Пилотът на Ферари Кими Райконен стана за първи път световен шампион във Формула 1, след като спечели надпреварата в Бразилия на пистата "Интерлагос". Финландецът събра актив от 110 точки в класирането при пилотите и изпревари конкурентите си от Макларън Фернандо Алонсо и Люис Хамилтън с 1 точка.
Втори финишира Фелипе Маса (Ферари), а трети остана Фернандо Алонсо. Изненадата на шампионата Люис Хамилтън завърши седми. Шефът на "скудерията" Жан Тод за пореден път измисли уникална тактика на своя тим. В началото на надпреварата Кими и Маса успяха да затворят болидите на Макларън и поведоха колоната. 
Хамилтън пробва да атакува съотборника си Алонсо в първата обиколка, но изпусна завой, което му коства няколко места в колоната - от четвърти стана осми. В средата на надпреварата Люис бе пред отпадане, след като мощността на колата му спадна и той изгуби още места. Хамилтън успя да мине през бокса и се върна в състезанието, но вече му бе трудно да се бори с всички.
Все пак той успя да стигне до седмото място, което му донесе две точки. Те обаче не бяха достатъчни, за да спечели титлата.
- Това е Кими Райконен
- Кими Райконен: Изключително съм щастлив
- Финландецът Кими Райконен е 29-ят пилот с титла във Формула 1
Класиране в Гран при на Бразилия:
| 1. | Кими Райконен | 1:28:15.270 ч |
| 2. | Фелипе Маса | на 1.493 сек |
| 3. | Фернандо Алонсо | на 57.019 |
| 4. | Нико Розберг | на 1:02.848 мин |
| 5. | Роберт Кубица | на 1:10.957 |
| 6. | Ник Хайдфелд | на 1:11.317 |
| 7. | Люис Хамилтън | на 1 об. |
| 8. | Ярно Трули | на 1 об. |
| 9. | Дейвид Култард | на 1 об. |
| 10. | Казуки Накаджима | на 1 об. |
| 11. | Ралф Шумахер | на 1 об. |
| 12. | Такума Сато | на 2 об. |
| 13. | Витантонио Лиуци | на 2 об. |
| 14. | Антъни Дейвидсън | на 3 об. |
1.КИМИ РАЙКОНЕН (ФЕРАРИ) 110 т.
2.Люис Хамилтън (Макларън) 109
3.Фернандо Алонсо (Макларън) 109
4.Фелипе Маса (Ферари) 94
5.Ник Хайдфелд (БМВ Саубер) 61
6.Роберт Кубица (БМВ Саубер) 39
7.Хейки Ковалайнен (Рено) 30
8.Джанкарло Фисикела (Рено) 21
9.Нико Розберг (Уилямс) 20
10.Дейвид Култард (Ред Бул) 15
КЛАСИРАНЕ ПРИ КОНСТРУКТУРИТЕ
1.ФЕРАРИ 204 т., 2.БМВ Заубер 101, 3.Рено 51, 4.Уилямс Косуърт 33, 5.Ред Бул Рейсинг 24, 6.Тойота 13, 7.Торо Росо Косуърт 8, 8.Хонда 6, 9.Супер Агури F1 4, 10.Спайкър 1, 11.Макларън Мерцедес 0
*Заб.: Точките на Макларън бяха отнети заради "шпионския скандал".
NikB
на 22.10.2007 в 12:31:44 #286Хе, хе, Маса и Кими - ами според мен Маса можеше още повече да помогне на Кими, но не се наложи. А в интерес на Маса е Ферари да има шампион. Включително и финансов интерес.
valiojaboka
на 22.10.2007 в 12:30:45 #285dave нещо си в грешка за първите места погледни пак и тогава коментирай
dave
на 22.10.2007 в 12:28:57 #284Да,дааа!!!Видях 3 не6та във в4ера6ното състезание!!!Първо!!!Видях един нов гениален пилот след Сена,Лауда и Пикет!!!Казва се Луис Хамилтън!!!Второ!!!Видях едно добре режисирано състезание от Ферари!!!Трето!!!Галфонсо да си ходи!!!Ако бе6е истински пилот,6тете да се опита да направи съотборника си Световен 6ампион,след,като разбра,4е той няма стане!!!А в отговор на някой хора,ако Луис бе6е завър6ил 6-ти,6те6е да стане 6ампион!!!6тяха да са с еднакъв брой то4ки с Кими,но има пове4е първи места!!!Но ни6то!!!Луис е млад,и бъде6тето е пред него!!!С 3 три спирания и повреда за няколко секунди,бе6е на то4ка от световен 6ампион!!!А ако не бе6е се появила тази МИСТЕРИОЗНА повреда???
valiojaboka
на 22.10.2007 в 12:23:03 #283SS
valiojaboka
на 22.10.2007 в 12:21:12 #282Varvarin съгласен съм, че маса игра роля. Това е ясно, но все пак не може да тръгне срещу отбора при условие, че няма никакъв шанс за титлата, нали. Според теб това е логично така ли да помогне на макларън в крайна сметка. Маса си е виновен сам и техника го предаде естествено на МОнца например. Но това двама победители не може да има, така че . Аз да попитам защо на малкия му трябваше да влиза остро на Алонсо като знае, че няма да го пусне испанеца още повече това не му трябваше честно казано - да си беше карал на 4 позиция и толкоз. Верно да повредата повлия истина е . Но все пак не се отказа да кара нали, а продължи докрая, за което браво щото все пак е новобранка. Но честно казано титлата си я загуби миналия кръг, а не този. И последно няма според мен равни пилоти- винаги има първи и втори що се отнася до водещи битка за титлата иначе не печелиш. Пресният пример са Макларън.
