Пилотът на Мерцедес Джордж Ръсел продължи силното си начало на сезона във Формула 1. Британецът  триумфира и в спринтовата надпревара в Китай, като отново остави зад себе си пилотите на Ферари.

За разлика от състезанието в Мелбърн миналата седмица, този път той направи добро потегляне и запази първата позиция в самото начало на дистанцията. Той обаче загуби лидерството в деветия завой в първата от общо 19-те обиколки, когато Люис Хамилтън го атакува.

В последвалите турове имаше няколко размени на позиции между двамата, а точно зад тях се движеше и Шарл Льоклер. Решителната атака на Ръсел дойде в шестата обиколка, когато той изпревари Хамилтън в спирането за обратния завой №14 в края на дългата 1.2 километра обратна права.

След това седемкратният шампион не успя да контрира в началото на седмата обиколка, което позволи на Ръсел да се откъсне и да избяга напред. В същото време Хамилтън трябваше да започне да се отбранява от атаките на съотборника си Льоклер, с когото той отново размени неколкократно позицията си преди да я загуби окончателно в края на деветия тур.

Впоследствие Хамилтън Льоклер загубиха по една позиция и от Андреа Кими Антонели, който отново направи трагичен старт и загуби много места при потеглянето, след което имаше и контакт с Исак Хаджар в шестия завой. Заради него италианецът беше наказан и с 10 секунди, но той получи шанса да изтърпи наказанието си още преди финала.

Това се случи в края на 13-та обиколка, когато на пистата се появи колата на сигурността и имаше масови влизания в бокса за нови гуми. Самата неутрализация беше наложена от паркирания болид на Нико Хюлкенберг, чието Ауди се повреди в подхода за първия завой и германецът трябваше да отбие в зоната за сигурност.

Спринтът беше рестартиран при оставащи само три обиколки с Ръсел начело пред Льоклер, Ландо Норис, Хамилтън, Лиам Лоусън, Оливър Беарман, Антонели и Оскар Пиастри, които оформяха зоната на точките. От тях само Лоусън и Беарман не бяха спирали в бокса и бяха съответно със стари твърди и среднотвърди гуми, докато всички останали бяха с нови меки.

При подновяването на надпреварата Льоклер допусна лека неточност, която позволи на Ръсел да се откъсне на секунда пред него още преди излизането на старт-финалната права и така пилотът на Ферари загуби шанса да мисли за победата. Зад него Норис трябваше да се отбранява от Хамилтън, но защитата на световния шампион не продължи дълго, тъй като той загуби третото място в началото на 18-ия тур.

На финала Ръсел завърши с аванс от 0.6 секунди пред Льоклер, след като монегаскът направи много бързи последни две обиколки и завърши на 1.9 пред съотборника си Хамилтън. Световният шампион Норис остана четвърти пред Антонели, Пиастри, Лоусън и Беарман, които оформиха зоната на точките в първия спринт за сезона във Формула 1.

Двойна победа на Мерцедес в първия старт за сезона във Формула 1

Двойна победа на Мерцедес в първия старт за сезона във Формула 1

Джордж Ръсел триумифа в Гран при на Австралия, Кими Антонели остана втори