Британският пилот Люис Хамилтън с Макларън-Мерцедес завърши пети в последния старт за сезона на бразилската писта "Интерлагос", но спечели по изключително драматичен начин първата си световна титла във Формула 1, която му отрежда и мястото на най-младия шампион в историята.
Само два завоя преди финала Себастиан Фетел с Торо Росо и 23-годишният Хамилтън изпревариха Тимо Глок с Тойота, което отреди нужното пето място на пилота на Макларън. Така новият световен шампион изпревари с една точка победителя от неделното състезание Фелипе Маса с Ферари, за когото остава утехата, че донесе титлата при конструкторите за отбора си.
Минута преди развръзката Фетел премина пред Хамилтън и британецът зае фаталното за него шесто място, което предизвика бурна радост в бокса на Ферари. Секунди по-късно обаче проливният дъжд над "Интерлагос" не позволи на Трули, който се състезава със сухи гуми в лошото време, да запази мястото си.
Именно лошото време беше причина за десетминутно забавяне при старта състезанието, за което Маса започна от пол-позишън и завърши на първо място безпроблемно с време от 1 час и 34.11,435 минути. Дъждът беше повод и за предсрочното оттегляне на катастрофиралия с Нелсън Пикет - Дейвид Култард, за когото неделното състезание беше последно в дългата му кариера като пилот във Формула 1.
Люис Хамилтън завърши с 38,907 секунди зад Маса, но в класирането при пилотите новият световен шампион е с 98 точки, с 1 пред състезавалия се пред собствена публика бразилец. Ферари обаче спечели при конструкторите със 172 точки, докато отборът на британския шампион Макларън е със 151 точки.
Второ място в състезанието зае Фернандо Алонсо с Рено, след като изостана на 13,298 секунди от Маса и записа 61 точки и пето място в крайното подреждане при пилотите. Зад испанеца финишира вече бившият световен шампион Кими Райконен с Ферари, който с 16,235 секунди зад съотборника си спечели общо 75 точки и трето място в крайното класиране.
Четвъртото място в състезанието остана за Себастиан Фетел с Торо Росо, но същата позиция в крайното подреждане за сезона остана за Роберт Кубица с болид на отбора на БМВ-Заубер, заел трето място при конструкторите със 135 точки.
Статистика след последния 18-и старт за сезона във Формула 1:
Подреждане от Гран При на Бразилия напистата "Интерлагос", Сао Пауло (71 обиколки/305,909 километра):
1. Фелипе Маса (Бразилия), Ферари - 1 час, 34:11.435 минути, средна скорост от 194.885 км/ч
2. Фернандо Алонсо (Испания), Рено - на 13.298 секунди
3. Кими Райконен (Финландия), Ферари - на 16.235 сек.
4. Себастиан Фетел (Германия), Торо Росо - на 38.011 сек.
5. Люис Хамилтън (Великобритания), Макларън - на 38.907 сек.
6. Тимо Глок (Германия), Тойота - на 44.368 сек.
7. Хейки Ковалайнен (Финландия), Макларън - на 55.074 сек.
8. Ярно Трули (Италия), Тойота - на 1:08.463 мин.
9. Марк Уебър (Австралия), Ред Бул - на 1:19.666 мин.
