Британецът Люис Хамилтън с "Макларън-Мерцедес" спечели днешното състезание в Шанхай за Гран При на Китай във "Формула 1". Той завърши с време 1.31.57 часа, като успя да развие максимална скорост от 305.066 км/час.
Двете "Ферари"-та приложиха "отборна тактика", като движещият се на втора позиция Кими Райконен пропусна нарочно своя съотборник Фелипе Маса да го изпревари няколко обиколки преди края. Това със сигурност ще предизвика противоречиви коментари и искания за наказание на "червените кончета".
След първите трима се наредиха съответно Фернандо Алонсо с "Рено", Ник Хайдфелд и Роберт Кубица с "БМВ Заубер".
Последното състезание тази година е на 2 ноември за Гран При на Бразилия.
Ето статистиката на днешното състезание:
1. Люис Хамилтън (Великобритания) с Макларън-Мерцедес 1:31:57,403 часа (средна скорост 199,049 км/час)
2. Фелипе Маса (Бразилия) с Ферари на 14,925 секунди
3. Кими Райкьонен (Финландия) с Ферари на 16,445
4. Фернандо Алонсо (Испания) с Рено на 18,370
5. Ник Хайдфелд (Германия) с БМВ-Заубер на 28,923
6. Роберт Кубица (Полша) с БМВ-Заубер на 33,219
В класирането при пилотите:
1. Люис Хамилтън 94 точки
2. Фелипе Маса 87
3. Роберт Кубица 75
4. Кими Райкьонен 69
5. Ник Хайдфелд 60
6. Фернандо Алонсо 53
7. Хейки Ковалайнен 51
8. Себастиан Фетел 30
9. Ярно Трули 30
10. Тимо Глок 22
При конструкторите:
1. "Ферари" 156 точки
2. "Макларън-Мерцедес" 145
3. "БМВ-Заубер" 135
4. "Рено" 72
5. "Тойота" 52
6. "Торо Росо" 34
7. "Ред Бул" 29
8. "Уилямс" 26
9. "Хонда" 14
Varvarin
на 20.10.2008 в 01:59:11 #121КросФире, спри се докато не си станал още по смешен. Ти се пишеш голям разбирател, а не познаваш каруците дето ги боготвориш. ФФХ е ПРОЕКТ!!! ФФХ е ПРОТОТИП, който се пуска само по писти на събития организирани от Ферари. ТОВА НЕ Е СЕРИЕН...повтарям, за неразбралите, ФФХ НЕ Е СЕРИЕН автомобил. Но дори и да ти се иска да е, не спорете за глупости - има едно чудо на техниката и то се казва - Бугати Вейрон - 0-100 2.5 сек. Сериен. Лукс + 407 макс скорост. Дори в България има такъв закупен. Волксваген слагат в джоба си всички барабар със смешните каруци от маранело и отминалата слава на Макларън по отношение на топ скорости и ускорения в серийните (а и не само) автомобили. Може да погледнете и Ревентона ако искате да понаучите що е то също супер автомобил, макар и не от бруталната класа на Бугати, който можеш да си купиш от магазина, а не картинки от лабораториите от този или онзи. Куците магарета може още 20 години да си правят прототипи, а концерни като Фолксваген си правят гавра и правят голфове с по 650 коня и ускорение от 3.5 сек. Крос - Ферари смърдят, разбери го човек и не се излагай да си им такъв сляп фен повече.
putina
на 20.10.2008 в 01:58:29 #120ЧЕ НЯМА МАКЛАРЪН Ф1 С УСКОРЕНИЕ 2.9 ТОЗИ АВТОМОБИЛ ДЪРЖИ НЯКОГАШНИЯ РЕКОРД 3.2, СПРИ ДА ЛЪЖЕШ, АЗ ТИ КАЗАХ ЧЕ ГЛЕДАХ НА ЖИВО, ТИ ЩЕ МИ РАЗПРАВЯШ ЧЕ НЕ СЪМ ВИДЯЛ ЧЕ Е 2.9...АМА НЕ Е, леле тоя слаб нервак почна наново
putina
на 20.10.2008 в 01:39:57 #119putina, к*ур за тебе. Мазна смрад нещастна. Лека нощ!
