Този материал е различен. Фотографията от британската Формула Ford от 1981 година и статията, послужила за основа на материала, е публикувана в майския брой на F1Racing през 1999 година. Става въпрос за детството и първото състезание на Айртон Сена.
Материалът се базира на спомените на съученик на Сена. Във фотографията и кратката статия има нещо особено - такова, което е добре да се сподели именно в такъв ден, когато си спомняме за Айртон Сена.
Мемориалната плоча
Металната мемориална плоча с името, датата, фразата за любовта към Бог на португалски и цифрата 0011. Всички мемориални плочи имат номер. Този - е неговият. Букети цветя, следи от восък - това са просто следи от възпоменанието.
Многолюдната опашка от хора тече бавно - любопитство, любов, мъка. Служител с готовност влиза в ролята на екскурзовод за желаещите.
Михаел Шумахер скоро е бил на гроба. Той е взел такси от хотел „Трансамерика", в който отсядат хората от Формула 1 по време на Гран при на Бразилия. Михаел просто е стоял до металната плоча, а по лицето му текли сълзи...
Гробището Мурумби е приют за бившите жители на Сао Пауло - необятният град, в който е трудно приживе да намериш място за уединение. Именно тук Айртон Сена да Силва се е родил на 21 март 1960 година в семейството на Сена Милтън Хвирадо Теодоро да Силва и Нейда Джоана да Силва.
Когато Айртон е на четири години, баща му Милтън му подарява малък карт, с който той запълва времето си. Коли по това време почти не е имало, улицата пред дома е под наклон и влиза в малка горичка, следвал е завой, отново се влиза в горичката и се излиза пак на улицата.
След време семейството се мести в Руа Педро - тиха и малка крайградска улица на север от Сао Пауло. Уютен дом и отново улица под наклон. Достатъчно безопасен район, в който семействата са можели да си позволят по-свободни игри за децата си.
На десет години Айртон преминава в едно от най-добрите частни училища в Сао Пауло - колежът „Рио Бранко", който е близо до пистата „Интерлагос".
Един от съучениците на Сена си спомня: „Айртон винаги е говорил за състезания, коли, а в краен случай - за мотоциклети. Той бе съсредоточен и устремен. Сена бе скромен в училище. Не си спомням да е бил в някакви наши шумни компании. Вероятно той говореше с мен, защото имах мотор и карт - общите интереси винаги сближават децата. От една страна можеше да се каже, че той имаше невероятно голяма амбиция, а от друга, сега си мисля, че той още тогава разбираше, че е особен. Той имаше мисия и бе абсолютно уверен, че ще постигне своето."
Първото официално състезание на Сена е на 1 юни 1973 година. До 13 години Айртон не е могъл да подаде заявка за участие в състезание, защото такива са били правилата. След това го очаква истинската карт писта, която е част от комплекса „Интерлагос". Бащата облякъл красива бяла риза без ръкави, а синът бил просто пределно мобилизиран.
Съхранена е снимка: безоблачно небе, Айртон се приближава до финала, миг и човек в бяла риза, може да е бил и баща му Милтън, размахва карирания флаг. Зрители практически няма, само няколко човека седят наблизо. В този ден Айртон печели първото си състезание, подобрявайки рекорда на обиколка.
Така започва всичко - обичаен ден, пусти трибуни, поул, един победител и губещи, рекордна обиколка.
Така всичко бе и след това, само трибуните се промениха...
Айртон Сена Да Силва има три световни титли. Загива на 1 май 1994 в състезанието за голямата награда на Сан Марино (на пистата „Имола") след удар в предпазната стена на завоя „Тамбурело", след като се движи със скорост около 240 км/ч.
Кариера във Формула 1
Активни години 1984 - 1994
Състезава се за Толеман, Лотус, Макларън, Уилямс
Стартове 162
Шампион 3 (1988, 1990, 1991)
Победи 41
Общо места на подиума 80
Общо точки 610
Първи позиции 65
Най-бързи обиколки 19
Дебют - 1984, Гран при на Бразилия
Първа победа - 1985, Гран при на Португалия
Последна победа - 1993, Гран при на Австралия
Последен старт - 1994, Гран при на Сан Марино
CrossFire
на 05.05.2008 в 16:10:00 #64Tong, ти си пич, нямам нищо против теб, нито пък срещу сена, че беше голям пилот, така си беше, по-долу казах че със сигурност е в топ 10 на всички времена, не съм обиждал сена никъде, не бих си го позволил, просто ми се иска да се гледа по-трезво на нещата, не може сена да е над всички шампиони във формула 1, той се нарежда до неговите колеги с по 3 титли които също са много големи пилоти и ти си прав че сена и Шумахер си приличат, най-малкото по това че виждат само и единствено победата, и второто място е разочарование, но като се върнем малко назад във времето и сравним 34 годишния сена с 34 годишния Шумахер, мисля че немския пилот заслужава маааааааааааааалко повечко уважение, а не да се чуват простотии от рода на Шуми си купи всички титли, той нямаше конкуренция, той блъсна хил, при положение че хил блъсна Шуми. Аз мога да кажа че ако един пилот има конкуренция, значи той просто не е толкова добър, конкуренцията винаги е една и съща, въпросът е дали ще успееш да я обезличиш в максимална степен, ако си достатъчно добър да смажеш всички, оставаш без конкуренция, но ако Шумахер го нямаше, може би Хакинен щеше да има 4 титли? Вилньов може би 3? А Хил може би 2? Кой знае.