10. Ник Хайдфелд (Германия), БМВ-Заубер - на 1 обиколка
11. Роберт Кубица (Полша), БМВ-Заубер - на 1 обиколка
12. Нико Розберг (Германия), Уилямс - на 1 обиколка
13. Дженсън Бътън (Великобритания), Хонда - на 1 обиколка
14. Себастиен Бурде (Франция), Торо Росо - на 1 обиколка
15. Рубенс Баричело (Бразилия), Хонда - на 1 обиколка
16. Адриан Зутил (Германия), Форс Индия - на 2 обиколки
17. Казуки Накаджима (Япония), Уилямс - на 2 обиколки
18. Джанкарло Физикела (Италия), Форс Индия - на 2 обиколки
19. Нелсън Пикет (Бразилия), Рено - отпада
20. Дейвид Култард (Великобритания), Ред Бул - отпада
Най-бърза обиколка: Фелипе Маса, Ферари - 1:13.736 минути
Пол-позишън: Фелипе Маса, Ферари - 1:12.368 минути
Крайно класиране пир пилотите след 18 старта:
1. Люис Хамилтън, Макларън - 98 точки
2. Фелипе Маса, Ферари - 97
3. Кими Райконен, Ферари - 75
4. Роберт Кубица, БМВ - 75
5. Фернандо Алонсо, Рено - 61
6. Ник Хайдфелд, БМВ - 60
7. Хейки Ковалайнен, Макларън - 53
8. Себастиан Фетел, Торо Росо - 35
9. Ярно Трули, Торо Росо - 31
10. Тимо Глок, Тойота - 25
11. Марк Уебър, Ред Бул - 21
12. Нелсън Пикет, Рено - 19
13. Нико Розберг, Уилямс - 17
14. Рубенс Баричело, Хонда - 11
15. Казуки Накаджима, Уилямс - 9
16. Дейвид Култард, Редбул - 8
17. Себастиен Бурде, Торо Росо - 4
18. Дженсън Бътън, Хонда - 3
19. Джанкарло Физикела, Форс Индия - 0
20. Адриан Зутил, Форс Индия - 0
Крайно класиране при конструкторите след 18 старта:
1. Ферари - 172
2. Макларън-Мерцедес - 151
3. БМВ-Заубер - 135
4. Рено - 80
5. Тойота - 56
6. Торо Росо - 39
7. Ред Бул - 29
8. Уилямс - 26
9. Хонда - 14 10. Форс Индия - 0
Това е шампионът
Име: Люис Хамилтън
Номер: 22
Роден на: 7 януари 1985 година
Място на раждане: Хертфордшир (Великобритания)
Ръст: 174 сантиметра
Тегло: 68 кг
Семейно положение: Неженен, излиза с певицата от "Пусикет Долс" Никол Шерцингер
Деца: Няма
Хоби: Свирене на китара, Музика, Фитнес
Любима храна: Карибска кухня
Любима напитка: Минерална вода
Любим изпълнител/музика: Реге, Хип Хоп, Ритъм енд блус
Състезателна кариера: Картинг (1995-1999), Световен шампион по картинг (2000), 5-ти в британската Формула Рено (2001), 3-ти в британската Формула Рено (2002), 5-ти в евросериите на Формула Рено (2002), Шампион в британската Формула Рено (2003), 5-ти в евросериите на Формула 3 (2004), Победител в Гран при на Бахрейн във Формула 3 (2004), Шампион в евросериите на Формула 3 (2005), Победи в сериите Формула 3 Класик (2005), Шампион в сериите GP2 (2006)
Дебют във Формула 1: Гран при на Австралия 2007 (Албърт Парк)
Кариера във Ф1: Макларън (2007-2008)
Победи този сезон: 5
Първа победа: 2007 Гран при на Канада, на писта "Жил Вилньов"
Най-добро класиране в Гран при: 1-во място
Подиуми: 12
Пол-позишъни този сезон: 7
Първи пол-позишън: 2007 Гран при на Канада
Най-добра стартова позиция: 1-ви
Най-бързи обиколки: 2
Първа точка: 3-то място с тима на Макларън в Гран при на Австралия (Албърт Парк) - 18 март 2007 година - 6 точки
Световни титли: 1
Най-добро крайно класиране в първенството: Шампион с 98 точки (2008)
Официален уеб сайт: www.lewishamilton.com
Didogun
