Британският пилот на Макларън Люис Хамилтън спечели старта за Голямата награда на Монако, шести кръг от надпреварата във Формула 1.
Световният вицешампион, за когото това е първи успех в Монако, записа втората си победа от началото на сезона (б.р победи и в Австралия), като прекъсна серията на Ферари от четири поредни първи места. Под дъжда в Монте Карло световният шампион Кими Райконен остана девети, което даде възможност на Хамилтън да излезе начело в класирането при пилотите.
В лудото състезание втори остана пилотът на БМВ Роберт Кубица, а трети - потеглилият от първа позиция Фелипе Маса с Ферари. Изненадващ бе и четвъртия - Марк Уебък с Ред Бул.
Заради многото катастрофи и инциденти пилотите на завъртяха всички обиколки, като състезанието бе спряно в края на втория час.
Надпреварата по улиците на Княжеството протече изключитнелно драматично. Хамилтън, който потегли от трета позиция, спука гума и изостана до четвъртата позиция.
Благодарение на фантастичната стратегия на Макларън обаче успя да се пребори за първото място. Райконен трябваше да влиза три пъти в бокса заради двойна смяна на предно крило и наказание. Хейки Ковалайнен с Макларън,който в квалификациите даде четвърто време, не можа да потегли в загряващата обиколка и стартира в състезанието последен. Финландецът обаче се пребори за осмата позиция.
Гума спука и двукратният световен шампион Фернандо Алонсо с Рено, който в крайна сметка завърши десети. малко преди финала Нико Розберг с Уилямс се разби зрелищно, но се отърва невредим.
Хамилтън определи успеха си в старта за Голямата награда на Монако, като най-великата си победа в кариарата. "Спечелих по фантастичен начин едно от най-лудите състезания в историята на Формула 1. Убеден съм, че това ще бъде една от най-великите ми победи в цялата ми кариера, ако не и най-страхотната. В края на състезанието си мислех за победите на Аертон Сена тук. Специално искам да благодаря на целия екип, който свърши невероятна работа. В дъжда предпочитах да стоя втори. Когато започнах да настигам Маса пък закачих бариерата, от което гумата ми се спука. Реагирах по най-бързия начин, а в бокса бяха перфектни", коментира Хамилтън.
"В началото изпитвах сериозни затруднения заради ниското налягане на гумите. Райконен обаче получи наказание, което ми помогна. Заради лошото време задминаванията бяха изключително трудни. Накрая единственият ми вариант бе да опитам атака след второто влизане в бокса, когато сложих сухи гуми. Това се оказа успешен ход, с който победих Маса. Второто място бе максимумът, и го постигнах", заяви пилотът на БМВ Роберт Кубица, останал втори.
Световният шампион Кими Райконен, който остана девети, се извини веднага след състезанието на пилота на Форс Индия Адриан Сутил за инцидента между двамата, при който германецът, който се движеше четвърти, отпадна. "Имах проблем със спирачките. Много съжалявам за Сутил. Опитах да намаля, а след това и до га заобиколя, но просто нямаше къде да мина", коментира ситуацията Райконен.
"Направих страхотно състезание, но краят бе невероятно тъжен. Дадох всичко от себе си и съм горд от представянето си. Щях да завърша четвърти, но малшансът Кими да се удари точно в мен ми попречи. Знам, че но го е направил нарочно и не мога да го обвинявам", не скри разочарованието си пилотът на Форс Индия Адриан Сутил.
