Световният шампион във Формула 1 Фернандо Алонсо спечели седмата си победа за сезона, след като триумфира в състезанието за Голямата награда на Япония на пистата "Сузука", 16-и предпоследен кръг от надпреварата.
По този начин испанският пилот на Рено излезе еднолично начело в класирането с десет точки преднина пред големия си съперник за титлата - Михаел Шумахер, който остана с 116.
Седемкратният първенец във Формула 1 отпадна от борбата на пистата "Сузука" в 37-а обиколка, след като секунди след второто си влизане в бокса, получи повреда в двигателя на болида си. До края на борбата остава още един старт - в Бразилия на 22 октомври, като на Алонсо е нужна едва една точка в състезанието, за да успее да защити титлата си.
Самото начало на надпреварата с нищо не подсказваше за драматичната развръзка, която настъпи малко след средата на състезанието. Още от самото начало битката между двамата претенденти за титлата Фернандо Алонсо и Михаел Шумахер, потеглили съответно втори и пети, взе връх - още на старта испанецът успя да излезе четвърти, изпреварвайки Барикело, а секунди по-късно Фелипе Маса пропусна пред себе си съотборника си във Ферари и Михаел поведе колоната.
В 15-а обиколка Алонсо направи и първото си спиране в бокса, след което излезе трети - зад движещият се на втора позиция Джейсън Бътън. Британецът обаче също влезе в бокса и това позволи на световния шампион да остане втори, непосредствено след съперника си за титлата.
В 17-а обиколка преднината на Шумахер бе 28 секунди и той също направи първо влизане в бокса, като дори и след това успя отново да излезе начело, на около пет секунди пред Алонсо. В 35-а обиколка Алонсо и Фелипе Маса едновременно влязоха за втори път в бокса, но работата на механиците на Рено бе далеч по-ефективна и испанецът безпроблемно запази втората позиция.
Само минути по-късно настъпи и драмата за Ферари - Михаел 
също влезе в бокса, зареди гориво и се върна начело, но едва секунди по-късно от двигателя на болида му започна да излиза дим и това означаваше край на състезанието за седемкратния световен шампион.
Алонсо излезе начело, на повече от осем секунди зад Джейсън Бътън и Фелипе Маса. До края на състезанието борбата вече бе предрешена, като испанецът постепенно увеличаваше аванса си пред Фелипе Маса, Фисикела и Джейсън Бътън.
В крайна сметка испанецът завърши борбата начело, втори остана Маса (Ферари), а трети - съотборникът на Алонсо в Рено - Джанкарло Фисикела. Четвърти и пети останаха съответно Дженсън Бътън (Хонда) и Кими Райконен (Макларън-Мерцедес).
По този начин световният шампион се нуждае от само точка в последния старт от сезона - надпреварата в Бразилия, за да спечели за втори пореден път титлата. Единственият вариант за Шумахер да излезе краен победител, е той да спечели в Сао Паоло, а Алонсо да отпадне или да не вземе никакви точки.
Крайно класиране на Гран При на Япония:
1. Фернандо Алонсо (Рено) - 1:23:53.413 часа
2. Фелипе Маса (Ферари) - на 16.151
3. Джанкарло Фисикела (Рено) - на 23.953
4. Дженсън Бътън (Хонда) - на 34.101
5. Кими Райконен (Макларън-Мерцедес) - на 43.596
6. Ярно Трули (Тойота) - на 46.717
7. Ралф Шумахер (Тойота) - на 48.869
8. Ник Хайдфелд (БМВ) - на 1:16.095
9. Роберт Кубица (БМВ) - на 1:16.932
10. Нико Розберг (Уилямс) - на 1 обиколка
11. Педро де ла Роса (Макларън-Мерцедес) - на 1 обиколка
12. Рубенс Барикело (Хонда) - на 1 обиколка
13. Робърт Доорборс (Редбул) - на 1 обиколка
14. Витантонио Лиуци (Торо Росо) - на 1 обиколка
15. Такума Сато (Супер Агури) - на 1 обиколка
16. Тиаго Монтейро (Мидланд) - на 2 обиколки
17. Сакон Ямамото (Супер Агури) - на 3 обиколки
Отпаднали: Скот Спийд (Торо Росо), Марк Уебър (Уилямс), Михаел Шумахер (Ферари), Дейвид Култард (Редбул), Кристиян Алберс (Мидланд)
iivo
на 08.10.2006 в 20:00:47 #308правилно лолита ......след теб няма какео да каже човек!!!!
lolita
на 08.10.2006 в 19:48:54 #307mateo 08.10.2006 19:00,
как не те мързи да пишеш толкова 
аз гледам по-накратичко да кажа това което имам предвид(не че винаги успявам,де 
)
виж миналия и този сезон,когато Алонсо е фактор за титлата,болида му е бърз и стабилен от самото начало на сезона,още в началото си взима преднината и това води до спокойствие,води дотам,че той е в луксозната позиция да може да си позволи да направи грешка ,а да знаеш че не ти се налага всеки път да си безгрешен,води до по-малко грешки според мен.вземи МкЛарън,например-не си спомням в последните години да не са проспивали старта на шампионата(2003 май взеха 1-вите 2 победи,но после драма),което кара един амбициозен пилот като Райконен всяко ГП да търси границата.
