Световният шампион във Формула 1 Фернандо Алонсо спечели седмата си победа за сезона, след като триумфира в състезанието за Голямата награда на Япония на пистата "Сузука", 16-и предпоследен кръг от надпреварата.
По този начин испанският пилот на Рено излезе еднолично начело в класирането с десет точки преднина пред големия си съперник за титлата - Михаел Шумахер, който остана с 116.
Седемкратният първенец във Формула 1 отпадна от борбата на пистата "Сузука" в 37-а обиколка, след като секунди след второто си влизане в бокса, получи повреда в двигателя на болида си. До края на борбата остава още един старт - в Бразилия на 22 октомври, като на Алонсо е нужна едва една точка в състезанието, за да успее да защити титлата си.
Самото начало на надпреварата с нищо не подсказваше за драматичната развръзка, която настъпи малко след средата на състезанието. Още от самото начало битката между двамата претенденти за титлата Фернандо Алонсо и Михаел Шумахер, потеглили съответно втори и пети, взе връх - още на старта испанецът успя да излезе четвърти, изпреварвайки Барикело, а секунди по-късно Фелипе Маса пропусна пред себе си съотборника си във Ферари и Михаел поведе колоната.
В 15-а обиколка Алонсо направи и първото си спиране в бокса, след което излезе трети - зад движещият се на втора позиция Джейсън Бътън. Британецът обаче също влезе в бокса и това позволи на световния шампион да остане втори, непосредствено след съперника си за титлата.
В 17-а обиколка преднината на Шумахер бе 28 секунди и той също направи първо влизане в бокса, като дори и след това успя отново да излезе начело, на около пет секунди пред Алонсо. В 35-а обиколка Алонсо и Фелипе Маса едновременно влязоха за втори път в бокса, но работата на механиците на Рено бе далеч по-ефективна и испанецът безпроблемно запази втората позиция.
Само минути по-късно настъпи и драмата за Ферари - Михаел също влезе в бокса, зареди гориво и се върна начело, но едва секунди по-късно от двигателя на болида му започна да излиза дим и това означаваше край на състезанието за седемкратния световен шампион.
Алонсо излезе начело, на повече от осем секунди зад Джейсън Бътън и Фелипе Маса. До края на състезанието борбата вече бе предрешена, като испанецът постепенно увеличаваше аванса си пред Фелипе Маса, Фисикела и Джейсън Бътън.
В крайна сметка испанецът завърши борбата начело, втори остана Маса (Ферари), а трети - съотборникът на Алонсо в Рено - Джанкарло Фисикела. Четвърти и пети останаха съответно Дженсън Бътън (Хонда) и Кими Райконен (Макларън-Мерцедес).
По този начин световният шампион се нуждае от само точка в последния старт от сезона - надпреварата в Бразилия, за да спечели за втори пореден път титлата. Единственият вариант за Шумахер да излезе краен победител, е той да спечели в Сао Паоло, а Алонсо да отпадне или да не вземе никакви точки.
Крайно класиране на Гран При на Япония:
1. Фернандо Алонсо (Рено) - 1:23:53.413 часа
2. Фелипе Маса (Ферари) - на 16.151
3. Джанкарло Фисикела (Рено) - на 23.953
4. Дженсън Бътън (Хонда) - на 34.101
5. Кими Райконен (Макларън-Мерцедес) - на 43.596
6. Ярно Трули (Тойота) - на 46.717
7. Ралф Шумахер (Тойота) - на 48.869
8. Ник Хайдфелд (БМВ) - на 1:16.095
9. Роберт Кубица (БМВ) - на 1:16.932
10. Нико Розберг (Уилямс) - на 1 обиколка
11. Педро де ла Роса (Макларън-Мерцедес) - на 1 обиколка
12. Рубенс Барикело (Хонда) - на 1 обиколка
13. Робърт Доорборс (Редбул) - на 1 обиколка
14. Витантонио Лиуци (Торо Росо) - на 1 обиколка
15. Такума Сато (Супер Агури) - на 1 обиколка
16. Тиаго Монтейро (Мидланд) - на 2 обиколки
17. Сакон Ямамото (Супер Агури) - на 3 обиколки
Отпаднали: Скот Спийд (Торо Росо), Марк Уебър (Уилямс), Михаел Шумахер (Ферари), Дейвид Култард (Редбул), Кристиян Алберс (Мидланд)
Saso
на 09.10.2006 в 18:42:31 #368От 1995 са с двигатели на Мерцедес... а предишният сезон с Пежо и Форд.
Saso
на 09.10.2006 в 18:29:57 #367Tohn 09.10.2006 16:49 Макларън си мисля, че са британски тим, нали?! А преди караха с двигатели на Пежо... когато Шуми се местеше...
