Пилотът на Макларън Мерцедес Луис Хамилтън спечели трета победа в дебютния си сезон във Формула 1. 22-годишният британец не изпусна първото място от самия старт и триумфира на унгарската писта "Хунгароринг", намирайки най-прекия път до финала за 1:35.52,991 часа. Втори на по-малко от секунда след него се нареди Кими Райконен (Ферари), а трети остана Ник Хайдфелд (БМВ).
Двукратият световен шампион Ферандо Алонсо, който преди старта бе наказан да стартира с пет места назад (6-и), направи силна втора част на състезанието и завоюва четвъртата позиция. Другият пилот на Ферари Фелипе Маса предпочете тактика с едно спиране, но остана далеч от зоната на точките - на 13-а позиция.
Подобно на Хайдфелд агресивна тактика с три бокса имаше и пилотът на Уилямс Нико Росберг, който се движеше добре през по-голямата част от надпреварата, но в крайна сметка остана седми. Най-доброто класиране за сезона записа Ралф Шумахер (Тойота), нареждайки се шести, което му отреди 3 точки. Преди него финишира полякът Роберт Кубица (БМВ), а последната точка за Рено грабна Хейки Ковалайнен.
С победата си Хамилтън увеличи преднината си в генералното класиране при пилотите на 7 точки, като събра 80, докато Алонсо вече има 73. Трети на точка пред съотборника си Маса излезе Кими Райконен, за който малко утешение остана записаната в самия край най-бърза обиколка.
След скандала във вчерашната квалификаци, точки за отборната надпревара на Макларън Мерцедес не бяха присъдени. По този начин конкурентите от Ферари съкратиха дистанцията, но "сребърните стрели" продължават да водят. Следващият старт е за Гран При на Турция на 26-ти август в Истанбул.
С изгасването на червените светлини Луис Хамилтън тръгна добре, а Кими Райконен се изстреля от чистата страна на пистата, изпреварвайки Ник Хайдфелд. Грешка малко по-късно допуска двукратния световен шампион Фернандо Алонсо, което позволи на поляка Роберт Кубица да мине позиция пред пилота на Макларън Мерцедес.
Постепенно младият британец започна да трупа преднина пред пилота на Ферари, която достигна до 4.5 секунди. Пръв от лидерите при механиците в бокса влезе Алонсо, който престоя 9.9 секунди. Кими и Хамилтън нямаха проблеми при зареждането, като класирането в челото се запази.
Проблемите на Фелипе Маса от вчерашния ден продължиха и в днешното състезание, като след старта бразилецът се движеше на шестнадесета позиция, като през цялата дистанция се бореше с нестабилната задница на болида си.
След първите смени Райконен започна методично да стопява преднината на 22-годишния лидер, като разликата падна на около половин секунда. Точно по средата на дистанцията при механиците се отби и Фелипе Маса, който направи единствената си смяна, поставяйки по-меките от двата типа гуми и излезе на 13-а позиция.
24 обиколки преди финала Райконен направи и втория си стоп, като се задържа 8,3 сек. в бокса. Хамилтън остана на пистата 4 обиколки по-дълго и натрупаната преднина от близо 27 секунди му позволи безпроблемно да се завърне на първата позиция. До края двамата се движиха близо един до друг, но финландецът нямаше шанс да атакува пилота на Макларън.
Класиарне в Гран При на Унгария:
1. Луис Хамилтън Макларън 1,35:52.991 10 точки
2 Кими Райконен Ферари + 0.715 сек. 8 т.
3. Ник Хайдфелд БМВ Заубер + 43.129 сек. 6 т.
4. Фернандо Алонсо Макларън + 44.858 сек. 5 т.
5. Роберт Кубица БМВ Заубер + 47.616 сек. 4 т.
6. Ралф Шумахер Тойота + 50.669 сек.3 т.
7. Нико Розберг Уилямс + 59.139 сек.2 т.
8. Хейки Ковалайнен Рено + 1:08.104 сек. 1 т.
9. Марк Уебър Ред Бул + 1:16.331 мин.
10. Ярно Трули Тойота + 1 об.
11. Дейвид Култард Ред Бул + 1 об.
12. Джанкарло Фисикела Рено + 1 об.
13. Фелипе Маса Ферари + 1 об.
14. Алексaндър Вурц Уилямс + 1 об.
15. Такума Сато Супер Агури + 1 об.
16. Себастиан Фетел Торо Росо + 1 об.
17. Адриан Сутил Спайкър + 2 об.
18. Рубенс Барикело Хонда + 2 об.
19. Витантонио Лиуци Торо Росо + 28 об.
20. Антъни Дейвидсън Супер Агури + 29 об.
21. Дженсън Бътън Хонда + 35 об.
