Британецът Люис Хамилтън с "Макларън-Мерцедес" спечели днешното състезание в Шанхай за Гран При на Китай във "Формула 1". Той завърши с време 1.31.57 часа, като успя да развие максимална скорост от 305.066 км/час.
Двете "Ферари"-та приложиха "отборна тактика", като движещият се на втора позиция Кими Райконен пропусна нарочно своя съотборник Фелипе Маса да го изпревари няколко обиколки преди края. Това със сигурност ще предизвика противоречиви коментари и искания за наказание на "червените кончета".
След първите трима се наредиха съответно Фернандо Алонсо с "Рено", Ник Хайдфелд и Роберт Кубица с "БМВ Заубер".
Последното състезание тази година е на 2 ноември за Гран При на Бразилия.
Ето статистиката на днешното състезание:
1. Люис Хамилтън (Великобритания) с Макларън-Мерцедес 1:31:57,403 часа (средна скорост 199,049 км/час)
2. Фелипе Маса (Бразилия) с Ферари на 14,925 секунди
3. Кими Райкьонен (Финландия) с Ферари на 16,445
4. Фернандо Алонсо (Испания) с Рено на 18,370
5. Ник Хайдфелд (Германия) с БМВ-Заубер на 28,923
6. Роберт Кубица (Полша) с БМВ-Заубер на 33,219
В класирането при пилотите:
1. Люис Хамилтън 94 точки
2. Фелипе Маса 87
3. Роберт Кубица 75
4. Кими Райкьонен 69
5. Ник Хайдфелд 60
6. Фернандо Алонсо 53
7. Хейки Ковалайнен 51
8. Себастиан Фетел 30
9. Ярно Трули 30
10. Тимо Глок 22
При конструкторите:
1. "Ферари" 156 точки
2. "Макларън-Мерцедес" 145
3. "БМВ-Заубер" 135
4. "Рено" 72
5. "Тойота" 52
6. "Торо Росо" 34
7. "Ред Бул" 29
8. "Уилямс" 26
9. "Хонда" 14
CrossFire
на 19.10.2008 в 12:54:02 #61Хахаха, алонсо е бездарник и медиина звезда, нали щеше да печели днеска или поне подиум? Много бил добър, абе стига вече съм гледал името на алонсо и до него "АКО", тва вече си мисля че е част от името му, ебати все алонсо ако, ама ако алонсо...АЙде стига че ставате смешни, а титлата при конструкторите си спечелена само от Ферари и мога да "благодяря" единствено на двигателя на Маса дето гръмна 3 обиколки преди края, че Люис и титла при пилотите нямаше да види.
Ratata
на 19.10.2008 в 12:53:52 #60Фетел догодина минава на двигател Рено ( в Редбул) и следващата му стъпка е или Рено или БМВ. Хамилтън като за сефте му издържаха нервите, но има и още едно състезание все пак. Отборната тактика е силно оръжие, и е това което липсва и на Хамилтън и на Алонсо, просто вторите им пилоти са много слаби. А относно промените, клалификациите в този им вид са машина за пари, забрави да ги махнат, единственотот нещо което има истински смисъл е да се махне синия флаг. Проблема там, и основната причина да съществува е че има някой пилоти с по бавни коли които са много злобни и не просто са по бавни ами нарочно се пречкат и дори биха се блъснали в някой които ги минава с цяла обиколка. Това което се изисква от ФИА е СИГУРНОСТ, СИГУРНОС, СИГУРНОСТ. За това са и всички тия глупави правила, еднакви двигатели и така на татък. Факт е че скоро никой не е умирал, нали? Цивилизацията не е интересна, но е това към което на запад се стремят.
JUVEVER
на 19.10.2008 в 12:51:20 #5915 купени не са по-добре от 8 подарени кросчо... Скузи...
CrossFire
на 19.10.2008 в 12:50:23 #58Е по-добре е от 8 подарени.
McLaren
на 19.10.2008 в 12:49:00 #57Racing fan тука нещо много се бърка като си вярва, че Хамилтън е толериран от ФИА. Може би основание му дават наказанията, които получава за щяло и нещяло и как нито веднъж не му "простиха"
CrossFire пък се възгордя много като Ферари взеха титлата при конструкторите - ами да благодарят на гумите сега и двигателя на Ков. миналия старт. Е, все пак няма да са капо 
И стига си писал колко слаб пилот е Алонсо, щото той наистина е страшно добър и е роден победител. При него няма мисъл за втори в отбора и винаги извлича максимума. Мога да те уверя, че е класи над Кими и особено Маса и, ако беше примерно в Ферари, сега щеше да е в по-добра позиция от Маса.
А иначе днес Люйс беше смазващ 
Der Fuhrer
на 19.10.2008 в 12:41:08 #56Който и да го прави не е правилно да се пропуска, но Макларън са го направили един път да кажем, а на куците магарета това им е практика още от времето на ченето. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Макларън го направиха още в първото състезние на Михаел за Ферари ако не ме лъже паметта . А тази мода я въведе Франк Уилямс преди Шумахер да се появи във Ф1 .
JUVEVER
на 19.10.2008 в 12:38:49 #5515 като предната или по-малко?
CrossFire
на 19.10.2008 в 12:35:25 #54JUVEVER, да разбирам ли че ми казваш че Люис никога няма да напусне ръждясалите катафалки, защото аз мога да ти гарантирам че в един момент ще се получи кръстосване на интереси за едно или друго нещо и Люис ще напусне, а кой дава най-много пари а? Ферари по-назад няма да останат, знам че ви се иска, но моля ви зарибявайте се с 8-те конструкторски титли и с 15-те на Ферари
CrossFire
на 19.10.2008 в 12:30:50 #53Хахахаха, голям яд да знаеш, по-скоро много смях че всяко състезание го дупи черньо мамин, трябва да питаме алонсо как е с черен атрибут фром бехайнд.
