Дженсън Бътън записа втора поредна победа във Формула 1. След успеха в Австралия, британецът триумфира и в Малайзия. 23 обиколки преди края на надпреварата на пистата "Сепанг", състезанието бе прекратено, заради пороен дъжд.
В този монент Бътън бе лидер в класирането, следван от Тимо Глок и Ник Хайдфелд. В крайна сметка организаторите решиха да не рестартират надпреварата и Бътън регистрира втората си поредна победа.
Надпреварата започна повече от интересно, като след първия завой лидер бе Нико Розберг. Германецът стартира много агресивно и изпревари трите болида пред себе си. Втори се нареди Ярно Трули, а двукратният световен шампион Фернандо Алонсо се оказа трети.
Само след няколко завоя обаче Алонсо бе изпреварен от Бътън, който бе видимо по-бърз от него. След още няколко обиколки логично и Барикело изпревари Алонсо и се нареди сред лидерите в състезанието. 15 обиколки след старта пилотите започнаха да влизат в бокса за презареждане на болидите си, като след връщането на пистата лидер стана Дженсън Бътън.
34 обиколки преди края на надпреварата над пистата "Сепанг" заваля дъжд, който принуди всички пилоти да посетят отново бокса, за да сменят гумите си. След още 10 тура обаче шофирането по тресето бе невъзможно, след като пистата се наводни в следствие на поройния дъжд. Това принуди организаторите да прекратят временно надпреварата.
Лидер до този момент бе пилотът на Браун ГП Дженсън Бътън, който въпреки слабия старт успя да възвърне първото си място. Втори бе Тимо Глок, следван от Ник Хайдфелд, Ярно Трули и Рубенс Барикело. Световният шампион Люис Хамилтън е 6-и, а зад него са Нико Розберг Марк Уебър.
Малко по-късно организаторите взеха финалното си решение - състезанието няма да бъде подновено!
КЛАСИРАНЕ В ГРАН ПРИ НА МАЛАЙЗИЯ:
1. Дженсън Бътън (Браун ГП)
2. Тимо Глок (Тойота)
3. Ник Хайдфелд (БМВ-Заубер)
4. Ярно Трули (Тойота)
5. Рубенс Барикело (Браун Гп)
6. Марк Уебър (Ред Бул Рено)
7. Люис Хамилтън (Макларън Мерцедес)
8. Нико Розберг (Уилямс - Тойота)
9. Фелипе Маса (Ферари)
10. Себастиен Бурде (Торо Росо)
11. Фернандо Алонсо (Ремо)
12. Казуки Накаджима (Уилямс - Тойота)
13. Нелсин Пикет (Рено)
14. Кими Райконен (Ферари)
15. Себастиен Фетел (Ред Бул Рено)
16. Себастиен Буеми (Торо Росо)
17. Адриан Сутил (Форс Индия)
18. Джанкарло Фисикела (Форс Индия)
Отпаднали:
Роберт Кубица (БМВ - Заубер)
Хейки Ковалайнен (Макларън Мерцедес)
CrossFire
на 07.04.2009 в 15:04:22 #106Ти явно четеш за тенис и гледаш тенис от миналия сезон, защото, докато Федерер мачкаше всичко живо по кортовете и всики излизаха насрани срещу него, тия гаменчета се бяха скрили в миши дупки, а сега ревльо го наричат. Всеки нормален човек би се възхищавал на гения и таланта, скромността и спортсменството на велик спортист като Федерер. Винаги ще има простаци, които да го плюят. То така е с всичко в живота. ========================================================= Ами гледам тенис от 1991, през 1992 моят любимец още тогава много ме кефеше - Андре Агаси спечели Уимбълдън и оттогава не съм се разделял с тениса и с него докато не прекрати, след това видях нещо в Анди Родик, него можете да го плюете, за нищо не става в момента. Абсурдно е да кажа нещо лошо за Федерер но нали се сещаш че докато биеше няма за какво да се хванат кретените, къде бяха мразителите на Шумахер 2001, 2002, 2003, 2004 ??? Ами и по форумите 95% бяха фенове на Ферари, нямаха сили и тези които го мразеха да кажат нещо срещу него, а като стана шампион през юли, специално съм наблюдавал, НИТО ЕДИН ФЕН НА МАКЛАРЪН НЕ СЕ ПОЯВИ ДО КРАЯ НА СЕЗОНА, кво да кажа...Докато великите мачкат, никой не ги съди, ама при най-малката издънка всички вкупомотгоре да плюят, това е признак на слабост, но както и да е.