22. Сакон Ямамото Спайкър + 66 об.
CrossFire
на 07.08.2007 в 02:19:43 #201Дам, видях че няма, явно съм ги забравил някои, май и аз почвам да ставам като нещастните фенове на Сена дето едно време тъпееха пред блока и разправяха че Сена имал 120 победи,10 титли и никога не бил отпадал, и ако не бил той нямало да има Ф1 Хахахахахахахах, жалка работа, така че вече ще проверявам по внимателно преди да говоря, съжалявам грешката е моя.
Само да изкажа мнение, по-жалък и тъп сезон във Ф1 не си спомням от мноооого дълги години, банда нещастни самозванци с коли за стотици милиони се тътрят по пистата като баби, скандали, хленчещи двукратни вилньовци, негър дето не може да изпреварва, ама само му дайте празна писта и откача, един финландец за който вече сериозно си мисля че подремва по няколко секунди в колата, изплашен незнайно от какво Маса,монотонни тъпи тренировки с два доминиращи отбора и вероятно 2-3 случая в които и някой друг заблуден пилот ще намери място сред първите четирима, само за да потвърди правилото, ами личното ми мнение е че по-зле няма на къде, нещо като сапунка се заформи, тоя казал тва, оня нещо друго, кой крал, кой не знам си кво правил, май по-интересните работи взеха да се случват по вестниците, вместо на пистата...Още един такъв смешен сезон и започвам да гледам култовия сериал със 7 000 серии "Докато свят светува", може и нещо по-интересно да се види там.
Astika
на 07.08.2007 в 00:30:32 #200http://www.motorsport-total.com/f1/db/results/grid.php?y=2006&r=18
Astika
на 07.08.2007 в 00:28:55 #199Racing fan аз ползвам www.f1total.de имат добра база данни и е на немски
$l^cKwAr3
на 07.08.2007 в 00:26:09 #198INterlaгос 2006 position grid points 1 Felipe Massa Ferrari 1:31:53.751 1 10.00 2 Fernando Alonso Renault -00:18.658 4 8.00 3 Jenson Button Honda -00:19.394 14 6.00 4 Michael Schumacher Ferrari -00:24.094 10 5.00 5 Kimi Raikkonen McLaren -00:28.503 2 4.00 6 Giancarlo Fisichella Renault -00:30.287 6 3.00 7 Rubens Barrichello Honda -00:40.294 5 2.00 8 Pedro de la Rosa McLaren -00:52:068 9 1.00 тва е ;) МШ стартира от десятката " на иво инджев"


$l^cKwAr3
на 07.08.2007 в 00:20:01 #197Според мен има разлика в това да е пуснеш някой пред теб на пистата и да са ти обслужили автомобила механиците в бокса, зад теб да чака съотборникати за смяна на гуми, а ти да не си мръднеш задника повече от половин минута !!!!! Точно това явно са взели под внимание ФИА .. Ако местата бяха разменени.. Хамилтун да стоеше и да не тръгваше от пита, представям си как лилипута скача от колата и почва да бута Ч.Ч
ехх веселбааа 

Racing fan
на 07.08.2007 в 00:18:37 #196$l^cKwAr3 Тона ми никога не е бил остър за хора пишещи смислени неща.Извинявам се,ако съм те засегнал.Направих само корекция на изказването ти.За спуканата гума не знаех.Тогава нямаше инфо,както сега. Все пак би ли ми казал къде мога да проверя за подобни неща? Търсех например къде е бил МШ на стартовата решетка на Интерлагос 2006?
$l^cKwAr3
на 07.08.2007 в 00:08:10 #195Рейсин Фен.. Извинявам ти се официално.. грешката е моя.. И то това, че съм написал 5 вместо 3.. Много добре знам, че са три
Няма да ти се оправдавам сега ...
Ама за глупостта която каза, че Менсъл влзезнал в бокса по нареждане на еди кой си
Явно не си гледал състезанието и говориш глупости
Щото аз го гледах .. тогава ги предаваха пак пряко ;) Та даже си спомням как некъф шеф на Рено у нас беше гост в студиото на Ф1 тогава и беше сигурен, че Менсъл ще спечели
Та да те светна що Менсъл влезна в бокса няколко обиколки преди края ...
Ми щото пукна гумаааааа.. Разбра ли сега
И не, че някой биг Бос му я е спукал със снайпера ..Просто Менсъл пукна гума

Проверявай нещата преди да пишеш .. И аз да се изкажа с твоя тон !!!!
