Британският пилот Люис Хамилтън с Макларън-Мерцедес завърши пети в последния старт за сезона на бразилската писта "Интерлагос", но спечели по изключително драматичен начин първата си световна титла във Формула 1, която му отрежда и мястото на най-младия шампион в историята.
Само два завоя преди финала Себастиан Фетел с Торо Росо и 23-годишният Хамилтън изпревариха Тимо Глок с Тойота, което отреди нужното пето място на пилота на Макларън. Така новият световен шампион изпревари с една точка победителя от неделното състезание Фелипе Маса с Ферари, за когото остава утехата, че донесе титлата при конструкторите за отбора си.
Минута преди развръзката Фетел премина пред Хамилтън и британецът зае фаталното за него шесто място, което предизвика бурна радост в бокса на Ферари. Секунди по-късно обаче проливният дъжд над "Интерлагос" не позволи на Трули, който се състезава със сухи гуми в лошото време, да запази мястото си.
Именно лошото време беше причина за десетминутно забавяне при старта състезанието, за което Маса започна от пол-позишън и завърши на първо място безпроблемно с време от 1 час и 34.11,435 минути. Дъждът беше повод и за предсрочното оттегляне на катастрофиралия с Нелсън Пикет - Дейвид Култард, за когото неделното състезание беше последно в дългата му кариера като пилот във Формула 1.
Люис Хамилтън завърши с 38,907 секунди зад Маса, но в класирането при пилотите новият световен шампион е с 98 точки, с 1 пред състезавалия се пред собствена публика бразилец. Ферари обаче спечели при конструкторите със 172 точки, докато отборът на британския шампион Макларън е със 151 точки.
Второ място в състезанието зае Фернандо Алонсо с Рено, след като изостана на 13,298 секунди от Маса и записа 61 точки и пето място в крайното подреждане при пилотите. Зад испанеца финишира вече бившият световен шампион Кими Райконен с Ферари, който с 16,235 секунди зад съотборника си спечели общо 75 точки и трето място в крайното класиране.
Четвъртото място в състезанието остана за Себастиан Фетел с Торо Росо, но същата позиция в крайното подреждане за сезона остана за Роберт Кубица с болид на отбора на БМВ-Заубер, заел трето място при конструкторите със 135 точки.
Статистика след последния 18-и старт за сезона във Формула 1:
Подреждане от Гран При на Бразилия напистата "Интерлагос", Сао Пауло (71 обиколки/305,909 километра):
1. Фелипе Маса (Бразилия), Ферари - 1 час, 34:11.435 минути, средна скорост от 194.885 км/ч
2. Фернандо Алонсо (Испания), Рено - на 13.298 секунди
3. Кими Райконен (Финландия), Ферари - на 16.235 сек.
4. Себастиан Фетел (Германия), Торо Росо - на 38.011 сек.
5. Люис Хамилтън (Великобритания), Макларън - на 38.907 сек.
6. Тимо Глок (Германия), Тойота - на 44.368 сек.
7. Хейки Ковалайнен (Финландия), Макларън - на 55.074 сек.
8. Ярно Трули (Италия), Тойота - на 1:08.463 мин.
9. Марк Уебър (Австралия), Ред Бул - на 1:19.666 мин.
