Седемкратният шампион във Формула 1 Михаел Шумахер с Ферари спечели състезанието за Гран при на Италия.
На пресконференцията веднага след края на състезанието, както предварително се знаеше, Шумахер обяви, че слага край на кариерата си. "Няма по-подходящ момент да съобщя, че това бе последното ми каране в Монца. Трудно ми бе да взема това решение. Всички около мен - хората, с които работех, са чудесни хора и аз им благодаря. Мисля, че е достатъчно честно да се откажа именно сега. Нямаше никаъв смисъл да забавям повече края на състезателната си кариера. Радвам се за бъдещия си наследник - за товя, че той ще бъде в екипа на Ферари. В оставащите ми три състезания ще се постарая да дам най-доброто от себе си и да победя", заяви Михаел Шумахер.
Най-големия му съперник - Фернандо Алонсо, не успя да завърши на пистата в Монца заради повреда в двигателя 10 обиколки преди края. Така световният първенец води само с 2 точки пред Шуми.
Втори финишира Кими Райконен (Макларън), трети - Кубица с БМВ Заубер, четвърти - Фисикела (Рено), пети - Бътън (Хонда), шести - Барикело (Хонда), седми - Трули (Тойота), а осмото място е за Хайдфелд от БМВ Заубер.
Освен Алонсо отпаднаха Розберг, Де ла Роса, Ямамото и Монтейро.
Кими Райконен, стартирал от първа позиция, успя да запази преднината си. Михаел Шумахер, потеглил втори, също устоя, а Кубица, стартирал от седма позиция, проби на старта и излезе трети. След него се наредиха Хайдфелд, Маса и Бътън.
С агресивен стил Алонсо успя още в първата обиколка да навакса спрямо десетата позиция, на която бе изпратен заради наказание.
В първите обиколки Шумахер непрекъснато притесняваше лидера Райконен.
След първото си влизане в бокса на 15-а обиколка (8,9 секунди) Кими излезе седми зад Хайдфелд, а Шумахер зае първа позиция.
По-късно и Шумахер (16-а обиколка, 9,5 секунди) посети бокса, а колоната поведе Кубица, следван от Маса, Бътън и Алонсо. Две обиколки по-късно това се наложи и на Алонсо (8,1 секунди) и Маса (8,7 секунди) едновременно. Когато това направи и Бътън, той бе изпреварен от Алонсо.
Кубица се задържа на първа позиция за кратко. След като и той направи принудително спиране, начело на колоната застана Шумахер, следван от Райконен, Фисикела и Барикело. В 32-а обиколка (и 21 тура преди края) и след влизане в бокса на Барикело, първите двама запазиха позициите си, но вече следвани от Кубица и Маса.
Райконен запази челната си позиция още известно време, благодарение на равномерното си и бързо каране, с което затрудняваше Шумахер. Последният отново влезе в бокса 14 обиколки преди края, но 6,8-те секунди престой не се оказаха проблем. Германецът продължи да води. Оформи се битка и за третата позиция между Кубица и Алонсо. Тя продължи до отпадането на Алонсо заради повреда в двигателя девет тура преди края.
Проблеми с гумите принудиха Маса отново да спре принудително в бокса 9 обиколки преди финиша и това намали шансовете му за пробив в челната тройка.
Михаел Шумахер удържа лидерската си позиция докрая, а четири обиколки преди края се оформи и челната петица. След германеца остана Райконен, следван от Кубица, Фисикела и Бътън. В същата последователност петимата завършиха състезанието.
Крайно класиране в Гран при на Италия
1. М. Шумахер (Ферари) 1.14,51"975
2. К. Райконен (Макларън) на 8"880 сек
3. Р. Кубица (БМВ Заубер) на 26"440 сек
4. Дж. Физикела (Рено) на 32"020 сек
5. Дж. Бътън (Хонда) на 32"650 сек
6. Р. Барикело (Хонда) на 42"460 сек
7. Я. Трули (Тойота) на 44"680 сек
8. Н. Хайдфелд (БМВ Заубер) на 45"380 сек
9. Ф. Маса (Ферари) на 45"990 сек
10. М. Вебер (Уилямс) на 1,12"690 сек
11. Кр. Клийн (Ред Бул) на 1 обиколка
12. Д. Култард (Ред Бул) на 1 обиколка
13. С. Спийд (Торо Росо) на 1 обиколка
14. В. Лиуци (Торо Росо) на 1 обиколка
15. Р. Шумахер (Тойота) на 1 обиколка
16. Т. Сато (Супер Агури) на 2 обиколки
17. К. Алберс (Мидланд) на 2 обиколки
Отпаднали
Алонсо, Монтейро, Де ла Роса, Ямамото и Розберг.
