Дженсън Бътън с Браун ГП спечели състезанието за голямата награда на Испания. На пистата в Барселона англичанинът успя да излъже с тактика съотборника си Рубенс Барикело и записа четвърти успех през годината. Дженсън вече има 41 точки в класирането при пилотите, Рубенс е втори с 27 точки.
На трето място в Испания завърши Марк Уебър с Ред Бул. С двойния успех и на Монтмело Браун ГП също увеличи преднината си на върха в класирането при конструкторите.
Битката между Дженсън и Рубенс започна още в началото. На старта Барикело притисна съотборника си и излезе на първо място. На трета позиция пък се изстреля Фелипе Маса. И докато тримата се бореха за лидерската позиция в задната част Ярно Трули се завъртя, загуби контрол върху Тойота-та си и се вряза в колоната. В резултат на сблъсъка от състезанието отпаднаха и двата болида на Торо Росо, както и самият Ярно. Пилотите на Уилямс пък бяха принудени да посетят бокса. На пистата излезе кола за сигурност, която остана четири обиколки.
От ситуацията на старта се възползва Кими Райконен, който се изстреля напред с шест места и зае 10-та позиция. Финландецът обаче отпадна заради технически проблеми 48 обиколки преди финала. Същото се случи и с втория пилот на Макларън Мерцедес - Хейки Ковалайнен.
Статуквото в челото пък не се промени и след първите спирания в бокса. Опитният Барикело обаче бе очевадно по-бърз от съотборника си и 38 обиколки преди финала преднината му стана 10,5 сек. В същото време Фелипе Маса стопи преднината на Дженсън на 2,8 сек.
Състезателният екип на Бътън обаче прояви светкавична реакция и смени тактиката на англичанина. Така вместо три, той спря в бокса само два пъти. Барикело остана с първоначалната стратегия за три влизания. Именно това донесе успеха на Дженсън.
Изненадата в челото дойде от австралиеца Марк Уебър. Опитният пилот се възползва от битката, която съотборника му Себастиян Фетел водеше с Фелипе Маса и след последното спиране Уебър излезе на трето място. Със спокойно каране той запази мястото си на подиума докрая.
Ферари и Маса пък не успяха да запазят четвъртото място. На няколко пъти бразилецът бе предупреждаван да пести горивото, тъй като има вариант да не му стигне до финала. За да избегне провала Фелипе пусна Фетел и Алонсо пред себе си. Зоната на точките допълниха още Хайдфелд и Росберг.
пилот отбор време
1. Бътън Браун 1.37:19.202 ч
2. Баричело Браун +13.056 сек
3. Уебър Ред Бул +13.924
4. Фетел Ред Бул +18.941
5. Алонсо Рено +43.166
6. Маса Ферари +50.827
7. Хайдфелд БМВ-Заубер +52.312
8. Розберг Уилямс +1:05.211 мин
9. Хамилтън Макларън +1 об.
10. Глок Тойота +1 об.
11. Кубица БМВ-Заубер +1 об.
12. Пикет Рено +1 об.
13. Накаджима Уилямс +1 об.
14. Фисикела Форс Индия +1 об
CrossFire
на 15.05.2009 в 15:14:02 #161http://www.youtube.com/watch?v=RKWM9BarioY Ей това много ме кефи, само как му топи преднината, накрая и Верстапен го подгони.
CrossFire
на 15.05.2009 в 13:39:46 #160Жак я стопи и го атакува ===================================================== Така е, стопи му разликата за 0 време, нека обаче да имаме предвид че Вилньов кара шампионски болид а Шумахер кара болид дето не е виждал титла от 15 години, та след като Вилньов стопи толкова бързо тая разлика, какво да гледам 2 завоя че бил зад някакъв анонимник който си прави самореклама? На Жак обаче му побеля косата горкия в периода 2000-2004 беше на силни припадъци, колкото мрази Ферари и Шумахер а те му го туряха във всеки старт и пича избяга накрая.
