Уникална драма се разигра на пистата "Хунгароринг" по време на днешния старт от Формула 1 за Гран при на Унгария, спечелен от финландеца от Макларън Хейки Ковалайнен.
Три обиколки преди края гръмна двигателят на Ферарито на Фелипе Маса. Бразилецът водеше убедително и се виждаше победител. Маса полудя от яд и щеше да строши болида си.
Фелипе взе водачеството още от самото начало на Голямата награда на Унгария. На старта бразилецът, който тръгна от трета позиция, се провря между двата болида на Макларън, карани от Люис Хамилтън и Хейки Ковалайнен.
Това е първа победа в кариерата на Ковалайнен. Втори е Тимо Глок от Тойота, а трети - действащият първенец Кими Райконен. Първият пилот на Макларън - Люис Хамилтън, финишира пети.
В генералното класиране при пилотите британецът Хамилтън, който е световен вицешампион от миналия сезон, остана начело с 62 точки. Втори излезе Райконен с 57 т. Отпадналият Маса е трети с 54 точки.
CrossFire
на 05.08.2008 в 17:32:08 #115Е в развлекателния спорт трябва да има някакво статукво, днеска си ти, утре съм аз, няма да се допусне пак като 2000-2004 че все пак трябва всички спонсори да печелят, щото ако печелят само Шел и Марлборо, другите ще се ядосат и ще напуснат, а с тях ще напуснат и парите им, а Бърни не иска да става така, за това тая година мацларен, фогодина пак Ферари и вълкът сит и агнето цяло, а подогодина може да се опитата да лансират и нов двукратен, както стана с рено и галфонят през 2005 и 2006. А Маса наистина направи уникален старт, който не се вижда всеки ден, със сигурност най-добрия за този сезон, но то какво ли ще разбере и моето куче ако му сипя минерална вода вместо чешмяна?
Didogun
на 05.08.2008 в 17:29:30 #114Аз ти казвам, че две не е нищо, както ти твърдиш. Много ясно че две не е равно на седем, но нима аз съм твърдял нещо такова. Аз казвам, че всеки шампион заслужава уважение. По твоята логика Ван Бастен е нищо защото има по-малко златни топки от Платини
Saso
на 05.08.2008 в 17:20:53 #113А бе мани го Крос... разбра, че Ферари тая година ще лапат ауспуха и добре, че е Кими да се сеща 10-15 обиколки преди всеки финал, че трябва и да се кара, а не само да мисли за яхтите, водката и мацките
CrossFire
на 05.08.2008 в 17:20:28 #112Не , явно ти не стопляш, ако ги нямаше Шумахер и Прост айде и Фанджо, двете титли наистина щяха да струват повече отколкото в момента, че две титли са си две титли така е, но двукратните са много а нали знаеш максимата която важи навсякъде и във всичко-голямото количество намаля цената, защото количеството предполага по-лесно постигане на което и да е, та аз не мога да кажа на шампион от Ф1, но тези дето са в кюпа с по 2 и 3 титли, не са като този дето е самотен на върха и има толкова титли колкото няколко велики пилоти от минали епохи взети заедно. Така както го казваш излиза че 2=7, а не е така, 2-те титли заслужават по-малко уважение от 7-те, това е.
Didogun
на 05.08.2008 в 17:02:00 #111CrossFire Опитах се да ти го кажа културно, но ти явно не стопляш. 2 титли са 2 титли, 7 титли са 7 титли, 1 титла е 1 титла - това е положението. Няма в сравнение с тоя и оня. Ти стани един път световен шампион във Ф1 пък ако щеш и по чоплене на семки и ела аз да ти кажа, че си нищо... Нищо не можеш да кажеш на световен шампион.
Saso
на 05.08.2008 в 16:54:59 #110Nenadeino... сигурно от 2-3 години гледаш този спорт, аз съм гледал много по грандизони изпреварвания от старта... а Монако е най-великата писта както и Спа... там излизат героите във Формула 1
Nenadeino
на 05.08.2008 в 16:23:12 #109Такъв старт какъвто направи Маса аз досега в Ф1 не съм виждал. И то точно на пистата в Унгария ,където кой ще поведе колоната е решаващо за цялото състезание. Личното ми мнение е обаче ,че Хунгароринг трябва д бъде махната от календара. Има 3 писти ,на които изпреварването е невъзможно- Монако, Имола и Хунгароринг. Сега са сложили и Валенсия по улиците на града. За пръв път ще я гледаме този сезон, но не ми се вярва да е нещо ,кой знае колко по различно от Монако. Затова че тъпите писти стават 4 . И понеже Монако и Имола няма да отпаднат, не виждам защо стои Хунгароринг, че ни набутаха и с Валенсия.
