Отборът на Браун ГП записа нов двоен успех във Формула 1. Победата в едно от най-трудните и атрактивни състезания през сезона - Гран при на Монако грабна Дженсън Бътън. За британецът това бе пети успех в изминалите шест кръга от началото на годината.
Втори в Монте Карло, както и в Испания преди две седмици, остана Рубенс Барикело. На последното място на почетната стълбичка се качи Кими Райконен с Ферари. В скудерията имаха още един повод за задоволство след като четвърти се нареди вторият пилот на тима Фелипе Маса. Точки взеха още Марк Уебър, Нико Розберг, Фернандо Алонсо и Себастиан Бурде.
Навършилият вчера 37 години Рубенс Барикело направи великолепен старт и изпревари със завидна лекота Кими Райконен.
В обиколките след финала бразилецът и съотборника му от Браун ГП Дженсън Бътън започнаха да се откъсват напред, а темпото им бе непосилно за Ферари. Битка водеше и вторият пилот на скудерията Фелипе Маса.
В първите турове той се захапа със Себастиян Фетел в спор за четвъртото място. Бразилецът успя да изпревари съперника си непосредствено след излизането от тунела, но мина през бордюра и по правилата трябваше да върне позицията на пилота на Ред Бул.
От това се възползва Нико Розберг, който също изпревари Маса. Три обиколки след това обаче гумите на Фетел не издържаха, той отстъпи позицията си и влезе принудително в бокса. Малко по-късно зрителите в Монте Карло станаха свидетели и на зрелищен сблъсък между Себастиен Буеми и Нелсиньо Пикет, след който вторият пилот на Рено приключи с участието си.
В предната част на колоната Дженсън Бътън и Рубенс Барикело също изпитваха сериозни трудности с меките гуми, с които започнаха състезанието. Двамата набързо посетиха бокса и заложиха на по-твърдия комплект.
Докато лидерите бяха в питлейна борбата напусна Себастиян Фетел. В първия завой след старт-финалната права германецът се вряза в предпазната стена и напусна борбата.
След първите смени пилотите на Браун ГП бързо си върнаха лидерските позиции. Дженсън Бътън без никакви проблеми тръпна с над 15 секунди пред съотборника си.
По същото време пилотите на Ферари поведоха битка помежду си, в които Фелипе Маса бе по-бърз. Въпреки това бразилецът не успя да изпревари световния шампион за 2007-ма.
bronze
на 24.05.2009 в 17:13:32 #9И за пореден път великолепен Нандо, в мъжка борба с/у Реното...
bronze
на 24.05.2009 в 17:09:34 #8Звездата на Рено Фернандо Алонсо призна: "За мен е странно как никой не помисли колко много се вреди на спорта. Колко много вреда се нанесе през последните месеци. Миналата седмица си бях у дома в Испания и не можех да се отпусна, защото си мислех дали това ще е последното ми Гран при на Монако. Ако нещата не се оправят с Формула 1 е свършено. Спортът ще се превърне в GP2 серии и няма да има никакъв интерес, защото големите имена няма да са там. Не искам да карам за малък тим. Ако 7 екипа напуснат, Формула 1 ще изчезне. В шампионата ще има много неизвестни пилоти и това ще е края. В същото време ще напуснат около 10 от най-добрите пилоти в света", завърши Алонсо.
Прав е Алонсито, ако си тръгнат и пилотите, ще останат само шофьорчета като Тамагочи и Пикет.
А Бътън в общи линии си осигури титлата. Заслужава я, прави каквото се иска от него и в крайна сметка не е той виновен, че другите тиове не са конкурентни на Браун ГП през повечето време.
stg
на 24.05.2009 в 17:05:32 #7сигурен съм че тази година интереса е спаднал наполовина поне това не е формула а пълен ташак, да си го гледа който иска
FreakyJim
на 24.05.2009 в 17:03:40 #6аз викам да въведат и във футбола изравняване на силите. - таван на заплатите и който стане шампион следващата година започва с -15 точки най-добрите му играчи отиват в последния в класирането,
m pokora
на 24.05.2009 в 16:59:15 #5"В обиколките след финала бразилецът и съотборника му от Браун ГП Дженсън Бътън започнаха да се откъсват напред, а темпото им бе непосилно за Ферари." да не би да става въпрос за обиколките след старта, щото след финала обикновено се обикаля сред шампанско и готини мадами
това браун бившето хонда ли е? интересно как имат най-малко тестове и пари, а мачкат всички. явно рос браун е голяма работа и черните кончета ще червенеят от яд в края на сезона 
tosho
на 24.05.2009 в 16:58:59 #4Тази година Формулата е жив ташак с големите отбори.Дано Бътън спечели всичко докрая и да убие всякаква интрига ,защото това заслужават глупаците от ФИА с тъпите им промени на правилата. Това е като от следващия сезон във футбола да се броят тъчовете вместо головете
д мраз
на 24.05.2009 в 16:56:26 #3Ей,най-после Кими си пийна шампанско Да му е сладко
ViErI_InTeR
на 24.05.2009 в 16:54:37 #2Ето ви "голямата" конкуренция която искахте.ФИА са пълен крах,преебаха Формулата.По добре 4-ри пилота от 3 отбора да се борят като миналата година,отколкото това което се случва тази година.Пълна помия!
FreakyJim
на 24.05.2009 в 16:52:53 #1Рубенс прееба Райконен в началото, когато караше два пъти по-бавно от Бътън. После не знам за какво реве за победи, като се вижда, че отново е втория пилот, който върши мръсната работа на шампиона