Уникална драма се разигра на пистата "Хунгароринг" по време на днешния старт от Формула 1 за Гран при на Унгария, спечелен от финландеца от Макларън Хейки Ковалайнен.
Три обиколки преди края гръмна двигателят на Ферарито на Фелипе Маса. Бразилецът водеше убедително и се виждаше победител. Маса полудя от яд и щеше да строши болида си.
Фелипе взе водачеството още от самото начало на Голямата награда на Унгария. На старта бразилецът, който тръгна от трета позиция, се провря между двата болида на Макларън, карани от Люис Хамилтън и Хейки Ковалайнен.
Това е първа победа в кариерата на Ковалайнен. Втори е Тимо Глок от Тойота, а трети - действащият първенец Кими Райконен. Първият пилот на Макларън - Люис Хамилтън, финишира пети.
В генералното класиране при пилотите британецът Хамилтън, който е световен вицешампион от миналия сезон, остана начело с 62 точки. Втори излезе Райконен с 57 т. Отпадналият Маса е трети с 54 точки.
Astika
на 03.08.2008 в 17:45:47 #35silly рядко се срещат толковаа заблудени фенове на макларън единнственото вярно нещо в поста ти е че Шумахер е много по добър от всички останали
FrankyTheYellow
на 03.08.2008 в 17:41:37 #34ludiqkon такъв лумпен като теб може да фен само на фкдузпа
Pisatel
на 03.08.2008 в 17:40:47 #33Silly, ти си глупак. По-мафиотски отбор от Макларън няма. Спомняш ли си през 98-ма когато Култард пускаше Хакинен. После на Спа Култард НАРОЧНО удари Шумахер, за да му попречи да стане шампион. Защото Макларън НИКОГА не играят честно. Това го доказаха и миналата година с този шпионски скандал. Тази година Кавалайнен е пилот номер ДВЕ - изтривалка на Хамилтън. Нали в Макларън нямаше отборни тактики, а? А?А?А? НАЛИ?! Макларън - лузъри, които постоянно чийтват и се опитват да спечелят по най-мръсния начин.
neznae6t
на 03.08.2008 в 17:40:06 #32Аз пък цяло състезание търся някаква измислена песен на Йорданка Христова и Тодор Колев. Знае е се само, че са пели в дует, но името на музикалното произведение е неизвестно. Имало и някакъв клип, но тук е малко спорно, защото по спомени Тодор Колев бил затворник в него. А бе женска му работа, какво да ви разпряавям... Помогнете, ако можете. И докато не съм забравил, Ф1 май само за Момчил е интересна вече. Хамилтън има да учи още много, а Маса определено се прецака. Няма да се съглася с Крос, че Маса не натискал, защото именно бразилчето направи преднината на първите двама в колоната. По-скоро можеше да върне газта последните десетина обиколки, защото Хейки със сигурност нямаше да го атакува, така както никой никого и не атакува в това състезание. Най-интересният елемент от уинкенда се оказа системата за зареждане с гориво.
KURdov
на 03.08.2008 в 17:38:28 #31Silly гледам тоя спорт от 20 години и винаги съм бил фен на Макларън до миналият сезон, но миналата година да налагат един явно маркетингов продукт, който все още нищо не е доказал за сметка на световен шампион, който две поредни години направи шумахер смешен ме отказа тотално от макларън - хамилтън е добър но сори титлата миналата година изпуснаха само заради него и идиотските номера на рон денис
FrankyTheYellow
на 03.08.2008 в 17:34:59 #30Silly форумите се напълниха с разбирачи и лумпенизирани лумпени
waterwet
на 03.08.2008 в 17:34:05 #29SS 3, Само не можах да разбера защо в 2/3-ти от състезанието не направи нищо, за да изпревари Алонсо.... -------------------------------------------- Борбата беше за позиция, но когато негрото "сам си забоде кабърче в задника", вече Алонсо играе с/у Хамилтън. Прочети първия ми пост.