CrossFire
на 07.04.2009 в 14:57:35 #105Федерер е признат вече за най-великия в историята на тениса, това, че 10 новоизлюпени фенчета на тениса, естествено фенове на Надал, плюят по него, не доказва нищо. ======================================================== Това преведено на друг спорт ще звучи така: Шумахер е признат вече за най-великия в историята на Ф1, това, че 10 новоизлюпени фенчета на Ф1, естествено фенове на алонсо и хамилтън, плюят по него, не доказва нищо. Иначе съм абсолютно съгласен за всичко което си написал, макар че няма кой да докаже че Фелпс е вземал допинг, иначе и аз се съмнявам. Ако някой е седнал на върха в някой спорт като постижения, кой съм аз че да го отричам? Бил съм фен на Агаси, сега съм фен на Родик, но никога няма да кажа лоша дума за най-уникалното явление в историята на тениса - Федерер. Уважение на Пистата, Терена и въобще на спортната арена се печели с победи и титли, който не вярва в титлите на даден състезател от даден спорт, нека се пробва да ги постигне или подобри, ако успее-евала. Самият факт че някой е постигнал всичките тези титли и АБОСЛЮТНО НИКОЙ ДРУГ НЕ Е УСПЯЛ ДА ГО НАПРАВИ в историята на даден спорт означава че, това не е лесно, и на такъв се полага уважение.
Varvarin
на 07.04.2009 в 14:33:59 #104Ти явно четеш за тенис и гледаш тенис от миналия сезон, защото, докато Федерер мачкаше всичко живо по кортовете и всики излизаха насрани срещу него, тия гаменчета се бяха скрили в миши дупки, а сега ревльо го наричат. Всеки нормален човек би се възхищавал на гения и таланта, скромността и спортсменството на велик спортист като Федерер. Винаги ще има простаци, които да го плюят. То така е с всичко в живота.
Varvarin
на 07.04.2009 в 14:31:49 #103Кроске, не знам какви форуми четеш, но явно са пълни с гаменчета. Федерер е признат вече за най-великия в историята на тениса, това, че 10 новоизлюпени фенчета на тениса, естествено фенове на Надал, плюят по него, не доказва нищо. Същото е и за Роси, Кейси го би, но я кажи с каква машина беше той и с каква Роси и какво се случи после? Тайгър Уудс може да го плюят само неудачници и расисти, аз за него по форуми съм чел много поситивни неща и не само по форуми, а и в разговори с колеги от УСА, които имат много високо мнение за него, дори да нямат нищо общо със спорта, просто той се е превърнал в нарицателно за много положителни неща. Завистници и глупаци винаги ще има да се намерят да плюят по големите хора, но за Шумахер мненията масово са доста противоречиви и то не заради качествата му като пилот най-вече, а за (не)спортсменските му изяви. Това е. А за Флепс не ми говори, тоя нашльокано до козирката с допинг мутатнче какъв пример за нещо може да бъде освен за подарена слава?
CrossFire
на 07.04.2009 в 12:40:25 #102Aaaa, да не пропусна и Майкъл Фелпс с 8-те подарени титли на олимпиадата, който от 10 годишен се друсал и взел 3-на доза допинг за да постигне рекордите си, а организаторите си затворили очите, който е зарибен по плуване, в тия среди веднага ще му обяснят как всъщност Фелпс е един некадърник подкрепян отвсякъде. Болт по прякор ямайския допинг, и той е много уважаван и обичан в България, феновете на Майкъл Джонсън и на Карл Люис ще го признаят приблизително през 3000-та година.
CrossFire
на 07.04.2009 в 12:32:51 #101Чакай че се сетих сега, в раздела за тенис Роджър Федерер е известен като Федеревльото, или като Некадърния Федя, вероятно заради 13-те си титли от големия шлем/2-ро най-добро постижение в историята на тениса след Пийт Сампрас, само че Сампрас вече не се състезава а Федерер има още 2-3 години голям тенис минимум...Първия който направи 6 титли и е на възраст около 33-34 или на колкото и да е но да има още няколко сезона пред него, шапка ще му сваля, такъв липсва в историята , така че който и да подмине Шумахер ще е нещо извънредно и абсолютен крал на моторните спортове а Шуми ще заеме място номер 2 без проблеми, засега обаче се налага да се примирявате с друг модел схема.
