Финландският пилот на Ферари Кими Райконен спечели състезанието за Голямата награда на Франция във Формула 1. Той премина 70-те обиколки на пистата „Маникур" за 1:30,54.300 часа със средна скорост 203,679 км/ч.
Кими потегли от трета позиция, но изпревари втория Люис Хамилтън веднага след старта. Състезанието бе решено в полза на Райконен при второто влизане в бокса 24 обиколки преди края. Механиците на Ферари го обслужиха за 7,8 секунди и той се върна на пистата пред съотборника си Фелипе Маса, който потегли от полпозишън.
До края на състезанието не настанаха промени и пилотът от Еспо финишира пръв, на 2,4 секунди пред Маса. Това е 40-и подиум за Райконен, който спечели първия старт за сезона в Австралия. Финландецът има вече 11 победи във формулата. "Черните кончета" не бяха записвали двоен успех от юли 2006 година.
Трети е лидерът в генералното класиране Хамилтън с Макларън. Роберт Кубица се завърна на пистата след ужасяващата катастрофа в Канада и зае четвърто място. Другото БМВ - на Ник Хайдфелд зае пето място. Шести е Джанкарло Физикела с Рено
Двукратният световен шампион Фернандо Алонсо тръгна десети заради проблем с болида в квалификацията за място и успя да се придвижи до седмата позиция. Точка взе и Дженсън Бътън с Хонда.
В генералното класиране Хамилтън има вече 64 точки, следван от Алонсо с 50, Маса 47 и Райконен с 42 точки.
При конструкторите Макларън продължава да води със 114 точки, пред Ферари с 89.
Следващият старт във Формула 1 е на 8 юли на пистата "Силвърстоун" за Голямата награда на Великобритания.
Голяма награда на Франция, резултати
1. Кими Райконен (Финландия) Ферари - 1:30:54,200 часа
2. Фелипе Маса (Бразилия) Ферари - + 2,414 секунди
3. Люис Хамилтън (Великобритания) Макларън - + 32,153
4. Роберт Кубица (Полша) БМВ-Заубер - + 41,727
5. Ник Хайдфелд (Германия) БМВ-Заубер - + 48,801
6. Джанкарло Фисикела (Италия) Рено - + 52,210
7. Фернандо Алонсо (Испания) Макларън - + 56,516
8. Дженсън Бътън (Великобритания) Хонда - + 58,885
9. Нико Росберг (Германия) Уилиамс - + 68,505
10. Ралф Шумахер (Германия) Тойота - на една обиколка
11. Рубенс Баричело (Бразилия) Хонда - на една обиколка
12. Марк Уебър (Австралия) Ред Бул - на една обиколка
13. Дейвид Култард (Великобритания) Ред Бул - на една обиколка
14. Александер Вурц (Австрия) Уилиамс - на една обиколка
15. Хейки Ковалайнен (Финландия) Рено - на една обиколка
16. Такума Сато (Япония) Супер Агури - на две обиколки
17. Адриан Сутил (Германия) Спайкър - на две обиколки
Отпаднали: Витантонио Лиуци (Италия) Торо Росо; Ярно Трули
(Италия) Тойота; Антъни Дейвидсън (Великобритания) Супер Агури;
Кристиан Алберс (Холандия) Спайкър; Скот Спийд (САЩ) Торо Росо.
Генерално класиране при пилотите
1. Люис Хамилтън 64 точки
2. Фернандо Алонсо 50
3. Фелипе Маса 47
4. Кими Райконен 42
5. Ник Хайдфелд 30
6. Роберт Кубица 17
Класиране при конструкторите
1. Макларън-Мерцедес 114 точки
2. Ферари 89
3. БМВ-Заубер 48
4. Рено 28
5. Уилямс 13
6. Тойота 9
Saso
на 01.07.2007 в 17:44:10 #23A Люис ако продължава със същия дух на всяко състезание подиум нали се сещате... както го бях предрекъл!
Saso
на 01.07.2007 в 17:42:49 #22Кросчо аз не съм фен на Алонсето... просто ме кефи това беше единствения конкурент на Дедовия!
CrossFire
на 01.07.2007 в 17:40:00 #21Оооооооо, всички фенове на Ел Лилипуто Галфонсов, извинете ме, забравих че колата е виновна днес
После като стане 1-ви, пак негова ще е заслугата, че е закарал бавната и трошлива кола на мацларен до победа. 
Saso
на 01.07.2007 в 17:37:24 #20Тад ти кво искаш да гледам 70 обиколки да се въртят само ли?! Алонсето винаги е бил карач за разлика от Масата...
abcd
на 01.07.2007 в 17:29:42 #19Уте6ителна победа за ферари, няма да им е достатъчна за титлата. А иначе хамилтън дръпна о6те по-напред в класирането което само може да ме радва
CrossFire
на 01.07.2007 в 17:29:35 #18Прав си, интересно беше да гледаме как "шампиона" се влачи на минута зад Фераритата, интересно с комедиен привкус, абе шампионска работа
CrossFire
на 01.07.2007 в 17:27:51 #17Хайдфелд е луд, а БМВ набират все повече скорост, и с Фетел дето взе точка в дебюта си с такава слаба/за сега/ кола, Кубица 4-ти просто е явно че до 1-2 сезона БМВ ще са фактор в тоя спорт, надявам се до тогава мацларен вече да не са