10. Ник Хайдфелд (Германия), БМВ-Заубер - на 1 обиколка
11. Роберт Кубица (Полша), БМВ-Заубер - на 1 обиколка
12. Нико Розберг (Германия), Уилямс - на 1 обиколка
13. Дженсън Бътън (Великобритания), Хонда - на 1 обиколка
14. Себастиен Бурде (Франция), Торо Росо - на 1 обиколка
15. Рубенс Баричело (Бразилия), Хонда - на 1 обиколка
16. Адриан Зутил (Германия), Форс Индия - на 2 обиколки
17. Казуки Накаджима (Япония), Уилямс - на 2 обиколки
18. Джанкарло Физикела (Италия), Форс Индия - на 2 обиколки
19. Нелсън Пикет (Бразилия), Рено - отпада
20. Дейвид Култард (Великобритания), Ред Бул - отпада
Най-бърза обиколка: Фелипе Маса, Ферари - 1:13.736 минути
Пол-позишън: Фелипе Маса, Ферари - 1:12.368 минути
Крайно класиране пир пилотите след 18 старта:
1. Люис Хамилтън, Макларън - 98 точки
2. Фелипе Маса, Ферари - 97
3. Кими Райконен, Ферари - 75
4. Роберт Кубица, БМВ - 75
5. Фернандо Алонсо, Рено - 61
6. Ник Хайдфелд, БМВ - 60
7. Хейки Ковалайнен, Макларън - 53
8. Себастиан Фетел, Торо Росо - 35
9. Ярно Трули, Торо Росо - 31
10. Тимо Глок, Тойота - 25
11. Марк Уебър, Ред Бул - 21
12. Нелсън Пикет, Рено - 19
13. Нико Розберг, Уилямс - 17
14. Рубенс Баричело, Хонда - 11
15. Казуки Накаджима, Уилямс - 9
16. Дейвид Култард, Редбул - 8
17. Себастиен Бурде, Торо Росо - 4
18. Дженсън Бътън, Хонда - 3
19. Джанкарло Физикела, Форс Индия - 0
20. Адриан Зутил, Форс Индия - 0
Крайно класиране при конструкторите след 18 старта:
1. Ферари - 172
2. Макларън-Мерцедес - 151
3. БМВ-Заубер - 135
4. Рено - 80
5. Тойота - 56
6. Торо Росо - 39
7. Ред Бул - 29
8. Уилямс - 26
9. Хонда - 14 10. Форс Индия - 0
Това е шампионът
Име: Люис Хамилтън
Номер: 22
Роден на: 7 януари 1985 година
Място на раждане: Хертфордшир (Великобритания)
Ръст: 174 сантиметра
Тегло: 68 кг
Семейно положение: Неженен, излиза с певицата от "Пусикет Долс" Никол Шерцингер
Деца: Няма
Хоби: Свирене на китара, Музика, Фитнес
Любима храна: Карибска кухня
Любима напитка: Минерална вода
Любим изпълнител/музика: Реге, Хип Хоп, Ритъм енд блус
Състезателна кариера: Картинг (1995-1999), Световен шампион по картинг (2000), 5-ти в британската Формула Рено (2001), 3-ти в британската Формула Рено (2002), 5-ти в евросериите на Формула Рено (2002), Шампион в британската Формула Рено (2003), 5-ти в евросериите на Формула 3 (2004), Победител в Гран при на Бахрейн във Формула 3 (2004), Шампион в евросериите на Формула 3 (2005), Победи в сериите Формула 3 Класик (2005), Шампион в сериите GP2 (2006)
Дебют във Формула 1: Гран при на Австралия 2007 (Албърт Парк)
Кариера във Ф1: Макларън (2007-2008)
Победи този сезон: 5
Първа победа: 2007 Гран при на Канада, на писта "Жил Вилньов"
Най-добро класиране в Гран при: 1-во място
Подиуми: 12
Пол-позишъни този сезон: 7
Първи пол-позишън: 2007 Гран при на Канада
Най-добра стартова позиция: 1-ви
Най-бързи обиколки: 2
Първа точка: 3-то място с тима на Макларън в Гран при на Австралия (Албърт Парк) - 18 март 2007 година - 6 точки
Световни титли: 1
Най-добро крайно класиране в първенството: Шампион с 98 точки (2008)
Официален уеб сайт: www.lewishamilton.com
spasovhomek
на 03.11.2008 в 01:08:56 #251Торо Pосо си е много свестна кола даже и има си Ферари мотор и добре балансирано шаси (тва го каза Герхард Бергер не аз)и си имат тоз пич Ветел който е на 21 и си е заплют от Шумахер за наследник допреди две три години кат беше Минарди кои да му мисли че ще отказва на мокро Ферарита и Макларани
д мраз
на 03.11.2008 в 01:05:23 #250Егати шампиона
Фетел го изяде и му изплю само патъците
Абе някой знае ли кой ще плаща на Глок,Макларен или Хамилтончо ще си бръкне в джоба?