CrossFire
на 05.08.2008 в 14:26:02 #108Ми да ти кажа при мен е доста студено, не знам при вас дали е жега, но ще си помисля че на някой друг жегата не му влияе добре ако започнат пак да се величаят 2-3 титлички и да се умаловажават 7. Абе не че две са малко погледнати сами, малко стават като ги сложиш до 7. А истината се ражда в сравнението. Но предполагам не е прияно да ти изопачат любимците и да се разбере че нямат нищо В СРАВНЕНИЕ с Тhe greatest driver the sport has ever seen.
Saso
на 05.08.2008 в 14:11:21 #107Кросчо нещо жегата не ти влияе добре...
Didogun
на 05.08.2008 в 14:07:39 #106Кой кво казал не ме интересува. Аз те питам в прав текст: 2 шапионски титли в който и да е спорт малко постижение ли са? Не ми цитирай статистики, не ме интересуват. Респект за Шуахер като пилот и човек, респект за Хакинен..... и колкото и да ти е прясна раната още респект за Хейки за победата в неделя. Това имам да кажа, никого не мразя, аз гледам за удоволствие
CrossFire
на 05.08.2008 в 13:04:10 #105http://www.youtube.com/watch?v=xFlo3SpglPs&feature=related
CrossFire
на 05.08.2008 в 12:59:01 #104http://www.youtube.com/watch?v=MDrMSwGCEqA Ахахахахахахахахахахахахахаха, няма такава простотия.
CrossFire
на 05.08.2008 в 12:41:16 #103Всъщност какво ли обснявам, 91 победи...Това са сена и Прост взето заедно, но в един човек, даже на фона на начина само по който караше, смятам че 7 титли са малко както и 91 победи, поне 110 победи и около 9 титли бяха реалното цифрово изражение на пилота Михаел Шумахер, ама съдба, кво да се прави.
CrossFire
на 05.08.2008 в 12:29:03 #102http://www.youtube.com/watch?v=zOUn4-GVYF8 А нещо да имаш да кажеш за това изпреварване? И то с по-слабото Ферари, през 1998 Ферари не бяха достигнали това съвършенство което се забелязва вече през 2000 и нататък, а и мацларен резонно си станаха шампиони през 1998 с по-добрата кола.
CrossFire
на 05.08.2008 в 12:11:46 #101А на 7 шампионски титли да казваш подарени и извоювани от някой друг или под масата или не знам си къде...Айде стига, докато се говори така за 7 титли аз какво да кажа за 2? А това изпреварване че беше добро, така си беше, но си е едно единствено изпреварване, и не е неприятен спомен, по-скоро е приятен, зашото мога да разбера от него че и Шумахер е човек като нас, защото имах сериозни съмнения че е сглобен от Германски компании да заличи всичко познато в Ф1 под надслов "Vorsprung durch Technik", на мен това смазващо превъзходство ми е по вкуса, 17 подиума от 17 състезания, 13 победи от 17 състезания, и да не говорим какви състезания шедьоври като Барселона 1996 с може би 3-ата или 4-тата по сила кола по това време, моментите са толкова много и толкова велики че няма как да ги запомня дори, а за това едно изпреварване на Мика не е особено трудно да го запомним, все пак Мика доста рядко изпреварваше Михаел, средно като погледна къде са били двамата пилоти през годините и ми става ясно защо толкова се парадира с това изпреварване, ами то няма още кой знае какво да се каже за Мика...10 сезона в Ф1, от тях 3 пъти в топ 3/два пъти шампион/, и 3 пъти в топ 5, а Шумахер от 10 сезона 1992-2001 е 8 пъти в топ 3 /4 пъти шампион/ и два пъти в топ 5, та като гледам не е като да няма с какво да се похвали, а на Мика постиженията са точно посредствени, колкото ида ми е неприятно предвид фактът че Мика Хакинен е роден на 28.09, а аз на 30.09.... http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/42066000/jpg/_42066130_8-schumimikajpg416.jpg
Didogun
на 05.08.2008 в 11:42:27 #100Виж сега: Михаел Шумахер е най-голямото име и най-успелият пилот във Ф1. В това спор няма, обаче на 2 шампионски титли да казваш случайни титлички не върви някак си защото това е огромно постижение. А този епизод от Спа 2000, просто е наслада за окото, есенцията на моторните спортове. Може за теб да е неприятен спомен, но е велик момент, и то без кавички.