на 02.11.2008 в 23:33:58 #191Само ми е чудно как ше наредят на Глок да се дръпне- Соред мен са му спънали болида от бокса, и за да не е толкова явно са спънали болида и на другия пич дето караше със сухи джапанки
tarabata
на 02.11.2008 в 23:32:52 #190Точно преди Фетел, Луис го изпревари Кубица. Предполагам това си имал предвид. Честито на феновете на Хамилтън. Не трябваше така да си печели титлата. Подарена победа сме виждали, но подарена титла ... Съжалявам за постъпката на Глок. Толкова много го харесвах, но днес тотално ми падна в очите. Не вярвам да му останат много фенове след днес. Оправданието, че не го държали гумите е смешно - не може да караш 5 обиколки на мокро със сухи гуми и да загубиш 10 секунди, след което за 5 завоя - 13. Фетел. ФЕТЕЛ Е ВЕЛИК! Това момче, ако отиде във Ферари, ще настъпи нова скучна ера. Защото само там всичко може да се прави за 1 пилот. ======================================================== С УСИЛВАНЕТО НА ДЪЖДА И НАТРУПВАНЕТО НА ВОДА НА ПИСТАТА СУХИТЕ ГУМИ СТАВАТ НЕУПРАВЛЯЕМИ ! ПРИПОМНИ СИ ПРЕДИ НЯКОЛКО СТАРТА КАГОТО В КРАЯ НА СЪЗТЕЗАНИЕТО СТАНА ОБРАТНОТО ПОВЕЧЕТО ПИЛОТИ ПРЕДПОЧЕТОХА ДА ОСТАНАТ СЪС СУХИ ГУМИ , А САМО ДВАМА СМЕНИХА СВОИТЕ / МИСЛЯ ЧЕ БЯХА ХАЙДФЕЛД И АЛАНСО / ТОГАВА ТЕ СПЕЧЕЛИХА СПРЯМО ДРУГИТЕ ЗА ДВЕ ОБИКОЛКИ НАД 1 ,2 МИНУТИ ИЗПРЕВАРВАЙКИ ПО ПЕТ - ШЕСТ КОЛИ !!!
maXi
на 02.11.2008 в 23:30:28 #189Mатео,напълно прав си...
mateo
на 02.11.2008 в 23:26:10 #188от Тойота направиха всичко възможно да наредят Глок пред Хамчо. и тактиката им беше успешна, защото ако и той беше сложил мокри гуми като другите щеше да е с 10тинам места по-назад. но завяля доста и сухите гуми съвсем излезнаха извън строя, това спаси Луис. щеше да е прекалено грубо да загуби титлата по този начин
предвид обстоятелствата поне е ясно че режисиране на този екшън (както миналата година стана) не може да има сега...въпреки че съм сигурен има хора които не биха се усъмнили че Бърни и Макс регулират и климата 
acpa4o
на 02.11.2008 в 23:25:11 #187Nenadeino Абсолютно си прав.Този който направи по-малко грешки през сезона и имаше ама невероятна доза късмет спечели. За мен Фетел ще е шампион още с първият си сезон във Ферари, когато отиде дано да е по скоро.
FERRARI
на 02.11.2008 в 23:23:45 #186sasho_dikov
на 02.11.2008 в 23:23:13 #185огине а цел сезон кой нарежда на ферари да се учат с маркуча а? а ти защо смените песента с Маса при условие че ни уверява как Кими-то е най-добър и сме щели тази вечер да говорим пак а?
FERRARI
на 02.11.2008 в 23:22:26 #184Didogun АЕ ТОГАВА НАЗДРАВЕ!!!!
Didogun
на 02.11.2008 в 23:20:27 #183FERRARI Дребнавите заяждания ти ги разбирам - идват от дребнав АНТИФЕНСКИ нрав ............................................................... Тук се обърка лееекичко. Аз не съм фен, още по-малко съм антифен. Аз съм почитател на красотата в спорта и купон да става..... и радост да има в бокса на финала
FERRARI
на 02.11.2008 в 23:19:19 #182tarabata, ЧЕСТИТО!!!! Жалко че са малко феновете като теб на Маковете, че човек с удоволствие да поспори и да пие после по питие
sasho_dikov
на 02.11.2008 в 23:18:00 #181щото глок бърка на ферари в очите при условие че ако поне малко е имало внимание в състезанието, той беше сус гуми за СУХО време.