Astika
на 06.08.2007 в 23:48:56 #194кайзере ти пък от кога стана такъв фен на ФИА хамилтън си признава че не е пуснал алонсо и после алонсо му го е върнал и накрая фиа си го върна на алонсо
mateo
на 06.08.2007 в 23:39:37 #193CaizerSozi, увърташ излишно, Racing fan ти даде "разговора" между Хам и Рон Денис
Racing fan
на 06.08.2007 в 23:34:29 #192даи ми превод на радио връзката =========================================================== Извинявай,но нямам такива възможности.А и едва ли Макларън ще ги предоставят на медийте,за да се опровергаят сами.Не търси под вола теле.
mateo
на 06.08.2007 в 23:30:31 #191CaizerSozi, нямам идея мотивите на ФИА какви са. те не наказаха и Шумито 1994г. така че техните критерии са много относителни. те наказаха и Рено миналат година, както и Алонсо на Монца..... а ти гледам много сляпо си почнал да се доверяваш на ФИА, каквото каже тя това е закон за теб
.....или е така само когато е "в наша полза"?
Racing fan
на 06.08.2007 в 23:23:32 #190това е версия на Макрарен за да бяха спестили наказанието =========================================================== Не,това са и думите на самия Хамилтън. http://f1.gol.bg/article.php?id=20411
Racing fan
на 06.08.2007 в 23:11:36 #189Едно време Хил не се подчини на отборната стратегия.Спечели пол,но на старта от бокса му изгасиха мотора посредством телеметрията и тръгна последен.Така му показаха,че никой не е по-велик от самия отбор.Мисля,че са му припомнили на Хам тази случка,защото забелязвам,че вече прави изказвания,в които се оптитва да се извинява на всички засегнати.
mateo
на 06.08.2007 в 23:01:04 #188CaizerSozi, по скоро твоите пристрастия (така спонтанно проявили се) към Хамилтън ти пречат да си обективен. според теб защо Хамилтън не иска да пусне Алонсо? предполагам НЕ за да преебе Алонсо? не казвам че и Алонсо по скоро състезателния му инженер не са върнали жеста, но поведението на Хамилтън като първоизточник на цялата интрига е не само неприемливо но и брутално грозно. това което е говорил на Рон Денис за мене е едно от най-долните неща които съм виждал. та той го е псувал, и не се е подчинил на отборната стратегия, това какво е?
Racing fan
на 06.08.2007 в 22:07:40 #187Tohn
Racing fan
на 06.08.2007 в 21:52:16 #186$l^cKwAr3, не е лошо когато не си сигурен в нещо,да го провериш. През 1992г Сена има 3 победи,а не 5
Racing fan
на 06.08.2007 в 21:50:02 #18524 , за състезанието в Монте Карло през 1992г още не съм чул някакво смислено обяснение защо Менсъл влезе без нужда за трети път в бикса и Сена мина пред него.Единствената весия която чух тогава,че било пак по нареждане на Биг Бос,защото в противен случай Менсъл обесмисляше шампионата.До момента бе с 5 поредни победи и ако бе спечелил и в Монако,нямаше да има кой да гледа Ф1.Тогава се говореше,че и Бергер по същата причина спечелил следващото състезание в Канада.
f3rarri
на 06.08.2007 в 21:32:02 #184ами след като Хамилтън е отказъл да се под4ини на заповед от тима защо пък и Алонсо да се под4ини и да тръгне когато му кажат ? Както Хамилтън е решил да не пусне Алонсо така и Алонсо е решил да не пусне Хамилтън и накрая наказват Алонсо аз така ги виждам нещата 4исто и просто
$l^cKwAr3
на 06.08.2007 в 21:00:59 #183Рон Денис е кален от едно време
Та Сена и Прост му създаваха 100 повече проблеми
Ще се оправи бързо с тия двамата 
$l^cKwAr3
на 06.08.2007 в 19:38:53 #182Алонсо изпуска парата и то много яко .. та чак не може да се овладее.. Четох интервюто му.. и ако наистона е казал в прав текс " избирайте между мен и Хамилтън" това говори само за колко несигурен се чувства
Ама и няма как да е иначе..Едно черно хлапе го нашамари доста яко още в първия си сезон в Ф1..
А и за всички дето говорят, че Хамилтън печелил щото тръгвал първи ..Да ми припомните Алонсо колко грешки направи пак в това състезание, че нещо не помня
Вижда се, че изобщо не е толкова перфектен пилот, а също и че той ако не тръгне от първа позиция не може да спечели.. освен ако не вали и Маса да е пред него 

Така, че малко прекалява с опитите си да изкара Хамилтън фаворитизиран и подкрепян от отбора ...
Да беше го смазвал с каране и да го карат да пуска Хамилтън пред него .. тогава ще го разбера .. ама Ч!Ч-то му взе сумати клалификации, че и победи съвсем честно !!!!