Люис Хамилтън постигна втора поредна победа в стартовете от Формула 1, след победата си в Гранд При на Канада миналата седмица.
Британецът стартира от първа позиция и не допусна изненада до края. Така той събра 58 точки и поведе с 10 в генералното класиране на съотборника си и настоящ световен шампион Фернандо Алонсо.
Основното в състезанието бе битката между съотбориците в двата водещи екипа Макларън и Ферари. Пилотите на "Сребърните стрели" Хамилтън и Алонсо се бориха за първото място, а Маса и Райконен от Ферари спориха за третото.
От двата отбора позволиха на пилотите си да водят явна битка за по-предно класиране.
В 17-ата обиколка Фернандо Алонсо регистрира най-добро време 1:13:537.
В 20-ата обаче Хамилтън върна жеста и постигна 1:13:324 при обиколката си на трасето.
В 21-та обиколка Люис Хамилтън влезе в бокса, а в следващата механиците посети и Алонсо. Това обаче не промени класирането и двамата продължиха да спорят за първата позиция.
В 30-ата испанецът Фернандо Алонсо притисна Хамилтън и разликата между тях бе само секунда.
В 49-ата Алонсо влезе пръв в бокса и така се опита да спечели преднина пред Хамилтън, който обаче също смени гуми и сложи гориво в следващата обиколка. И след тази смяна класирането не се промени.
В 70-ата обиколка преднината на Хамилтън стана 2 секунди половина, което бе в резултат от намаляването на темпото от Алонсо. Това предопредели крайния изход на състезанието 3 обиколи преди финала.
В отбора на Ферари ситуацията бе идентична с борба през цялото време между двамата пилоти на екипа. Фелипе Маса все пак успя да удържи на атаките на Кими Райконен и намери място на стълбичката на победителите.
Ето какво казаха първите двама в Гранд При на САЩ:
Люис Хамилтън: "За мен това е една сбъдната мечта. Победих на две писти, на които карам за първи път. Благодаря на екипа за страхотната работа, която свърши. Настройките и стратегията ми бяха просто невероятни. Фернандо ме притискаше през цялото време, но аз се радвам, че все пак успях да контролирам ситуацията на пистата. Последните обиколки ми се сториха много по-дълги от останалите."
Фернандо Алонсо: "Бях близо до Люис в първия завой, но тогава не успях да изляза начело. Единственото подходящо място за изпреварване на тази писта е точно завой номер 1. През цялото време се опитвах да запазя гумите си, а в последните обиколки ме беше още по-трудно да изпреваря Хамилтън, именно заради гумите. Сега започвам да мисля за старта във Франция. В своето каране се стремя постоянно да изпреварвам всички, но по-важно за мен е да завършвам всички състезания. Радвам се, че с днешното си класиране увеличихме преднината на екипа пред Ферари."
Крайно класиране в Гранд При на САЩ:
1. Люис Хамилтън (Макларън) 1:31.09.065 часа
2. Фернандо Алонсо (Макларън) +1.5 секунди
3. Фелипе Маса (Ферари) +12.8
4. Кими Райконен (Ферари) +15.4
5.Хейки Ковалайнен (Рено) +41.4
6. Ярно Трули (Тойота) +66.7
7. Марк Уебър (Рено) +67.3
8. Себастиан Фетел (Заубер) +67.7
Генерално класиране при пилотите:
1. Люис Хамилтън (Макларън) 58 точки
2. Фернандо Алонсо (Макларън) 48
3. Фелипе Маса (Ферари) 39
4. Кими Райконен (Ферари) 32
5. Ник Хайдфелд (Заубер) 26
6. Джанкарло Фисикела (Рено) 13
7. Роберт Кубица (Заубер) 12
8. Хейки Ковалайнен (Рено) 12
Класиране при конструкторите:
1. Макларън 106 точки
2. Ферари 71
3. Заубер 39
4. Рено 25
5. Уилямс 13
6. Тойота 9
7. Ред Бул 6
8. Супер Агури 4
CrossFire
на 18.06.2007 в 12:37:25 #124Tohn, моля те не забравяй пак да дадеш адреса, утре рано пътувам до бургас, може още утре да се видим ако си свободен.
CrossFire
на 18.06.2007 в 12:34:15 #123защото ако следваше телеметрии трябваше 5-6 пъти да е минал през тревните площи в канада и веднъж поне в щатите ========================================================== CaizerSozi, поздрави и за теб, винаги оценявам добрите мнения
CrossFire
на 18.06.2007 в 12:31:13 #122valiojaboka Колкото до това що алонсо бил по-бърз в петък пък видете ли в събота го настигат. Знаеш ли логичния завършек на тази ти мисъл - в неделя го минават. Може да си правиш изводите =========================================================
Кефиш отвсякъде, много смях, незнам алфонсо N2 как ще отговори на това 
rUDY
на 18.06.2007 в 12:28:50 #121Аха, значи Алонсо затова коси ливадите, за да обърка Хамилтън с телеметрията си
valiojaboka
на 18.06.2007 в 12:18:27 #120alonsitо аз много добре знам що е телеметрия. Беше ми чудно от къде специалист като тебе може да има данните от нея. Ще ми извиняваш ама имам дълбоко съмнение ,че ФИА баш не тебе ще ти дава подобно инфо, кво като си захласннал се фен на гларуса. Колкото до това що алонсо бил по-бърз в петък пък видете ли в събота го настигат. Знаеш ли логичния завършек на тази ти мисъл - в неделя го минават. Може да си правиш изводите
ALONSO N1
на 18.06.2007 в 12:02:59 #119CaizerSozi, смешко-смешко!!!! Струва ми се, че ще трябва да намина през Доминиканската Република, защото почна нещо да ми действашна нервната система. Глупав човеко, мился че ти обясних, че работя в испанска държавна институция, Banco de Espana, и освен перфектен испански, говоря още няколко езика и единствената причина да се занимавам с тебе е защото си във форума. Колкото до телеметрията, прочети вестник Ас, тъи като знаеш перфектно испански(хахахахаха) можеш сам да го намериш.