Pisatel
на 02.11.2008 в 23:17:52 #180naftakiller, абе сфиньо, Шумахер е най-великият пилот за всички времена. Такива еднодневки като Маса и Хамилтън въобще не ги включвай в 1 параграф с великия! Шумахер щеше да се бори за победа днес, а нямаше да чака някой да сгреши, че да влезе в 5-цата
Der Fuhrer
на 02.11.2008 в 23:17:18 #179Половината победи на Шумахер всъщност изобщо не са негова заслуга. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Как само половината бе пич . Всичките са . Ти не знаеш ли , че друг му караше болида и после се сменяха след финала
CrossFire
на 02.11.2008 в 23:16:40 #178sasho_dikov, аз английски знам, ама ти май не вдяваш че последното нещо което ще направи Глок е да разкрие какво е станало всъщност, кво мислиш че ще каже че са му наредили да се отдръпне ли? Хахахахаха, айде не ме разсмивай.
tarabata
на 02.11.2008 в 23:16:39 #177ЧЕСТИТО МАКЛАРЪН ! С НОСТАЛГИЯ СИ СПОМНЯМ ГОДИНИТЕ В КОИТО ЗА ТИТЛАТА СПОРЕХА ДВАМА ИЗКЛЮЧИТЕЛНИ ПИЛОТИ КАТО МИКА ХАКИНЕН И МИХАЕЛ ШУМАХЕР !!!!! СЕГА НЯМА ТАКИВА ПИЛОТИ ! РАЙКОНЕН - ТАЛАНТ УДАВЕН В АЛКОХОЛ МАСА - ДОБРА РЕЗЕРВА , НО САМО ТОЛКОВА АКО ШУМИ КАРАШЕ С ХЪСА НА МАСА НЯМАШЕ ДА ИМА ПОВЕЧЕ ОТ ЕДНА ТИТЛА ХАМИЛТЪН - БЕЗРАСЪДЕН ,ХАЗАРТЕН КОГАТО НЕЩАТА НЕ ВЪРВЯТ ГУБИ ВРЪЗКА С МОЗЪКА КОВАЛАЙНЕН - НЕ СИ ЗАСЛУЖАВА И КОМЕНТАРА ................... И Т.Н.
FERRARI
на 02.11.2008 в 23:15:14 #176Незнам защо, но по-коментираното име след като Хамилтън е спечелил титлата е това на Тимо Глок- що ли, като че ли той е спечелил шампионата

naftakiller
на 02.11.2008 в 23:13:35 #175Хамилтън спечели с голяма доза късмет. Аз бях за Маса
Той повече шанс да стане шампион едва ли ще има.
Стига с тоя Шумахер. Омръзна ми да слушам как бил най-големият пилот.
Сякаш забравяте, че всички във Ферари работиха само за него, включително и другите пилоти в отбора, които по подразбиране си бяха втори пилоти. Има ли нужда да напомням помощта, която Шуми получаваше от Еди Ървайн, от Барикело, Маса. Половината победи на Шумахер всъщност изобщо не са негова заслуга.
mateo
на 02.11.2008 в 23:13:30 #174как изригна публиката след като Маса пресече финала ..... такава невероятна атмосфера не е имало от времето на Сена..... а тогава беше така не само в Бразилия .... ама нямам търпение да чуя и как вика Брандъл в ITV...
sasho_dikov
на 02.11.2008 в 23:13:20 #173Огине, дано знаеш английски: Timo Glock, Toyota (6th): "I was on dry tyres at the end of the race when it was raining quite badly and it was just impossible on the last lap. I was fighting as hard as I could but it was so difficult to just keep the car on the track and I lost positions right at the end of the lap. Finishing in the top six is a decent result for me because I'd been struggling with the car earlier in the weekend but we were very close to fourth place so I am a bit disappointed. It's the end of my first season with Toyota and I'm happy with it as a whole. It was not easy for me early on but we improved the car a lot and I also improved myself during the year. Since Hockenheim it's been positive for me; beating my target of 20 points and finishing on the podium as well is a good achievement. Now we have to work even harder for next year to make another step forward."
Der Fuhrer
на 02.11.2008 в 23:12:47 #172Фюрер,не е забранено да изпревари Хам,стига това да стане без излишни рискове.На мокра писта,не се бори за нищо,ОК,но се сещам за една такава ситуация,при същите условия ,Хамилтън надделя над Кими.Ами след това от ФИА го наказаха!ОБЯСНИ МИ РАЗЛИКАТА МОЛЯ. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Какви рискове бе пич . И на сухо и на мокро Фетел беше по-бърз . Съвсем нормално си го мина . А разликата се състои в това , че Фетел не е пресичал шикани .