Президентът на Славия и член на Изпълкома на БФС Венци Стефанов коментира пред Bloomberg TV Bulgaria плащането на емблемата на ЦСКА.
"Това е нормално нещо, което трябваше да се случи. Публиката вече беше избрала своя клуб, този, който е приет като истинския ЦСКА. Дали ще е Гриша Ганчев или Петър Петров, няма значение.
Важното е, че ЦСКА съществува и ще бъде този велик клуб, който винаги е бил. Полемиките бяха безкрайни и се радвам, че това се случи. Феновете припознаха този клуб и го приеха за свой.
С купуването на емблемата се изплащат дълговете, които имаше старото дружество. Нормално е този клуба да бъде праворпиемник на фалиралото дружество", категоричен бе Стефанов.
Academic_Division_Z
на 12.10.2018 в 12:07:05 #30waterloo на 12.10.2018 в 11:48:50 #61 МВР ще спасява ловешката автомобилна индустрия "Грейт уол" победиха вносителите на известни марки в търг за 30 милиона лева на Гранична полиция МВР купува 290 високопроходими автомобила от компанията "Българска автомобилна индустрия" за над 30 млн. лв., става ясно от обявената през март обществена поръчка. Куриозът е, че фирмата, ръководена от бивш управител на Гриша Ганчев, е изместила гиганти като "Мото Пфое". "Н-Ауто София", които внасят "Нисан", "Тойота Тиксим", както и "Киа Моторс България" също са отпаднали от надпреварата по различни причини, става ясно от документацията. Според МВР "Мото Пфое" например са направили грешно изчисление в цената си. Победителят е избран. В мотивите си за избора комисията, оценила предложенията, е записала като предимство, че предложените автомобили се сглобяват в България. "Това допринася за намаляване на себестойността на предлаганите автомобили", пише в документите ============================ Всъщност, основната причина за тази случка, е че цената е решаващ фактор по Закона за обществените поръчки. Ако случайно избереш оферта, която няма най-изгодната цена, почва изписването на кофи с мастило, за да обясниш защо не си избрал най-добрата цена. Законът забранява посочване на марки и модели, а само спецификации. Това дава решително предимство на трошки и боклуци и затова никоя сериозна марка не се и занимава с България. Гриша Ганчев не е направил нищо незаконно - просто ЗОП е такъв. А и няма да се промени, защото ЕС ще ни скочи на врата. Дори ако си малка частна фирма и спечелиш пари по евро-проект - пак не можеш да обявиш в документите "искам джип Мерцедес за 64 000 евро". Там максималната вратичка е да направиш конкурс с 3 оферти, които ти сам изпращаш до 3 фирми по твой избор. И пак нямаш гаранция, че някоя от другите 2 няма да изпревари Мерцедес...
vladi-angelov-xyMFNApI
на 12.10.2018 в 12:01:57 #29Торбалан,винаги един от вас.Пеипознайте го.
killer_loop
на 12.10.2018 в 11:57:05 #28Див, именно, ГриГан развали всичко, а накрая ще плати същата цена. Една счупена ваза колкото и да я лепиш, си остава счупена.
vanatta
на 12.10.2018 в 11:55:18 #27spot on waterloo!
ChernotoVlechugo
на 12.10.2018 в 11:53:54 #26Мумията остава сега да ин осведоми как МВР издържа отбора ситуиран в Подуене и му плаща наема и данъците
ChernotoVlechugo
на 12.10.2018 в 11:52:57 #25Макарон, сърди се на вашите хора, само един отбор от топ3 няма представител в Изпълкома
На събрание на всички отбори единодушно са гласували ЦСКА да е приет в А група 
Търси причината във вас, а не този който яде баницата.
waterloo
на 12.10.2018 в 11:48:50 #24МВР ще спасява ловешката автомобилна индустрия "Грейт уол" победиха вносителите на известни марки в търг за 30 милиона лева на Гранична полиция МВР купува 290 високопроходими автомобила от компанията "Българска автомобилна индустрия" за над 30 млн. лв., става ясно от обявената през март обществена поръчка. Куриозът е, че фирмата, ръководена от бивш управител на Гриша Ганчев, е изместила гиганти като "Мото Пфое". "Н-Ауто София", които внасят "Нисан", "Тойота Тиксим", както и "Киа Моторс България" също са отпаднали от надпреварата по различни причини, става ясно от документацията. Според МВР "Мото Пфое" например са направили грешно изчисление в цената си. Победителят е избран. В мотивите си за избора комисията, оценила предложенията, е записала като предимство, че предложените автомобили се сглобяват в България. "Това допринася за намаляване на себестойността на предлаганите автомобили", пише в документите. Единична цена не е посочена, но сметката показва, че МВР ще похарчи средно по 100 000 лв. на кола. Единствената кола, която се сглобява в България, е "Грейт уол" . Наскоро "Литекс Моторс", която сглобяваше у нас колите от марката "Грейт уол" близо до Ловеч, подаде молба за обявяване в несъстоятелност. Едноличен собственик на капитала на "Българска автомобилна индустрия" е Андон Димитров, сочи справка в АПИС. До средата на 2015 г. той е бил в управата на "Литекс Моторс". Преди това е управлявал и дружествата "Литекс Комерс" и "Литекс Пропърти". Член е и на управата на футболния клуб ЦСКА-София. Самата компания е регистрирана през март 2012 г., като тогава се казва "Литекс-Бус". В средата на 2015 г. вече е "Ловеч-Моторс", а от февруари тази година се сдобива с актуалното си име - "Българска автомобилна индустрия". Стойността на поръчката е над 29 млн. лв. без ДДС., като търгът е прекратен по втората позиция - за доставка на мобилни технически работилници, с които да се поддържат новите автомобили. За поддръжката вероятно ще се обяви следващ търг. Дали има някаква връзка между плащането на 8 милиона в последния момент с горната "обществена" поръчка на държавата, оставям всеки сам да си направи изводите. Факт е, че технически погледнато сглобяваните в Ловеч китайски "всъдеходи" са повече от боклук и не могат и ни най-малко да се сравняват с подобните японски Нисан или Мицубиши. Иначе с ембпемата на бившето ЦСКА или без нея прекръстения Литекс си остава Литекс макар и със софийско местожителство!
