Повече от 100 хиляди български шофьори могат да загубят работата си заради нови регулации, които могат да бъдат въведени от Европейската комисия (ЕК). За това предупреждават членовете на инициативен комитет на превозвачи.
Още през миналата година от Брюксел настояха да бъдат въведени ограничения за командировъчните на шофьорите от Източна Европа. Страните, които най-много настояват за промяната са Германия и Франция.
"Приеме ли се новата регулация фалираме, а хиляди шофьори остават без работа", казва Петко Ангелов от Камарата на автомобилните превозвачи в България, цитиран от "24 часа".
По неговите думи в Европа пътуват 70 000 камиони от България, а браншът допринася за 17% от брутния вътрешен продукт (БВП). Ангелов посочва, че в страните от Западна Европа се страхуват, че шофьорите от България, Полша, Унгария и Румъния вземат дял от пазара им.
Според исканията на западноевропейските страни тираджиите ще трябва да се прибират в родината си на всеки три седмици. Така обаче те няма да могат да извършват поръчките си и да изпълнят договорите с клиентите си, казват от сектора.
От инициативния комитет искат от правителството да използва европредседателството, за да постави този въпрос пред ЕС.