CrossFire
на 15.05.2009 в 01:34:38 #159Ами гледам сега състезанието и виждам че Вилньов е малоумник и се влачи 2 завоя зад тоя, и колко е изгубил? И що за дебилщина въобще е това? Да знаете, заповядвам ви ако случайно Вилньов попадне зад вас, да го спрете, пълна простотия, шансът е толкова малък че няма на къде, не се съмнявам обаче че има хора които мразят Шумахер и вярват на подобни порнографии, Норберто кой? С 1 състезание, иска да изпъкне по някакъв начин като свърже името си с това на Шумахер... Дори и да е вярно а то не е, тоя не забави Вилньов, сега го гледам, 2 завоя просто Вилньов спи. Журналист фен на макларън взема извадки от фен сайт на Вилньов...Айде стига глупости, същата работа като Шумахер избяга от Райконен, и Райконен го питат в интервю-"защо не прие офертата на Ферари още 2005? Ами защото не исках да карам със Шумахер" Абе вие си знаете, те глупостите по негов адрес няма да престанат, явно един крайно целеустремен човек дразни със спортната си злоба, хората предпочитата нещо по-земно, по обикниовено, 2-3 титли стигат, човечец някой глупав с малко над останалите, с конкуренция, ами това си е по ваш вкус. Аз искам пилот който не отстъпва, адски бърз е, смазва конкуренцията, става шампион през юли, с два пъти повече точки от втория, не му пука за никой друг, не ходи да помага на катастрофирали пилоти/това не е спешно отделение/ и единственото за което мисли е да кара и да е бърз, а другото идва след това. Нормално е човек който е съвършен да бъде мразен, но тоя Норберто с 1-то състезание е най-сигурният източник, може да му имаме пълно доверие да знаете, сещам се че и мика сало разправяше някви мизерии за Шумахер...Иначе Петер Заубер лъже, какво ще стане ако и той признае след толкова години, да не би да някой да му каже нещо, не, ама сега Заубер лъже а ние вярваме на Норберто с 1-то състезание, много ясно, щом е да се плюе по Шумахер, може и на Илия Царски да повярваме за Монако 2006... Айде няма нужда.
CrossFire
на 14.05.2009 в 21:28:07 #158Кайзер, да знаеш че чакам инфо-то.
CrossFire
на 14.05.2009 в 21:27:32 #157изкривените ФАКТИ ========================================================= Ето ви изкривени факти с които ние, феновете на най-великият пилот в историята според сайта на Ф1, се гордеем... 250 старта 154 подиума 91 победи 7 титли 68 полпозишъна 76 най-бързи обиколки Нека да са изкривени, ние си се гордеем, а 3 си е 3, както и да го въртите.
CrossFire
на 14.05.2009 в 21:21:46 #156искаш ли да ти посна едно инфо ======================================================= С най-голямо удоволствие. Чакам инфо-то. Аз държа че такова нещо няма, поредната измислица на анти-Шумахерите, ама дай да видим какво ще дадеш.
немо
на 14.05.2009 в 17:45:12 #155Ред Бул Това,че матео не го е разбрал и го е извадил от контекста предполагам е объркало и теб. Може би не съм се изразил достатъчно ясно...Сама по себе си Спа не решава нещата в полза на Михаел.Но при евентуален друг завършек на въпросното състезание нещата след това може би не биха били такива,каквито са....А за първото състезание....отборна тактика
немо
на 14.05.2009 в 17:37:41 #154Кайзер,ще поясниш ли к'ва е връзката м/у двете неща....
Анагор,по-лесно е да се ругае,отколкото да се опонира аргументирано,нали.... 
Anagor
на 14.05.2009 в 13:33:16 #153Ред Бул п.п.Разликата между Прост и Сена през 1989 е над 9т.накрая,което значи че дисквалификацията на Сена не играе никаква роля.ФАКТ драги ФАКТ! -------------------------------------------------------------------------------------------------------- Защо не вземеш да се гръмнеш. Тия ги разправяй на пилищарите като се съберете да четете статистиката на идола си. Тогава може да си вярвате на изкривените ФАКТИ. Единственият ФАКТ от това което си написал е, че си много заблуден.
CrossFire
на 14.05.2009 в 11:54:42 #152Сега като се върна малко назад и гледам че миризливите нещастни англичани са наизскачали от дупките си да лаят срещу Шумахер за 1994, ами нормално, по хил ли да лаят? Иначе самия Хил е мазното недоразумение, вече побелял от ужас че смърди във вечната класация с 1 титла докато Шумахер който го спукваше от бой е недостжимиа крал на този спорт. Иначе тъпите англичани лаят редовно, сещам се и педалската тайфа в австрия 2002 как се развикаха всичките овчари с черни тенсики "Уест Педемакларън" и това според някои били феновете на Ферари
И като се замисля, ако в австралия 1994 вместо Шумахер там беше някой друг, другият щеше да отстъпи, но истинските мъже не отстъпват особено когато правилникът им дава предимство.