1.Люис Хамилтън (Макларън) 2:00:42.272 часа
2.Роберт Кубица (БМВ) +3.0 секунди
3.Фелипе Маса (Ферари) + 4.8
4.Марк Уебър (Ред Бул) +19.2
5.Себастиан Фетел (Торо Росо) +24.6
6.Рубенс Барикело (Хонда) +28.4
7.Казуки Накаджима (Уилямс) +30.1
8.Хейки Ковалайнен (Макларън) +33.1
9.Кими Райконен (Ферари) +33.7
10.Фернандо Алонсо (Рено) +1 обиколка
11.Дженсън Бътън (Хонда) +1 обиколка
12.Тимо Глок (Тойота) +1 обиколка
13.Ярно Трули (Тойота) +1 обиколка
14.Ник Хайдфелд (БМВ) +4 обиколки
15.Адриан Сутил (Форс Индия) +9 обиколки
16.Нико Розберг (Уилямс) +17 обиколи
17.Нелсън Пикет-младши (Рено) +29 обиколи
18.Джанкарло Физикела (Форс Индия) +40 обиколки
19.Дейвид Култард (Ред Бул) +69 обиколки
20. Себастиян Бурде (Торо Росо) +69 обиколки
1.Люис Хамилтън (Макларън) 38 точки
2.Кими Райконен (Ферари) 35
3.Фелипе Маса (Ферари) 34
4.Роберт Кубица (БМВ) 32
5.Ник Хайдфелд (БМВ) 20
6.Хейки Ковалайнен (Макларън) 15
7.Марк Уебър (Ред Бул) 15
8.Ярно Трули (Тойота) 9
9.Фернандо Алонсо (Рено) 9
10.Нико Розберг (Уилямс) 8
11.Казуки Накаджима (Уилямс) 7
12.Себастиян Фетел (Торо Росо) 4
13.Рубенс Барикело (Хонда) 3
14.Дженсън Бътън (Хонда) 3
15.Себастиян Бурде (Торо Росо) 2
1.Ферари 69 точки
2.Макларън 53
3.БМВ 52
4.Уилямс 15
5.Ред Бул 15
6.Тойота 9
7.Рено 9
8.Хонда 6
9.Торо Росо 6
shumaherist
на 29.05.2008 в 21:12:49 #166Аха и Кайзерчо, да сменил съм си ника тук си прав, н предишният ми ник беше Samo Schumi и го запомни веднъж завинаги. Мисля че разлика голяма няма, нали? Не си смених вярата като теб от Avangerist на Кайзер Сополци
shumaherist
на 29.05.2008 в 21:06:07 #165С този дълъг роман/тип махленски/, ако целта ти е била да ме разплачеш, е постигна го. Ти не само си кайт не знам си къв, но ти си един от дълго търсените сценаристи на селски сапунки, в които освен сълзи и сополи и разбити сърца, кайзерската ти глава не може да измисли нищо друго. Едва ли някой го интересува за какво се бориш и по какво причина харесваш един или друг. Факт е, че в писанията ти под мен виждам дълбоко литературно лутане в света на Формулата, набелязване на дадени герои, за изцяло негативни личности, както и безхаберно самоопределяне на фенщината ти, спрямо постъпките/джентълменски/ на един или друг нарекъл себе си пилот. От така наречените писания кайзерови се вижда, колко ти е трудно да определиш, за какво аджеба, тия колички се въртят в кръг в продължение на приблизително два часа. Най-важното е, повтарям най-важното е, че забелязваш кой-кого е засякъл, кой къде е паркирал, както и непоносимостта ти към, червения цвят. Твоите желания драги ми творецо, току виж тази година ще се сбъднат, но Маса е по-заслужилият, ако не виждаш сложи си очилца. Чувал ли си думите, борба, отдаденост, настървение и желание за победа.... И тъй Кайзерчо, стой си там на отдалеченото островче, граничещо с Латинска Америка, може би оттам ти идват и идеите за сапунки и помни, че и нашето Черноморие сме се качвали на сърф с парашут.
CrossFire
на 29.05.2008 в 14:56:54 #164И най-доброто качество на Хамилтън е че не говори в медиите, или поне го прави доста рядко, не съм чувал да се оплаква повече от един-два пъти на сезон, въпреки че миналат а година съотборника му направо го сряза на няколко пъти, изхвърляше го от пистата и какво ли още не, а като се сетя оная испанска балалайка, трябваше да издадат един вестник само за него, че той не спираше да циври и да се оплаква и да разправя само как другите му били виновни.