CrossFire
на 05.08.2008 в 11:16:04 #99А да живееш за едно изпреварване много ли е добре? И то едно от малкото изпреварвания на Хакинен срещу Шумахер, от друга страна Михаел правеше Хакинен за смях когато и където го хване, така че това едничко изпреварване му е като компенсация на Мика, то навсичкото отгоре си беше и чиста случайност, затова и никога не успя да го повтори, просто тогава Шумахер грешно си позиционира болида, макар да беше почти безгрешен и Шумахер би трябвало да е човек, така че е вероятно да сгреши, за съжаление на Хакинен тая грешка на Шуми си остана единствена по-сериозна която да даде възможност за нещо толкова случайно, а ти занаеш ли Хакинен с какъв респект говори за Шумахер? Че е най-великия състезател в историятаи е поласкан от факта че е имал възможноста да кара с него и дори да го победи 1 път. Виж сега, аз ги уважавам тия пилоти, щях да уважавам и фернанда ако не беше с женски характер, пука ми че завършила пред Шумахер 2006 със 7 на 7 победи, това не ме дразни ни най-малко, Шуахер беше спечелил всичко, стръвта малко по малко си отива когато ти остане да се бориш единствено с времето. Този който можеше да загуби всичко защото зад името му няма нищо, получи нервна криза както видяхме. И както ти казах аз ги уважавам, но ги подреждам с такива епитети щото нали гледаш какво казват за Шумахер колегите от форума, е щом най-великия състезател в историята на всички моторни спортове заслужава такива обиди, какво заслужават охлюви с по 2-3 титлички и едно "велико" изпреварване в сметките си? Аз ще се заема да извадя статистика от всяко едно състезание и да докажа на всички че не са прави за съотборника на Шумахер, съотборника на Шумахер винаги е бил 2 класи по-слаб пилот, т.е като останалите 20 в периода 1992-2006, и Шумахер ги риташе всички на куп, а тука някви ми се цепят че във всяко състезание Шумахер бил пропускан, смях, на тях не им оттърва да видят истината, защото ако я видят, успяхите на лщбимците им се обезценяват и изглеждат смешни, а това че съотборниците на Шумахер в 85% от случайте бяха зад директните конкуренти на Шумахер си е показателно, абе както и да е, какво да очаквам от хора гледали формулата с едното око в периода 2000-2004, да са компетентни ли? Повечето даже и с едното не са я гледали, ама това не им пречи само да лаят за австрия 2002...
wq
на 05.08.2008 в 10:04:33 #98последните няколко поста са много верни особено в частта за сена и шумахер
CrossFire
на 05.08.2008 в 01:12:40 #97И така $l^cKwAr3, да продължим по план както си трябва, казаваш на Шумахер му трябвали 250 старта за да подобри "рекордите" на сена /ако може въобще да говорим за такива/ значи на сена са му били необходими точно 160 старта нито повече нито по-малко за да спечели 41-та си победи, Шумахер подобрява рекорда му от 41 победи в 121-вия си старт, въпбще Шумахер бие сена по всички параграфи, има победа в първия си сезон, сена няма, в първите си 3 сезона сена има 4 победи, Шумахер има 10, и не ми се обяснявайте с липсата на конкуренция, ако го нямаше Шумахер конкуренция щеше да има и то голяма, щеше да има по 4-5 пилота в борба за титлата, ама как да има конкуренция Шумахер като той не даваше на другите да дишат, той им обираше точките и победите, те с какво да се борят срещу него? С гол задник ли? Е няма как да стане, наличието на конкуренция показва ясно липсата на изявен лидер, и наличието на група посредствени пилоти от които никой с нищо не блести над другите, посредствени пичове, разбира се те са велики, като е нямало кой да ги пречука, чакаме сега да изчезне конкуренцията, ама не виждам кой ще играе ролята на Шумахер, 17 подиума от 17 състезания не знам как се правят, ама вие си пейте вашта песен, първо ми твърдяхте че на Шумахер му трябвали 250 старта да подобри постижението на сена, след като се видя че не са му трябвали и половината дори от тази цифра, ще пуснете другата песен с конкуренцията, абе пейте, викат полезно било.
CrossFire
на 04.08.2008 в 19:48:37 #96Aйдe малко помощ от публиката, за първите си 5 пълни сезона 1984-1988 вкл. сена има 14 победи, в пърите си 5 пълни сезона 1992-1996 вкл. Шумахер има 22 победи, е има разлика ама тя е голяма, знам че ще ми наизскачате със оправдания веднага, но аз няма да ги приема, защото според мен сена от неговите 14 и 7 не е заслужавал, така че анти-Шумахерските пропаганди ги пробутвайте на някой друг. Шумахер е карал повече от сена, даоколо 90 състезания, въпроса е че Шумахер беше постигнал повече дори и с по-малко състезания от сена, т.е сена с повече състезания е имал по-малко успехи от Шумахер, сравняваме ги примерно и двамата за 150 състезания какво са успели да спечелят, е Шумахер е с много повече успехи, а тези 90 състезания с които Шумахер надгради сена, само показаха кой колко струва, постиженията на сена подобрени 2 пъти и отгоре, абе нямам думи, само полпозишъните им бяха близо щото сена беше майстор на полпозишъните, той щото ако не тръгнеше първи нямаше как да спечели, а Шумахер с доста по-малко полпозишъни направо ги разби, ще ви изкарам и статистика за съотборника му, общо взето вчерашното състезание беше показателно, колкото беше полезен Райконен за Маса вчера, толкова и Еди и Рубенс бяха полезни за Шумахер.