Финландският пилот на Ферари Кими Райконен спечели първата си победа с екипа на Ферари. Финландецът завъртя 58-те обиколки с преднина от 7.2 секунди пред Фернандо Алонсо в първия старт за сезон 2007 на австралийската писта Албърт Парк в Мелбърн.
"Айсмен" замени Михаел Шумахер при "черните кончета" и показа по най-добрия начин изключителните си качества още в първия старт за новия сезон. Райконенен изпусна първото място единствено при двете си посещения в бокса, но доминираше по най-впечатляващия начин през цялата надпревара.
Втори, след като при последното спиране в бокса успя да изпревари своя съотборник Луис Хамилтън, се нареди двукратният световен шампион Фернандо Алонсо.
Изключително представяне демонстрира и младият Британец Хамилтън, който се качи на подиума още при първото си участие в Гран При. 22-годишният пилот на Макларън през по-голямата част от надпреварата бе по бърз и се намираше пред своя именит съекипник, който обаче успя да го изпревари в бокса.
По този начин пилотите, заели първите три места, записаха имената си в историята като тройката с най-ниска средна възраст на стълбичката в историята на Формула 1.
Прекрасно се представиха и двамата пилоти на БМВ Заубер, като Ник Хайдфелд остана само на крачка от почетната стълбичка, а само малшансът лиши съотборника му Роберт Кубица от място в първата петица.
Пети след стабилно каране и железни нерви в последните обиколки се нареди пилотът на Рено Джанкарло Физикела. Италианецът бе принуден да отбива атаките на Фелипе Маса, но в крайна сметка успя да удържи позицията си.
Маса, който страртира последен с пълен резервоар и по-твърдите от двата вида смеси гуми, направи само едно спиране и стигна до шестата позиция и записа 3 точки в своя и в актива на тима си.
Осмицата се допълни от Нико Росберг и Ралф Шумахер, който все пак взе точка за Тойота.
При награждаването най-много аплодисменти логично заслужи Райконен, а купата за победата на отбора прибра директора на тима Жан Тод.
Кими записа и най-бързата обиколка в състезанието като спя хронометрите на 1:25.235 минути в 41-ата обиколка от надпреварата.
По този начин финландецът оглави временното класиране в световния шампионат с 10 точки, следван от Алонсо с 8 и Хамилтън с 6. При конструкторите Макларън изпреварват Ферари с точка, като събраха актив от 14 точки. Трети е екипа на БМВ Заубер с 5 точки благодарение четвъртото място на Хайдфелд, следват Рено, Уилямс Косуърт и Тойота съответно с 4, 2 и 1 точки.
Мнения на тримата пилоти на подуима след финала
Крайно класиране в Гран При на Австралия:
1. Райконен Ферари 1ч.25:28.770
2. Алонсо Макларън Мерцедес + 7.242
3. Хамилтън Макларън Мерцедес + 18.595
4. Хайдфелд БМВ Заубер + 38.763
5. Фисикела Рено + 1:06.469
6. Маса Ферари + 1:06.805
7. Росберг Уилямс 1 об.
8. Р. Шумахер Тойота + 1 об.
9. Трули Тойота + 1 об
10. Ковалайнен Рено + 1 об.
11. Баричело Хонда + 1 об.
12. Сато Супер Агури + 1 об.
13. Увбър Ред Бул + 1 об.
14. Лиуци Торо Росо + 1 об.
15. Бътън Хонда + 1 об.
16. Дейвидсън Супер Агури + 2 об.
17. Сутил Спайкър + 2 об.
Най-бърза обиколка: Райконен 1:25.235
Некласирани/отпаднали:
Вурц Уилямс Тойота на 49 об.
Култард Ред Бул на 49 об.
Кубица БМВ Заубер на 39 об.
Спийд Торо Росо на 29 об.
Алберс Спайкър на 11 об.
Генарално класиране:
Пилоти:
1. Райконен 10 точки
2. Алонсо 8
3. Хамилтън 6
4. Хайдфелд 5
5. Фисикела 4
6. Маса 3
7. Росберг 2
8. Р. Шумахер 1
Конструктори:
1. Макларън Мерцедес 14 точки
2. Ферари 13
3. БМВ Заубер 5
4. Рено 4
5. Уилямс Тойота 2
6. Тойота 1
mateo
на 18.03.2007 в 23:02:07 #101Tohn, загасна му колата след като Уилиамса поднесе, а след като поднесе едва ли оставаше време за наваксване настигане и изпреварване.....
mateo
на 18.03.2007 в 22:57:15 #100Tohn, не казвам целия сезон, но първите стартове определено. Бенетоните си караха със забранения същата година тракшън и активно окачване, и разни ланч контроли имаше....абе тъмна Индия
mateo
на 18.03.2007 в 22:48:32 #99Tohn, Сена не натискаше докато не оставаха 17 обиколки и полсе за 2 обиколки смъкна 4сек. и точно като го приближаваше нестабилния Уилиамс се обади.... ся кат си спомня хубави битки щеше да има между двамата ама не би...
mateo
на 18.03.2007 в 22:45:17 #98става дума за Бразлилия
mateo
на 18.03.2007 в 22:44:23 #97Tohn, първо предполаам знаеш колко "легален" беше Бенетона началото на 94, но да оставим това. Точно когато Сена го почваше Мишо, Уилиамса го предаде.......