Varvarin
на 22.10.2007 в 12:02:42 #281valiojaboka, не да кара за Макларън, а за себе си, не да пуска Кими накрая, баси жалката история. Да си спечели Кими, ако може, ма май не може, ако не му пуснат негвите съотборници и отбора му не го побутне напред. Що не кара като Алонсо Масата а? Ако беше карал така, а не да ми режисира пускане на Кими, Хамилтън щеше да е Шампион и малко поне да се измие срама от тоя цирк наречен Формула 1 сезон 2007.
estet
на 22.10.2007 в 11:41:02 #280F1 2007 - Оскар за режисура, само това мога да кажа. Един ден някой хора ще се обърнат и ще видят, че са спечелили кинти, но са загубили зрителите...
resistor
на 22.10.2007 в 11:38:30 #279КИМИ
АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА
Saso
на 22.10.2007 в 11:28:23 #278Егати и ташака стана и този спорт... след скандала се знаеше всичко, на Луис му пипат копчета по двигателя, накрая всички се хилят като манекенки, въобще СМЕХ!
valiojaboka
на 22.10.2007 в 11:22:35 #277еми виж сега той трябваше да го изпусне ама пак нямаше да има промяна, но дори и така да е не вярвам, че щеше да го направи просто не му е в природата, още повече че шанса винаги съществува до последната обилколка, още повече че Хам беше завършил вече, когато Алонсо трябваше да финишира
festerman
на 22.10.2007 в 11:19:10 #276valiojaboka а би ли преставил ако алонсо и хамилтън бяха в добри отношенияи при развилите се обстоятелства след завъшването на кими и маса алонсо чисто и просто без да иска изпуснеше един завой и отпадне....
Non Mollare Mai
на 22.10.2007 в 11:07:13 #275снощи ония разбирачи на Сашо Диков предположиха, че тимът на Макларен - Мерцедес ще продължи да си работи цялата следваща година върху нова кола за сезон 2009/10, а за участие в шампионата 2008/09 вече били изкупени акциите на Супер Агури и напролет ще този тим ще бъде преименуван на Водафон - Мерцедес
Lino
на 22.10.2007 в 11:07:08 #274valiojaboka
на 22.10.2007 в 11:02:50 #273Varvarin тогава Маса трябваше да кара за Макларън ли, за да си доволен ти така ли? естествено, че ще помогне на Кими, а и грешката която направи да не би с дистанционно от бокса да е навил някой волана а ?
Non Mollare Mai
на 22.10.2007 в 11:02:25 #272като всяка печка, Хамилтън се прееба идиотски в самия край на кампанията - а можеше да си завърти 70 спокойни обиколки на 4-та позиция с две 6-секундни боксчета и си ставаше шампион - това "рестартиране" на колата нещо ми намирисва - и на нещастниците от Минарди не помня да се е случвало. От Макларън вече произнесоха ли се какво точно блокира
Scorch
на 22.10.2007 в 11:02:13 #271Забелязвам, че тук се подвизават някои болни мозъци, които явно са големи фенове на Мел Гибсън и Джулия Робъртс. Ако някой пилот е бил побутван през този сезон то това е хамилтън, а не Кими. Определено мога да кажа, че Кими е пилота, който най-много заслужаваше титлата през този сезон.
Sherman
на 22.10.2007 в 11:01:03 #270Споко, ФЕРАРИ СА СУПЕРГОЛЯМ ТИМ. Тод ще изпрати копоите си от ФИА в бокса на Макларън, да следят да не би да измислят някое инжернерно подобрение, което да бъде забранено от правилата овреме(справка- окачването на Рено миналата година.) После ще се подковат с някой компромат. И накрая ще духат супата, понеже Макларън просто са по-добри, а Хамилтън е 3 класи над палячовците от Ферари. Пък и вече никой няма да му вика новобранец. Могат само да му дишат газовете от генерацията.
tobli
на 22.10.2007 в 10:54:01 #269рин дин диридин дин бооммм бдбоооммм брум брум брем брииииииииииииииииииииииииммм и на втора
Forza
на 22.10.2007 в 10:45:48 #268Е, Кими най-фалшивия - нали Шуми беше най-фалшивия! Е, ако Хам беше станал световен разбира се нямаше да е фалшив!!
FERRARI
на 22.10.2007 в 10:45:32 #267