ALONSO N1
на 18.06.2007 в 11:45:16 #118жабок, ти ако страницата на ф1 я смяташ за телеметрия си мнооооооооооого зле. става въпрос за запис на жсяка обоколка на шампиона, на местат където спира, с колко оборота е и т.н., сиреч нещата които решават едно състезание. иначе ми е интересно да разбера защо Алонсо е винаги много по-бърз от Люис в петък, а в събота времената са почти еднакви. колкото до димката, малоумието ти няма край, жалък си...
CrossFire
на 18.06.2007 в 11:42:52 #117Активна Телеметрия разбирасе
valiojaboka
на 18.06.2007 в 10:43:28 #116каква телеметрия го гони тоз алонсо1 хахахаха, ако е тази дето я ползвам аз на www.formula1.com здраве му кажи
CrossFire
на 18.06.2007 в 10:36:29 #115Ооооооо, здравей бе Ел Емигранте Еспаньола, ти си радост за целия форум
Освен това изучава времената и телеметрията на Алонсо като библия
==========================================================
Някой явно пак е в кухнята на нещата 
valiojaboka
на 18.06.2007 в 10:27:49 #114имаш предвид съотборник нали
ALONSO N1
на 18.06.2007 в 10:14:48 #113Tohn, Не се притеснявай, не съм си сменил ник-а. Просто нямаше какво да се пише. Сега почва да ми става смешно когато всичките акъли във форума казваха, че Хамилтън е със Алонсо защото дела Роса щял да го бие... Люис показва нехарактерна зрялост, но и има невероятен късмет. Освен това изучава времената и телеметрията на Алонсо като библия. За Индианаполис ми се струва, че Алонсо пропусна златен шанс да намли преднината на съотборника си, защото целивт уикенд показваше много по-добри времена от него. За съжаление в днешно време две еднакви коли не могат да се изпреварят, дори и да са с различни гуми, както Кими и МАса. За сега това е най-стабилният съперник, който Алонсо е имал.
Forza
на 18.06.2007 в 09:31:13 #112Чакам Алонсо №2 да пусне нещо на испански, че нали не ги разбираме нещата!
valiojaboka
на 18.06.2007 в 09:00:09 #111за разлика от други състезания този път кими се справи добре, като изключим страрта естествено там не трябваше да губи позиции, защотото се видя, че е по бърз и от хайдфелд и от ковалайнен, а и тактиката беше добра, защото остана с по-меките гуми за последния стинт.Мисля че и от маса но просто го настигна твърде късно за да се опита нещо, пък и е по-добре да се вземат точки, отколкото да се изхвърлят взаимно с маса от състезанието.
Camio
на 18.06.2007 в 08:51:32 #110Мисля, че гледахме няколко състезания на отборна тактика, т.е. някой като дръпне напред пред съотборника си и не го бави същевременно, си остава и пред него. Затова Алонсо си седеше на 2 секунди и се молеше Хами да се врътне някъде. Аналогично и Кими. В Монако Хамилтон вися зад Алонсо, сега обратно. В момента гледаме състезания между предимно млади пилоти и ако не гледаме изпреварвания, наблюдаваме едно фамозно защитно каране от много пилоти, пример Люци събра 5-6 коли на гърба си. Хамилтон също затвори Алонсо по перфектен начин. А и там няма пилоти , които да не могат да карат. Просто отминаха онези романтични времена, когато никой не се притесняваше,че ще бъде изпреварен, защото след това той ще мине някой. А и трябва да оставим младите да се понаучат с времето.
king_nothing
на 18.06.2007 в 08:40:17 #109Олимпия не защитатавам Алонсо,но и за него може да се каже същото като и за Кими,кола гуми и т.н.,но историята помни шампиона,а не този който е имал проблеми. Но иначе моите са направили болид резачка и аз много щастлив ;)
king_nothing
на 18.06.2007 в 08:37:41 #108Здравейте гого,чорапе,кайзере,матео и др.честит ни пореден дубъл.Аз не мразя Алонсо или Хамилтън,затова ми е все гот който и да спечели от двамата,само да е Макларън
Здравейте и на фераристите 
Olimpia
на 18.06.2007 в 08:34:21 #107Белилов, браточка. ако кими е бездарен, то какъв е маса????(правя този паралел, защото е очевидно, че макларънчетата са по-читавите болиди, поне за сега) истина е, че макларъните не издържаха миналата година. нормално беше да недоволства. на този етап, Кими изчежда ферарито до максимум. болида е нов за него, гумите също са нови, прави каквото е необходимо. явно не е достатъчно да бият макларън, но не смятам, че вината е в него. ама да го дамгосаш като бездарен, наистина не си прав. за хамилтън и алонсо, кво да се каже...кой е по-бездарния. световния шампион или дебютанта. трудна дилема, нали
gabble
на 18.06.2007 в 04:26:14 #106БРАВО НА 4ЕРНИЯ 4ОВЕК, ПОКАЗА НА БАЙ ГАЛФОНСО WHO'S THE MAN
д мраз
на 18.06.2007 в 04:03:48 #105Belilov Регистриран на: 11.04.2006, 11:59 За съжаление това е общото впечатление което оставя.но аз все още смятам.че е най-добрия и мисля,че има външни фактори.Има още време,Кими ще излезне от черупката в която се намира и Ферари няма да съжаляват за избора ако и те се опитат да се настроят по него,а не само той по тях