CrossFire
на 19.10.2008 в 12:28:50 #52Е добре дошъл е във Ферари по моето мнение щото има качества момчето, макар че Фетел е по-добър със сигурност в бъдеще ще разберете за какво става въпрос а дали с Люис или без Ферари пак ще печели, сега ФИА ще му върне титлата от миналата година но къде е конструкторската? Двама "посредствени" ще му я измъкнат под носа.
Racing fan
на 19.10.2008 в 12:27:38 #51JUVEVER, не мразя Макларън. Винаги съм бил обективен. Върни се в постовете ми от началото на миналата година (вече има такава възможност) и ще видиш суперлативите ми за Хам. Намразих го заради английската му надменност и арогантност, и толерирането му от Мак и ФИА да стане шампион на всяка цена. Като фен на Шумахер винаги съм порицавал подобни прояви на любимеца си.
tvorec
на 19.10.2008 в 12:25:42 #50кроската се пръска от яд
кроска нали помниш кой е единствения от сегашните пилоти победил Шуми. Знаеш ли а 
Пръсни се от злоба 
JUVEVER
на 19.10.2008 в 12:20:28 #49Расинг фен не е тъп, той не се прави, той не следи формулата или съответни моменти за които говори... ТОЙ просто мрази Хамилтън и Макларън.
Varvarin
на 19.10.2008 в 12:18:34 #48Рацинг Фен, абе ти тъп ли си или се правиш? Говоря за премахване на квалификациите в този им вид, да карат по цял час на няколко фази.
JUVEVER
на 19.10.2008 в 12:17:42 #47Кросфайър, баце сори че ще ти счупя илюзиите, но не само че Луис няма да дойде при Куците Коне, но и Фетел най-вероятно ще представи германското лоби в отбора ни. Единствено се моля да не се блъскат, но и да се блъскат все единият ще е шампион...
Стига галфоня да се занимава с колите разбира се... 
Главен Механик: Галфонсо Педеросо.
Racing fan
на 19.10.2008 в 12:17:27 #463. Премахване на квалификациите - всеки прави по 1 обиколка и кой както се класира. ============================================ Леле-е-е,ти си бил много зле. "всеки прави по 1 обиколка и кой както се класира" това е квалификация. Как с квалификация искаш премахване на квалификация???!!!
Varvarin
на 19.10.2008 в 12:15:52 #45Крос, нямат щото Хейки е супер смешник. Кими и Маса и двамата са сравнително стабилни пилоти, нищо особено, но са достатъчно стабилни, за да направят Ферари шампион при конструкторите. Единствен, който блести с талант в момента е Хам. Има и други талантливи разбира се, Кубица, Фетел може би, Вебер, но още не са показали толкова категорично, че са големи пилоти, а Маса и Кими са показали категорично, че са посредствени пилоти, общо взето който от 2-рата половина на върволицата да сложиш в тия коли ще се представя като тях, че може и по-добре. Та иска ти се Хам да е при куците магарета а
CrossFire
на 19.10.2008 в 12:12:18 #44И разбира се отново алонсовите се изпокриха, и как няма, кво направи той? Изпревари повреденета кола на Ковалайнен, голям шампион!!! А Люис макар да кара за бездарния и жалък отбор на макларън си е талант и то безспорен, но виждате че и с Люис милите английски цървулки нямат шанс за титла при конструкторите.
Monster
на 19.10.2008 в 12:10:15 #43Не претендирам да съм експерт,но не се сещам някой отбор преди ерата Шумахер да е практикувал подобна политика на заповеди "пусни го да те задмине,заради отбора". Явно когато обаче си решил да инвестираш в златна кокошка и мислиш повече за спонсорите отколкото за спорта подобни неща започват да ти се виждат "правилни". Както Ферари,така и Макларън са го правили и за жалост ще го правят. Да забравяме,че Макларън са си изгледали Хамилтън от пиленце така,че ако се наложи Хейки или когото и да е ще си го пуска. Парите отдавна просмукаха спорта,а гласа на феновете е все повече като глас в пустиня!
CrossFire
на 19.10.2008 в 12:09:42 #42Нека да спомена само най-известното изречение в Ф1 в периода 1998-1999 "ДЕЙВИД, ПУСНИ МИКА" това е кратко лирично отклонение.
Иначе кво става с третата победа на алонсо? Забави се нещо, а кво стана с минимум подиума му? И той се забави да му се невиди, ама вие феновете сте доволни нали? Какво може повече повече да се иска от 2-кратен световен шампион от 4-то място...
Май като няма сейфти кар и като лидерите Маса, Хамилтън и Райконен нямат проблеми на алонсо не му върви особенно, да не говорим че Хейки щеше да му види сметката ама пак пусти испански късмет.
Иначе ви казах преди 3 месеца че ФИА ще върне това което взе от люис миналата година, никога няма да повярвам в отпадането му миналата година в китай, беше нагласено 100%.
Все пак най-великият отбор ще е шампион при конструкторите, за жалките отбори шанс няма, макар че Люис прави разликата, но ви гарантирам че до 5 години Люис ще кара и за друг отбор, вероятно за Ферари.
А алонсовите, разбрахте ли ме защо не искам алонсо във Ферари и защо искам Люис там, вижте къде е единия, вижте къде е другия, усещате ли как титлата най-млад шампион се измъква неумолимо а? 
