Президентът на Славия и член на Изпълкома на БФС Венци Стефанов коментира пред Bloomberg TV Bulgaria плащането на емблемата на ЦСКА.
"Това е нормално нещо, което трябваше да се случи. Публиката вече беше избрала своя клуб, този, който е приет като истинския ЦСКА. Дали ще е Гриша Ганчев или Петър Петров, няма значение.
Важното е, че ЦСКА съществува и ще бъде този велик клуб, който винаги е бил. Полемиките бяха безкрайни и се радвам, че това се случи. Феновете припознаха този клуб и го приеха за свой.
С купуването на емблемата се изплащат дълговете, които имаше старото дружество. Нормално е този клуба да бъде праворпиемник на фалиралото дружество", категоричен бе Стефанов.
AARON
на 12.10.2018 в 19:44:18 #56waterloo на 12.10.2018 в 22:21:24 Първо няма как да знам каква ти е биографията и честно не ме интересува! Второ прехода не се случи заради подобни хора и трето за децата и внуците на бившите съм съгласен за съжаление! Мисля, че можеше да има такъв преход както имаше в други страни от източния блок, които сега са много много по-напред от нас. Просто демократи агенти го направиха така!!
AARON
на 12.10.2018 в 18:32:36 #55waterloo на 12.10.2018 в 20:44:01 Въпроса защо адвоката на Пеефски не се разхожда из Овча купел беше риторичен. След като си колега на Марков значи ще можеш да разпознаеш и твоя колега адвокат на Пеефски който от 2015 се мотаеше на Виваком арена - Александър Ангелов. 2015 г. не е толкова далече, че да не си спомняш след като помниш неща от 1977 г. И за разлика от теб аз не смятам, че хора с агентурно минало имаха място в нашия преход и те определено имат заслуга за неуспешния му край!!! Да сравняваш един спортен журналист, един футболист с политик и конституционен съдия не е сериозно! Да не говорим, че той беше във вашето ръководство!!
ivo-milanov
на 12.10.2018 в 15:53:47 #54Леле това да си говедо не е лесно днешен ден. Всички смешници тука до вчера лаеха кой ще плати 8 милиона бе??? Тогава говорете.( при положение че Леефски от над 20 години не са плащали стотинка за каквото и да било. Целия стадион им е подарен имат повече дългове и от нас ама тук се трае) Сега изведнъж се плащат тия 8 милиона и говедата са като застреляни... ама само за един ден, от днес пак старата песен... 8 не са достатъчни. Ей това сте вие.. посрани от всякъде ама усти до небето. Я марш
AARON
на 12.10.2018 в 14:57:55 #53waterloo на 12.10.2018 в 16:42:41 Много добре знаеш, че този не е никакъв шеф и много добре знаеш кой е като се започне от адвокатите, които обикаляха преди години по герена. ДА същите от виваком дето са и на Пеефски! Защо не обикалят на овча купел?! Пак удобно се правим, че не виждаме някои неща! Да не говорим кой въведе финия на герена - Агент Николай!! Него защо не го коментираш с някой факт?! Един истински лефскар и демократ!! Но ако искаш може да коментираш само Спас и за него има доста да се каже!!!
AARON
на 12.10.2018 в 14:49:06 #52Academic_Division_Z на 12.10.2018 в 12:32:08 Прав си в Италия карат не само Фиат, но и Алфа Ромео, в Румъния си карат Дачиите в Германия VW т,н, като казвам това имам предвид тяхната полиция защото говорим за държавна поръчка!! Много ясно, че никой не може да те накара да си купиш на сила GW и това изобщо не е било коментирано! Изключително спорно е да се коментира действието на една единствена практика, и да се говори дали тя е успешна или не защото всяка практика винаги е в контекста на много други понякога и по-големи събития. Точно в ЕС във всяко едно отношение местните имат по-големи предимства, като се започне с наемане на работа за една позиция, фирми и т.н. ако се налагат съкращения и подобни и това е повече от разбираемо! Не мисля, че има смисъл да се правим на по-европейци от тях като знам за много случаи подкрепа на моите думи!
Academic_Division_Z
на 12.10.2018 в 14:07:40 #51waterloo на 12.10.2018 в 16:34:07 #102 Аcademic_Division_Z ' 82 Не мога да разбера защо страдаш че има работа за Българите! Трябва в такива поръчки българските производители винаги да имат предимство без значение в кой отрасъл ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Академиче! Каква работа за българите и какъв български производител в Ловеч, бе любезни? ============== Не към мен, моля ! Аз не съм я писал тая "умност" - обърни си се към "колегата".