Tong
на 05.05.2008 в 15:51:24 #63CrossFire, какъв ти е проблемът, човече? И Сена и Шуми бяха луди пилоти и бяха известни с това, че се "блъскаха" в другите по пистата. Аз лично нямам пристрастия към един от двамата - и двамата ме кефят много, а в спора между Сена и Прост, стисках палци за Прост... Да нападаш така един голям пилот (покоен), който при това е със стил, доста сходен на този на Шуми (по мои спомени Сена беше малко по-избухлив от Шуми, де), не ти прави чест. Вместо да сипеш жупел по минали величия, ми е любопитно да кажеш кой от сегашните пилоти ти харесва най-много?
Tong
на 05.05.2008 в 15:26:23 #62Успокойте темпото, симпатяги - става дума за нещо (някой) много по-велико от вашето избиване на комплекси! Сена беше великолепен пилот - правеха неверояно шоу с Прост (а и с Пикет, Менсъл и компания). Над всичко обаче имаше страхотно излъчване на и извън пистата - беше достойна личност. Поклон пред паметта му!
Професор Коркоран
на 05.05.2008 в 14:10:40 #61Айде престани бе,нещастник,не разбра ли че ставаш за смях с лъжите и простотиите си!? Уж цесекар,ама май си кухорого говедо.
CrossFire
на 05.05.2008 в 12:13:28 #60Дам, отвори го, но от по-предната си позиция, и ако хил беше излязъл пред Шумахер и със сантиметър, тогава щеше да е друго, но атакуващия няма право да стои там където пречи на пилота от по-предна позиция, освен ако не го изпревари веднага, а от своя страна, който е по-напред, има пълното право да пречи да бъде изпреварен.
NothingMuch
на 05.05.2008 в 11:09:36 #59ха ха не знам какво наричаш влизане в завоя вследствие на грешката си, шумахер беше отворил завоя така, че тир да мине когато хил логично зае вътрешната траектория, шумахер просто завъртя рязко волана на дясно класика другото са приказки
CrossFire
на 05.05.2008 в 11:07:33 #58А, и понеже гледаш ама явно нищо не виждаш, я погледни инцидента между Шумахер и вилньов през 1997, където Шумахер определено има вина.
CrossFire
на 05.05.2008 в 10:27:43 #57QWERTY, ти с кой диоптър си? Виждаш ли въобще нещо? Я пак погледни хубаво, и ако ми кажеш че в даден момент от ситуацията хил е пред Шумахер, значи просто нищо не виждаш и няма какво да се занимавам с теб, може да си ял отровни гъби, знам ли? Щото гледам че имаш халюцинации, самия факт че предната гума на хил удари Шумахер по средата на болида му, недвусмислено говори кой е по-напред в ситуацията. Шумахер си влизаше в завоя, при това положение хил от по-задната си позиция трябваше да му освободи мястото, вместо това хил най-нахално се опита да спечели позиция като не спази правилата и си получи заслуженото, но ти казвам, погледни в цялата ситуация къде е предната гума на Шумахер, къде е тази на хил и тогава разправяй кой бил лъжец.
QWERTY
на 05.05.2008 в 02:22:42 #56ПОклон пред СЕНА!
QWERTY
на 05.05.2008 в 02:21:53 #55Crossfire, ти си лъжец!!! Ти въобще дори не си гледал инцидента Хил - Шумахер, защо лъжеш хората? Шумахер беше виновен за катастрофата, това ще бъде очевидно на всеки, който я е гледал: http://www.youtube.com/watch?v=dfby7GaMXmo .
Другия път не си измисляй моля!
Жалък си!
И аз уважавам Шумахер, но онази катастрофа той си я предизвика, зашото беше загубил първата позиция... Изхвърча на предния завой и след това блъсна Хил (който вече го бе залъгал и го задминаваше!). Не преразказвай прочетеното отнякъде си!

Професор Коркоран
на 04.05.2008 в 23:21:50 #5424

24
на 04.05.2008 в 14:26:04 #53Уникален, неподражаем, единствен. Заради него гледах формулата още през 80-те. След него така и не съм си намерил още фаворит. Спорите дали е най-великия пилот или не. Естествено, че е трудно да се сравняват пилоти от разни поколения, всички 3-кратни са велики, но няма друг с такава харизма като Сена. Жаждата му за победа, увереността му всобствените сили са неповторими. Тогава знаех - дъжд ли е - значи е ясно. Ако е изпреварил втория, значи или ще изяде и първия, или ще отпадне. Даже съперника му да има кола на 2 сек. по-добра от неговата, за нищо на света няма да се сдаде без бой, като питбул ще му ходи по нервите, докато оня откачи. Някои се борят за 7-то място цял живот, за други второто е провал. Е това са качествата, които съм запомнил в Сена. И няма никакво значение, че Прост, Фанджо, Шумахер са с повече титли или Алонсо има по-високи постижения в нещо си. Сена си е Сена. Жалко, че най-любимите си отиват първи
Професор Коркоран
на 04.05.2008 в 13:39:37 #52Вместо да се отдаде почит на един голям спортист, тука се правят сравнения на несравнимото. Шумахер или Сена беше по-добър? Това ми звучи като: Ако баба му беше мъжка,щеше да му бъде дядо.
