Стартиралият от 14-а позиция британец Дженсън Бътън спечели първата си победа във Формула 1 в невероятно драматичното състезание за Гран при на Унгария.
Това бе и първи успех за тима на Хонда след 1967 година.
Място на подиума намериха испанецът Педро де ла Роса от екипа на Макларън-Мерцедес и Ник Хайдфелд с БМВ.
Кими Райконен, Фернандо Алонсо и Михаел Шумахер отпаднаха от състезанието. Въпреки това седемкратният световен първенец взе една точка за осмото място, което му бе присъдено, след като полският пилот на БМВ Заубер Роберт Кубица бе дисквалифициран, тъй като болидът му бил с два килограма по-лек от допустимото. Разликата между Фернадо Алонсо и Михаел Шумахер стана 10 точки в борбата за световната титла. До края на шампионата остават още 5 състезания.При конструкторите Ферари намали разликата от Рено с 3 точки.
Състезанието на пистата "Хунгароринг" започна на мокра писта, а всички пилоти с изключение на Баричело, използвал "мокри" тръгнаха с гуми "интермедия". Това даде огромна преднина на екипите, които използваха гуми на "Мишлен" пред тимовете с "Бриджстоун".
На старта Кими Райконен поведе колоната, следван от Барикело и Де ла Роса, а тръгналите от по-задни позиции Михаел Шумахер, Дженсън Бътън и Фернандо Алонсо успяха бързо да се придвижат напред.
В петия тур лидер беше Райконен следван от Де ла Роса, Алонсо, Бътън, М. Шумахер, Физикела и др.
В тази част от състезанието пилотите с гуми на "Мишлен" бързо натрупаха преднина и първите четирима се откъснаха напред.
В 16-ата обиколка Райконен влезе в пита и Фернандо Алонсо поведе колоната, следван от Райконен, Педро де ла Роса, Бътън, Култард.
В 23-ия тур Алонсо, който беше невероятно бърз, настигна с обиколка М. Шумахер.
27-ата обиколка промени хода на състезанието. В нея Райконен се удари в изостаналия с обиколка Витантонио Луици и отпадна, а на пистата излезе кола за сигурност.
Алонсо веднага влезе в бокса, но цялата преднина, която беше натрупал се стопи.
Преди рестартирането лидер беше Алонсо, следван от Бътън, Педро де ла Роса, Барикело, Култард, Хайдфелд, М. Шумахер и др.
Състезанието беше подновено в 30-ата обиколка. Алонсо поведе колоната, а Шумахер се завъртя и изостана.
В средата на състезанието пистата започна да изсъхва и колите на Хонда и Ферари започнаха да дават най-добри времена.В 39-ата обиколка М. Шумахер направи най-бърз тур, изпревари Култард и излезе на шесто място. Лидер беше Алонсо, но Дженсън Бътън го настигаше.
В 42-ата обиколка Бътън бе само на 2,5 секунди зад Алонсо, а Шумахер се бореше с Ник Хайдфелд за петото място.
Две обиколки по-късно Бътън и Шумахер влязаха в бокса като останаха с гумите си интермедия.
В 50-ата обиколка започна драмата на Алонсо. Той влезе в бокса, за да смени гуми и зареди гориво и се върна пистата пред Бътън. Три завоя по-късно той излетя от пистата заради проблем със задната дясна гума, която не беше завита добре.
Бътън поведе следван от Хайдфелд и Шумахер.
В 53-и тур, натрупалият комфортна преднина, Бътън влезе в бокса за трети път, за да сложи гуми за сухо.
В 55-ата обиколка Хайдфелд също влезе в бокса и излезе със "сухи" гуми.
Лидер беше Бътън, Михаел Шумахер излезе на второ място, следван от Де ла Роса, Хайдфелд, Барикело, Култард и т.н.
В този момент обаче само пилотите на Ферари не бяха със "сухи "гуми и загубиха скорост.
В 60-ата обиколка Педро де ла Роса настигна Михаел Шумахер и започна битката за второ място.
След страхотна борба в 65-ия тур Де ла Роса успя да изпревари Михаел. В 67-ата обиколка Хайдфелд също застигна Шумахер и малко по-късно го изпревари, като закачи болида на Шумахер.
От контактът предното окачване на Михаел Шумахер се повреди и в 68-ия тур германският пилот се прибра в бокса на Ферари.
Два тура по-късно Дженсън Бътън пресече финала и постигна първата си победа във Ф1.
Крайно класиране за Гран При на Унгария на пистата "Хунгароринг":
1. Дженсън Бътън (Хонда) 1:52:20.941
2. Педро де ла Роса (Макларън-Мерцедес) +30.800
3. Ник Хайдфелд (БМВ-Заубер) +43.800
4. Рубенс Барикело (Хонда) +45.200
5. Дейвид Култард (Ред Бул) 1 обиколка
6. Ралф Шумахер (Тойота) 1 обиколка
7. Фелипе Маса (Ферари) 1 обиколка
8. Михаел Шумахер (Ферари) 3 обиколки
9. Тиаго Монтейро (Мидланд) 3 обиколки
10. Кристиан Алберс (Мидланд) 3 обиколки
11. Скот Спийд (Торо Росо) 4 обиколки
12. Ярно Трули (Тойота) 5 обиколки
13. Такума Сато (Супер Агури) 5 обиколки
Отпаднали:
Фернандо Алонсо (Рено), Кими Райконен (Макларън-Мерцедес), Витантонио Лиуци (Торо Росо), Нико Розберг (Уилямс), Джанкарло Физикела (Рено), Кристиан Клийн (Ред Бул), Марк Уебър (Уилямс), Сакон Ямамото (Супер Агури)
Astika
на 06.08.2006 в 19:26:14 #185сасо колко се инвестират сега в алонсо и кими за много по малко години
Mtko
на 06.08.2006 в 19:26:01 #184КОЛИО: Браво Колио, четеш последователно, пих бира вярно е...