JUVEVER
на 20.10.2008 в 01:29:56 #118Баце на рейсинг дай има списък със гости: Примерно Михаел Шумахер, Султани разни и Кросфайър не се вързва. което е по-срамно ако влезеш с сайта на клуба (което е невъзможно ако немаш фирари) ще видиш тоя лист с гости... Да ти търсим ли името там или сам разбираш, че е безмислено начинание?
CrossFire
на 20.10.2008 в 01:24:07 #117Какво и дата ли искаш кога можеш да го видиш? Абсолютно сериен автомобил макар да е в крайно лимитирана серия, във Ферари рейсинг дейс можеш да видиш всички модели включително и този който е СЕРИЕН!!! ама спокойно, гледам ти знаеш повече от хората дето са виждали, по всичко си компетентен...Абе добре, знай си, ако отидеш на рейсинг дейс не пропускай да ми благодариш че съм ти отворил очите, забрави за мкларън и ускорение от 2.9 и забрави че автомобилът за който ти говоря не е сериен. Айде лека.
CrossFire
на 20.10.2008 в 01:19:13 #116Този автомобил е сериен автомобил част от програма на Ферари която включва управление на писти което се урежда от Ферари като допълнение към огромната сума платена за него.
CrossFire
на 20.10.2008 в 01:17:14 #115putina, к*ур за тебе. Мазна смрад нещастна. А Юве, официално ти казвам че производителя посочва ускорението 0-100 км/ч което е еднакво във всички условия, и запомни ЧЕ НЯМА МАКЛАРЪН Ф1 С УСКОРЕНИЕ 2.9 ТОЗИ АВТОМОБИЛ ДЪРЖИ НЯКОГАШНИЯ РЕКОРД 3.2, СПРИ ДА ЛЪЖЕШ, АЗ ТИ КАЗАХ ЧЕ ГЛЕДАХ НА ЖИВО, ТИ ЩЕ МИ РАЗПРАВЯШ ЧЕ НЕ СЪМ ВИДЯЛ ЧЕ Е 2.9...АМА НЕ Е, и бмв може и самолети да са правили, но тяхните постижения са си тяхни, а не на някви англичани, така или иначе не казвай никъде другаде че макларън Ф1 ускорява за 2.9, не е вярно, айде със здраве, погледай пък разбери и стига с тия архивни модели, за кво Ф50 ми говориш, казах с москвичи не се занимавам.
JUVEVER
на 20.10.2008 в 01:12:41 #114Кроска Англ. знаеш надявам се? "The FXX Evoluzione picks up where the "ordinary" FXX program left off, extending the program by an additional two years, based on an even more radical version of the track-only machine." а и между другото това е писано от Ферари, но може би те не са наясно за какво са го правили този автомобил...
JUVEVER
на 20.10.2008 в 01:08:29 #113" 0 до 100 за 2.8 сек колкото е ускорението на серийния явтомобил Ferrari FXX Evoluzione," Извинявай гърбушко не ти бях прочел това изречение. СЕГА ВЕЧЕ СЪМ СИГУРЕН, ЧЕ И ИДЕЯ СИ НЯМАШ ОТ АВТОМОБОЛИ...
"серийния явтомобил Ferrari FXX Evoluzione" - четете и се смейте народе, кросфайър извади торбата с тъпотиите...
Каде по-точно си го виждал тоя сериен автомобил кроска? На рекламите на Шел ли?
CrossFire
на 20.10.2008 в 01:07:55 #112Юве, има демонстрации когато излиза нов модел, следи ги по-често ако можеш ходи, да си в час поне, аз изтървах последната когато представяха Калифорния но бях в болница а и нямах работа натам така че нямаше как ама веднъж годишно да ходиш ще си в час, не знам дали си запознат с фактът че Ферарито за което ти говоря макар и серийно нарочно е направено да не отговаря на стандартите за движение по обществени пътища и може да го видиш само по писти, гледам някви рейсинг дейс на нюрбургринг има, ама не знам аз поне до юли догодина няма да мога д асе занимавам с тия работи, все пак съм щастлив че видях това съвършенно произведение FXX Evoluzione, нещо невероятно е, пт мерцедес и макларън могат да го погледат и да цъкат само, толкова.
