Фаворитът за европейската титла Джандоменико Басо спечели втора поредна победа в рали „България”, пети кръг от шампионата на планетата. Италианецът води уверено в класирането след три победи от пет състезания.

След проблемите събота следобяд съединителят бе сменен в последната сервизна зона и в неделя Басо нямаше никакви проблеми с преследвачите си в последните скоростни отсечки. В края на състезанието италианецът кара изключително внимателно, което даде възможност на българските пилоти да окупират челните места в класиранията по етапите.

Най-добре от българските пилоти се представи Димитър Илиев, който за втора поредна година е на подиума (трети през 2005 г, а сега втори). Илиев бе най-близо до Басо в събота вечерта, когато стопи в една отсечка над 26 секунди от аванса му, и разликата им бе по-малко от 17 секунди. След това Джандоменико дръпна с още девет, а в неделя, вече без технически проблеми само трупаше аванс и контролираше хода на състезанието.

Крум Дончев спечели изцяло българската битка за третото място в крайното класиране. Той тръгна на 1,3 секунди зад Радослав Козлеков в неделя сутринта, но след това го прескочи и започна да се откъсва с по няколко секунди пред него във всяка една отсечка. Борбата приключи преди старта на последната отсечка, когато Козлеков получи повреда в двигателя, но успя да продължи, въпреки че от 4-о място в генералното класиране отиде на шеста позиция.

Георги Танев не успя да догони поляка Михал Соловов в битката за четвъртото място в крайното класиране, макар да навакса няколко места в неделя, след като в събота вечерта остана осми заради спукана гума в етапа „Сестримо”. На финала Танев остана пети, на 2,9 секунди от Соловов.

В българската група А/6 втора победа взе Вилхелм Кънчев, победил Илия Царски, а трети остана водачът от края на първия ден Румен Дунев, който преди последната съботна отсечка получи повреда в задното окачване, но се върна в състезанието по системата „Супер рали”.

Също по тази система участието си в рали „България” продължи и националният шампион Ясен Попов, пропуснал вчера три отсечки. Със сменен резервоар, който се проби, след като се откачи и падна върху кардана, Попов завърши на 17-о място в генералното класиране, на 18.52,1 минути от победителя. Голямата част от това закъснение обаче се формира от 15-те минути наказание заради пропуснатите съботни отсечки.

Класиране в рали „България”:
1. Джандоменико Басо, ФИАТ Пунто Супер 2000 2:31.58,9 ч.
2. Димитър Илиев, Мицубиши Лансър Ево 9 на 1.28,5 мин.
3. Крум Дончев, Субару Импреза N12 на 1.53,6 мин.
4. Михал Соловов, Мицубиши Лансър Ево 9 на 4.30,6 мин.
5. Георги Танев, Субару Импреза N12 на 4.33,5 мин.
6. Радослав Козлеков, Мицубиши Лансър Ево 9 на 7.02,5 мин.
7. Георги Гераджиев, Мицубиши Лансър Ево 7 на 7.50,9 мин.
8. Антонин Тлустяк, Ситроен Саксо Киткар на 8.31,1 мин.