Academic_Division_Z
на 12.10.2018 в 14:06:36 #50fanty на 12.10.2018 в 13:04:05 #91 Academic_Division_Z, задал си един много парещ въпрос, защо ГриГан не плати 19 милЬона за ЦСКА АД в несъстоятелност, а пък пак толкова е похарчил до момента за ЦСКА -СОФИЯ ами , математически си прав, но логически - не 1. разходите които си изброил за издръжка на отбора през последните 3 години , трябваше да се добавят върху тези 19 милиона. 2. откъде се знае че ЦСКА АД в несъстоятелност дължи 19 милЬона???? аз не съм сигурен! ============================== 1. В първия сезон щеше да има отбор в Б група с минимални разходи. Реално - можеше пак да се получи номера с поканите - тогава щеше да се бръкне за А група, но пък - веднага щеше да има квота за ЕКТ, а не Чичо Митко да се чуди на жребия защо са ги махнали... Освен това, щеше да си спести споровете и делата с УЕФА в КАС. Да не говорим, че изобщо УЕФА нямаше да сложи онова "No record"... 2. Дълговете бяха 23 млн лв общо, но НЕ по сметки и фактури на Лупи, както ти пишеш, а след окончателно разглеждане от съда на списъка с кредиторите - при това след всички обжалвания. Тоест - сумата беше окончателна, без по-нататъшни обжалвания, дописвания на нови дългове и т.н. Твърдя и ще продължавам да твърдя - ГриГан се подлъга по схемите на ловешките селяндурти покрай него - понеже той е цесекар, а на тях не им пука за ЦСКА, а само за банковите им сметки !
Academic_Division_Z
на 12.10.2018 в 14:00:12 #49AARON на 12.10.2018 в 12:50:37 #90 Academic_Division_Z на 12.10.2018 в 12:32:08 Явно нищо не разбираш от икономика и световни практики за развитие на местен бизнес, субсидиране на производството и различни отрасли!! Това се прави по цял свят в щатите полицията да не би да кара японските коли защото са по евтини или пък италианците да не си карат фиатите!!! Не си съгласен защото си син злобар ако завода беше на Пеефски щеше да си с две ръце за сделката!!! И ако разбираше поне малко от икономика и си чувал имена като Кейнс щеше да знаеш че тези пари влияят и как влияят на региона!! Но само с злоба се стига най-много до ВИВАКОМ АРЕНА без козирка!!! ================================= Жокер 1: Гугъл - протекционизъм Жокер 2: Гугъл - laissez faire Само за сведение - протекционизмът е Lose-lose в икономиката - и двете държави губят, а в крайна сметка местното производство се "подпомага" по неефективен и ощетяващ потребителите начин. Само за сведение - в Италия не си карат фиатите, както пишеш. Точно там моята преподавателка по макроикономика каза "Аз в банковата си сметка перо "патриотизъм" нямам - защо да карам Фиат, ако смятам Фолскваген за по-добра кола ?" И се научи да правиш разлика между "развитие", "субсидиране" и "дискриминация". В ЕС правят тази разлика перфектно !
SS LEVSKI
на 12.10.2018 в 13:38:04 #48Свиньо дебела слагай червения шал и на колене пред джуджи.Явно той ти дава хляб и да не скачате много на розовите.Още ги болят халките.
