Стартиралият от 14-а позиция британец Дженсън Бътън спечели първата си победа във Формула 1 в невероятно драматичното състезание за Гран при на Унгария.
Това бе и първи успех за тима на Хонда след 1967 година.
Място на подиума намериха испанецът Педро де ла Роса от екипа на Макларън-Мерцедес и Ник Хайдфелд с БМВ.
Кими Райконен, Фернандо Алонсо и Михаел Шумахер отпаднаха от състезанието. Въпреки това седемкратният световен първенец взе една точка за осмото място, което му бе присъдено, след като полският пилот на БМВ Заубер Роберт Кубица бе дисквалифициран, тъй като болидът му бил с два килограма по-лек от допустимото. Разликата между Фернадо Алонсо и Михаел Шумахер стана 10 точки в борбата за световната титла. До края на шампионата остават още 5 състезания.При конструкторите Ферари намали разликата от Рено с 3 точки.
Състезанието на пистата "Хунгароринг" започна на мокра писта, а всички пилоти с изключение на Баричело, използвал "мокри" тръгнаха с гуми "интермедия". Това даде огромна преднина на екипите, които използваха гуми на "Мишлен" пред тимовете с "Бриджстоун".
На старта Кими Райконен поведе колоната, следван от Барикело и Де ла Роса, а тръгналите от по-задни позиции Михаел Шумахер, Дженсън Бътън и Фернандо Алонсо успяха бързо да се придвижат напред.
В петия тур лидер беше Райконен следван от Де ла Роса, Алонсо, Бътън, М. Шумахер, Физикела и др.
В тази част от състезанието пилотите с гуми на "Мишлен" бързо натрупаха преднина и първите четирима се откъснаха напред.
В 16-ата обиколка Райконен влезе в пита и Фернандо Алонсо поведе колоната, следван от Райконен, Педро де ла Роса, Бътън, Култард.
В 23-ия тур Алонсо, който беше невероятно бърз, настигна с обиколка М. Шумахер.
27-ата обиколка промени хода на състезанието. В нея Райконен се удари в изостаналия с обиколка Витантонио Луици и отпадна, а на пистата излезе кола за сигурност.
Алонсо веднага влезе в бокса, но цялата преднина, която беше натрупал се стопи.
Преди рестартирането лидер беше Алонсо, следван от Бътън, Педро де ла Роса, Барикело, Култард, Хайдфелд, М. Шумахер и др.
Състезанието беше подновено в 30-ата обиколка. Алонсо поведе колоната, а Шумахер се завъртя и изостана.
В средата на състезанието пистата започна да изсъхва и колите на Хонда и Ферари започнаха да дават най-добри времена.В 39-ата обиколка М. Шумахер направи най-бърз тур, изпревари Култард и излезе на шесто място. Лидер беше Алонсо, но Дженсън Бътън го настигаше.
В 42-ата обиколка Бътън бе само на 2,5 секунди зад Алонсо, а Шумахер се бореше с Ник Хайдфелд за петото място.
Две обиколки по-късно Бътън и Шумахер влязаха в бокса като останаха с гумите си интермедия.
В 50-ата обиколка започна драмата на Алонсо. Той влезе в бокса, за да смени гуми и зареди гориво и се върна пистата пред Бътън. Три завоя по-късно той излетя от пистата заради проблем със задната дясна гума, която не беше завита добре.
Бътън поведе следван от Хайдфелд и Шумахер.
В 53-и тур, натрупалият комфортна преднина, Бътън влезе в бокса за трети път, за да сложи гуми за сухо.
В 55-ата обиколка Хайдфелд също влезе в бокса и излезе със "сухи" гуми.
Лидер беше Бътън, Михаел Шумахер излезе на второ място, следван от Де ла Роса, Хайдфелд, Барикело, Култард и т.н.
В този момент обаче само пилотите на Ферари не бяха със "сухи "гуми и загубиха скорост.
В 60-ата обиколка Педро де ла Роса настигна Михаел Шумахер и започна битката за второ място.
След страхотна борба в 65-ия тур Де ла Роса успя да изпревари Михаел. В 67-ата обиколка Хайдфелд също застигна Шумахер и малко по-късно го изпревари, като закачи болида на Шумахер.
От контактът предното окачване на Михаел Шумахер се повреди и в 68-ия тур германският пилот се прибра в бокса на Ферари.
Два тура по-късно Дженсън Бътън пресече финала и постигна първата си победа във Ф1.
Крайно класиране за Гран При на Унгария на пистата "Хунгароринг":
1. Дженсън Бътън (Хонда) 1:52:20.941
2. Педро де ла Роса (Макларън-Мерцедес) +30.800
3. Ник Хайдфелд (БМВ-Заубер) +43.800
4. Рубенс Барикело (Хонда) +45.200
5. Дейвид Култард (Ред Бул) 1 обиколка
6. Ралф Шумахер (Тойота) 1 обиколка
7. Фелипе Маса (Ферари) 1 обиколка
8. Михаел Шумахер (Ферари) 3 обиколки
9. Тиаго Монтейро (Мидланд) 3 обиколки
10. Кристиан Алберс (Мидланд) 3 обиколки
11. Скот Спийд (Торо Росо) 4 обиколки
12. Ярно Трули (Тойота) 5 обиколки
13. Такума Сато (Супер Агури) 5 обиколки
Отпаднали:
Фернандо Алонсо (Рено), Кими Райконен (Макларън-Мерцедес), Витантонио Лиуци (Торо Росо), Нико Розберг (Уилямс), Джанкарло Физикела (Рено), Кристиан Клийн (Ред Бул), Марк Уебър (Уилямс), Сакон Ямамото (Супер Агури)
lolita
на 06.08.2006 в 18:00:02 #65SchumaherRed, а 22-рия ? разбираме чий фен си,не изпадай в крайности
Mtko
на 06.08.2006 в 17:59:56 #64kolio: Нали има още три гуми )))))))
Mtko
на 06.08.2006 в 17:59:13 #63Ако Шумахер не стане Шампион тази година много вероятно е догодина да го гледаме пак. Как мислите?