CrossFire
на 29.05.2008 в 14:52:59 #163Кайзера си намери нов Гуру в лицето на Хамилтън и лошо няма, аз отначало го обиждах, виках му черен чайник и не знам си кво/аз и малко расист си падам, ама вече по-толерантно го давам/ ама момчето определено си има качества, макар да мразя мацларен, няма за какво да мразя Хамилтън, само му пожелавам час по-скоро да се чупи от тоя интригантски отбор, малко са постигнали успехи с него, повечето се провалят. Всеки талантлив пилот според мен е добре дошъл във Ферари, че втори Шумахер няма да има е ясно и ще кретаме вече, ама няма как. Искам след време сина на Михаел да дойде във Ферари и да става шампион със 100 точки разлика, 70 не ми стигаха.
CrossFire
на 29.05.2008 в 01:59:52 #162Абе че матео ще се покрие е повече от ясно, такова е бъдещето на феновете на средностатистически дебили сбъркали професията, засега се крепи още да се заяжда с Хамилтън, аз се надявам до 2 години да мине и през Ферари, и там, ще не ще, ще стане шампион, няма къде да ходи, сега галфонь се дъни във всяко състезание и матео явно се концентрира върху критика на Хамилтън, ако Люис продължи с добрите резултати което е твърде вероятно, матео е пътник. Аз се басирам че Хамилтън ще има поне толкова победи колкото през 2007, ако не и с 1 повече, просто защото сега няма кой да му пречи.
Forza
на 28.05.2008 в 21:31:54 #161То, тогава Кайзера трябваше 100 пъти да е напуснал форума, ама карай! Само Ферари са вечни!!!!
mateo
на 28.05.2008 в 19:39:07 #160CaizerSozi, брях кой щял да излезе случаен
много се вълнуваш с тоя Хамчо , леко след всяка случайна победа ли ше го определяш за Бог?
Кими имаше проблеми , дойде му на Хам бокса и СК като по поръчка изсъхна му като по поръчка и айде тоя е нещо спшециялен
ти може би се радваш толква много щото не очакваш нещо повече от случайна победа?
когато този стане СШ ела ми се обади 
CrossFire
на 28.05.2008 в 19:26:00 #159Ами хората тук просто недоумяват как може да има пилот като Шумахер, толкова перфектен и така да рита всички, и започват да търсят оправдания, разликата между него и другите ще остане единствена в историята, от тук нататък ще гледаме борба между няколко пилоти, и ще забравим как се печели титла със 70 точки разлика, докато съотборника със същия болид отпада и бива изпреварван дори от конкуренция. Казвате в Монако било за майстори само? И на кой ако мога да попитам е рекорда за обиколка на това състезание? Айде няма да го казвам че ви е трън в задника, а пък и той съотборника му го е бутал или го е дърпал за тая обиколка, иначе знаем че Михаел сам не може.

Astika
на 28.05.2008 в 17:06:28 #158И сега за състезнието да кажа малко нещо! Видях един супер хамилтън, направи малка грешка спука гума и тя му донесе победата, ако не беше спуканата гума хамилтън нямаше да спечели поне според мен, но това е без значение, след това кара супер и както някой беше казал по долу късметът е със силните. Миналото състезание също хамилтън ми хареса най много, въобще тоя пич прави интересна формулата в момента. Пилотите на ферари и най вече кими са просто добри, но нищо повече на който му пасне повече пистата е по добър и край, няма борба, кими само се пази да не го удари някой, маса и той като направи грешка и се психира, няма лидер в отборът както сега е хамилтън в макларън. Липсва Шумахер, според ако Шумахер караше ферари сега шампионата щеше да е решен, добре че се отказа
Astika
на 28.05.2008 в 16:53:05 #157Кайзере ти май си готин пич. В тоя форум прочетох много яки постове от тебе даже и шуми за пример даде направо шапка ти свалям един нетипичен антифен. Само ще те питам къв ти е проблема паркира, наказаха го, загуби титлата 2006, спечели алонсо, който също не харесваш и какво такъв е живота някой губи друг печели какво се впрягаш толкова?
