Британският пилот на Макларън Люис Хамилтън спечели старта за Голямата награда на Монако, шести кръг от надпреварата във Формула 1.
Световният вицешампион, за когото това е първи успех в Монако, записа втората си победа от началото на сезона (б.р победи и в Австралия), като прекъсна серията на Ферари от четири поредни първи места. Под дъжда в Монте Карло световният шампион Кими Райконен остана девети, което даде възможност на Хамилтън да излезе начело в класирането при пилотите.
В лудото състезание втори остана пилотът на БМВ Роберт Кубица, а трети - потеглилият от първа позиция Фелипе Маса с Ферари. Изненадващ бе и четвъртия - Марк Уебък с Ред Бул.
Заради многото катастрофи и инциденти пилотите на завъртяха всички обиколки, като състезанието бе спряно в края на втория час.
Надпреварата по улиците на Княжеството протече изключитнелно драматично. Хамилтън, който потегли от трета позиция, спука гума и изостана до четвъртата позиция.
Благодарение на фантастичната стратегия на Макларън обаче успя да се пребори за първото място. Райконен трябваше да влиза три пъти в бокса заради двойна смяна на предно крило и наказание. Хейки Ковалайнен с Макларън,който в квалификациите даде четвърто време, не можа да потегли в загряващата обиколка и стартира в състезанието последен. Финландецът обаче се пребори за осмата позиция.
Гума спука и двукратният световен шампион Фернандо Алонсо с Рено, който в крайна сметка завърши десети. малко преди финала Нико Розберг с Уилямс се разби зрелищно, но се отърва невредим.
Хамилтън определи успеха си в старта за Голямата награда на Монако, като най-великата си победа в кариарата. "Спечелих по фантастичен начин едно от най-лудите състезания в историята на Формула 1. Убеден съм, че това ще бъде една от най-великите ми победи в цялата ми кариера, ако не и най-страхотната. В края на състезанието си мислех за победите на Аертон Сена тук. Специално искам да благодаря на целия екип, който свърши невероятна работа. В дъжда предпочитах да стоя втори. Когато започнах да настигам Маса пък закачих бариерата, от което гумата ми се спука. Реагирах по най-бързия начин, а в бокса бяха перфектни", коментира Хамилтън.
"В началото изпитвах сериозни затруднения заради ниското налягане на гумите. Райконен обаче получи наказание, което ми помогна. Заради лошото време задминаванията бяха изключително трудни. Накрая единственият ми вариант бе да опитам атака след второто влизане в бокса, когато сложих сухи гуми. Това се оказа успешен ход, с който победих Маса. Второто място бе максимумът, и го постигнах", заяви пилотът на БМВ Роберт Кубица, останал втори.
Световният шампион Кими Райконен, който остана девети, се извини веднага след състезанието на пилота на Форс Индия Адриан Сутил за инцидента между двамата, при който германецът, който се движеше четвърти, отпадна. "Имах проблем със спирачките. Много съжалявам за Сутил. Опитах да намаля, а след това и до га заобиколя, но просто нямаше къде да мина", коментира ситуацията Райконен.
"Направих страхотно състезание, но краят бе невероятно тъжен. Дадох всичко от себе си и съм горд от представянето си. Щях да завърша четвърти, но малшансът Кими да се удари точно в мен ми попречи. Знам, че но го е направил нарочно и не мога да го обвинявам", не скри разочарованието си пилотът на Форс Индия Адриан Сутил.
1.Люис Хамилтън (Макларън) 2:00:42.272 часа
2.Роберт Кубица (БМВ) +3.0 секунди
3.Фелипе Маса (Ферари) + 4.8
4.Марк Уебър (Ред Бул) +19.2
5.Себастиан Фетел (Торо Росо) +24.6
6.Рубенс Барикело (Хонда) +28.4
7.Казуки Накаджима (Уилямс) +30.1
8.Хейки Ковалайнен (Макларън) +33.1
9.Кими Райконен (Ферари) +33.7
10.Фернандо Алонсо (Рено) +1 обиколка
11.Дженсън Бътън (Хонда) +1 обиколка
12.Тимо Глок (Тойота) +1 обиколка
13.Ярно Трули (Тойота) +1 обиколка
14.Ник Хайдфелд (БМВ) +4 обиколки
15.Адриан Сутил (Форс Индия) +9 обиколки
16.Нико Розберг (Уилямс) +17 обиколи
17.Нелсън Пикет-младши (Рено) +29 обиколи
18.Джанкарло Физикела (Форс Индия) +40 обиколки
19.Дейвид Култард (Ред Бул) +69 обиколки
20. Себастиян Бурде (Торо Росо) +69 обиколки
1.Люис Хамилтън (Макларън) 38 точки
2.Кими Райконен (Ферари) 35
3.Фелипе Маса (Ферари) 34
4.Роберт Кубица (БМВ) 32
5.Ник Хайдфелд (БМВ) 20
6.Хейки Ковалайнен (Макларън) 15
7.Марк Уебър (Ред Бул) 15
8.Ярно Трули (Тойота) 9
9.Фернандо Алонсо (Рено) 9
10.Нико Розберг (Уилямс) 8
11.Казуки Накаджима (Уилямс) 7
12.Себастиян Фетел (Торо Росо) 4
13.Рубенс Барикело (Хонда) 3
14.Дженсън Бътън (Хонда) 3
15.Себастиян Бурде (Торо Росо) 2
1.Ферари 69 точки
2.Макларън 53
3.БМВ 52
4.Уилямс 15
5.Ред Бул 15
6.Тойота 9
7.Рено 9
8.Хонда 6
9.Торо Росо 6
mateo
на 26.05.2008 в 00:00:59 #86CaizerSozi, естествено той Алонсо е таен агент на Ферари
mateo
на 25.05.2008 в 23:58:53 #85waterwet, да и Алонсо беше с настройки за мокро, но докато изсъхне щеше да е набрал известна преднина с която да задържи по-бързите на сухо
Racing fan
на 25.05.2008 в 23:57:20 #84waterwet, банка "Сантандер" щеше да скъса с Мак още миналата година.Те са там заради Алонсо,но имаха договор.Откъде да знаят,че испанеца ще напусне толкова бързо.А днес споменаха,че Алонсо може да кара в БМВ.