JUVEVER
на 07.04.2009 в 03:16:28 #100А само да добавя - наскоро невеликият Макларън пак ядоха попарата заради Алонсо-Хамилтън взаимоотношенията. Всъщност това беше грешката на Рон Денис - помисли си, че ще се бият само на пистата(Сена-Прост, или поне покрай нея), но Галфоня изпя Макларън на ФИА в сладка сделка да не би чернилката да стане първи пилот(и най-млад) прескачайки него. Алфоня изработи Пенис перфектно между другото, но заради това получи среден от отбора. Бриаторе, който се закле да не го взима го прие като момченце - 3 състезания по-късно Ренде станаха изведнъж конкурентноспособни с кола настройвана докато Алонсо е давал показания в съда.... Черното стана бяло и т.н. Ерата Ферари - Шумахер ще се запомни с думата ОТБОРНА игра. Ако можеше Баричело можеше да кара 66 обиколки, спира Шумахер се качва и врътва финалната... А в 4 от тия години, колата на бразилеца бе единствената готова да спре Шуми... Както се спряха Алонсо и Хамилтън с най-добрата кола. Но каквото и да кажа - Кросфайър/Капутник 3/ няма да разбере. Понеже е хамалин.
Astika
на 06.04.2009 в 23:20:31 #99Единственият проблем пред Фетел да не почнат да го режат като Шумахер през 94год. когато по средата на сезона водеше с към 50т на Хил. но почнаха да го дисквалифицират че бил го изпреварил в загряващата обиколка, карал с непозволено гориво изпреварил го на жълто знаме или че някъф болт на колата му би л с 1 нанометър по дълъг от допустимото Шокиран кво да говорим пълен смях и разликата от 50т стана на 1т -------------------------------------------------------------- Извинявайте ама тука сортирам малко мнения които са верни в момента имаме трима шампиони които се представят катастрофално зле, не става въпрос за класирането, а за начина по който карат и само не ги сравнявайте с най великия пилот за всички времена ШУМАХЕР
Racing fan
на 06.04.2009 в 23:10:43 #98В тези две състезания Маса се бореше за титлата с Кими,като не слагаше Хам в сметките и затова сам се прееба.
Racing fan
на 06.04.2009 в 23:07:34 #97CrossFire, имаш право донякъде. Според мен Маса загуби миналата година титлата,когато в две поредни състезания буквално пусна Хам,като в едното даже прееба Кими. Колко го псувах тогава... но Ферари си взе титлата.
Astika
на 06.04.2009 в 23:02:27 #96Шуми титли и победи не го интересуват, той правеше нещата заради самото състезание ****************** абсолютно точно казано
Didogun
на 06.04.2009 в 22:58:13 #95Сравнение на Шумахер със Стоичков е меко казано неуместно. Ицата трудно си пише трите имена без грешка и е уникален боклук като интелект и възпитание. Срамота е, усещайте се малко. Никога не съм бил почитател на Шумахер, но това е прекалено...
Astika
на 06.04.2009 в 22:50:14 #94леле Шумчо да беше съотборник на Бътън... мале шо бой мале! Смее се хахахахахахахахахахахахаха Даже дядо Господ да беше станал съотборник на Шуми нямаше да бъде по бърз
Varvarin
на 06.04.2009 в 21:55:47 #93А, Роси, как ще слагаш Роси до Шумахер. Това момче е абсолютен номер едно за всички времена в този спорт и печели със силни, със слаби машини, всичко. Той е просто неповторим. Кой го мрази него? Какво нечестно е правил спрямо противниците си или има спечелени състезания след намеса на съдии? Че той е толкова лъчезарен човек и толкова позитивно настроен, не случайно самите му колеги много го уважават. Смахнал си се тотално. Виж, Стоичков беше голям футболист, но си остана простак и така го и запомниха - "мамата, мамата". Шумахер, макар и голям пилот в Ф1 беше недолюбван заради мръснишките си номера и подаръците (или затварянето на очите) от страна на ФИА.