kolio
на 10.09.2006 в 17:13:38 #98БЕЛОВ Za6to Shumaher ne se syglasi Raikonen da byde s raven statut? Za6toto e strahliv.
gogoto
на 10.09.2006 в 17:13:17 #97Ми те твоите хора са "виновни" - гого ======================= Бе така е ама кво да направиш. Съзирам съзаклятие м/у Макларън и Ферари по оста Райконен/Алонсио. Догодина Нашите ще имат шампионската кола и да не вземе някой да каже, че дошло Хиспанчето та затова... Кво ще кажеш, има лагика ?
д мраз
на 10.09.2006 в 17:12:45 #96Гадости или не,Гогото,но са тук от официалното създаване
*БЕЛОВ*
на 10.09.2006 в 17:12:25 #95хаха по Шампионски Ще видиш кой ще е шампиона Алонсо е една пионка Шумахер е велик успех на новия пилот на Ферари Райконен
kolio
на 10.09.2006 в 17:10:44 #94Kakto kaza JAk Shumaher 6te se zabravi byrzo...
gogoto
на 10.09.2006 в 17:10:16 #93Гогото и Лолита,аз отдавна я реших:конструкторите неутрален,пилот-най талантливия. ================================ Е как бе Дед Мороз, ферари сътвориха едни от най-големите гадости из Ф1. Как да съм неутрален
kolio
на 10.09.2006 в 17:09:48 #92БЕЛОВ Vidaia li kak se kara dnes po 6ampionski-kato ALONSO
ivakoro
на 10.09.2006 в 17:09:19 #91Формулата няма да е същата без него.
Taarmo
на 10.09.2006 в 17:09:13 #90Велик Шумахер! Винаги ще го помним!
lolita
на 10.09.2006 в 17:09:05 #89gogoto 10.09.2006 17:05, пффффф,к'во да направя, малко кофти позата,ама живота не е лесен,нали знаеш
*БЕЛОВ*
на 10.09.2006 в 17:08:54 #88кольо сам не си вярваш нештастник
stillife
на 10.09.2006 в 17:08:39 #87един велик пилот си отива от този спорт в края на сезона дано с каквото и да се занимава да завършва със успех!!
д мраз
на 10.09.2006 в 17:08:31 #86Гогото и Лолита,аз отдавна я реших:конструкторите неутрален,пилот-най талантливия.
ivakoro
на 10.09.2006 в 17:08:22 #85Шумахер е мразен от неудачниците и комплексарите.Най-великият пилот за всички времена!
kolio
на 10.09.2006 в 17:08:14 #84Banker Sled kraia na sezona 6te reve6 zaedno s Mihael
tosho
на 10.09.2006 в 17:07:39 #83Skarlet 10.09.2006 17:01 Откъде ги правиш тия заключения незнам.Шумахер е един от най-преданите на отбора си , участва във всякакви благотворителни дейности , един от водещите в организацията на пилотите и аз поне не си спомням да е ГОЛЯМА УСТА като Алонсо и да се превъзбужда въпреки че успехите му са в пъти повече.Това че е правил глупости на пистата всеки го знае но то се дължи на непримиримостта му и на спортния хъс благодарение на който е минал всички рекорди в Ф1.
*БЕЛОВ*
на 10.09.2006 в 17:07:36 #82ВЕЛИК!!!
gogoto
на 10.09.2006 в 17:07:32 #81Бе не трябваше да махат инерционните амортисьори. Как пък баш накрая го решиха. Мръсна пасмина са тия номера на Бат Бърни и компания
mateo
на 10.09.2006 в 17:07:23 #80Skarlet 10.09.2006 17:01 Легенда за теб, за мен просто едно селянче с късмет, без култура, образование и обноски. ...има нещо вярно в това
kolio
на 10.09.2006 в 17:07:19 #79Raikonen e podpisal s FERRAri o6te predi godina