Собственикът на Левски Тодор Батков е готов да предаде контролния пакет акции на клуба срещу 15 млн. лв., разбра „7 дни спорт".
В момента броят на ценните книжа на „сините" е 30 669 974, като всяка акция е оценена на 1 лев. Това е и капиталът на дружеството. От въпросните 30 милиона акции 18 милиона са собственост на Тодор Батков, а още 11 - на кипърското му дружество „Дигерасо Лимитид".
Адвокатът е склонен да предаде 15 милиона от собствените си акции на този, който пожелае да е следващият мажоритарен собственик в Левски. Преди няколко седмици Батков сподели, че води разговори със сериозен български бизнесмен, който живее и развива дейността си в чужбина, но не пожела да разкрие повече подробности. - Разговаряме с този митичен българин. Когато има нещо повече, ще го обявим - бяха тогава думите на адвокат Батков. На този етап не е ясно дали разговорите продължават, след като „сините" ще играят във втората шестица на „А" група, а и в клуба пазят всичко в строга тайна. По наша информация Тодор Батков е готов да вкара всички 15 милиона, които получи за 51 -те процента акции на Левски, в касата на клуба.
Адвокатът няма намерение да покрива собствените си загуби през последните години, които изкара наяве - 43 млн. лв. Ако наистина се намери сериозен бизнесмен, фирма или консорциум от фирми, които да извадят въпросните 15 милиона, те на практика ще осигурят бюджета на Левски за следващите 2 или дори 3 сезона.
ШТъркел
на 19.03.2015 в 10:36:09 #5Неука, Чел си, ама не си разбрал. Яд към Гела, че напусна ЦСКА не съм имал НИКОГА! Яд ме е как му се слагат политици и платени журналисти и за хората стои скрит истинския произход на богатството му - масови приватизации, българско-немски консорциум, в който "немски" е само за респект, а в управителното тяло няма нито 1 немец, разсрочени дългове от държавата, която вместо да си прибере дължимото от него му дава милиони за стадиончето в Разград, а не намира пари за реконструкция на Националния, за стадиони в Пловдив, Варна, Русе, Благоевград, където има не само далеч повече население (разбирай публика и деца, които да тренират и въобще да се ползва съоръжението) и най-вече имат повече футболни традиции от Разград. Стадион, който пълни с безплатни билети за работниците и служителите си в Хювефарма, но понеже и това не може да ги накара да дойдат на мач той раздава креМвирши и лютеница. А какво да кажем за съкратените над 10000 работници и служители -моряци от БМФ, служители то заводите му - Балкан, Биовет, Варненска корабостроителница и т.н.? Смятай ги като 3членно, а не 4членно семейство - това отнет хляб на над 30000 души!!! Лупи влезе във фалирал Кремиковци с милиони задължения и продаден за 1лв. от държавата само да се отърве от него (за разлика от БГА Балкан!). И по-зле от това не можеше да стане. И Лупи стана Ликвидатора. А Домуса, който взе работещ и печеливш БМФ за 1/3 от цената и го ликвидира само добри думи. Както и Балкан Ловеч с 5500 души персонал, даващ хляб на 15000 души поне в Ловеч и околните места и който също успя да ликвидира няма Ликвидатора. Сега Киро се заиграва с вас, феновете на леФски, като очаква от вас подкрепа в мачовете на бутиковия му отбор в първата шестица в София, Пловдив, Ловеч и Стара Загора. Още да ти обяснявам ли или вдяна вече
ШТъркел
на 19.03.2015 в 10:02:00 #4ИСТИНАТА за Домусчиеви: В дъното на забогатяването на двамата братя стоят дядото на Домусчиеви, който е активен борец против Фашизма и капитализма, бащата на Домусчиев – Петър, който по времето на комунизма е с ранг на министър, и майка им, която е верен и дългогодишен активист на компартията, а по време на комунизма и след 10.11.89г. е директор на завод „Балкан“ в Ловеч, който Домусчиев успява да приватизира за жълти стотинки, чрез фонд „Напредък“и на който след това става шеф. Какво направи с завод Балкан Ловеч винаги успяващият Домусчиев? От 5500 човека сега работи само майка му и охраната! Това се казва развитие и успешен бизнес, нали? Какво направи с БМФ (Най-голямата му сделка до момента) винаги успяващият Домусчиев? Някой да си спомни как купи през 2008г. година Параходство "Български морски флот" (БМФ). Застрахователната сума на търговския ни флот през 2008 год. - 850 млн. щатски долара т.