FERRARI
на 18.03.2007 в 22:42:30 #96Tohn - ти си някаква гаддддд
Спри да ги дразниш с михаел, че още не ги хваща сън от 2000 насам
![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_biggrin.gif?_=1446728989)
mateo
на 18.03.2007 в 22:41:19 #95Tohn, относно гумите отново важи за всички, а не както при амортисьорите на Рено
mateo
на 18.03.2007 в 22:36:12 #94Tohn, Бразилия 94 е добро състезание. състезание в което Сена кара за първи път Уилиамс и затваря съотборника си Хил(3та год в отбора) с обиколка едва на половината състезание?![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_eek.gif?_=1446728989)
FERRARI
на 18.03.2007 в 22:34:13 #93CaizerSozi, що се отнася за Алфонсо - никога НЯМА да оспоря двете му титли - щом можеш в ерата на Михаел да го сториш - значи имаш качества - надявам се да не спре до тук - макар че много ме съмнява, но не харесвам да тачиш пилот и в момента в който премине в друг отбор да го заклемяваш като "предател"...иначе за мен Кими си е пилот който неможе да изпреварва - ако впоследствие пола го печели Маса - той ще е фаворит
mateo
на 18.03.2007 в 22:30:37 #92Tohn, когато 2 отбора обират победите,в полза на кого ще бъде ако скалпират 1вия
и с цел да фаворизират кого се прави това? ще ти подскажа, отговора и на двата въпроса е 2рия отбор. в случая Ферари за семтка на Рено.... ![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_lol.gif?_=1446728989)
FERRARI
на 18.03.2007 в 22:30:35 #91CaizerSozi, ================ Тон определено си спамим като фенове на Ф1 докато някои още са в носталгия по М.Ш. и ми обясняват че не било интересно, ами няма да е интересно ще бъде по интерсно всички да карат еднакви коли и да гледаме съзтезание между пилоти ама не зависи от мен ============ Ххахахахах- определено на теб ти е носталгия, че няма кого да плюваш - казавах аз че сезон без Шумито ще ви е различен - ам не - щяло да бъде по-интересно
Носталгията си е в антифвеновете - днес си беше яко мачкане - написах го - кой от кое място стартира от пола и на кое завърши - ФАКТИ
FERRARI
на 18.03.2007 в 22:19:00 #90mateo, обещаваш ли да си ТУК и през юни
![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_biggrin.gif?_=1446728989)
mateo
на 18.03.2007 в 22:17:17 #89и Tohn, след като ти е скучно пускай си състезанията от 2002 и забрави за настоящия сезон
а и нали знаеш, когато на повечето им е интересно а само на някои не значи проблема си е в техия собствен "телевизор".... ![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_wink.gif?_=1446728989)
mateo
на 18.03.2007 в 22:13:59 #88Tohn, ами по този повод Алонсо да иде му забие 2 шамара на шефа Рон а?
нали знаеш - няма вечни приятели има вчни интереси... пак някакъв англичанин го беше казал това .... ![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_lol.gif?_=1446728989)
FERRARI
на 18.03.2007 в 22:12:34 #87Tohn, ти пък и ти
Чакай да ни обяснят колко са велики "другите" - до вчера му викаха Галфонсо - а сега е в техния двор
![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_biggrin.gif?_=1446728989)
mateo
на 18.03.2007 в 22:10:20 #86FERRARI, да не би да е табу да се говори за минали или бъдещи пилоти във Ф1? аз лично сравнавам и коментирам всички пилоти, а като кажа само едно едничко нещо за вашия идол и наскачате като орли да го пазите - "ама той не се състезава ама той тва ама онова" Ако напиша пак нещо за Фанджо или за Жил Вилньов пак ли ще има проблем?![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_lol.gif?_=1446728989)
The Iceman
на 18.03.2007 в 22:07:38 #85Честито на КИМИ ! Фантастично каране ,не остави никакви съмнения кой ще победи и кой ще е НОВИЯ ШАМПИОН ТАЗИ ГОДИНА .С неговите умения и бързата кола ще бъде непобедим .БРАВО КИМИ МАЧКАЙ
П.С Мауринйо къде се скри ? Май няма да пуска мнения тази година
![](https://webnews.bg/assets/images/emoticons/icon_lol.gif?_=1446728989)
mateo
на 18.03.2007 в 22:05:20 #84Tohn, само да спомена че единствените мерки предприети от ФИА, които са еднопосочни и с цел намаляане на доминация, е забраната на аморитсьорите на Рено. А ти твърдиш че когато има промяна на правилата тя задължително е с цел да накърни нечии интереси и респективно да облагодетелства други, което само по себе си е абсурдно, тъй като правилата важат за всички
FERRARI
на 18.03.2007 в 21:56:49 #83CaizerSozi, с Михаел се СБОГУВАХМЕ миналата година - ще го споменаваме ли и през тази както разни АНТИФЕНОВЕ навират Сена ни в клин ни в ръкав или ще гледаме новият "уж" шампионат без Михаел Шумахер?????
mateo
на 18.03.2007 в 21:55:22 #82FERRARI, 2002 ми беше болно за Ф1, защото в този период тя изживя най-голямата си криза от самото и създаване. Не това че патката е доминирала е проблема. проблема за зрителите по света и за атракцията беше начинът(помним празните трибуни). И само доста заслепен човек може да твърди че е било интересно онези години. Ако сега да кажем има пак някаква доминация на Ферари се надявам да има двубой между съотборниците а не фарса със слугинажа