веднага влезе в бокса, но цялата преднина, която беше натрупал се стопи.
Преди рестартирането лидер беше Алонсо, следван от Бътън, Педро де ла Роса, Барикело, Култард, Хайдфелд, М. Шумахер и др.
Състезанието беше подновено в 30-ата обиколка. Алонсо поведе колоната, а Шумахер се завъртя и изостана.
В средата на състезанието пистата започна да изсъхва и колите на Хонда и Ферари започнаха да дават най-добри времена.В 39-ата обиколка М. Шумахер направи най-бърз тур, изпревари Култард и излезе на шесто място. Лидер беше Алонсо, но Дженсън Бътън го настигаше.
В 42-ата обиколка Бътън бе само на 2,5 секунди зад Алонсо, а Шумахер се бореше с Ник Хайдфелд за петото място.
Две обиколки по-късно Бътън и Шумахер влязаха в бокса като останаха с гумите си интермедия.
В 50-ата обиколка започна драмата на Алонсо. Той влезе в бокса, за да смени гуми и зареди гориво и се върна пистата пред Бътън. Три завоя по-късно той излетя от пистата заради проблем със задната дясна гума, която не беше завита добре.
Бътън поведе следван от Хайдфелд и Шумахер.
В 53-и тур, натрупалият комфортна преднина, Бътън влезе в бокса за трети път, за да сложи гуми за сухо.
В 55-ата обиколка Хайдфелд също влезе в бокса и излезе със "сухи" гуми.
Лидер беше Бътън, Михаел Шумахер излезе на второ място, следван от Де ла Роса, Хайдфелд, Барикело, Култард и т.н.
В този момент обаче само пилотите на Ферари не бяха със "сухи "гуми и загубиха скорост.
В 60-ата обиколка Педро де ла Роса настигна Михаел Шумахер и започна битката за второ място.
След страхотна борба в 65-ия тур Де ла Роса успя да изпревари Михаел. В 67-ата обиколка Хайдфелд също застигна Шумахер и малко по-късно го изпревари, като закачи болида на Шумахер.
От контактът предното окачване на Михаел Шумахер се повреди и в 68-ия тур германският пилот се прибра в бокса на Ферари.
Два тура по-късно Дженсън Бътън пресече финала и постигна първата си победа във Ф1.
Крайно класиране за Гран При на Унгария на пистата "Хунгароринг":
1. Дженсън Бътън (Хонда) 1:52:20.941
2. Педро де ла Роса (Макларън-Мерцедес) +30.800
3. Ник Хайдфелд (БМВ-Заубер) +43.800
4. Рубенс Барикело (Хонда) +45.200
5. Дейвид Култард (Ред Бул) 1 обиколка
6. Ралф Шумахер (Тойота) 1 обиколка
7. Фелипе Маса (Ферари) 1 обиколка
8. Михаел Шумахер (Ферари) 3 обиколки
9. Тиаго Монтейро (Мидланд) 3 обиколки
10. Кристиан Алберс (Мидланд) 3 обиколки
11. Скот Спийд (Торо Росо) 4 обиколки
12. Ярно Трули (Тойота) 5 обиколки
13. Такума Сато (Супер Агури) 5 обиколки
Отпаднали:
Фернандо Алонсо (Рено), Кими Райконен (Макларън-Мерцедес), Витантонио Лиуци (Торо Росо), Нико Розберг (Уилямс), Джанкарло Физикела (Рено), Кристиан Клийн (Ред Бул), Марк Уебър (Уилямс), Сакон Ямамото (Супер Агури)
Лайко Шаманов
на 08.08.2006 в 17:39:24 #485Dr. Chris Pinderski said about da Matta's condition: "Cristiano continues to make slow but steady progress while in the Intensive Care Unit at Theda Clark Medical Center. At this point in his recovery, Dr. Johnson has begun to decrease Cristiano's sedation. The care Cristiano has been receiving has been excellent and he'll remain in the Intensive Care Unit while his condition and progress are being monitored."
lolita
на 08.08.2006 в 17:30:17 #484между другото Да Матта(екс Тойота) е от миналата седмица в кома след инцидент в Champ Car.
lolita
на 08.08.2006 в 17:27:25 #483Saso, аз имам удоволствието да гледам формулата по канал,чийто ТВ екип е супер професионален, коментатора на място също,пит репортерите взимат интервюта още по време на състезанието( с отпадналите ,например),програмата преди ГП-то (1 час от студиото+преки включвания) също е супер.
koko_82
на 08.08.2006 в 17:24:59 #482присадиха служебно една то4ка на шумахер от састезанието ж унгария!разликата е ве4е 10 то4ки???!
mojo-jojo
на 08.08.2006 в 17:22:09 #481Saso Браво. Продължавай с полезната информация!