Valyo
на 09.10.2006 в 18:21:16 #366Mika 09.10.2006 17:44 А относно Спа много добре се вижда на филмчето къде кара Култард и как отваря място на Шумахер!Айде стига с тия спекулации! -------------------------- Това е като да кажеш на черното бяло. Култард е изостанал с две обиколки и не отваря място, а е на състезателната линия и, без да се отмества, намалява скоростта, използвайки факта, че зад него е водна пелена и Шумахер нищо не вижда. За мен формулата е много красив, зрелищен и емоционален спорт и на мен лично ми доставя огромно удоволствие да гледам състезанията. Не отричам правото на всеки да си има пристрастия и фаворити, но ме дразни това, че форумът се пълни с помия и не се говори с факти и конкретика, а с някакви мъгляви и най-често неверни твърдения.
Valyo
на 09.10.2006 в 17:38:07 #365planina 09.10.2006 17:12 1."дори и най-големите му фенове няма да помнят многобройните му победи с нищо" -------- Прекалено помпозно изказване - форумите са пълни с постове, в които въпросните фенове, от чието име говориш, твърдят обратното. --------- 2."Що се отнася до Алонсо. От средата на сезона той кара с явно по-слаба кола, но нито веднъж не я пресили, всеки път преценяше правилно доколко може да издържи колата." --------- Явно не си гледал Гран при на Монца. ------------ 3."А вече 2 години Шумахер няма нито 1 изпреварване на Алонсо." --------- И Гран при на Китай също. ---------------- 4."Никога няма да забравя състезанието миналата година на Имола,Над 15 обиколки Шумахер беше на метър и половина зад Алонсо, предприе поне 20 опита за изпреварване ,на няколко пъти носовете им се изравнявах и в последния момент Алонсо го затваряше. Не допусна дори и минимална грешчица цяла вечност." ------------ Явно си пропуснал и Имола тази година. Щеше да видиш същото, но с разменени роли и не 15 обиколки, а почти цяло състезание.
Valyo
на 09.10.2006 в 17:27:12 #364EDMUNDO 09.10.2006 16:10 http://www.youtube.com/watch?v=C3WTJcKCQ1A --------------------------------------- Ако хейтърите си свалят черните очила, ще видят дори на този клип, посветен на Деймън Хил, прословутото "блъскане" на Аделаида'94. Интересно защо Бенетона на Шумахер е отпред и на две колела?! Ако сте гледали формулата толкова отдавна, колкото декларирате, щяхте да знаете, че този пилот, който е отпред има право да си определя траекторията, задният е длъжен да се съобразява. Щяхте да знаете и, че това затваряне е част от играта. И че е отчаян жест на "всичко или нищо" след като в тази 1994 ФИА за да създаде някаква интрига в шампионата подари на Хил 40 точки, отнемайки две победи на Шумахер и лишавайки го от участие в още две състезания. Грешката си е изцяло на Хил, който просто трябваше да изчака и да задмине отпадащия вече германец след завоя. Между другото на същия клип се виждат още три (!!!) пъти, в които Хил блъска Шумахер отзад, защо не коментирате тези катастрофи?! Вижда се и кофти номера на Култард в дъжда на Спа през 98, който на практика подари първата титла на Хакинен, защо мълчите по въпроса?!
planina
на 09.10.2006 в 17:12:54 #363Шумахер завинаги ще остане най-мразения шампион и ,което е по-лошо най мразения пилот. А не е нормално пилот с толкова големи успехи да бъде толкова мразен. Колкото и прадоксално да звучи ,но дори и най-големите му фенове няма да помнят многобройните му победи с нищо. Те ще запомнят най-ярко и завинаги 2 състезания- когато Шумахер блъсна Хил и стана шампион и когато Шумахер блъсна Вилньоф и загуби. Тези 2 състезания ще останат завинагио най-ярко в спомените на феновете и който ида говори за Шумахер ще си спомня винаги и най-първо затова. Защото това е олицетворение на цялата кариера на Шумахер. Затова той трябва да се сърди само на себе си, защото сам си го избра и сам си го направи. Що се отнася до Алонсо. От средата на сезона той кара с явно по-слаба кола, но нито веднъж не я пресили, всеки път преценяше правилно доколко може да издържи колата. Ако на негово място беше Раиконен не знам колко пъти щеше да взриви двигателя
Да не говорим за случаите ,когато отпада поради собствени грешки.
Затова какво говори Алонсо пред медиите няма никакво значение- това е част от медиината война. За здравината на нервите говори само едно - и то е карането .А вече 2 години Шумахер няма нито 1 изпреварване на Алонсо. Никога няма да забравя състезанието миналата година на Имола, когато Шумахер беше световен шампион ,Алонсо все още никой. Ферарито летеше ,а Реното едвам пъплеше. Над 15 обиколки Шумахер беше на метър и половина зад Алонсо, предприе поне 20 опита за изпреварване ,на няколко пъти носовете им се изравнявах и в последния момент Алонсо го затваряше. Не допусна дори и минимална грешчица цяла вечност. Още след края на това състезание вече беше ясно кой ще е новата доминанта във Формула 1.
Алонсо ,както и Шумахер знаят как да си разпределят силите в състезанието. Никой човек не може да кара цяло състезание на максимална натовареност, просто никой не е машина ,а психиката е най-податливото нещо в човека. Трябва да знаеш не само как да освобождаваш колата от напрежението ,но и себе си .Трябва да избереш точния момент ,в който да си дадеш лека почивка и точния момент в който да караш на ръба на отпадането. Ето това е което имат Алонсо и Шумахер и което няма Раиконен.