е. около 1 150 млн. лева по него време. Преценете колко е сполучлива тази приватизационна сделка за продавача - държавата. За нас!!! Де факто продават се активи на стойност 1 150 млн. лева, а се получават срещу това около 1/3 - 440,1 млн. лева и обещания за 779,8 млн. лева инвестиции в търговския флот през следващите 10 години от германско-българския консорциум KG Maritime Partners!!! Инвестиции, които така и не бяха направени в срок и определен обем! От къде теглиха кредит Домусчиеви за да платят тези 440,1 млн. лева? От Цецо Василев и КТБ ъф корс. През 2008г. БМФ превозва около две трети от суровините и готовата продукция за българските предприятия и от българските предприятия. Вкарва милиони долари годишно в бюджета на държавата! БМФ имаше 75 морски кораба с различен тонаж, над 1300 души персонал и над 10000 моряци + работници и персонал в редица съпътстващи дейността на БМФ фирми. От 1300 души персонал през 2008г. в БМФ в момента работят около 400 човека! От около 10000 моряци в момента са останали около 1/3! В социалните мрежи може да видите коментари на служители и моряци за това как им се плаща, колко, кога, как наличните кораби пътуват с непълни екипажи според определените стандарти, за условията на труд и т.н. Успешен бизнес, нали? Домусчиев е председател на Надзорния съвет на БМФ от приватизацията му през август 2008 г. Приватизационната сделка е извършена с благословията на правителството на Станишев (Тройната коалиция), но нито той, нито Бойко Борисов след него защитават интересите на държавата за неизпълнените ангажименти за инвестиции, а ББ дори разсрочи във времето задълженията на Домуса. Първият отчетен период свършва на 31 декември 2009 г. За това време Домусчиев е трябвало да инвестира 53,6 млн. лв., а е вложил едва 300 000 лева. Под 1%. Ако трябва да сме още по-точни – 0,56%!!! Останалата сума от 53,3 милиона лева се разпределя пропорционално за следващите периоди пише в утвърденото допълнително споразумение подписано от правителството на Бойко Борисов! Сега НСИ ни съобщава, че България, т.е. БМФ, стопанисван от Домуса има осем бълкера – кораби за транспортиране на насипни товари. Шест от тях са еднотипни: 30 700-тонни („Витоша”, „Странджа”, „Осогово”, „Беласица”, „Люлин” и „Родопи”) и два 38 000-тонни („Родина“ и „България“). При приватизацията през 2008г. в състава на БМФ са 75 кораба!!! Къде са останалите стопанисвани от винаги успяващия Кирил кораби – Хера, Ванеса, Поморие и много, много други? Нарязани и продаден на скрап! Къде? В Надин! "Надин" е дългогодишен лидер на пазара на изкупуване на черни и цветни метали за скрап. През 2009 г. Георги Домусчиев става управител на "Надин". 1 година СЛЕД сделката за БМФ! Веригата се затваря, нали? Обобщавам – приватизираш БМФ за около 1/3 от стойността му с пари взети на кредит от фалиралата вече КТБ (как са обслужвани е как са си бъркали по дупките Василев и Думсчиев е друг въпрос!), инвестираш смешните 0,55% от заложената в договора сума, но почваш да правиш пачки по стотачки, като режеш на скрап наличните кораби. Успешен бизнес, нали? С парите от потопените кораби от БМФ Домуса издържа Лудогорец! И спонсорира ГЕРБ. Но си е направил добре сметката – правителството на ГЕРБ разсрочва задълженията му, дава му нови апетитни хапки, т.е. луксозни подаръци ( Пристанищата в Бургас и Несебър), налива милиони държавни пари в стадиончето му в Разград. Наистина Киро Гела е успешен безнесмен. Въпрос на пойнт ъф вю.
hufu
на 19.03.2015 в 09:54:36 #3Крайно време е Д.П да излезе на светло и да се разбере истинския собственик на подуенци... да се разбере , че това не е отбора на народа , а отбора на Д.П.С
Лафка освен волейболния е крайно време да краси екипите и на футболягите в синьо
Всички се правят , че не виждат истината , защото тегаво ще се приеме от обществото , че Левски е собственост на Д.П.С
евроидиоти
на 19.03.2015 в 09:49:58 #2хахаха... "тайнственият бизнесмен"... много як виц...
гон3-0
на 19.03.2015 в 09:42:49 #1Боратеее да илядиш на гей арена.. Закривай,събличай