putina
на 20.10.2008 в 01:07:42 #111CrossFire Ти явно си някой съвсем изглупял инвалид, инвалид повтарям, защото с и без причина висиш тук и вменяваш на хората своята същност! пупупупу
putina
на 20.10.2008 в 01:02:00 #110CrossFire глупака на форума какво да уважаваш, като нищо нямаш? титли ли?? за какво говориш = лайньо
JUVEVER
на 20.10.2008 в 00:56:06 #109Кроска понеже си малко по-глупав ще ти го обясня и на теб. Скоростната кутия при спортни модели е динамична. И понеже ти е трудно да си го обясниш, аз ще го направя за теб: Ускорението от 0-100 е в зависимост на пистата за която е пригаждан съответен модел. Ако има много бавни завои тя се намалява за сметка на максимална скорост и ускорение от 100 до 180 да речем. Но понеже не си си направил труда да прегледаш ускорението на Макларъна е 2.9 сек, а на Ферари ФХХ е пак 2.9 сек. Недей подлъгва хората. А да и понеже не си си направил труда да погледнеш Мерцедеса ще ти го обясня по-простичко: Този мерцедес е печелил Льо Манс клас СУПЕР автомобили, а Фираритата се състезават още с 430 в клас ГТ ... понеже ФХХ е супер спортен боклук и в истинско състезание ще е до 3тия завои. А на машината на БМВ може да сте се смяли ти и твоя приятел охраната от Русе, но едва ли специалист по автомобили. Ако говориш за скапан Автомобил с шумен двигател от времето на мерцедеса и макларъна можеш да погледнеш не по-далеч от поредното недоразумение Ф50. То така и не видя ден... А и между другото БМВ са дошли да правят коли от самолети и последното нещо което не могат да правят са двигатели, но това е прекалено много информация за теб. Засега с охранителя може да се радвате, че сте 10 години само след Мерцедес и Макларън в производство на спортни автомобили. А когато вземете и да ги пускате в Ралита (след около още 10 години поне) ще разберете как не стават за нищо. И понеже единият от приятелите ми има 355 и е много голям фен на Марката, но разбира за разлика от теб ще ти кажа неговото признание: "Ферари просто се осират когато се опитат да направят суперавтомобил. Най-добрите им коли са по-ниските серии." Аз бих добавил, че едно Ферари може да има лукс и комфорт за което подобни макларъни и мерцедеси биха мечтали, но от 20г+ не са правили добър спортен автомобил.ю А и да ти кажа още нещо: момчето не страда от липса на пари за да си купи по-ново Фирари. Просто не ИСКА.
CrossFire
на 20.10.2008 в 00:47:19 #108Deleter, лично аз нямам никакви намерения някога да уважа този вмирисан отбор на ръждивите катафалки, как да уважавам отбор който има по-малко титли от Уилямс??? Айде де, или как да уважавам отбор появил се в Ф1 по-късно от Хонда...Е за мен тия са обект на подигравки само с конструкторската си титла от 1998 година, колко бяха 3 титли за 20 години ли де да ги знам, от мен уважение за тия аматьори няма, макларън с единствената си спортна кола която е БМВ, айде мерси.
CrossFire
на 20.10.2008 в 00:42:19 #107Юве, моля те брато, недей така се излага, чак сега видях чеми даваш за пример мазния боклук Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport...Ти въобще видя ли какво му е ускорението преди да ми постнеш абсурдния линк на тоя москвич??? 0 - 60 mph 3.6 seconds ето може и там да го прочетеш, тва като пример за най-бавен суперспортен автомобил ли го даваш???
Айде малко по-сериозно. 
