Себастиан Фетел спечели Гран при на Европа на пистата във Валенсия. Пилотът на Ред Бул започна битката от първа стартова позиция и до края не изпусна лидерството. Втори и трети останаха пилотите на Макларън - Люис Хамилтън и Дженсън Бътън. Четвърти остана ветеранът Рубенс Барикело, следван от Роберт Кубица, Адриан Сутил, Себастиан Буеми, Камуи Кобаяши и Фернандо Алонсо.
Битката във Валенсия започна по изключително интересен начин, а основно действащо лице за цялото състезание бе Марк Уебър. Австралиецът, който бе втори на стартовата решетка, загуби битката с Хамилтън, Алонсо и Маса още в първите няколко завоя, а след първата обиколка бе едва 9-и. Така в челото бяха Фетел, Хамилтъм, Алонсо и Маса.
С всяка изминала обиколка състезанието придобиваше нормален вид, а Фетел умело водеше колоната.
В 10-ата обиколка обаче отново Уебър влезе в центъра на вниманието, след като направи ужасяващата катастрофа. Разгневеният пилот на Ред Бул не прецени добре едно изпреварване и в буквално се качи върху болида на Хейки Ковалайнен. Като по чудо австралиецът остана невредим от ситуацията и се прибра във видимо добро състояние в бокса.
В това време на тресето влезе кола на сигурността, която тотално обърка сметките на някои от водещите пилоти. Най-засегнати останаха от тима на Ферари, като Алонсо и Маса загубиха близо 10 позиции, след като всички пилоти побързаха да направят първия си пит.
След подновяването на състезанието Фетел и Хамилтън солидно се откъснаха напред. Все пак в 28-ата обиколка организаторите решиха да накажат Хамилтън с влиза в бокса, но когато се завърна на тресето Люис отново бе втори, макар и на сериозно разстояние от Себастиан Фетел.
В крайна сметка до края на надпреварата сериозни промени не настъпиха и Фетел се поздрави с успеха.
mateo
на 28.06.2010 в 00:21:32 #51колкото до момчетата от Волей отбора , много радват - дано сгънеме Бразилия за 1то място и ще е купон! а и го заслужават имат качествата , имат и необходимия треньор от доста време се надявам на някой медал защо не и титла
JUVEVER
на 28.06.2010 в 00:20:19 #5050. waterwet | 28.06.2010 00:11 ============== Това което ти го написах и на англииски и на френски да го прочетеш пак ще разбереш колко си заблуден.. Да коментирам за дебатите ми с кроската е смешно, но ще кажа ако ти си под неговият банер аз спирам до тук. Прекалено много уважение имам към него и съм дълбоко потресен от грешките си. ... Има го и малкото нежелание да се занимавам с идиоти разбира се... ПС: Бих казал, че той направи най-доброто в национален, може би и персонален план. А аз пак тук си поствам с теб... Което го прави 1:0 за него
Daniel
на 28.06.2010 в 00:19:13 #49Матео, не знам от кога гледаш Ф1 ама няма значение. Нападките на галфонса с/у негрото са неоснователни поне за мен. А и на криво ферари негрото му е виновно най-допада на коментара на галфонса. Хайде лека от мен момчета!
mateo
на 28.06.2010 в 00:18:50 #48Рейсинг , трябва да гледам състезанието пак и да чуя Браундъл и компания какво са казали и ще коментирам и това ..
mateo
на 28.06.2010 в 00:18:09 #47Юве, абе като се почне с тия , кой колко гола вкарал ама в коя минута , ама след 2то полувреме преди изгонването и спестената дузпа , ми става ясно Хамчо има титла спечелена не от него а от Тимо Глок/а Тимо ГЛок караше Сиво Ферари/ , следващата година си защити същата титла по съответния начин - в средата на колоната Ало има 2 титли Хам 1 . , а и Тимо Глок има 1 , не знам дали знаеш но от ФИА решиха да дадат титла и на Глок след Бразилия 2008
mateo
на 28.06.2010 в 00:12:13 #46Помня го още пишлеме беше като се размаза в манинелата и прекъсна състезанието, Кими беше влязъл в бокса обиколка преди това и не спечели. ---------- честно казано нямам идея за какво става въпрос Алонсо не е обичан? това трябва да се явява като някъв вид новина или? ако АЛонсо не е популярен то не знам останалите на какво одобрение се радват в момента .....
waterwet
на 28.06.2010 в 00:11:15 #45That left Button third behind Hamilton, who earlier had had to take a rapid drive-through penalty on the 27th lap after inadvertently overtaking the safety car as it emerged from the pits early in the race. He was able to get back out again before Kobayashi came through. ============= Мокър, теб не те ли бях разобличил преди? ------------------------------------------------------------------------------- С Ауди А8, комплекс за малоценност и справка за френски от английски издания. Незнам дали си за Юве, но наистина си "евър". А относно разобличаването сме чели постовете ти с Кроската.
Daniel
на 28.06.2010 в 00:11:07 #44Матео - галфонса престана да кара като разбра че освен негрото и други са разследвани за нарушения при кола за сигурност. Там дето гледах предаването днес Дейвид Култарт накрая каза, че явно галфонса се е надявал на 3-то място с наказанията на тези пред него .. Е това ако не е за смях, за какво да е Да питаш бокса си какво е станало с негрото а не за темпото на тези пред теб е меко казано тъпо
Racing fan
на 28.06.2010 в 00:10:57 #43Матео, стига си го защитавал. По-добре обясни защо Алонсо изрева,че Хамчо го е забавил,а не че неправомерно е минал пред сейфитито. Какво щеше да се случи,ако Хамчо не бе забавил темпо?