Сухи или мокри гуми,1.44мин.,ама Глок така явно си освободи идеалната крива за да го пусне,че щеше даже да изпусне завоя
neznae6t
на 03.11.2008 в 01:00:40 #249Ебаси кефа, всички са щастливи. За Феновете на Люис - титла, за феновете на Ферари - титла, за мен - Алонсо е пети в генералното класиране - а бе безценен финал на сезона. Тон, давай да ги пием тея бири, че скоро напускам Бургас.
Апропо, Торо-Росо не са никак слаб отбор. Шаси, конструирано от Нюи + двигател от Ферари + лудия Фетел си е достатъчно добра комбинация. 
A*C*M
на 03.11.2008 в 00:53:38 #248еми явно си пропуснал колко се промениха болидите от тогава до днес.Фаталното състезание и аз го гледах
Замисли се обаче какви биха били шенсовете на Аертон в днешно време в кола на Торо Росо да речем
kbmw3
на 03.11.2008 в 00:51:54 #247Направо нямам думи
Гледам Ф1 от много време но такова състезаие е нямалол Хайде престанете висчки с това подпиране на Маса! Никой ли не вижда когато подпират и Хамал- просто от ФИА искат да направят така че винаги състезанието да се решава в последния момент без значение кой води и кой не за да е интересно и да имат главоломни приходи толкова ли не се сещате!
Истината е че Хамал заслужаваше да спечели миналата гоина но покрай скандала с кражбите не му дадоха а тази си беше за Маса! Ако някой гледа Ф1 по често освен последното състезание- спомнете си че Маса в повечето случаи го преееба отбора му! С онези криви маркучи за зареждане с гръмналия им двигател а да не говорим за спуканата гума 2 обиколко преди края все точки които ако Маса бе взел трябваше шампионата да е свършил педи 3 състезания в негова полза- но тогава щяха да почнат подпираклите за Хамал! Но уви всичко се връща! За мене Маса трябваше да спечели титлата а Макларън конструкторите- но това е и за тези компексари които обиждат Ферари Кой не иска едно ферари ФЕРАРИ!
spasovhomek
на 03.11.2008 в 00:49:21 #246еи село аз спрях да е гледам Ф1 когат Сена си отиде на 4 май 94 Шумахер направи спорта пълен ташак единствениа начин да го биат беше да му дадат да кара Корса и да стартира две обиколки назад
remarek
на 03.11.2008 в 00:40:21 #245spasovhomek Ти дори не знаеш в Матрицата ли си или извън нея
Формула 1 има от 1950 г. А това,че ти я гледаш от тази година е друг въпрос 
FENIX
на 03.11.2008 в 00:36:46 #244най-великия пилот беше и си остава СЕНА!!! Шумахер призна,че се е учил от него! БРАВО НА ХАМИЛТЪН!! Много талантлив състезател! Долу Ферари!
A*C*M
на 03.11.2008 в 00:26:22 #243и кво да му гледаме на линка,вярно изпреварват се като магарета -нещо което сега е трудно да стане и вината едва ли е в пилотите...
