PSA Group публикува план за производство в Европа, който изключва Германия. В най-голямата икономика на Стария континент френският автомобилен производител продължава да преговаря със синдикатите относно новопридобития бизнес на Opel, предава Reuters.
Производителят на Peugeot и Citroen многократно вече критикува високите цени във фабриките на трупащия загуби Opel, който купи през миналата година от General Motors.
В отделно съобщение Opel заяви, че ще бъдат направени инвестиции в нови продукти в Германия, но бъдещите разходи изискват сделка със синдикалистите.
PSA, вторият най-голям автомобилен производител по продажби, съобщи, че ще внесе редица промени при сглобяването на двигатели и скоростни кутии, за да интегрира германската марка и да отговори на намаляващото търсене на автомобили с дизелови двигатели.
Производството на трицилиндрови турбинирани бензинови двигатели ще бъде увеличено, като капацитетът в две френски фабрики ще бъде удвоен в сравнение с нивата от 2016 година, а сглобяването вече ще се случва и в Полша и Унгария.
Регулаторите подготвят амбициозни цели за намаляване на вредните емисии, а общественият дебат относно забраната за използване на някои от по-старите дизелови автомобили намали продажбите им с около осем процента в Европа през миналата година.
Автоматичните трансмисии, които днес се сглобяват в Япония и Китай, от следващата година ще бъдат произвеждани във Франция.
Отделно, друг завод във Франция ще бъде подготвен за производството на електрически мотори от следващата година.