Тихомир Ушев
на 04.05.2008 в 12:43:20 #51Не съм специалист, но при трагични обстоятелства, наистина даден спортист остава запомнен в много по-голяма степен. Според мен не е зле да му се отдава почит, а и по принцип трудно се сравняват спортисти от различни епохи. Кой според вас е бил по-голям спортсмен - Шумахер или Сена? Това също е важно.
Cartman
на 04.05.2008 в 09:55:45 #50Без да се заяждам искам да попитам нещо: Дали ако Сена беше жив и днес щяха да го боготворят? Дали ако Шуми беше загинал например на Спа (където в дъжда надъни почти спрелия Кулхард) нямаше той да бъде по същия начин? Не си затваряйте очите-Шуми е страхотен талант и голям пилот.Времената бяха различни. Щеше да е интересно да се проследи битка между двамата рамо до рамо.
red bull
на 04.05.2008 в 01:17:14 #49поклон пред паметта на един от наи-големите пилоти висториата на Формула-1.Много жалко ,4е тои се хареди след Рони Петерсон ,Иохен Риндти мн. др в един......тъжен реквием на колела .Поклон пред паметта му
Racing fan
на 03.05.2008 в 23:48:54 #48JM, хубаво е първо да провериш,но ако не ти се рови,поне прочети по-долните редове.Там написах,че съм гледал Жил Вилньов да изпреварва Алън Джоунс в Монако през 1981г.Тогава не отдадох значение на това,а бях впечатлен от думата "Турбо". В последствие разбрах,че да изпревариш световен шампион в Монако,значи си талант. От 1986г. започнаха редовно да излъчват ГП на Унгария.От тогава се запалих по Ф1.През цялото състезание водеше Менсъл,но към края мина през някаква част или камък на пистата,повреди болида си и Пикет и Сена го изпревариха.
CrossFire
на 03.05.2008 в 23:43:31 #47Щом това е форум и всеки има право да си каже мнението, защо ме нападате? Аз изказвам моето, тука и без това никой не е компетентен на тема сена, както казах никой не е гледал повече от 20 негови състезания, не ми харесва такива хора да ме нападат и да ми крещят че най-великия пилот на всички времена е сена, при положение че не е така, във всички бази данни на ФИА, сайта им и всички енциколопедии за Ф1, друг е посочен като най-добрия и най-великия, а сена е посочен като най-велик единствено от анкети от списания и вестници измежду 500-600 допитани...Това е моето мнение и нямате право да ме нападате заради него, а и какво интересно може да се чуе от хора дето или са слепи, или се правят на такива, и на мен не ми хареса как хил се опита да отстрани Шумахер от борбата, но който зло мисли, зло намира, знаете ли как се тълкува ситуацията между тях двамата? Нека да ви кажа, по време на цялата случка Шумахер действа от своята по-предна позиция, хил е на по-задна, следователно Шумахер и 30 см да е по-напред, има право да затваря завоя и да пресича пътя на хил както си иска, а хил е длъжен да се отстрани от пътя, вместо това нахалника се набута между шамарите за което трябваше да бъде наказан, но се оттърва, всеки който ми обяснява как Шумахер бил спечелил нечестно титлата, е меко казано некомпетентен по въпроса. Айде, и сена да почива в мир, наистина добър пилот, поне според мен е в топ 10 на всички времена.
NothingMuch
на 03.05.2008 в 19:19:20 #46слушал съм доста за гения и харизмата на сена даже и от хора, които също са чули от другаде, жени, например :о) трябва ли да видиш нещо, за да повярваш статията е за сена хората се покланят пред паметта на един голям пилот, явно идол за немалка част от феновете на този спорт и започват едни... ...комплексарски изцепки как можело не знам кво си ами може и е нормално един човек да каже какво мисли, това е форум още по-нормално е да се поклониш пред паметта на един човек, в случая и гениален пилот не е нормално това, което започна "кръстосаният огън", човекът с явно още по-кръстосаните чувства със сигурност не може да се сравнява днешната с "вчерашната" формула, кими със сена не могат да се сравняват и стоичков и гунди, най-малкото по простотия :о) освен това съм чел за Соколов ("Соколето"), който според мнозина бил най-големият аре, много неща могат да се кажат, простотии също...
JM
на 03.05.2008 в 19:04:19 #45ако се не лъжа, първото състезание по БНТ беше през 1986-та година ... Гран ПРИ Унгария. Тогава бях на 11. И ако се не лъжа, тогава победи Менсъл... карам го на спомени, даже не си правя труда да проверя ... първата писта в източния блок... така че, формулата не е чак била неизвестна, после почнаха да дават повече състезания...