Academic_Division_Z
на 12.10.2018 в 11:42:06 #23Загуба за 2016/17 и 2017/18: 7,5 млн лв. Марка и символи - 8 млн лв. Разходи за 2018/19 дотук - 3,5 млн лв. Общо: 19 млн лв. Признати дългове на фалиралия ЦСКА: 23 млн лв. Като финансист още се чудя - защо му беше на ГГ да се връзва на съветите на ловешките селяндури ?! Даде 19 млн лв дотук за всичките тия схамаджийски ходове, вместо да запази ЦСКА за почти същите пари... Вярно е, че който плаща, той поръчва музиката... Само не знам защо да плащаш на нов оркестър, ако за същите пари си можел да запазиш оригиналния...
El Marcone
на 12.10.2018 в 11:34:27 #22Нищо не се е променило при Бат Венци.За него е истина само едно "Ще си умра дебел и гладен!"
Academic_Division_Z
на 12.10.2018 в 11:32:26 #21С плащането вчера темата е закрита. Основният въпрос НЕ беше "Кой Е наследник на истинския ЦСКА". Въпросът беше "Кой МОЖЕ ДА БЪДЕ наследник на ЦСКА". 1948 не могат да бъдат наследник, защото ЧЕСТно загубиха търга и не придобиха марката и символите на стария клуб. Друг трети клуб няма нито възможност, нито претенции да е наследник. Остава Тирето - колкото и да ми смърди на ловешка селяния в екипа на Гнома, именно неговият клуб спечели борбата. Който не е съгласен - може да изкаже мнение кой може да бъде наследник на ЦСКА и на какво основание.
Мик Джагър
на 12.10.2018 в 11:02:39 #20Е какво да се е променило, ЦСКА си извървя тежкия път и беше във В група, фалира и беше поканен в новия формат на А група, защото от В група калкулираше повече интерес от първите три отбора в А група взети заедно. Сега придоби активите на фалиралото АД на стойност 4 пъти над определената, взе си базата и стадиона и никой нормален човек няма как да е недоволен. Разбира се има и психопати, които смятат, че е по-достойно Домуса да плати с третата си оферта 1,8 млн.
anti-Lefski
на 12.10.2018 в 10:59:51 #19The legend is back!
Треперете, говедолес.
El Marcone
на 12.10.2018 в 10:56:11 #18Не че се заяждам, ама да видим какво казваше Венци дебелото преди години
"Забранено е да се преобразуват отборите. Тогава те трябва да отидат в "А" окръжна. Ако има такава схема, ако вземе лиценза на "Локомотив - София", тогава трябва да поеме и задълженията, а те са 37 млн. лв. Не споделям мнението на Гриша Ганчев, че ЦСКА трябва на всяка цена да играе в елита на родния футбол. Всеки отбор, независимо как се казва, трябва да отиде при аматьорите, ако не си плаща задълженията".
"Защо баба Пена от Чукурово да плаща борчовете на ЦСКА?", пита Стефанов, а в друго негово изказване името на бабата е сменено - "Баба Гица ли да плаща дълговете на ЦСКА?"
"ЦСКА е загробил държавата, държавата не е виновна за нещо. Това ми прилича все едно Цветан Василев да поздрави по радиото всички пострадали от КТБ с песента "Сиромах съм, сиромах съм"
==================================
И все такива 
.Какво се промени у Венци...Само той си знае 
CHUKCHA
на 12.10.2018 в 10:55:14 #17При "белите" имало една синя купа...
Мик Джагър
на 12.10.2018 в 10:52:12 #16Много е лош чичо Венци
И на мен ми направи впечатление, че привържениците на останалите отбори честитиха и загубиха интерес по темата. Останаха само най-малоумните и изтерзани души 
killer_loop
на 12.10.2018 в 10:44:14 #15Само ЦСКА 1948
OrangeHog
на 12.10.2018 в 10:35:36 #14И да ме триете тва си е литекс
карнобатска гроздова
на 12.10.2018 в 10:30:21 #13Литекс са и всички го знаят
просто ще използват законно свинската емблема, след като ДПС им я купи 
fanty
на 12.10.2018 в 10:29:18 #12тая шматка ВенТСи, пак се гаври с феновете на Левски Лафчис, споменавайки името на Кучето -Петър Петров
ChernotoVlechugo
на 12.10.2018 в 10:28:47 #11Пирги