Varvarin
на 06.04.2009 в 21:53:14 #92Леле, Кроска ти съвсем си се побъркал вече бе момче. От спортистите, които изброи под съмнение са поставяни само Стоичков и Шумахер (в световен мащаб, не говорим за България) и то не заради уменията им, а за характера и стойността им като честни спортсмени и достойни хира. Федерер? Недооценен и недолюбван? Ти под какъв камък живееш? Роджър е един от най-гениалните и обичани спортисти на нашето време и скоро тенисът не е познавал толкова харесван и уважаван играч по кортовете. Тайгър Уудс? Този човек е пример за спортсменство, борбеност и уважение към противника. Но какво може да се очаква от заслепен фен на куците магарета.
CrossFire
на 06.04.2009 в 18:11:11 #91Какво значи с шампионски болид пилотите ти да са 3-ти и 4-ти? ========================================================= Значи че пилотите ти са идиоти, но и значи че следващата по сила кола в шампионатът е 2 класи под твоята, ако това е Ферари със конструкторската титла и пилотите са 3-и и 4-ти - ОК, аз съм навит, и за Сър Франк Уилямс беше важна тая титла но и за мен е важна, всичко различно от конструкторска шампионска титла означава че има и по-добри коли и че тази на Ферари не е на ниво, това на мен не ми харесва и от друга страна, какво ме топли това че Маса да кажем е стнал шампион а конструкторската е отишла другаде, Маса си е Маса, утре може да отиде в друг отбор и толкова, а каквото направи Ферари и получи награда за него няма къде да отиде, още по-ценното е че Ферари прави и шасито и двигателя и така, ако ще и алонсо да дойде пак ще е същото, конструкторската титла поне за мен е приоритет.
Racing fan
на 06.04.2009 в 17:04:37 #90Малко късно,но вникнах в контекста и се поправих. За горчивината мисля,че тя е за тези,които са имали най-добрия болид (разбирай шампион при конструкторите),а не са успяли да вземат титлата при пилотите.Какво значи с шампионски болид пилотите ти да са 3-ти и 4-ти? 1983г. Само Франк Уилямс държи на тази титла,защото неговата концепция е,че дава шампионски болид на който и да е и той става шампион.Уволняваше всеки шампион за да се знае,че той е шампиона,а не пилота.Видя се,че той греши през 1994г. Едва ли тази година горчивината му е била по-малка от тази на Бенетон.
CrossFire
на 06.04.2009 в 15:58:26 #89Много е неприятно и горчи, пилот от отбора ти да вземе титлата а конструкторската да се изплъзне, остава една гадна горчивина, разбира се повечето от вас са фенове на пилот а не на отбор така че ви разбирам и то си е нормално, за мен конструкторската тежи една идея повече, аз виждам всичките служители, инженери и целия екип а не само Маса и Райконен които са крайното стъпало, разбирам че е трудно да си фен на отбор който рано или късно губи лицето си и е трудно да бъде идентифициран, днеска Хонда ти правят двигателите, утре Мерцедес, вдругиден Шкода, днеска 5 компании ти бъзикат шасито, утре са 10, аз не мога да ги запомня дори, най-обикновения и прост вариант, шаси - Ферари с двигател Ферари, от началото до днес, няма кръщаванки и прекръщаванки, това е, дали ще са последни или препоследни или от 30 години да нямат титла, с Ферари до край, само такива перфекционисти си обяснявам че държат рекордите във Ф1, а като си сменяш доставчика на двигатели през няколко години няма как да стане.
CrossFire
на 06.04.2009 в 15:50:27 #88Ферари стават шампиони през 1983, ква 1979 те е подгонила ======================================================== "Ферари стават шампиони", трябва да вникнеш в контекста на нещата.
CrossFire
на 06.04.2009 в 15:48:35 #87които титли за теб са много ценни. ========================================================== Абсолютно, аз подкреяпам отборът Скудерия Ферарии и винаги ще е така докато съм жив, пилотите идват и си отиват, те са едни наемници-каузата винаги ще я има, и макар Михаел Шумахер за мен да е единствения истински пилот евър/лично мнение, псувайте колкото искате/ преди всичко съм за Ферари, както и баща ми, много преди Шумахер да се появи, все пак който и да идва във Ферари, Шумахер си остава най-светлата икона за Ферари за мен, той е Ферари и Ферари е Шумахер, тва е. Айде да си върнем конструкторската титла за 1983 на Ферари.