След Гергьовден "Автомагистрали Черно море" започват работа по довършването на стадиона на столичния футболен гранд Левски.

Шуменската компания поема щафетата от "Главболгарстрой". Тя ще довърши сектор "А" на стадион "Георги Аспарухов", но няма да направи козирката. Амбицията е съоръжението да е готово най-късно до края на септември. Това съобщиха от фирмата пред Mediapool.

Драмата с реконструкцията на стадиона се точи от миналата година, когато беше съборен сектор "А". Идеята беше "Газпром" да осигури финансирането при старт на проекта "Южен поток". Това обаче не се случи, а заради събитията в Украйна Брюксел дори се обяви срещу изграждането на тръбата.

Така поради липса на средства реконструкцията на стадиона бе замразена. В началото на април "Главболгарстрой" прекрати дейността на обекта, защото дотук е строил за собствена сметка. Обещанието на Левски е, че една от най-големите български компании, ще си получи парите през 2015 г.

На същия принцип ще работят и наследниците им от "Автомагистрали Черно море". За свършената работа ще им бъде платено през 2015 г. Освен довършването на трибуната на сектор "А", шуменската фирма ще направи и закладните части, които са връзката между трибуната и козирката. "Автомагистрали Черно море" няма да прави козирката на съоръжението. Този въпрос остава висящ. По думите на шефа на управителния съвет на клуба Иво Тонев няма българска фирма, която да може да направи съоръжението.

Българските строители обаче не са на същото мнение. Според тях има поне две фирми у нас, които могат да се справят с направата на металната конструкция. Едната е плевенската "Хоризонт Иванов", която направи чашата на олимпийския огън в Сочи, другата е корабният завод във Варна, твърдят представители на строителни бранш.