railwayman
на 03.11.2008 в 00:21:11 #242искам да кажа че Люис Хамитън е най - добрият от съзтезаващите се пилоти в момента - нещо в което няма спор,но НАЙ-ВЕЛИКИЯТ ПИЛОТ ЗА ВСИЧКИ ВРЕМЕНА ЗНАЕТЕ КОЙ Е...... ШУМАХЕР
spasovhomek
на 03.11.2008 в 00:18:56 #241явно некои рьбове тука мислят че Ф1 е почнала 1992 за инфо чукни на линка долу да са оброзоващ селендур http://uk.youtube.com/watch?v=GVWsyAY-SmU с
tarabata
на 03.11.2008 в 00:18:01 #240tarabata, да бе, аз се обърках леко имах предвид не сао пауло а Васко Да Гама, те фланелка на Васко му бяха дали, ама трябваше да дадат такава на макларън, те са си вечно втори милите. =============================================== ТАКА МОЖЕ !!!! САО ПАУЛО Е НАЙ - ГОЛЕМИЯ КЛУБ ИЗВЪН ЕВРОПА ЗАЕДНО С БОКА ХУНИОРС И РИВЪР ПЛЕЙТ
Saso
на 03.11.2008 в 00:17:09 #239remarek... от преди това дават Формула по българска телевизия
CrossFire
на 03.11.2008 в 00:14:47 #238tarabata, да бе, аз се обърках леко имах предвид не сао пауло а Васко Да Гама, те фланелка на Васко му бяха дали, ама трябваше да дадат такава на макларън, те са си вечно втори милите.
remarek
на 03.11.2008 в 00:14:29 #237"тиа пишлемета щяха да гьлтат праха на прост, сена и мансел по ониа времена. за сажеление по ониа времена немаше Ф1 по БТ та повечето от вас не знаят за кво говорим " За кои времена говорим? Ако е за 681 г., наистина не сме имали картина от това време. Но от 1994г. имахме.
Всъщност от тогава има Формула по българска ТВ.
railwayman
на 03.11.2008 в 00:14:02 #236БРАВО ЛЮИС!!! НАЙ-ДОБРИЯТ!!! ХАМИЛТЪН ЗАСЛУЖАВАШЕ ТИТЛАТА НАЙ-МНОГО, ПРОСТО НЯМАШЕ КАК ЗА ВТОРИ ПОРЕДЕН ПЪТ СЪДБАТА ДА МУ ОТНЕМЕ ВЕЧЕ СПЕЧЕЛЕНОТО, И ТОЗИ ПЪТ УСПЯ ДА СТАНЕ СВЕТОВЕН ШАМПИОН! ТОВА ГО ПОСТИГНА САМО СЛЕД ВТОРИЯ СИ СЕЗОН ВЪВ Ф1, А ПРЕД НЕГО ИМА ОЩЕ МНОГО ГОДИНИ СЪСТЕЗАНИЯ И ПОБЕДИ! S T A N D U P F O R T H E C H A M P I O N ! ! !
BG_in_UK
на 03.11.2008 в 00:12:39 #235Като фен бих заявил, че титлата е където трябва - в британски отбор и британски пилот. Догодина червения Фиат дори няма да е в борбата за титлата. Сега да бъда обективен - ако Бриаторе се напъне малко, Алонсо пак ще е шампион, защото е по-добър от всички останали дори и със скапаното Рено. Рон Денис скоро ще осъзнае грешката си, че го пусна да си отиде след миналия сезон. Люис е добър и по-добър от Маса и Кими, но не е най-добрия. С този автомобил Макларън трябваше да са шампиони месеци преди края. За мен, Фетел е най-добре представилия се пилот тази година, като се има в предвид, че кара със стара модификация на Ферари. Ако кара в сериозен отбор (Ферари, Макларън, та дори Рено или Заубер) може да бъде в Топ 3. Да се надяваме обаче, че ще Люис натрупа опит и че един Шуми ще е прав в думите си, че може да бие рекорда му от титли.
Saso
на 03.11.2008 в 00:11:02 #234http://www.biertijd.com/mediaplayer/?itemid=10108
tarabata
на 03.11.2008 в 00:05:40 #233CrossFire ПРАВЯ ЛЕКА КОРЕКЦИЯ САО ПАУЛО Е ШАМПИОН В ДВЕ ПОРЕДНИ ГОДИНИ
A*C*M
на 03.11.2008 в 00:04:43 #232фланелката е била на Васко