та в тоя ред на мисли казвам,че не съм много убедена,дали ако Алонсо е с непостоянна кола и в позицията на догонващ,няма да се превърне във втори Монти.
и със сигурност не съм обективна,да знаеш 
Saso
на 08.10.2006 в 19:48:00 #306А, има един друг въпрос, за кога последно изпушва двигател на Ферари...
vall
на 08.10.2006 в 19:30:19 #305поживьом, увидим
mateo
на 08.10.2006 в 19:07:14 #304а и нещо за в по-далечното бъдеще... Алонсо е на 25 и е 95% 2-кратен световен тоест има да кара около 7-10 години още, догодина е в отбор с много амбиции, при добър късмет и добро стечение на обстоятелствата за Фернандо(които 2 неща определено не бягат от него) е много възможно да задмине Шумахер по всеки 1 показател... повидьом увидим, така ли му казваха..
mateo
на 08.10.2006 в 19:00:01 #303lolita 08.10.2006 17:37 planina 08.10.2006 16:11, видяхме я психиката на Алонсо,като се напече работата, започна да мрънка и целият свят му е виновен. не му отричам качествата,и късмета си има, но точно психиката не му е наи-силната страна,според мен(не е нужно да си съгласен ) докато,ако Кими не беше устойчив ментално,досега да се е сринал,а той определено не е. не го пожелавам на МкЛарън,но ако другият сезон болида им е подобен на тазгодишния,ще видиш ,че имам право Ако говорим сериозно смятам, че Алонсо неведнъж е доказвал устойчивостта на нервната си система(което далеч не означава че е доказал че е железен в това отношение) има още доста битки които ще покажат най-точно. За това че Алонсо се заяждал и нервничил при първите наченки на "закуцване" може да има много причини според мен важното е като седне в болида да кара пък да говори каквото си иска и от каквито си иска подбуди. Относно психиката на Кими той още не е показвал колко е силна..или слаба в бъдеще в епичните надявам се битки не само с Алонсо ще се разбере каква е работата, но да се твърди че доказателство за психическата му издръжливост е факта че се "държи" след многобройните тех. дефекти не мисля че е сериозно тоест след като получи няколко такива за сезон и нещата от рано се изясняват в посока на това че Кими е аут от борбата за титлата рано рано в това отношение даже го лишава от доста хабене на нерви в края на сезоните, защото досега Кими не е "изгарял" на края на шампионата когато е бил изравнен с противник. Не ме разбирайте погрешно не съм срещу Кими даже напротив след като стана факт неприятната случка с доста по мое мнение подранилото отказване на Хакинен( главно под давлението на не дотам привлекателната му съпруга) се надявах достойно да заеме мястото му Кими, но така и все нещо се случваше до ден днешен и той не заема неговото място(като пилот) а и чисто външно според мене Кими няма тази топлота и харизма която притежава Хакинен(за начина на каране също)(не че е задължително да прилича по какъвто и да е начин на Мика) След като се появи на сцената Алонсо като че ли от нищото лека полека започна да показва на какво е способен и до момента покрива на 90% разбирането ми за пилот който е ДОБЪР с малко повече агресия фантазия и авантюристичност ще е Но1... но все пак Сена е само 1
Като цяло обаче е много по-приятно да се коментира съперничество(в случая бъдещо) между пилоти като Алонсо и Райконен отколкото Алонсо и Шумахер да кажем въпреки че Алонсо има много повече победи над Шумахер в преките им сблъсъци. Радостно е и това че спорта се избави от немеца...който по едно време имах чувството че се е забил като вирус в спорта и няма да отстъпи докато не го утрепе със скучнотата и подлостта си
Както и да е това вече е минало Чакам с нетърпение отговорите на многото въпроси в "НОВИЯ" сезон 
vall
на 08.10.2006 в 18:55:27 #302Avanger 08.10.2006 16:39 Само споделям мнение. някои обърна ли внимание М.Ш. колко си задаржа изпушилото ферари на пистата, до последно се чудеше дали да не го вкара в употреба за нещо друго. и аз това питах сутринта, ама феновете на "Великия" малчаха като посрани
king_nothing
на 08.10.2006 в 18:48:34 #301"Видях какво се случи с Михаел,съжалявам за мотора. Ще дадем всичко от себе си в Бразилия”, зарече се съотборникът на Михаел Шумахер. Какво ли има в предвид..... ;) Шегувам се естествено.