german
на 12.10.2018 в 12:15:07 #47...световни практики за развитие на местен бизнес, субсидиране на производството... ============================================================================= aaron-e, дивизията разбира от финанси, можах да се убедя в това
що се отнася до "грейтуолите" за БГ-мвр :
на 08.10 в 9.30 по около околовръстното шосе на гр. ямбол в града влезе колона НОВИ спецавтомобили на мвр, 8/осем/ броя от които 4 - ФОЛКСВАГЕН, 3 - грейт уол и 1 - микробус ФОЛКСВАГЕН 
това го видях с очите си, разминавайки се с колоната 
та,
откога VW са местен бизнес 
El Marcone
на 12.10.2018 в 12:11:07 #46Academic_Division_Z на 12.10.2018 в 12:32:08 Например - оня, който регистрира марката "Правец" и почна да продава компютри и таблети с тази марка. Отвън - Правец. Отвътре - Шънян и Хуейбин... Аре, нЕма нужда ! ================================================ Е тук е още по-фрапиращо.В Ловеч не се произвежда и едно болтче
.Вервай ми 
ChernotoVlechugo
на 12.10.2018 в 10:35:26 #45Дивизията по принцип ако работи за мен като финансист да съм го уволнил отдавна. Финансите не са му силната страна
ChernotoVlechugo
на 12.10.2018 в 10:29:32 #44#93 owned
AARON
на 12.10.2018 в 09:50:37 #43Academic_Division_Z на 12.10.2018 в 12:32:08 Явно нищо не разбираш от икономика и световни практики за развитие на местен бизнес, субсидиране на производството и различни отрасли!! Това се прави по цял свят в щатите полицията да не би да кара японските коли защото са по евтини или пък италианците да не си карат фиатите!!! Не си съгласен защото си син злобар ако завода беше на Пеефски щеше да си с две ръце за сделката!!! И ако разбираше поне малко от икономика и си чувал имена като Кейнс щеше да знаеш че тези пари влияят и как влияят на региона!! Но само с злоба се стига най-много до ВИВАКОМ АРЕНА без козирка!!!
killer_loop
на 12.10.2018 в 09:45:39 #42Добре, щом казваш. Всъщност като се замисля вазата не е счупена, а напълно нова, китайска. Дали ще успее да замени счупената, оригиналната такава, предстои да видим. А гърнето се надявам да си намери похлупака
Academic_Division_Z
на 12.10.2018 в 09:41:51 #41По темата за държавата като спонсор на футбола най-вещ е Джърмана. Все пак, 14 години беше президент на Интер Баку. В Азербайджан неговия Интер Баку беше отбор на външнотърговската им банка. Сега отборът вече не е на банката и се казва Къшла. АЗАЛ е на азерските авиолинии. Араз е на автономната република Нахичеван. Нефтчи е на... сами познайте. Всеки техен отбор се подпомага от някой сектор. "Баницата" е разпределена. Понеже явното държавно подпомагане е забранено от УЕФА, у нас това явно се прави по азерския модел. Определени "бизнесмени" получават по държавна линия достатъчно, за да могат (и явно трябва !!!) да издържат спортни клубове. Не виждам нито един клуб в България, който да може да се самоиздържа или собственикът му да е независим от държавата. Лудогорец може да се самоиздържа и без Домуса, но за да се случи това, началният капитал пак беше "подарък под масата"...
bgbobikempes-nikolov
на 12.10.2018 в 09:40:07 #40Говеда трудно се изправяте днес а? От поза ембрион, спръснати дупета и поети много литри семенна течност. Копитцата треперят като паяжина на силен вятър.
ChernotoVlechugo
на 12.10.2018 в 09:37:10 #39Килърче, има прекрасни безценни антични вази на които реставрацията само 1 надхвърля 5000 лв. След това стават почти като нови, във Варна е един от най-добрите музеи може да го посетиш
Academic_Division_Z
на 12.10.2018 в 09:35:07 #38killer_loop на 12.10.2018 в 12:31:46 #80 Див, не се знае обаче дали в един момент глиненото гърне няма да се окаже по издръжливо от залепената ваза. Иначе да, загубихме и признаваме поражението. Но с това светът не свършва. ========================== Всъщност - свършва. Гърнето загуби законното право да се казва "ваза". Сега може да се казва "Гърне 1948" и толкова. Вазата, с всичките кусури, вече законно се казва "ваза". И няма да бъде "Тире ваза". Максимумът за гърнето в момента е да оферира вазата да стане неин сателит.
Academic_Division_Z
на 12.10.2018 в 09:32:08 #37AARON на 12.10.2018 в 12:27:32 #79 waterloo на 12.10.2018 в 12:16:48 Не мога да разбера защо страдаш че има работа за Българите! Трябва в такива поръчки българските производители винаги да имат предимство без значение в кой отрасъл ========= Не съм съгласен ! Българските производители трябва да си заслужат предимството, а не да го имат на тепсия. Като потребител, аз не съм съгласен да плащам по-висока цена за българска стока, ако тя е боклук. Обидното е, че се появиха и хитреци, които само лепват етикета и вече си мислят, че са ударили бинго... Например - оня, който регистрира марката "Правец" и почна да продава компютри и таблети с тази марка. Отвън - Правец. Отвътре - Шънян и Хуейбин... Аре, нЕма нужда !