SchumaherRed
на 06.08.2006 в 19:26:00 #183АБЕ МАТЕО ЕСТЕСТВЕНО 4Е В ОСНОВАТА НА УСПЕХА Е ДА ИСКАШ ДА НАБУТАШ ДРУГИТЕ, И АЗ БИХ ТЕ ПРАТИЛ В ГАЗОВА КАМЕРА ЗА 10 ЛЕВА , НО ТВА Е ТЕМА НА ДРУГ РАЗГОВОР. ХАХАХАХАХАХАХА
Astika
на 06.08.2006 в 19:25:05 #182лолита шуми със сигурност си е направил сметка че във ферари има шанс да стане шампион след някоя и друга година. Все пак 96 и Браун и бърни и всички други механици си останаха в бенетон и видяхме разликата между шумахер в бенетон и бергер и алези в бенетон. Ми те нямаха никакъв шанс срещу уилямс и ако смяташ че 4 години чакане до първата титла са точния момент да се преместиш в друг тим май доста си зблудена. Да чака и кими още в макларън тогава.
Saso
на 06.08.2006 в 19:24:55 #181Феновете на Пилето са много арогантни както и самия им "ИДОЛ" !!!
Monk
на 06.08.2006 в 19:24:15 #180mateo не се обждай ама много глупости наприказва Би някакви рекорди според мен. Ама аз знам 4е не си вярва6 Злобата говори Та спри и се замисли
kolio
на 06.08.2006 в 19:23:59 #179Ало митко! Пийна бира и сега се заяждаш пак?
SchumaherRed
на 06.08.2006 в 19:23:59 #178Mtko, МАХНИ ГО ТОЯ ТОЙ Е ПРОСТ ЗА 5 ЧОВЕКА, ИМАМ ЧУВСТВОТО ЧЕ СЕ Е НАСРАЛ ТОЯ МАТЕО ДОКАТО ГО Е ПИСАЛ ТВА, А МОЖЕ И ДА НЕ ЗНАЕ 4Е ШУМАХЕР ИМА 7 ТИТЛИ, ЯВНО Е МНОГО ТЪП.
Mtko
на 06.08.2006 в 19:23:24 #177Матео: Тъпанар си, казах ти!
mateo
на 06.08.2006 в 19:22:01 #176разбира се, че отвратителната немско-селкска физиономия Шумахер ще се оттегли далеч от върха, защото няма да е тази година....а Алонсо няма да му даде титлата Догодина Шумито ще е мизерен в опитите си да прецаква останалите и в крайна сметка ще се оттегли безславно Но повече ме вълнува бъдещето на този спорт отколкото някакъв скучен отрязък от неговата изтория когато немското недоразумение накара публиката да спадне със 150% Мразен по цял свят, Шумахер обичан само в Германия и в Италия... но в Италия не обичт Шумахер а Ферари а ферарито може да го кара и Жан Тод няма значение за тях Чакам с нетърпение битките между Райконен и Алонсо.... Маса за мен не е нещо изключително, но нищо не се знае може да израстне...
Mtko
на 06.08.2006 в 19:20:50 #175МАТЕО: Казваш "мизерен, победен,без достойнство и най-вайното далече от върха! Когато и да се откаже " КАК ЩЕ Е ТАКЪВ КАТО ИМА & ТИТЛИ???? Май че и ти си тъпанар
gogoto
на 06.08.2006 в 19:19:15 #174Техният любимец сам си е виновен!!! ................................... НЕ съм му фен, ама да се каже, че сам си е виновен ми се струва пресилено. Просто и двата отбора, Рено и Ферари се сдухаха тоя път. Просто да не повярваш! Да стигнат нивото на моите от МакЛарън
lolita
на 06.08.2006 в 19:18:47 #173Rafa Nadal, аз не говоря само за пари,а за целия пакет,и за целия екип. както и да е, аз се радвам,че точно на днешния ден Хонда спечели- 6 август-денят на Хирошима
gogoto
на 06.08.2006 в 19:17:29 #172lolita само с пари не става ! ------------------------------ Прав си! Става с много повече пари.
kolio
на 06.08.2006 в 19:17:21 #171Сашо остави феновете на МИШО да се ядосват.Техният любимец сам си е виновен!!!
kolio
на 06.08.2006 в 19:16:18 #170Сашо, тогава Пилето изпусна титлата.Сега се надявам да стане същотото!!!
Saso
на 06.08.2006 в 19:15:57 #169"Боже прибери си версиите" а лелеее КОЛКО ЗЛОБА ИМА В ТАЯ МАЛКА ДЪРЖАВА!!!
Saso
на 06.08.2006 в 19:14:44 #168Помня... тогава Култард рязко намали и Пилето беше на 3 гуми след това!
Monk
на 06.08.2006 в 19:13:06 #167lolita принципно съм съгласен с теб. и 4естно казано винаги съм се дразнил когато 4уя от някой друг фен на 6уми как той бил "направил" колата но от друга страна е 6уми е 4аст от успеха на ферари в последните десет години, той е 4аст от това възраждане и то доста важна 4аст.
SchumaherRed
на 06.08.2006 в 19:12:13 #166ХАХАХАХАХА МАТЕО ТИ МНОГО ГИ РАЗБИРАШ БЕ, ДАЛЕ4 ОТ ВЪРХА ВИКА...СМЕШНИ И ЖАЛКИ ХОРА ИМА НА ТОЯ СВЯТ, БОЖЕ ПРИБЕРИ СИ ВЕРИСИЙТЕ ...