Saso
на 08.08.2006 в 17:20:17 #480А и гледах ситуацията в която Пилето блъска задната гума на Фисикела... около 10 пъти я гледах доста е интересно!
mojo-jojo
на 08.08.2006 в 17:18:13 #479Където и Райко Шуманов(Шуман Райков).Пули се някъде. Ни Цвети Ни статии И това ако е живот....Направо си режа диференцяла...
Saso
на 08.08.2006 в 17:15:25 #478А къде е Цвети...?!
Saso
на 08.08.2006 в 17:14:39 #477Само едно нещо да ви напиша намерих си състезанието от ITV channel, с коментари отначало на Бърни, Маса, Кими, Алонсо, Шуми, показаха гумите за мокра писта... и т.н. А не като БТВ-то тука едно студио метър на метър и умряли от глад коментари!
mojo-jojo
на 08.08.2006 в 17:14:09 #476и Цвети...
mojo-jojo
на 08.08.2006 в 17:13:19 #475Не ми се рови в "аналите"(супер любима дума)
Saso
на 08.08.2006 в 17:10:21 #474Брей много вагабонти имало бе... чак и до бой ще се стига!
lolita
на 08.08.2006 в 17:10:11 #473mojo-jojo, 1996,мисля
mojo-jojo
на 08.08.2006 в 17:09:10 #472Браво Джеки. Браво Стюърт. Изказванията са му като на Ники Лауда или Пеле във Футбола т.е. почти винаги са неверни.Няъде бях казъл, че във ветроходните регати има клас "Оптимист". Джеки Стюърт май добре го познава? Дано Бътън няма съдбата на Оливие Панис с великата си и едимственна победа в ГП на Монако '97 (май беше).
Лайко Шаманов
на 08.08.2006 в 16:49:45 #471появяването на лолита е достатъчна гаранция за мира подновявам дебатите със следващото некомпетентно мнение джеки стюарт бил казал, че бътън можел да стане световен шампион ами да, те повечето пилоти могат ако имат пакета двигател, болид, гуми както беше казал миналата година бриаторе, с нашата кола всеки може да стане шампион както беше казал и един "капацитет" преди време, от цялата комбинация на пилота се падат 10 процента контрадоводите са ми ясни, беше малко крайно изказването ми, но все пак като цяло смятам, че трудно един пилот може да компенсира по някакъв начин слабостите на болида аре, и без заплахи
lolita
на 08.08.2006 в 16:21:16 #470аз пък нали съм си непокорна,ще си позволя да наруша ветото , и съгласявайки се с доктора(хм,не ми се случва често),само да добавя: страдащите от излишна негативна енергия и натрупана агресия да си вземат абонамент за фитнес,помага
mojo-jojo
на 08.08.2006 в 16:18:39 #469Dr Zigmund Извода е - оженете се като мене, за да има кой да ви ядосва!!!За това като видя "капацитетите"(както обожавам да ги наричам), се забавлявам... вече.
Лайко Шаманов
на 08.08.2006 в 16:14:54 #468след компетентната оценка на доктор фройд е налице едно затопляне на микроклимата във форума очаквайте при такова развитие да разреша отново даването на мнения, даже и от недотам подготвени люде
mojo-jojo
на 08.08.2006 в 16:10:22 #467ALONSO N1 Абсолютно си прав (не ти се подмазвам _
ALONSO N1
на 08.08.2006 в 15:54:39 #466Мисълта ми бе6е, че е малко тъпо да не уважаваме хора, които са постигнали много повече от самите нас ,изказващи мнение по въпроси, по които не сме и на 1 % толкова специалисти, колкото тези, за които се отнасят меннията ни.