kolio
на 06.08.2006 в 17:58:40 #62Аситика, Ти май не видя гайката която показаха как се търкаля по пистата? Как да удържиш колата с развито колело?
SchumaherRed
на 06.08.2006 в 17:57:39 #61ХАХАХА МЕРСИ И ВЪПРЕКИ ТОВА, ПАК ДА КАЖА 4Е В МОМЕНТА ЕДИН ПИЛОТ СТАРТИРА ВЪВ СЪСТЕЗАНИЯТА И ЕДНА ТУМБА ОТ 20 БЕЗПЕРСПЕКТИВНИ НЕУДАЧНИЦИ ВЪРТЯТ ОБИКОЛКИ ЗА ТОС ДЕТ ДУХА.ИСТОРИЯТА ПОМНИ САМО ВЕЛИКИТЕ ШАМПИОНИ.
kolio
на 06.08.2006 в 17:56:38 #60Преди 10 г всеки пилот завършваше максимум 11-12 състезания.Сега техниката е много по-надежна.
Astika
на 06.08.2006 в 17:56:08 #59Тактиката на Бътън беше просто перфектна
lolita
на 06.08.2006 в 17:55:52 #58Astika, тукашния коментатор ,още по време на ГП-то каза,че се надява Шумахер да не прехвърли вината на Хейдфелд,тъй като няма да му подхожда,особено на фона на състезанието. наистина супер,че могат да си признаят грешките
Astika
на 06.08.2006 в 17:55:41 #57Колйо Сасо въобще никакъв шанс нямаше алонсо да спечели сложи прекалено рано сухи гуми и го видяхме на излизане от бокса как се пързаляше
Mtko
на 06.08.2006 в 17:54:58 #56va4ito: Май си далеч от истината на числото 7
Mtko
на 06.08.2006 в 17:53:56 #55Великата ГАЙКА беше част от играта! Просто тази гайка се провали!!!
va4ito
на 06.08.2006 в 17:53:45 #546умахер и лефскиспор,трябва да бадат зали4ени от лицето на спорта !!!!!!!!!
lolita
на 06.08.2006 в 17:53:06 #53SchumaherRed, то и на такива като теб,би трябвало да им забраняват да пишат по форумите,докато не си оправят начина на изразяване,ама....
Astika
на 06.08.2006 в 17:53:00 #52Освен това каза че не се радва на трите седмици пауза явно доста е ядосан за това което стана Поне вижда че сам си е виновен а браун догодина със сигурност ли ще прави година пауза
Saso
на 06.08.2006 в 17:52:33 #51Колио така е.... прав си!
Mtko
на 06.08.2006 в 17:52:31 #50ТРЯБВА ДА ИМАШ САМОЧУВСТВИЕ НА ШАМПИОН ЗА ДА МОЖЕ НА СВОЯ ГЛАВА ДА НАПРАВИШ ТАКА ЧЕ ДА СЕ ПРОВАЛИШ... НА НИКОЙ ДРУГ НЕ МУ СТИСКА МАЙ А???
kolio
на 06.08.2006 в 17:51:04 #49Рафа, Знаеш че ако не беше гайката Алонсо щеше да спечели, защото на Бътън му предсоеше бокс за смяна на гуми.Жалко че го провалиха механиците. Мишо се провали сам защото е лаком за точки.
Mtko
на 06.08.2006 в 17:50:41 #48SchumaherRed АБСОЛЮТНО !!!
SchumaherRed
на 06.08.2006 в 17:49:36 #47И ДА ВИ КЕФИ И ДА НЕ ВИ КЕФИ, ТАКИВА КЕНЕФИ- ЕДНОДНЕВКИ КАТО РАЙКОНЕН И ИСПАНСКАТА МАЗНА СВИНЯ НА Бриаторе са ден до пладне във Ф1 и Деймън Хил мили4кия сам си призна 4е едва ли той самия някога е имал таланта на ШУМАХЕР А И БИ ТРЯБВАЛО ДА ЗАБРАНЯВАТ НА СЕЛЯНДУРИ С ПО 1,2 ИЛИ 3 ТИТЛИ ДА СЕ ИЗКАЗВАТ ПО АДРЕС НА ВЕЛИКИТЕ ШАМПИОНИ.
Astika
на 06.08.2006 в 17:49:23 #46лолита ми поне каза как са го мислили и се надявали да останат пред де ла роса и после си мислели че хайдфелд все пак не е чак толкова бърз чее да го мине но на завоя хайдфелд малко поднесъл и по закачил при което се е счупио окачването Най ми хареса че не търси вината в другите и каза че не е било писано да стане