Само че не е мъжко да заплашваш и да блъскаш пилоти на пистата и после да се правиш на луд като помагаш на някой в положение в което ти самия поставяш пилотите блъскайки ги наляво-надясно.
CrossFire
на 14.05.2009 в 11:34:20 #151И понеже Шумахер е един никаквец и некадърник и Ървайн и Баричело му спечелиха всички успехи /особено в Бенетон/, ааа там беше Йос Верстапен, с 10-то си място беше много деен за титлата на Шумахер 1994, правеше опашки и за това е 10 а Шумахер 1-ви... Та Шумахер не е направил нищо особено, така че чакаме в най-скоро време някой да го повтори, щото като е нищи, значи се прави лесно, нали? И не разбирам защо се правите на луди, обяснява ви се най-популярно че 1994 Шумахер е половин дължина пред хил и има право да му затваря пътя както си иска, ТОВА ГО ИМА В ПРАВИНИКА, по-предната позиция ти дава предимство, само че хил е тъп и трябваше да го дисквалифицират. А този пореден бисер че Шумахер 1997 година нямал нищо спечелено не го бях прочел, но паднах от смях определено, не е ли ФАКТ че през 1997 година Шумахер влиза в последното състезание като водач в шампионата? Мне, щом е Шумахер, или лошо или нищо, но щом е някой си бразиски средняк може и да се заканва и да блъска хората и да ги застрашава /както каза някой по-долу/ ама иначе помагал, голяма работа голямо нещо.
Anagor
на 14.05.2009 в 09:07:45 #150Ред Бул Регистриран на: 18.04.2009, 05:30 Пуснато на: 14.05.2009, 04:12 mateo Пуснато на: 01.05.2009, 02:05 идват почивни дни и когато не съм сред природата ще ти отговоря на всички постове, включително и на предишните няколко доста дълги не се тревожи за това ще им дойде времето и на тях ..................... Мина може би месец от момента в който постнах първоначалния си пост,но още няма коментар към него от твоя страна!Не че съм очаквал де Така че отсега нататък коментарите ми ще са в твой стил Дано да ти харесат ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Мина и доста време от както ти отговорих на твоя нападка и нищо. Така че давай малко по спокойно и не коментирай само това, което ти изнася и както ти изнася.
Ред Бул
на 14.05.2009 в 08:58:30 #149Три невероятни изпълнения на Шумахер в ГП на Испания в три различни години: 1992 - Young Benetton star Michael Schumacher gave the world a first glimpse of the wet weather mastery that he would go on to show in the decade to come. In increasingly tricky conditions, the German, in just his 10th F1 race, kept the pressure up on the dominant Williams of Mansell to finish a career-best second Менсъл описва мислите си по време на състезанието когато Шумахер му топеше по 2 секунди на обиколка с думите: Давай, старче, давай! О Боже, хлапето ме настига!!!” . 1994 - Another sensational Schumacher performance. Despite his Benetton becoming stuck in fifth gear 20 laps into the race, the German still managed to complete two pit stops and finish the race in second place behind title rival Damon Hill. http://www.youtube.com/watch?v=xazImNY0hNg В това състезание той показа част от своя гений.Коментарите след състезанието бяха,че такова нещо не се е отдавало на никой друг пилот в историята на Ф1. 1996 - Schumi genius part three. In treacherously wet conditions, the reigning two-time champion obliterated the rest of the field to take his maiden Ferrari victory and one of his most astonishing ever. After botching the start, he overtook Berger, Alesi and Villeneuve to lead by lap 12 and then simply stormed away into the distance. His fastest race lap was 2.2s quicker than anyone else's. http://www.youtube.com/watch?v=pi0iW2lLRjM&feature=related
Ред Бул
на 14.05.2009 в 08:07:35 #148немо Тук трябва да се признае,че Матео е прав,а Ред Бул-не.....Дори да допуснем,че в конкретното състезание Шуми взима 10т.,а Мика отпада(както стана) титлата пак е за Мика....ако приемем,че след Спа нещата са такива,каквито са... --------------- Немо,още в първия си пост твърдя,че ако не бяха случките в Австралия и Белгия шампиона би бил друг.Това,че матео не го е разбрал и го е извадил от контекста предполагам е объркало и теб.Ако се извадят 4т. от актива на Хакинен заради Австралия и се прибавят 10 т. към актива на Шумахер заради Спа се получава,че Шумахер щеше да води с 10т. и победа в повече на Хакинен преди последното състезание.Тогава Шумахер и Ферари биха държали съдбата на титлата в техни ръце,защото и една точка беше достатъчна за нея.Никой в историята на Ф1 не е пропилявал толкова голяма преднина.
