Фелипе Маса отбеляза, че пистата за финалната надпревара от календара на Формула 1 в Абу Даби в един сектор е като улична конфигурация - с бавни завои и близки до трасето бариери, а след това прелива в по-традиционна секция с много дълги прави и плавни криви:
"Състезанието там е вечерта, докато тренировките се провеждат в жегата през деня, така че е важно да адаптираме колата за промяната в условията и падането на температурите. Можеш да спестиш много време, ако сполучиш в тази задача. А тъй като това е финалната надпревара и ще се дават двойни точки, е особено важно да се финишира в топ 10".
Характерът на трасето изисква компромис между скоростта на правите и поведението в завоите.
"Абу Даби е страхотна смесица от дълги прави, където се развива висока скорост, сериозни спирания и тесни секции в края на обиколката. Ще се съсредоточим основно върху третия сектор и постигането на оптимален баланс за него - това винаги е трудно заради промените в температурите. Важно е да отбележим условията на здрачаване, когато ще започне състезанието. Амбицията ни остава същата: да вземем достатъчно точки и да се класираме трети при конструкторите", обясни оперативният шеф Роб Смедли.