Astika
на 28.05.2008 в 16:44:13 #156Racing fan само да добавя при нормални условия това ще рече сухо време А това че направи глупост в квалификацията с паркирането не мога да го отрека, иначе щеше да е първи, но няма значение гениално каране в съетезанието. Така са гениите в каквата и да е област от време на време правят простотии
Racing fan
на 28.05.2008 в 14:00:33 #155$l^cKwAr3, сигурно съм го гледал. Не споменах умишлен и Трули,но други го направиха. Не ми се влизаше в безсмислени спорове.Споделям мнението,че Монако е интересно,защото е непредсказуемо. Само исках да кажа,че не само най-добрите пилоти са го печелили.Там наистина класата на пилота си личи повече,отколкото на други писти,но не и от статистиката.Напр. Сутил в статистиката се води отпаднал през 2008г. Но с удоволствие ще вметна,че 2006г след простотията в Разказ,един човек показа класа като тръгна последен,а завърши 5-ти при 17 финиширали.
putina
на 28.05.2008 в 10:12:43 #154Ха ха ха, никой не е гладл състезанието май, май, юни!!! Първия завой е десен и съвсем нормално е пилотите да се изнасят в ляво още от старта. Кими си стартира трагично и ако ще и да го нямаше маса пак щеше да е зад Хамилтън и на децата им е ясно. Стратегията на Макларън била по добра?!? Те били с настройки за сухо и това им помогнало?!? Ферари с какви настройки бяха според вас??? Да не би за мокро да бяха техните? А как се кара с настройки за сухо на това тясно наводнено трасе, някой да спомена??
и още и още оправдания, жал да му стане на човек.
д мраз
на 28.05.2008 в 04:30:12 #153Не знам кой го е набедил Монако,че е за майстори
Наистина е интересно,защото е пълно с изненади и действие а накрая някой съсметлия отнася трофея
Най-слабия курс на Кими и най-силния за Маса
,ще речеш,че на старта работеше за Макларен 
CrossFire
на 28.05.2008 в 02:16:02 #152Иначе не знам кой беше казал миналата година че Хайдфелд е кошмарът на галфоня, миналата година когато пилотите на мацларен караха Ферари, Хайдфелд държа галфоня 40 обиколки зад него с нещастното тогава БМВ, а като Хайдфелд се лепна зад галфоня в друго състезание, нямаше и две обиколки и го издуха, с два пъти по-слаба кола, на кривия водолаз знаем кво му пречи, та и галфонес да спира с оправданията че е заразен за "феновете" си.
neznae6t
на 27.05.2008 в 17:27:19 #151Не е баш така, защото ако не бяха от решаващо такова, Ник нямаше да издърпа на Алонсо при опита му да го изпревари преди да се вреже в него във фибата.
Съвсем не казвам, че качествата на пилотите не важат, но... просто сме в 21 век вече. 
$l^cKwAr3
на 27.05.2008 в 16:40:53 #150Рейсинг Фен Ти състезанието в Монако с победител Оливие Панис гледал ли си го ??? Или само си видял статистиката в Ф1 сайта
То май само Панис остана на пистата тогажа, с още трима герои
Спомням си верижната катастрофа още в онзи дъжд, на куп отпаднаха 4 или 5 пилота
Така, че тези изобщо не ги споменавайте, за това състезание си трябва талант, майсторствои добра кола .. Нарочно слагам качествата на автомобила на последно място защото може би единствено тук не са от решаващо значение !
waterwet
на 27.05.2008 в 13:38:01 #149Англетата след Хил нямат световен шампион и всеки Англичанин е най-добрия, така както беше със Брандъл, Хърбърт, Хил, а сега и Хамилтън. Никой не отрича, че са страхотни пилоти ама пък да са по-добри от всички останали, само затова, че са англичани......
waterwet
на 27.05.2008 в 13:29:57 #148Racing fan
Това е предпоследния, иначе Riccardo Patrese, а последния е Ярно Трули
Racing fan
на 27.05.2008 в 12:39:42 #147Дай ми история, когато случаен човек е печелил Монако. ======================================================== Оливие Панис