Ред Бул
на 14.05.2009 в 07:09:33 #147mateo "Senna is a genius," Martin Brundle said. "I define genius as just the right side of imbalance. He is so highly developed to the point that he's almost over the edge. It's a close call." -------------------- Martin Brundle, 1992: "Michael is the quickest driver I ever saw. I never saw anyone learning a new circuit as fast as him. His self confidence is unlimited. I drove against Senna when he was 23 years old. At the age of 23 Senna was not yet a Schumacher. Nowadays Schumacher is a much more complete racing driver than Senna was at the age of 23. For me this is beyond doubt, and I am the one who is in the best position to compare them." http://www.youtube.com/watch?v=Zybu7X49lS0
Ред Бул
на 14.05.2009 в 06:39:59 #146mateo надявам се да съм бил изчерпателен ------------ Много!
Направи ме остави безмълвен! 
Ред Бул
на 14.05.2009 в 06:35:57 #145mateo Ред Бул , като си постан Испания 1991 защо си спестяваш завършека на състезанието за Шуми, не е ли в чакъла? ------------------------------------- Не!
Не е в чакъла,защото завърши и взе една точка! 
http://www.formula1.com/results/season/1991/212/
Продължавай с демонстрациите показващи колко си "в час" с нещата които коментираш! 
Но не се притеснявай,защото всички Хейтъри си приличате!Нивото ви е едно и също!Като от калъп сте направени! 
Докато Шумахер излезе в чакъла в опит да изпревари Бергер за второто място,то "големия пилот" Сена се завъртя на празна писта . 
Това ме подсеща да видим Сена как се е представил в неговото 4-то състезание във Ф1 и то с кола на Бърни! 
DNQ 19 Ayrton Senna Toleman-Hart 
http://www.formula1.com/results/season/1984/314/
А съотборника му е 19-ти от общо 25 успели да преодолеят квалификацията! 
Това е и второ поредно състезание в което Цецото бие Сена в квалификация! 
Ред Бул
на 14.05.2009 в 06:04:25 #144mateo ??? размазал Сена? кога кой състезания дай малко факти ако обичаш? Ред Бул? Написал съм!
Остава само да се прочете! 
Виж,това че още от самото начало ми демонстрираш,че нямаш дори и най-малка представа за нещата по които се изказваш,мога да го приема! 
Но това,че не си в състояние да четеш и асимилираш информация ми идва малко в повече! 
Моля те не ме карай да пиша максимално опростено за да можеш нещо все пак да схванеш.Можеш да ползваш помоща на някой твой приятел,защото и за мен така ще бъде по-лесна комуникацията! 
Ред Бул
на 14.05.2009 в 05:53:56 #143mateo 1.такаа ли? че откога състезанията се решават в 1 състезание 2.В ГРЕшКА СИ! разликата между Мика и Шумахер е над 10т накрая което значи тази катастрофа не играе никаква роля. ФАКТ драги ФАКТ! ---------------- 1.Голям смях!
Ти дори не си схванал,че пропускането и умишлената катастрофа са свързани и заедно имат отношение за титлата на Хакинен!Толкова ли ти беше трудно за да го схванеш,като четеш на кой пост отговарям!? 
Т.е. 2 състезания наклониха везните в полза на Хакинен! 
2.Я сметни наново отчитайки и двата факта и да видим колко ще ги изкараш! 
п.п.Разликата между Прост и Сена през 1989 е над 9т.накрая,което значи че дисквалификацията на Сена не играе никаква роля.ФАКТ драги ФАКТ!
Ред Бул
на 14.05.2009 в 05:34:33 #142mateo състезанието в което накараха лидера в състезанието Хакинен да влезе повторно в бокса. тази грешка на тима изкара Култард лидер. последва коригиране на грешката. Така ли!?
Ама това е второ поредно състезание в което имаше заповед към Култард! 
Там каква беше причината!? 
По дефиниция ако наистина са съперници,то всяка грешка се наказва.Защото не можеш да наредиш на пилот от друг тим да го пропусне,защото си допуснал грешка.Нали така!? 