mateo
на 25.05.2008 в 23:56:46 #83обаче Кубица много радва. личи си вродената бързина. а дано БМВ се развиват и да им скрие топката накрая, както в Бахрейн ама не само с пол а и титла
.....няма да е незаслужена защото Кубица е най добър от четиримата в 2та топ-отбора
waterwet
на 25.05.2008 в 23:56:01 #82mateo, Той добре си караше с интермедиа и мокри, но нямаше никакъв баланс за сухо, впрочем и Кими беше без баланс за сухо. За мокро са много по-меки, а при сухо се натягат здраво окачванията. Така че съм резервиран дали щеше да компенсира преди последното минаване през бокса.
mateo
на 25.05.2008 в 23:52:55 #81е Рон в Китай не беше изискал кран преди състезанието и .... цяла титла хвръкна
mateo
на 25.05.2008 в 23:51:35 #80zaragoza, само сблъсъка с Хайдфелд обърка подиума на Фернандо. иначе си караше и още как
waterwet
на 25.05.2008 в 23:51:13 #79Кубица, Хамилтън, Сутил и Уебър направиха състезанието страхотно. Какво ви вади очите Алонсо та Алонсо, да започне да тича ли? Глегаите какви ги вършат Сутил и Кубица. И м/у другото съобщиха, че от догодина Банковата групировка "Сантандер" става спонсор на БМВ, което май означава, че късат с Маковете, а и все пак са испанци.
zaragoza
на 25.05.2008 в 23:48:46 #78Цяла седмица братята испанци ми продъниха ушите по радио, телевизия и вестници как в Монако колата не била важна и наш Фернандо, понеже, видите ли, е извънземно добър, щял да скъса всички от бой. ахахахахах. Сега смениха песента: Рено били толкова скапани, че това на Алонсо било все едно Кристияно Роналдо да играе в Байер Леверкузен. хахаахаха Не знам какво още ще измислят. Всеки път ме изумяват.
Racing fan
на 25.05.2008 в 23:42:36 #77Адриан изпревари при жълти флагове Рубенс Барикело, Казуки Накаджима и Нелсиньо Пикет. Съдиите са предупредили Сутил, но са решили да не го наказват. =========================================================== Това мисля,че не е правилно. Когато има жълти знамена,пилота пред теб не очаква изпреварване и е спокоен.Да изпревариш трима при жълти флагове и то в Монако... Май не съвсем чисто Сутил е стигнал до позицията преди сблъсъка с Кими.
mateo
на 25.05.2008 в 23:39:41 #76ами не. с Алонсо затварят и 3-я с боиколка а първия с Ферари е на минута зад Макларън В НОРМАЛНИ СЪСТЕЗАТЕЛНИ УСЛОВИЯ. нали не мислиш че цял сезон на Хамчо ше му идват СК, ше вали когато трябва и Кими ще торпилира все по някого в последните обиколки?
mateo
на 25.05.2008 в 23:35:04 #75Факт и Сутил и Хамилтън литнаха като изсъхна(но Сутил вървеше доста стабилно и на мокро) Кими движи с темпото на Форс Индия? е да с настройки за мокро може. същото и с Макларън - точна прогноза са имали и спечелиха.
Racing fan
на 25.05.2008 в 23:31:53 #74П.П. Дано ги сменят още следващия сезон. И двамата.
Racing fan
на 25.05.2008 в 23:30:47 #73Фен съм на Ферари и се радвам,когато печелят,но определено чувствата ми към пилотите на Скудерията са силно охладнели.
shumaherist
на 25.05.2008 в 23:27:18 #72Знаете ли кой е най-некадърния кайт-сърфист?
Racing fan
на 25.05.2008 в 23:26:48 #71Кайзер, когато в прогнозата има дъжд,всеки прави някакви сметки и настройки,и все на някого излизат много точни и той печели. В случая това беше Макларън и Форс Индия.
mateo
на 25.05.2008 в 23:23:35 #70не бяха ли 2-3 секундите?
май не четеш. казах че без късмета с СК и без шоуто на Кими Хамчо нямаше да победи, не че не е карал
Racing fan
на 25.05.2008 в 23:23:27 #69Тук не става дума за гуми,а за настройки за мокро.Бяха ги направили добре,но SC помогна на другите,когато Маса се откъсна напред,а след като сгреши,загуби и позицията си.
mateo
на 25.05.2008 в 23:20:22 #68о да пропуснах да отбележа че Хамилтън не беше задминат от десетина болида на старта и пропуснах да отбележа съвсеем лекото мръсно номерче на Маса срещу съотборника си пак на старта
mateo
на 25.05.2008 в 23:14:46 #67CaizerSozi, поради наказанията и изцепките на Кими , климата и късмета с СК Хамчо беше пред него. трябва да си го забелязал