Saso
на 01.07.2007 в 17:25:16 #16Кросчоооо, най-интересното пак го направи Алонсето, а неее Масата или Кимиончо - скука!
CrossFire
на 01.07.2007 в 17:24:42 #15Че и пак косеше трева де що има зона за сигурност

д мраз
на 01.07.2007 в 17:24:19 #14CrossFire,също намирам Хаидфилд супер и БМВ ще печелят с него
CrossFire
на 01.07.2007 в 17:23:22 #13Ел Лилипуто Галфонсов демонстрира какъв е балък, 40 обиколки не може да изпревари 2 пъти по-бавната кола на БМВ, ами браво, шампион отвсякъде, един Ник Хайдфелд направо му взе здравето, открадна му поне 20 секунди в полза на Фераритата, Шампион си Галфонсо, няма как да не си шампион, по шампионско от това да изостанеш на минута от втория просто няма, айде следващото състезание да му е по-шампионско - на 2 минути да изостане, щом на една не ви стига...Стартира 10-ти и завърши 7-ми, уникално постижение, бих казал неповторимо

д мраз
на 01.07.2007 в 17:16:08 #12Как да не сме гледали бе Руди?
Видяхме я цялата класация до 8-мо място и я намирам доста реална
д мраз
на 01.07.2007 в 17:11:34 #11При нормални условия престоя зависи от горивото.Спестиш ли гориво,печелиш сеунда-две
rudy
на 01.07.2007 в 17:10:31 #10нищо не сте гледали, маса бе по-бърз 1 и 2 стинт с нормална гума, заради трафик през 2 стинт не можа да натрупа по-голяма преднина, след като излезе от 2 стоп с опшън гумата която е 1,5 сек по-бавна, загуби още, ключ за кими беше че изпревари луис на старта, маса направи най-бърза обиколка преди 2 стоп и ако имаше повече обиколки чиста писта щеше да има повече шанс, той си го каза - трафик през 2 стинт, няма го рос браун да реди стратегиите както на шуми
CAMyPAu
на 01.07.2007 в 17:09:44 #9пролука светлина в тунела... има още доста състезания... не определяйте шампион отсега
mateo
на 01.07.2007 в 17:09:35 #8честито на Кими. заслужаваше да спечели след толкова неволи. май навлиза в час с Ферарито и си проличава колко много над нивото на бразилското...да не казавам какво
Алонсо демонстрира шампионски дух. шампионата се завръзва и всеки може да победи накрая.
fox
на 01.07.2007 в 17:08:24 #7Нищо не се реши в бокса - просто Маса попадна в трафик, след второто си излизане оттам, докато междувременно Кими направи някалко бързи обиколки на чиста писта, които се оказаха решаващи... Механиците си свършиха работата перфектно!
д мраз
на 01.07.2007 в 17:02:34 #6нищо не са променили механиците.Разликата в овслужването беше 1.2сек.Останалото време Кими го спечели за 3обиколки
piter blood
на 01.07.2007 в 16:57:53 #5Не съм съгласен че механиците са провалили Фелипе! Просто Кими бе много по-бърз преди второто си влизане в бокса. Иначе много хубава двойна победа на Ферари! Поздравления!
Cheffo
на 01.07.2007 в 16:56:31 #4Мачкай Кими!