JUVEVER
на 28.06.2010 в 00:08:54 #42Един въпрос към матео: Кратка справка? Откакто Луис Хамилтън се занимава с каране на формула 1 и спря да работи при чичо Денис на плейстейшъна какво е съотношението му на спечелени точки срещу "шампиона на шампионите" Галфонсо? ... Дорбе нека да зададем въпросът по друг начин: -Ако Алонсо настройва колата на Хамилтън, не е ли по-добре той да се съсредоточи върху настройването, а хамилтън върху печеленето на точките? Така отново може да са в един екип - никога няма да откажем мястото легенди като Де Ла Роса на Алонсито... само да не забрави да си доведе спонсорите... ще ги сложим на третия болид
Racing fan
на 28.06.2010 в 00:08:16 #41Маневрата на Уебър е точно копие на инцидента от Спа '98г. Само дето тук не стигна до бой. Предполагам и тази катастрофа ще отнеме титлата на пилота с прекомерна амбиция.
mateo
на 28.06.2010 в 00:05:47 #40ами Алонсо никога не е страдал от липса на желание да коментира както виждам е по-лошо , че Алонсо е коментирал шитнята на Пернишкия тЕрикатлък , а не постъпката на същия целски терикатин ? значи е по добре да си траеш и да нарушаваш колкото се може повече правила - и е много лошо да играеш по правилата ама ако вземеш та коментираш тоя дето се прави на тЕрикат си мноо ама мноО лош хахахахха
Daniel
на 28.06.2010 в 00:03:28 #39Фен - и на мен ми напълниха душата!!! Сезона е просто лудница, след като Баричело може да завърши пред 2-те ферарира и то по категоричен начин и с тази кола, значи ФИА тоя път уцелиха с промените в правилата и формата на точковата система. Тея с най-скъпите билети дето гледат от самата писта как върви надпреварата и не финишират не знам какво да ги правим де .. Днес на Уебър катастрофата направо ме втрещи, но и той обърка с маневрата а Ковалайнен си пазеше позиция. Добре, че не стана нещо лошо, че иначе щеше да е жалко
Racing fan
на 27.06.2010 в 23:58:47 #38Пропуснах да отбележа задоволството си,че Уилямс се завръща в топ отборите.
mateo
на 27.06.2010 в 23:57:05 #37Немо, ами странно ми е защо Алонсо е толкова хвален ..... може би има няква , макар и частична и прекалено бледа връзка с тия 2 часа за които ти спомена в тази връзка Алонсо ме радва всяко 1 ГП и когато беше в Рено и в Мак и сега във Ферари , на базата на тия 2 часа 2 пъти месечно аз имам мение за него , на базата на същто имат мнение и Народа от "линкчетата"
Daniel
на 27.06.2010 в 23:54:41 #36Шуми фена - къде е твойта звезда днес май не му трябваше да се връща, само разваля това, което феновете от повече от 20 г. н Ф1 имаха за него, въпреки че е неспортсмен и леко по малко голедо от галфонся Шуми - Рос Браун вече не е това, което беше преди мнооогоо години .. и никога няма да бъде
Daniel
на 27.06.2010 в 23:51:00 #35Немо, гледах го с английски коментар, коментаторите се смяха около 30 сек, след което почнаха да се майтапят един с друг на тема какво е очаквал галфонса и какво е получил единия от коментаторите беше Дейвид Култард, той се включи в бъзиците с галфонса чак 3 мин след това Явно това че Хамилтън все пак ще остане втори му е разбило копелдашката психика, как ли е точил зъби Хамилтън да е пред него и да го отнесе като Шумахер Деймън Хил или като Шумахер Вилньов примерно
Racing fan
на 27.06.2010 в 23:50:58 #34Сигурен съм,че ако имаше повечко местенце и Алонсето щеше да се мушне пред сейфити кара. Като стана проблема,той не писна,че Хамчо неправомерно е минал пред автомобила за сигурност,а че го е забавил т. е. че не му е дал възможност и той да мине пред сейфитито. Не знам каква песен щеше да пее,ако наистина бе успял да мине напред.Сигурно щеше да е след Кобаяши и минаване през бокса щеше да го прати още по назад. А-а-а,да. То тогава от Ферари щяха да си замълчат,защото Маса не го броят за жив.
Daniel
на 27.06.2010 в 23:47:37 #33Аз на негрото не съм фен, просто кара в отбора на който съм фен. Ща не ща ще викам за него .. Сега поне има читав втори (а по скоро 1-ви) пилот. Негрото много бърка и много простотии прави, факт е това .. Днешното му наказание наистина беше малко в сравнение на бенефита който получи от това .. Ама и колата за сигурност 20 сек се моташе в бокса, и Фетел нямаше да може да мине в тази ситуация. А иначе галфонса е направо божа кравичка тая година. И това за изпреварването на Маса на захода към бокса - беше разследвано но без наказания. Да беше се случило Маса да направи нещо такова галфонса света щеше да усере пред него... Че е пилот - пилот е но е по гадно копеленце и от Шумахер в най-добрите си години. А това и самия Шумахер го е казвал...
немо
на 27.06.2010 в 23:47:32 #32Аууу,Матейка,забрайх,че ти много обичаш официално инфо,линкчета,цитати и др. подобни А аз обичам някой да ме кефи през 2-та часа в неделя....нали се сещаш ,на живо(по ТВ-то де) След днешните въпроси на Алонсо към бокса,относно Хамилтън,няма к'во повече да се коментира...жалка работа