Лайко Шаманов
на 08.10.2006 в 18:15:33 #300кими имал много да доказва, не щадял двигателя алонсо бил с най-здравите нерви ами той двигателя на кими тая година отказа единствено в монако и не беше точно агрегата, а нещо си там... на миналото състезание се е явил проблем със скоростната кутия и да попитам: как се щади двигател във ф1 вярно е, нека да видим догодина а иначе и шуми, и кими, и алонсо, и маса са равностойни откъм пилотски умения само че кими не псува като каруцар извън състезанието и не показва средни пръсти на колегите си по време на надпревара и айде да изчакаме бразилия стават чудеса
mateo
на 08.10.2006 в 17:44:33 #299не знам за Кими но ако съдим по Фисикела и Алонсо би трябвало да има слаба колица...не мога да твърдя със сигурност, но имам някои съмнения относно способностите на Кими да развива колата си или по-скоро да си я нагоди така че да му върви. Най-точно ще лъсне всичко догодина - Алонсо как ще се представя в Макларън и Кими във Ферари Според мен Райконен би бил най-бърз при готова кола само че всички знаем че Формула 1 в кошара не вкарва с др думи финландеца има много да доказва - и за психиката си и за шампонския си манталитет и за това дали щати двигателя или не, а за Алонсо точките са вече на по-друго ниво ще разберем дали наистина си го БИВА.... За Фернандо съм сигурен в 1 нещо - има най-здравите нерви на света! щом в подобна ситуация си позволи да мине толкова близо покрай отпадащ Шумахер аз ако бях директно през тревичката на другия край за най-сигурно
lolita
на 08.10.2006 в 17:37:39 #298planina 08.10.2006 16:11, видяхме я психиката на Алонсо,като се напече работата, започна да мрънка и целият свят му е виновен. не му отричам качествата,и късмета си има, но точно психиката не му е наи-силната страна,според мен(не е нужно да си съгласен ) докато,ако Кими не беше устойчив ментално,досега да се е сринал,а той определено не е. не го пожелавам на МкЛарън,но ако другият сезон болида им е подобен на тазгодишния,ще видиш ,че имам право
balbalrog
на 08.10.2006 в 17:22:36 #297planina 08.10.2006 16:11 А бе ти planina що не си ходиш в планината - как искаш със скапана кола КИМИ да побеждава- точно той да няма дух на победител???
balbalrog
на 08.10.2006 в 17:18:29 #296КЪДЕ СТЕ ТЪПИ ФЕРАРИСТИ ВИДЯХТЕ ЛИ ЧЕ С ПРОБЛЕМИ И НАЙ-ВЕЛИКИЯТ СПОРЕД ВАС Е БЕЗСИЛЕН !!! FORZA ALONSO FORZA KIMI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mateo
на 08.10.2006 в 16:52:30 #295ако имах възможност да дам съвет на Алонсо щеше да е да стои колкото се може по-далече от Шумито на пистата в Бразилия
mateo
на 08.10.2006 в 16:51:07 #294Avanger 08.10.2006 16:39 Само споделям мнение. някои обърна ли внимание М.Ш. колко си задаржа изпушилото ферари на пистата, до последно се чудеше дали да не го вкара в употреба за нещо друго. Бате, направо изтръпнах когато Алонсо мина покрай пушещото Ферари честно
Saso
на 08.10.2006 в 16:46:42 #293Обаче се продължава с "пропускането" на водещите пилоти от вторите...
Saso
на 08.10.2006 в 16:34:38 #292Dr Zigmund 08.10.2006 16:20 Tочно това ми се върти в главата... а нали знаеш, че всичко си има и начало и край! Последните два сезона виждат, че са на загуба и Шуми трябва да си ходи!
Saso
на 08.10.2006 в 16:16:22 #291А той и Кимчо бил в Заубер, а такаааааааа...
Saso
на 08.10.2006 в 16:15:34 #290Или Никола Ларини е бил или Педро Диниз... поне моите спомени са такива! Жан Тод е "заповядал" на пилот от Заубер да блокира... дори се говори и за пари платени от Ферари!
planina
на 08.10.2006 в 16:14:42 #289А що се отнася до Вилньоф и Шумахер аз си спомням ,че 1 или 2 състезания преди края от ФИА отнеха 2 или 3 точки на Вилньоф ,защото бил излязал опасно от бокса пред някой от изостаналите пилоти.