CrossFire
на 20.10.2008 в 00:38:04 #106Оф човек, моля те не ме занимавай вече, няма нито макларън нито мерцедес който да ускорява от 0 до 100 за 2.8 сек колкото е ускорението на серийния явтомобил Ferrari FXX Evoluzione, макар да е само 860 конски сили, и най-напомпания мерседес и най-бързия макларън нямат и минимален шанс да се сравняват с това Ферари, стига ме занимава с боклуци вече. Цял свят се смее че гордостта на англичаните макларън е маскирано БМВ, благодари на тях за тоя боклук макларън Ф1. И нека ти припомня че Кoenigsegg CCXR - 2.9 сек и Ferrari FXX Evoluzione 2.8 сек са хипер спортни сериини автомобили от недостижим клас за каруците мерцедес и за другите каруци на БМВ-макларън, забрави да сравняваш който и да е модел на макларън и мерцедес с Ferrari FXX Evoluzione, най-малкото е смешно и жалко, съжалявам за теб, и ти казвам че съм виждал това Ферари в маранело и е безсмилсено да ми обясняваш каквото и да било защото като демонстрация тогава бяха докарали и един F1 GTR '97 как да ти кажа че този барутник предизвика единствено подигравки и коментари от рода на "Вие какво очаквате от БМВ?" На таблото за представяне беше изписано ускорение за F1 GTR '97 от 3.2 сек, като видях как изнемогва срещу Ферарито чак ми стана жал, после можеше и обстойно да се разгледа двигателя BMW S70 V12 - старият тромав и ужасно шумен агрегат на баварците който всъщност е сърцето на макларън Ф1, та така батка, не живей в миналото и се осъзнай, не смятам да водя повече тоя спор след като ти не си запознат с Ferrari FXX Evoluzione.
Deleter
на 20.10.2008 в 00:13:56 #105ВИЖТЕ КАКВО УВАЖАЕМИ ФЕНОВЕ НА МАКЛАРЪН - ХАЙДЕ ДА СЕ УВАЖАВАМЕ ПОВЕЧЕ! МАКЛАРЪН И ФЕРАРИ СА НАЙ-ДОБРИТЕ ОТБОРИ НА ВСИЧКИ ВРЕМЕНА, ВЕЧНИ СЪПЕРНИЦИ, ДОСТОЙНИ СЪПЕРНИЦИ! РЕНО СА ТЕЗИ, КОИТО ТРОВЯТ ЖИВОТА НА ВСИЧКИ НИ! ПРИМЕР: СЕЗОН 2005, 2006. ПОДАРЪЦИТЕ НА ФИА, ГНУСОТИИТЕ НА АЛОНСО И МНОГОТО НАПАДКИ ОТ ТЯХНА СТРАНА КЪМ МАКЛАРЪН И ФЕРАРИ. ПО-ДОБРЕ ФЕРАРИ И МАКЛАРЪН, ОТКОЛКОТО РЕНО. 2007 И 2008 - ГОДИНИТЕ НА ИСТИНСКИТЕ ОТБОРИ
JUVEVER
на 19.10.2008 в 23:45:28 #104Кроската пак се излага... Кроска виж този Макларън http://www.supercars.net/cars/1180.html Ако някъде намериш, че Ферарито има по-добро ускорение (което между впрочем го няма никъде поради простата причина, че всички експриментални модели на Ферари са провал и последното супер ферари бе Ф40) обади се пак. А да не говорим за GT версията на същия модел. Само да ти припомня Кроска годината е 1995, 10+ години преди това измислено еволюционе да види свят. Мерцедес... Те са от друга категория направо кроска. Това е все едно ФИАТ да не може да направи по-бърза кола от Ферари или Фолксваген или друг ГОЛЯМ производител. Мерцедес не били бързи? Кроска пии си хапчетата, докато гледаш тея: http://www.supercars.net/cars/2225.html Тоя е от 2002 и пак има същите показатели като ФИрарито.
А новия 722 - този двигател с шаси на Макларън може да му вземе страха на нормалното ензо всеки ден.
Този кроската бе - как ни развеселява.
sasho_dikov
на 19.10.2008 в 22:51:33 #103огине не се излагай - на всички е известно че макларън имат най-добра и мощна кола през този сезон на Ф1.
Varvarin
на 19.10.2008 в 22:44:22 #102Кроске, не ставай смешен моля те с тоя издрусан фхх. Това НЕ Е кола серийно производство и не може да се кара по друго освен по писта. Тва си е един болид с друго име. Най-бързата кла серийно производство е на Фолксваген и твоите куци магарета никъде не се класират. 500К могат само да сънуват за колите си серийно производство Ферари. Ювевер, за едно не съм съгласен с теб, немските "селяни" им е през чепа за куците магарета. Винаги биха си взели Ламборгини, което е класа над отрочето на ФИАТ, така че...не обиждай германците