Silly
на 03.08.2008 в 17:33:25 #28От коментарите мога само да съдя колко много деца и хора, които си нямат и грам понятие от този спорт пишат тук. Само малоумници, каквито явно сте не биха могли да видят явната бързина на колите на Ферари в това състезание. На старта още Маса беше много по бърз от Хамилтън и затова го изпревари. Не защото е много добър, а защото колата му беше по бърза. Беше гореща писта, идеални условия за добро представяне на Ферари. И въпреки много по бързата кола на Маса той с мъка дърпаше по малко на Хамилтън. Това може само да ви говори с колко класи над Маса е Хамилтън. По принцип от много години не се занимавах да гледам изобщо формулата, но откакто дойде Хамилтън започна отново да ми става интересно. Един истински добър пилот си проличава винаги! А Хамилтън е много, много добър и заслужава да бъде световния шампион защото в момента по-добър от него няма. Въпреки, че отново всички са против Макларън, както винаги. Дори коментаторите по БТВ... Ще ме извиняват ама всички разбрахме, че симпатизират на Ферари. Дори и гостите им са фенове на Ферари. Изобщо в България други фенове освен на Ферари има ли? Предното състезание не спряха да реват, че Хейки пуснал Хамилтън, а по рано говореха как би било най-добре Трули да не пречел на Фераритата в борбата им за шампионата. И точно вие ли върли фенчета на Ферари ще говорете за сценарии и подарени победи? Точно вие ли? А не ви ли омръзна само Ферари да стават шампиони? Предното състезание необяснимата катастрофа на Глок в чия полза беше? И пак не можаха да бият. Миналата година през какви ли не скандали минаха Макларън и в крайна сметка Ферари пак станаха световни шампиони. Последните 2-3 световни титли на Шумахер бяха непрекъснато съпътствани с постоянни удари и катастрофи в ключови моменти в полза на Ферари. Всяко или почти всяко състезание. Шумахер беше най-добрия пилот във Формула 1 и нямаше нужда от тази помощ. Колко наказания отнасяха другите отбори в полза на Ферари? Аз в интерес на истината не мога да се сетя реално къде Ферари са били ощетени. Като изключим изгърмели двигатели или нещо непредвидено те винаги са облагодетелствани от правилата. Винаги. Не ви ли омръзна да симпатизирате на това Мафиотско отборче? Заради Ферари интереса към формулата спада ежегодно. Понякога пистите дори не са пълни и все повече започва да намалява посещаемостта. Ако нещо не се промени, ако не се появи поне 1 отбор, който да се конкурира с Ферари нещата ще станат безвъзвратно зле. Нека италианската мафия се оттегли от този спорт. Нека състезанията бъдат честни и по-добрите да побеждават.
XML
на 03.08.2008 в 17:33:17 #27За класирането се брои финиша... Но отпадането не попречи цяло състезание да се смеем, още повече, че Хамилтън реши да се пързаля по завоите...
sanko
на 03.08.2008 в 17:30:38 #26а, колкото до конспирациите ти, сине майчин - според мене батков и "говеждото" бфс няма начин да немат пръст в таа работа! бахти и болните фенове на цаца, леко да не ти гръмне мозъка от тия конспирации, като на бразилиеро-циганеро
waterwet
на 03.08.2008 в 17:29:48 #25SS 3, Вземи каквато и да е хидравлична т-ст и я нагрей до темературата и на разлагане и после я понижавай плавно. Двигателят си беше добре, но маслото и хидравл. т-ст буквално изригнаха. Бели маслени пари - да, но фонтан от масло, вече отива на хидравличен пробив, а за такъв пробив обикновено се "помага".
XML
на 03.08.2008 в 17:29:41 #24ludiqkon, след като ви направи смешни на старта, и на втората обиколка да беше отпаднал Маса, пак щяхте да си останете смешни... Тъй, че
CrossFire
на 03.08.2008 в 17:29:24 #23аз пак да питам. защо ли не видях Маса ======================================================= А на старта видя ли го?
sanko
на 03.08.2008 в 17:28:14 #22CrossFire, па гледай си го тоя единия - има достатъчно стари ленти
Astika
на 03.08.2008 в 17:28:03 #21estet Нещо много си се объркал 3 обиколко преди края маса води с повече от 5 секунди на ковалайнен и нямало да спечели? Освен това тия повече от две секунду са доста не реални при полжение че хамилтън си беше износил гумите Кроска много си прав абсолютно точно предрече състезанието Всичко е нагласено за да имаме до последно трима четирима претенденти за титлата също като миналата година и всичко да е много непредсказуемо
KURdov
на 03.08.2008 в 17:25:13 #20двигателя не гръмна по вина на маса, но определено гумата гръмна по вина на печката - тая година слаби пилоти и двете водещи коли (не броя кими щото явно го цака отбора)
XML
на 03.08.2008 в 17:23:32 #19CrossFire, едва ли е така. На Маса не му е първия гръмнал двигател...
waterwet
на 03.08.2008 в 17:22:35 #18estet, Ти състезанието на Хунгароринг ли гледа или четеш някаква публицистика? Къде беше грешката на Маса за да му гръмне мотора? НИгърът не за първи път кара на газ-спирачка и деградира гумите по-бързо от изпитвателен стенд. Посочи ми по-нагледен пример за съсипване на гума! Къкъв дефект може да има гумата след като той я пука с "кучки"?
CrossFire
на 03.08.2008 в 17:20:54 #17Каквото и да се случва шампионатът е интересен! Кога за последно е имало 3 претендента за титлата и 5 победителя до половината на сезона? ========================================================= Че то винаги е било така, само в периода 1992-2004 имаше един пилот и 21 овчари наблюдатели, е аз пак си искам единия пилот, кво да гледам тая боза, ако до 2 състезания не гръмне двигател на мацларен окончателно ще се оттегля от тия дирижирани помии, само забележете, Ферари станаха слаби на всякакви условия, а преди няколко кръга бяха слаби само на дъжд, сега бая се постопли и Маса излетя, но за да се спази традицията че Ферари са слаби, тос двигател изгърмя, че и на стартфиналната права, да може всички да видят оригиналия сценарии какво ги ражда.
Pisatel
на 03.08.2008 в 17:20:04 #16Кроссфайър, така е - съдбата се гаври с ЦАЦЦА, защото са изкуствено съдадени