ALONSO N1
на 09.10.2006 в 16:40:27 #362Сега въпросът е дали Маса е ходил на фиестата на Алонсо и Рено и ако е така, какво е мнението на 6уми??????????
EDMUNDO
на 09.10.2006 в 16:39:30 #361Tohn 09.10.2006 16:29 За периода в Уилямс си донякъде прав, но не и при Макларън...В началото на всеки сезон Дейвид и Мика бяха поставяни открито на равни позиции поне докато единият не се откъсне в класирането...тогава винаги другият започваше да помага ( винаги се случваше това да е Култард)! Имаха абсолютно еднакви колки, ако помниш даже когато отпадаха беше поради едни и същи причини, дори на Имола ако не се лъжа отпаднаха по една и съща причина с точност до метри, спряха един зад друг
А относно имената...това може да помогне докато се качиш в колата...от там нататък името не кара болида 
ALONSO N1
на 09.10.2006 в 16:33:28 #360Тони, не си мисли, 4е 6умахер е недостижим. Преди него вси4ки казваха, 4е Сена е най-добрият, за6тото има6е невероятна харизма, ама сега поне по популярност 6уми е пред него, така 4е да не гадаем кой-кого 6те застигне. Току-виж Хамилтън станал идол на хиляди хора, или пък Кубица (имайки предвид, 4е идват единият от цветнокожото малцинство, а другият от нетрадиционната за Ф1 Пол6а.) &умахер е невероятен пилот и на мен ми стана мъ4но, 4е в препоследното му състезание му гръмна мотора, за6тото, 6овека има невероятен хъс за победа и е голям професионалист и направи мижавите ферари отново светона сила, но не мога да не си спомням неговото поведение на пистата, което ме е изкарвало много пъти извън себе си. Сега, може би единственият който може да се мери с него е Алонсо по хъс, спортна злоба и ка4естава, но той трябва да се нау4и на малко дипломати4ност. Това е.
ALONSO N1
на 09.10.2006 в 16:24:25 #359waffenSS 09.10.2006 16:18 Според твоето мнение може и калъф да съм, ама ти ми се струва6 един скъсан цървул, типи4ен фанатизаран представител на простолЮдието!!!!!
Ти о6те колко пъти 6те иска6 да му го забие на финланския пияница, за да разбере6, 4е е по-добър от него, а???????????
EDMUNDO
на 09.10.2006 в 16:20:13 #358waffenSS 09.10.2006 16:18 Не блестиш с такива изказвания...
waffenSS
на 09.10.2006 в 16:18:57 #357ALONSO N1 09.10.2006 16:04 И от първата на Фанджо да гледаш, пак си оставаш калъф, щом си фен на ПЪРШИВЕЦА лайнонсо
EDMUNDO
на 09.10.2006 в 16:10:02 #356http://www.youtube.com/watch?v=C3WTJcKCQ1A моджо, връщам ти жеста
))
ALONSO N1
на 09.10.2006 в 16:04:08 #355Алонсо поради фамилията си ли е 6ампион! А на аборигена waffenSS, 6те кажа, 4е гледам формула 1 от втората титла на Сена, маор такъв!!!
Saso
на 09.10.2006 в 16:02:26 #354Тон, пак си в грешка... най-накрая като се махне Пилето ще започна да гледам Формула 1 отново със същия интерес както преди 10 години например! И единствения, който мразя е именно твоя човек... по-голям дразнител нямам в живота!!!!
EDMUNDO
на 09.10.2006 в 15:53:18 #353Tohn 09.10.2006 15:39 Е браво... Поздравления, че си истински фен, дори да е на Шумахер, личи се, че държиш много на него!! Но това за Култарт е пълна глупост, той наистина е посредствен пилот...имаше възможност да кара същите коли както Хил и Жак, после в Макларън го чакаха колко време да вземе да направи нещо...но той просто не го може!! Ще ме извиняваш, Деймън Хил е моят човек, но недей да сравняваш такива щофьорчета с него, моля те!
waffenSS
на 09.10.2006 в 15:43:15 #352Tohn 09.10.2006 15:39 Евала
Saso
на 09.10.2006 в 15:38:49 #351АААА, виж за т'ва си прав, аз пък не го обичам...
waffenSS
на 09.10.2006 в 15:30:15 #350Saso 09.10.2006 15:19 Разпалил съм се, защото съм фен на Шум. от 91-ва година, когато беше в Джордан. И винаги съм бил само негов фен, а Ферари много ги мразя, хубава изненадка му спретнаха по случай завършването на кариерата, направо съм бесен...
Ако си беше отишъл в Макларън, както го гласяха след Бенетон, щеше да се изпълни формулата 3-те М (МММ) - Михаел, Макларън, Мерцедес...Тогава нямаше да има 7 титли, а 17 
Saso
на 09.10.2006 в 15:19:14 #349Waffen, какво си се разпалил толкова, т'ва да не ти е футбол?!